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詹天助读后感18篇
读完一本名著往后，相信巨匠都有良多值得分享的工具，需要写一篇读后感好好地作记实了。到底应若何写读后感呢？下面是小编为巨匠汇集的詹天助读后感，但愿能够辅佐到巨匠。
詹天助读后感1
读了《詹天助》这篇文章，我的心久久不能舒适。
詹天助是一个有节气的中国人。1905年，他在清邓刂失踪利无能的状况下，在帝国主义的冷笑声中，决然理解了建筑京张铁路的使命，这恰是他爱国主义的`默示，也是我进修的表率。
詹天助为了寻觅一条适合的线路，晚上在油灯下绘图计较，和工人同吃同住，还经常就教当地的农民。他战胜各类坚苦，使铁路提早两年落成。想想自己，做数进修题的时辰，经常惊慌坚苦，剽窃同窗的谜底，比比詹天助，我多忸捏呀!我决心以詹天助为表率，终除夜了也为祖国争光。
这篇短短的“读后感”，既要表达詹天助的爱国主义精神是自己进修的表率，又要论说自己被詹天助“不怕坚苦”、“吃苦进修”的精神所打动，其功能，文章资料显得分手、干巴巴，倒像是一份“决心书”。
因而可知，写读后感必需要拔取自己感伤最除夜和体味最深的一点来写，应凸起重点，切忌面面俱到。当然，写的时辰还要长于联想，遵循原文首要资料和精神素质，连络自己的思惟和糊口现实。
詹天助读后感2
进修了《詹天助》这篇课文后，我又熟谙了一个优良的中华儿女，那就是詹天助，他吃苦吃苦、不畏艰险、聪明机智等精神让我钦佩。
京张铁路是中国第一条完全由我国工程手艺人员设计施工的铁路干线，而这条铁路，就是在詹天助的主持下建筑的.。
他建筑居庸关地道时的吃苦吃苦；他建筑八达岭地道时的不耻下问；他建筑“人”字形铁路时的聪明机智。为的是甚么？为的就是替祖国争一口吻。
假定他怕坚苦与冷笑；假定他不能吃苦吃苦；假定他没有不耻下问。那么或许今天的中国就不会是这模样的，可能还在被帝国主义者强逼着，也可能早就不存在了。
詹天助他是卓异的爱国工程师，他对祖国的供献是不成沉没的。他建筑了京张铁路后的今天，我感应传染到了他的爱国精神和关心下一辈人的情怀，我认为他亲自带着学生去干事，既让他们亲自履历了一回，又教了他们该若何做好一名及格的工程师。
一个优良的中华儿女―詹天助，我钦佩他。
詹天助读后感3
京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。
詹天助带着人平易近的期望去鼓舞激励工作人员，说：“我们的工作首先要周详，‘概略’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天助对工作一丝不苟，对员工的峻厉让我们钦佩。詹天助，他事实下场凭着自己和工作人员的全力，建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月，那些帝国主义者不敢在不放在眼里中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天助事实下场凭着自己和工作人员的.全力，建成了第一条由中国人自己建筑的铁路。不单给中国人争了一口吻，还给帝国主义者一个有力的回手，让他们知道了：中国不是东亚病夫！
我们要象詹天助那样，酷好祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有酷好祖国，才能全身心的报效祖国，只有酷好祖国，成立为中华之崛起而念书的弘愿壮志，只有酷好祖国，终除夜了才能像詹天助那样去培育汲引我们伟除夜而又斑斓的祖国。
今天，我们中国不再是东亚病夫，也不再会被外国欺负，可是，历史没法改变，所以我们要不忘国耻，振兴中华！
詹天助读后感4
比来几天，我们进修了《詹天助》这篇文章。学完课文，我有了良多感应。
詹天助（1861-1919），安徽婺源人（今属江西）。我国卓异的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天助》这篇课文讲述的即是他建筑京张铁路的事迹。
时刻倒流至19世纪末，那时，中国因甲午中日战争失踪踪败，被迫签下《马关公约》，导致帝国主义割据加倍严重。京张铁路就是在这样的气象布景下建筑的。
