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詹天助读后感【举荐】
看完一本名著后，巨匠必定对糊口有了新的感悟和不雅概念，是时辰静下心来好好写写读后感了。此刻你是不是对读后感一筹莫展呢？下面是小编精心清理的詹天助读后感，仅供参考，但愿能够辅佐到巨匠。
詹天助读后感1
我怀着孤高与喜悦的神采读了《詹天助》这篇课文。我不由想：假定我来到了青龙桥前，我必定要下车去看看詹天助的苏泥像。
詹天助设计的“人”字形线路，除夜除夜削减路上坡的时刻，除夜除夜俭仆了人力物力和时刻。
我还感应传染到了詹天助不怕坚苦、不怕冷笑，决然领受了中国人自己建筑第一条铁路的使命。
我被詹天助打动了，他亲自带着学生和工人，扛着标枪，背着经纬仪，在峭壁峭壁上定点、测绘。塞外经常暴风怒号，黄沙满天，一不谨严还有坠入山谷的.危险。
詹天助真是一名伟除夜、爱国的工程师啊！
詹天助读后感2
在十分有趣的寒假中，我抽了一些空余时刻读完了《詹天助》。
这本书中讲述的是詹天助在帝国主义者的威胁下，决然领受了建筑京张铁路的事。书中的詹天助是一个爱国、一丝不苟的人。他碰着坚苦绝对不会畏缩，而是齐心专心想着祖国的益处。詹天助在良多处所都让我钦佩。在建筑八达岭地道时他奇奥地使工期减短一半；在建筑青龙桥铁路时，还用他的聪明才干设计了一中“人”字形线路，使京张铁路不满四年就全线落成了。
读完这本书，我感应传染到了詹天助是何等的伟除夜!不怕帝国主义者的'冷笑，也不怕建筑京张铁路时碰着的各类坚苦。詹天助不单是一个卓异的工程师，同时也是一个爱国的工程师。他的爱国，他的一丝不苟，都值得我们巨匠进修。詹天助碰着坚苦毫不畏缩的精神最为珍贵，更值得后人进修。
詹天助读后感3
今天，我们进修了《詹天助》这一课后，我感应很是孤高。
詹天助在国内外的压力下，选择了回国，为祖国争光。中国人自己自己建筑的第一条铁路京张铁路就是在他的主持下落成的。其中，他碰着了良多坚苦，居庸关和八达岭地道都解决了，还创作了“人”字形线路。京张铁路还提早两年落成了，给了厌弃我们的外国人一个有力的.回手。
我感应传染詹天助很爱国，有着卓异的才能和强烈的爱国平易近族心。假定我是他，我就不会像那样思虑。詹天助是我的表率，我要好好进修，报效祖国！成为第二个“詹天助”！
詹天助读后感4
今天，我迫在眉睫的读了詹天助这篇课文，给我的感应传染良多。
这篇课文首要写了詹天助超卓的才协调高度的聪明。主持建筑京张铁路这件事，有力的回手了帝国主义对中国人的鄙夷和冷笑，默示了詹天助强烈的爱国主义精神。
文中有这样的一句话：“碰着坚苦他老是想：这是中国人自己建筑的'第一条铁路；必定要把它秀好。”这句话充实闪现了詹天助坚韧不拔的爱国决心。读到这里，我的脸马上红了。有一次，妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间，我就摔到了，摔了一次又一次，事实下场，我生平气把自行车推到一边去，说：“厌恶的自行车，我不练了。泛泛泛泛，我们碰着坚苦不是回避就是抛却，怯懦的默示会使我们变得不胜一击，而詹天助面临坚苦既没有回避也没有抛却，而是英勇的去面临，他是我们进修的好表率。
我必定要詹天助进修，不管碰着甚么坚苦，都要达到方针，还要做一名对祖国有用的人。
詹天助读后感5
今天，我读了一篇作文。我很是打动，打动的神采使我久久不能舒适。这篇作文的问题问题是《詹天助》。
从北京到张家口的铁路长200千米，是联系华北和西北的交通要道。良多国家出来禁止，要争这条铁路的`建筑权，想进一步节制我国北部，在列国人都冷笑不成能完成时，詹天助竟然用了四年时刻建筑了这条铁路。从南口往北过居庸关达到八达岭，一路都是高山深涧峭壁峭壁，列国工程师也不敢等闲考试考试，詹天助却完成了。
想想我，好比学美术，一最早感应传染挺别致，经常画，逐步地感应传染古板乏味，就不全力了，就像小猫垂钓一样了。每当看见他人画出一幅幅斑斓的丹青，心里就感应传染出格爱戴。读了这篇文章后，我收成颇丰：只要坚韧不拔，就必定会成功！！！！
詹天助读后感6
詹天助一个响铛铛的名字，他是我国第一代工程师，为培育汲引中国铁路奉献毕生的供献，他主持第一条自立建筑的铁路——京张铁路，给我们中国争了一口吻，也给鄙夷中国的帝国主义者一个有力的`回手，还让中国的工程师提高了抉择抉择信念