1905年，詹天助担负了京张铁路总工程师的职位。他一上任，全国人平易近举国欢庆，人们都说可算为中国人争了一口吻。詹天助也深知自己的责任重除夜，便当即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭地道时，詹天助采纳多段掘进法缩短工期，又在青龙桥四周设置“人”字形岔道，使火车能够自如地上坡，让华人的'聪明充实获得闪现。
细心想想，我们所缺傲幽詹天助的精神即是爱国。有些同窗天天游手好闲，总认为“国家的事有率领人担着，与我何关”；还有的同窗嘴上说爱国，背地里却在恶弄国歌，讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。
詹天助读后感5
詹天助为了创好京张铁路履历了良多坚苦，但他不言抛却，打破一道道难关，事实下场造好了京张铁路。这篇文章写出了詹天助的爱国情怀。
我们学了詹天助一课感应传染到的是詹天助强烈的爱国精神和永不抛却，抗争到底的决心。
詹天助坚定的决心让我们钦佩不已，他那坚定的精神让我们的心灵发生了浩荡的震撼。
“不期望脚下处处阳关道，不胡想头顶一片艳阳天”这句话用来写詹天助在建筑京张铁路时所碰着的坚苦时最合适不外了。
在建筑京张铁路的.途中，列国为了禁止詹天助继续建筑，就杀了她的女儿，但詹天助没有轻言抛却，他忍着损失踪踪亲人的肉痛继续建筑。事实下场他的一切全力都有了回报，京张铁路提早落成了。
我们中国的历史上不止詹天助这一名爱国人士，还有：季羡林，周恩来，邓小齐截等。还有抗日战士：邱少云，黄继光，董存瑞等等。他们都酷好自己的祖国，酷好自己的祖国母亲，酷好他们愿意用一切来交流的祖国！那就是中国，斑斓的中国。足够的中国，历尽沧桑的中国。
“不期望脚下处处阳关道，不胡想头顶一片艳阳天”但愿这句话能永远记在我们的心里！
詹天助读后感6
读了《詹天助》这篇课文，神色久久不能舒适。詹天助对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
这篇课文首要讲了1905年，詹天助顶着重重压力，在一些帝国主义者的禁止，冷笑和威胁下，为了呵护国家的肃静，决然理解了主持建筑京张铁路的使命。
詹天助为了超卓地完成使命，他凡事老是亲力亲为，他经常鼓舞激励工作人员：“我们的工作首先要周详，不能有一点儿轻率，‘概略’，‘差不多’这类的说法不理当出自工程人员之口。”碰着坚苦，他老是想：“这是中国人建筑的第一条铁路，必需要把它修好；否则，不单惹那些外国人冷笑，还会使中国的工程师失踪踪失踪踪抉择抉择信念。”他老是以国家的名望作为前进的动力，他碰着坚苦毫不惊慌。
想想糊口中的我们，假定我们也像詹天助那样有着一丝不苟的.立场，还会因为粗心而闪现短处吗？假定在进修上碰着坚苦，能像詹天助那样决不畏缩，那我们还有甚么学不会的常识呢？
当然我们此刻还不能为祖国培育汲引出力，但我们是祖国的未来和期望，前辈们总有一天会满怀抉择抉择信念地把时代的接力棒交给我们，此刻就让我们一齐把詹天助精神传递下去吧！
詹天助读后感7
我们课本里有良多课文，我最快乐喜爱的就要数《詹天助》了，因为它奉告我，坚持最首要。
这篇课文首要讲了詹天助面临帝国主义者的傲慢立崖岸年夜年夜和对中国人的极端鄙夷，为了呵护祖国的肃静而英勇受命。他常和工人们同吃同住，设计‘人’字形线路，经由过程一番坚韧不拔的全力，铁路提早
两年落成，长了中国人平易近的志气，给了鄙夷中国人的外国人一个有力的回手。 在糊口中，有些事没有坚持，功能就是一事无成。记得是三年级的时辰，我报名了黉舍的电子琴欢兴奋乐喜爱小组，刚最早有点
欢兴奋乐喜爱，可是学着学着就不想学了，到了今天，我只会弹几首曲子，那些人比我弹的良多若干良多若干好多了。早知今日，悔不妥初啊，我真理当坚持下来的！
坚持下来有益处是当然的'了，记得上个礼拜天，我正往空间里打作文，我写的作文很长，而我的打字速度又不快，我打了一部门就不想打了，可是坚持下来的设法抵消了这个念头。我打了三四个小
时，事实下场打完了，我就欢畅奋兴地分隔电脑，睡觉去了。
看吧， 不懈坚持益处多多，而且这一点是最首要的。假定我们都学会坚持，必定会干出一番除夜事业。方针专一而不三心二意，坚韧不拔而不功败垂成胡想必定会实现。
坚持最首要，让我们学会坚持吧！