詹天助之所以成功，是因为他有着一种珍贵的峻厉当真的工作立场。他经常鼓舞激励工作人员说：“我们的工作首先要周详，不能有一点儿轻率，‘概略’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天助这类不竭改良的工作立场，不恰是那些干事马轻率虎、对了事的人所缺傲幽吗？
詹天助为甚么能够顶住重重压力，战胜重重坚苦，超卓地完成主持建筑京张铁路的艰难使命呢？不言而喻，那是因为他有一颗赤诚的爱国心。是以，他能在国家危难之时决然领受使命；他能够战胜一切坚苦做好每项工作；他能够勤于实践，长于立异，做出铁路史上的伟除夜创举。
詹天助读后感7
在上个礼拜里，我们学了《詹天助》这篇文章。《詹天助》这篇文章写了：“在外国人冷笑我们中国人不能建造一个自己的铁路时，是詹天助不管外国人的'冷笑，一会儿领受了这艰难的使命，才使着艰难的使命能提早完成。”
所以詹天助很卓异也很爱国！
这是一件何等让人诧异的事呀！同在一片蓝全国，为甚么外国人就不能和气一点呢？
可此刻，我们中国人最早强除夜起来，科技越来加倍家了。我倒要看看他们外国人若何来冷笑我们，鄙夷我们！
俗语说：“为中华之崛起而念书”，所以我们要全力，不要让外国人冷笑我门，鄙夷我们才行呀！
詹天助读后感8
我国第一条铁路——京张铁路，就是我国卓异的工程师——詹天助所建筑的`。
面临外国人的嘲讽，詹天助决然领受了使命，最早建筑铁路。他以严谨结壮的工作气概看待设计与施工。身为一个总工程师，他完全可以坐在室内挑唆，但他没有。他亲自带着学生和工人在野外工作。他顶着冬风，独自一人在山顶上工作。即即是暴风怒号、黄沙满天也坚持在野外工作。
我要向詹天助进修这类坚韧不拔、不怕吃苦的精神和爱国的精神，这类精神值得我们钦佩！
詹天助永远刻在我的心中!
詹天助读后感9
我读了《詹天助》这篇课文后，很是服气詹天助，他不是被坚苦吓倒，而是积极面临。我的.感应传染油可是生。
课文首要写了清政府要建筑京张铁路时，遭到了一些帝国主义者的各式禁止。他们笑话中国人是必然不成的。这时辰，詹天助站了出来，他不拍坚苦，也不怕冷笑，决然领受了使命。
当然塞外经常暴风怒号，黄沙满天，可是詹天助带着学生和工人，
在峭壁上定点，测绘。这让我感应传染到了詹天助对工作很负责，一丝不苟。因为他
知道只要有一个处所错了，火车就开不了了，最后还得被他人小话，所以他要自己测绘，做到零误差。
铁路经由青龙桥四周，坡度出格除夜，火车上不去，詹天助就顺着山势，设计了一条人字形线路。这让我感应传染到詹天助很是聪明，也看出了他强烈的爱国之心。所以他宁可不睡觉也要在油灯下绘图计较，设计线路。
经由过程浏览课文，我知道了碰着坚苦不能畏缩，要像詹天助一样积极面临。
詹天助读后感10
读了语文课本《詹天助》这篇课文，你的心里必定擦过一层波澜壮阔的斗志吧！对，我有过，因为，我们知道给了看不起我们的人一个有力的回手。
詹天助不怕坚苦，也不怕冷笑，决然领受了使命。建筑跌路的时辰，坚苦重重。可是他从未想过要抛却。因为他知道这是中国人自己建筑的第一条铁路，必定要把它修好，否则；会让看不起我们的人冷笑我们。
他碰着坚苦的时辰，心里老是这样想。
我们为詹天助而感应立崖岸，为我们中华有这样的女儿感应立崖岸！我们之前的中国，真是任人宰割的'不胜回首回头回忆回头回忆的记忆。可是，我们中华有他人没有的英雄豪宕，有他人没有的节气！
詹天助在建筑铁路的时辰，不管天色若何卑劣，不管有多坚苦。他都用自己的聪明战胜了重重坚苦，最后，提早落成。给了鄙夷我们看不起我们的帝国主义者一个有力的回手。
这些就是我读《詹天助》后的感应。
詹天助读后感11
读了《詹天助》这一课，我体味了詹天助是一个卓异的爱国工程师，京张铁路最早是在他的主持下建筑成功的。
詹天助不怕坚苦也不怕冷笑，决然领受了使命，我忸捏的想：詹天助爷爷这样的爱国精神，而我甚么事都干欠好，我真比不上詹天助爷爷。
詹天助经常鼓舞激励工作人员，概略差不多不能出自工程人员之口他亲自带着学生在峭壁上定点测绘。
我能感应传染到詹天助对工作的.一丝不苟，和坚持在野外工作，他这类身先士卒的精神我是没有的，我想改失踪踪坏短处，可惜光功败垂成，我要进修詹天助爷爷的坚韧不拔精神。
我们自己若是能管好自己死国会加倍斑斓，每小我省一滴水可让一个没水的处所有水喝，若是每小我不变扔垃圾祖国不就更雅不美观斑斓了吗?若是每小我省一度电未便可让一个没电的城市有电。
我必定要进修詹天助爷爷的精神做一个对国家有用的人!