詹天助读后感8
读了《詹天助》这篇课文，我感应那时帝国主义的可恨，清政府的亏弱虚弱无能。
《詹天助》这篇课文巨匠必定很熟谙，那时清政府很是亏弱虚弱，常被帝国主义欺负，但詹天助不怕冷笑，也不怕坚苦。决然领受了建筑京张铁路这个使命。他很快勘测线路、开凿地道、在峭壁峭壁上定点、侧纺，全数京张铁路不满四年就全数落成，这给了那些帝国主义一个有力的回手。
是詹天助用生命捍卫了祖国的肃静；是詹天助专心血洗刷了中国的辱没；是詹天助面临嘲讽与冷笑，剖断地领受了看似不能完成的使命；是詹天助客服重重坚苦，修住了一条由中国人自己的设计，自己修助的第一条铁路。八达岭，居庸关，还印着他深深地脚印。他的全力圆了一代中国人平易近的胡想。他是中国人的立崖岸，他是中国人心中最亮的。他是中国人心中最声张的。
詹天助修好了这条京张铁路，让中华扬眉吐气，朝动，兴奋，并把詹天助严谨的工作立场，身先士岁的工作气概，不怕艰险的勇气和毅力领受了使命，为中国人挣气的决心。
这就是詹天助的'工程，这就是詹天助的的供献，这就是詹天助对祖国的工作的高度负责！
詹天助读后感9
我在上个学期傍边进修了《詹天助》这篇课文。
《詹天助》一文首要写了在1905年，清政府提出由本国工程人员自力建筑铁路干线“京张铁路”。在除夜都帝国主义国家的威胁下，詹天助决然领受了建筑京张铁路的艰难使命并提早完成。
在勘测过程中，詹天助经常鼓舞激励工作人员：“我们的工作首先要周详，不能有一点儿轻率。‘概略’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”碰着坚苦，他老是想：这是中国人自己建筑的第一条铁路，必定要把他修好。否则，不单惹那些外国人冷笑，还会使中国的工程师失踪踪失踪踪抉择抉择信念。他老是把这句话作为前进的动力，所以他碰着坚苦老是毫不惊慌。这让我不能不钦佩他。
的一句句话语，一个个片段充实表达了詹天助对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
想我们自己，假定在进修糊口上碰着坚苦也像詹天助那样有毅力，也不畏缩的话，那么还有甚么完成不了的使命和学不会的常识呢?假定我们在进修中也像詹天助那样有着周详的'要求，还会有因为粗心闪现的短处么?
我们不能像詹天助那样有那么伟除夜的事迹，但我们要进修他的精神和他的优良品质，让他那奋失踪落臂身，身先士卒的精神，一代代传布下去。
詹天助读后感10
读了《詹天助》这篇课文，充实让我体味到了詹天助很爱国，不怕冷笑，不怕坚苦，我们理当多向他进修，我很是钦佩詹天助。
詹天助在帝国主义的禁止下，在他们的冷笑之下，詹天助决然领受了使命。在这里，我要给詹天助说声：”感谢感动。“若不是詹天助的那份坚持，可能帝国主义会打败我国，将我国采办。可是，詹天助并没有抛却，而是英勇去领受使命。我很钦佩詹天助。
詹天助在建筑铁路时，碰着了良多坚苦，但这些坚苦，对詹天助来讲，像是各类考验，詹天助老是能想出编制解决。可是，在詹天助碰着磨折时，他老是想：”这是中国人自己建筑的第一条铁路，必定要把它修好，否则，不单让那些外国人冷笑，还会是中国的工程师失踪踪失踪踪抉择抉择信念。看到这里，我知道了詹天助很是爱国，他必定要把铁路修好。我很是赏识詹天助的.爱国之情。
铁路在不到两年就全线落成了，这给帝国主义一个有力的回手，是詹天助教我学会了碰着坚苦要英勇、坚定，詹天助使我收成颇丰。
詹天助读后感11
读了《詹天助》这一课，我体味了詹天助是一个卓异的爱国工程师，京张铁路最早是在他的主持下建筑成功的。
詹天助不怕坚苦也不怕冷笑，决然领受了使命，我忸捏的.想：詹天助爷爷这样的爱国精神，而我甚么事都干欠好，我真比不上詹天助爷爷。
詹天助经常鼓舞激励工作人员，概略差不多不能出自工程人员之口他亲自带着学生在峭壁上定点测绘。
我能感应传染到詹天助对工作的一丝不苟，和坚持在野外工作，他这类身先士卒的精神我是没有的，我想改失踪踪坏短处，可惜光功败垂成，我要进修詹天助爷爷的坚韧不拔精神。
我们自己若是能管好自己死国会加倍斑斓，每小我省一滴水可让一个没水的处所有水喝，若是每小我不变扔垃圾祖国不就更雅不美观斑斓了吗?若是每小我省一度电未便可让一个没电的城市有电。
我必定要进修詹天助爷爷的精神做一个对国家有用的人!