詹天助读后感12
詹天助是我国卓异的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下建筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天助带着人平易近的.但愿去鼓舞激励工作人员，说：“我们的工作首先要周详，‘概略’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天助对工作一丝不苟，他今夜达旦的工作，坚韧不拔的精神，让我们钦佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天助事实下场凭着自己和工作人员的全力，建成了第一条由中国人自己建筑的铁路。不单给中国人争了一口吻，还给帝国主义者一个有力的回手。
我们要象詹天助那样，酷好祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有酷好祖国，才能全身心的报效祖国，只有酷好祖国，成立为中华之崛起而念书的弘愿壮志，只有酷好祖国，终除夜了才能像詹天助那样去培育汲引我们伟除夜的祖国。
今天我们伟除夜的祖国已高耸立立于世界平易近族之林，我为我是中国人而立崖岸，我为我是中国人而孤高。
詹天助读后感13
您在工作中碰着了那么多坚苦，您都没有畏缩过，在您女婿被绑架，女儿身亡时您疾苦不已，但您却没有放下手中的工作，为甚么呢？启事只有一个：这是中国自己苗条的第一条铁路，必定要把它修好；否则不单惹那些外国人冷笑，还会使中国人催促抉择抉择信念，您在塞外经经常暴风怒号，黄沙满天，一不谨严还有坠入幽谷的危险，您的工作火陪同的'就是这样失踪踪去了生命，有的因为承受不了坚苦逃跑了，您却没有畏缩，在没资金的气象下您没有畏缩，仍然是白日翻山越岭、勘测线路，晚上您就在油灯下绘图计较……
比起您碰着的坚苦，我们在糊口中碰着的那些小小的挫折又算甚么呢？而我却经常选择畏缩不前，我真感应忸捏，尔后的必定要改失踪踪自己这个短处，英勇地面临糊口，战胜碰着的坚苦，不竭超出自己。
詹天助读后感14
在我的语文课本里有这么一课《詹天助》他是我学了半本语文课本感伤最除夜的人之一。
因为他勇于挑战、感自己做中国的第一条铁路。再面临阻力和坚苦面前，他精心研究，他在面临帝国主义的傲慢立崖岸年夜年夜、对我们的厌弃，他为了呵护祖国的肃静而英勇地领受使命。创作发现了两头开凿法、竖井开凿法、人字形铁路。这史无前例的.“发现”为我国的铁路供献。在落成的时辰她完美的创作发现性和工作长了中国人的志气灭了为国人的威风，他不畏艰险、吃苦奋斗的精神值得我们进修，值得我们进修的还有他爱国的精神奋失踪落臂身的劲头和高尚的品质。
詹天助读后感15
礼拜一，我们进修了《詹天助》这篇文章，詹天助强烈的爱国之心让我心中的一股钦佩之情油可是生。
这篇文章首要讲了詹天助建筑第一条由中国人自己建筑的铁路——京张铁路的事。詹天助以自己卓异的才能，使京张铁路不满四年就全线落成。这件事让中国人在列强面前抬起了头，同时也给了帝国主义者一个有力的回手。
京张铁路的提早落成，证实了中国人的聪明才干，长了中国人的志气，增强了中国人的抉择抉择信念。詹天助强烈的爱国心让他战胜了重重坚苦，事实下场让京张铁路建筑成功，为我们中国人争了口吻，也灭了帝国主义者的威风。
此不日本又在加害我国的河山，争夺我们的岛，之前我老是认为不买日货，撑持国货才算得上是爱国，此刻我知道了，光不买日货是不成的.，只有好好进修，终除夜为国效力，这才是真实的爱国。
假定詹天助先成长教师还没有弃世，我要对他说：“詹天助爷爷，您为我们的铁路事业做出了巨除夜的供献，您是我们的立崖岸，我要向您进修！”
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