詹天助读后感12
在这一学期里进修了《詹天助》这篇文章后，给我的印象出格深切。这篇文章首要讲了詹天助是若何建筑京张铁路的。
詹天助碰着坚苦时，他老是想：这是中国人自己建筑的.第一条铁路，必定要修好，否则，不单会惹那些外国人冷笑，中国自己的工程师也会失踪踪去抉择抉择信念。他用这句话时刻提醒自己，不要气馁，要坚持下去，坚持就是成功。詹天助是何等爱国呀!要否则若何说他是中国卓异的爱国工程师!说他卓异，一点儿也不外度，因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、从左面往右、从右面往左同时凿进，上面凿到底了就分两批再往两头凿。他在居庸关用了两头凿进法，就是从两头凿进，直到碰头为止。詹天助操作了居庸关山势高，岩层厚的特点建筑铁路，操作八达岭是居庸关3倍长的特点，既俭仆了工期，又合理操作人力。詹天助还用了“人”字形线路使火车前进……
詹天助的立异精神来自于实践、勤恳。我们这代人需若是不恰是詹天助的这种立异精神吗?同时还要进修他坚定的意志。
詹天助读后感13
今天，我读了《詹天助》这篇文章，詹天助是我国卓异的爱国工程师，我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路，就是他负责建筑的。
回国后，清政府录用詹天助为建筑京张铁路的总工程师。詹天助在接到使命后不怕坚苦，不怕冷笑，马上最早勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关地道”和“八达岭地道”，还设计了“人”字形线路。经由四年的施工事实下场将京张铁路全线通车，给外国加害者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!
读完后，我感应传染我们每小我都理当进修他那种坚定不服，不怕坚苦的精神，用不拍坚苦的精神兼并进修上的`难关。我们要昂扬进修，终除夜后，用自己的双手来培育汲引祖国。他那种奋失踪落臂身、不怕坚苦、一丝不苟的精神永远值得我们进修。
《詹天助》这篇文章给我留下了深切印象，它将永远鼓舞我昂扬向上。
詹天助读后感14
今天，我们了《詹天助》这篇课文，本文首要写了詹天助这位卓异的爱国工程师在帝国主义国家的威胁下地领受了建筑京张铁路的使命，并事实下场战胜了重重，完竣完成了使命，给帝国主义者一个有力的回手。
当我读到詹天助勘测线路时，深深的被他这类对工作一丝不苟的`立场所打动。和他比起来，我真是忸捏得愧汗怍人。在中我是一个实足的“马除夜哈”，考试时老是因为做完卷子欠妥真搜检而没有获得优良的成就。妈妈曾多次语重心长地劝我当真一点，可这个短处就像一个魔鬼一样缠着我。此刻，我下定决心必定要向詹天助爷爷进修，极利巴这个“魔鬼”撵逛逛，养成当真进修的好习惯。
詹天助在碰着居庸关山势高、岩层厚的时，采纳了从两头同时向中心凿进的编制；碰着八达岭这类长地道时采纳了中部凿井法；在碰着火车爬坡难的坚苦时，詹天助设计了一种“人”字形线路。他碰着这么多坚苦都一一战胜了，想想我，在进修上碰着一点点小坚苦就畏缩了，其拭魅这和詹天助碰着的坚苦对比，又能算甚么呢？在尔后的进修、中，我必定要进修詹天助这类不怕坚苦、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深切地感应传染到了詹天助强烈的爱国之心，终除夜后我也要像他那样为祖国做出的供献！
詹天助读后感15
书是我的伴侣，书是我的教员，书是人类前进的阶梯，可以说，没有了书，人类将回到原始时代，我也没有了聪明，在我成长的记忆中，印象最深的是《詹天助》。
礼拜天，我和色爸到新华书店去买《詹天助》，《詹天助》首要霁了詹天助为我们中国建筑一条铁路，那时的帝国主义否决我们建筑铁路，可是，詹天助决然地领受了使命，詹天助历来都和工人们一路吃，一路住，一路睡。詹天助不怕危险地爬上峭壁峭壁的高山，一不谨严，就会失踪踪进幽谷，就不配人世。
詹天助还会就教当地的农民，看看哪里的线路好，不美观不美观不雅察看线路，哪里该架桥，哪里该筑上趁魅站，都画分的很除夜白，一目了然。詹天助从接到使命，就一贯背着坚苦前进，詹天助为了祖国，不懂一切地为祖奉献出他的常识。我想： ”詹天助的`心中必定想着，只要修好铁路，便可以给帝国主义者来一个有力的回手。“
我读了这本书往后，我感应了詹天助的爱国情怀，和不服的毅志力。只要我们巨匠和他一样，祖国就变的强除夜。
这就是我读的《詹天助》，我快乐喜爱詹天助奋失踪落臂身的 精神，在进修糊口中，我必定要进修詹天助。
詹天助读后感16
祖国是伟除夜的，祖国是富贵的，祖国的除夜好河山都是靠一代代率领人 和祖国英雄创作发现的，今天我进修了一篇课文叫《詹天助》。
《詹天助》这篇文章讲述了中国筹算建筑一条铁路，这条铁路很首要，是联系华北和西北的交通要道，可是帝国主义者偏要禁止我们中国预备建筑的铁路工程，帝国主义者威胁我们：假定用本国的工程师，他们就不再干与干与干与。那此帝国主义万万没有想到中国已有了自己的工程师，詹天助就是其中之一。此刻最早建筑铁路了，建筑铁路的过程很艰难，但詹天助其实不怕坚苦，他与工人们同吃同住，不懂的'就就教当地的老苍生，最后建筑铁路的工程完竣完成，这给了帝国主义者一个有力的回手，读到这里我的脸上露出了微笑，事实下场，中国进一步的强除夜了。
这篇课文让我除夜白，碰着坚苦，要坚韧不拔的向前走畴昔，就像是蜘蛛在潮湿的墙上吐丝，失踪踪下去了，再从头吐丝，再失踪踪下去，再从头吐丝，一遍一遍又一遍，我相信它必定会成功的，我要像詹天助进修，进修他的全力，进修他的坚韧不拔的精采品质，只要你坚持就必定会成功，祖国的未来要靠你我配合去培育汲引，让我们向着祖国的富贵强年夜，夸姣的明天前进吧！
詹天助读后感17
《詹天助》这篇文章给我们塑造了一名卓异的爱国工程师的伟除夜形象。
这篇文章的首要内容是：詹天助面临帝国主义者的傲慢立崖岸年夜年夜和对中国人的极端鄙夷，为了呵护祖国的肃静而英勇受命。他创作发现性的开凿地道，设计 人 字形线路，使京张铁路提早两年落成，长了中国人平易近的志气，灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章，使我知道了：一小我只要酷好自己的祖国，有一颗爱国之心，就甚么工作都能解决，甚么疾苦，甚么委屈都受得了。
在詹天助身上，我感应传染有两点值得我进修：
一是冷天怀孕先士卒，不辞劳怨的`精神。我们在进修上，必定要进修詹天助这类精神。二是进修詹天助不怕坚苦，不达方针决不罢休的精神。
读完这篇文章后，使我除夜白了：尔后，不管碰着甚么坚苦，都要迎着坚苦上，只有吃苦，勤恳，才能获得丰硕的果实。
詹天助读后感18
前几天，我又津津有味地把《詹天助》这篇文章读完了，这篇文章讲述了京张铁路最早是在詹天助的主持下建筑成功的，这篇文章在我的脑海中打下了深深的烙印。
当然因清政府录用詹天助为总工程师，而使詹天助遭到了外国人的冷笑，但他仍是决然领受了使命，并马上最早勘测线路。当然，在勘测的时辰，难免会碰着坚苦。文中有这样一句：“塞外经常暴风怒号，黄沙满天，一不谨严还有坠入幽谷的危险，不管前提若何卑劣，詹天助始终坚持在野外工作。白日，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计较。”这句话可以看出詹天助在塞外勘测是多坚难、多危险。一不谨严，就会有生命危险，他碰着重重坚苦时，总想着：“要给鄙夷中国人的人一个有力的回手。假定就这样被坚苦屈就了，这会使中国的工程师失踪踪去抉择抉择信念。”他能这样是因为有剖断不移的爱国思惟。
我们和他比起来，真是寰宇之别呀！我们在进修中碰着的挫折，在他面前是多细微啊！可经常就因为这颗“绊脚石”，使我们蒙头转向，没法前进。
詹天助是何等爱国的.工程师啊！他那强烈的爱国之心真令人钦佩。还有他那种不怕坚苦，碰着挫折不服就、不畏缩，勇于战胜坚苦的精神，是值得我们进修的。
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