运输工作陈述
在现实糊口中，陈述操作的频率愈来愈高，陈述具有双向沟通性的特点。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为巨匠清理的运输工作陈述，接待巨匠借鉴与参考，但愿对巨匠有所辅佐。
运输工作陈述1
同志们：
今天的全县交通运输工作暨交通除夜培育汲引带动除夜会是在交通运输成长面临新形式、新机缘和新使命的气象下召开的一次首要会议。此次会议的首要使命是：当真贯彻落实县委经济工作会议和全市交通运输工作会议精神，总结回首回头回忆回头回忆我县XX年交通运输工作，研究放置XX年交通运输工作使命，火速掀起全县交通除夜培育汲引高涨，催促我县交通运输事业在新的历史起点上又好又快成长。
1、XX年交通运输工作回首回头回忆回头回忆
（一）交通培育汲引除夜会战谱写新篇章。一是打好通村公路“覆灭战”。二是打好重点工程培育汲引“攻坚战”。三是打好城市道路培育汲引“决胜战”。
（二）交通行业监管实现新打破。一是治超工作成就显著。二是水上交通安然整治平稳敦促。三是客运市场秩序较着好转。
（三）交通平易近生处事迈出新法度楷模。一是安然出产形式连结不变。二是道路运输保障有力。三是城市公交长足成长。四是公路养护较着增强。
（四）交通成长活力获得新拓展。一是创先争优勾当纷呈异彩。二是廉政培育汲引周全增强。三是交通运输成长方针治理再上台阶。
XX年全县交通运输工作实现了“xx”开门红，交通运输工作闪现了以下四个特点。
（一）看数据，数据声名工作成效。
（二）摆事实，实事证实率先成长。
（三）比亮点，亮点揭露工作水平。
（四）听口碑，口碑反映平易近心平易近意。
2、XX年首要工作使命
（一）凸起重点，睁开交通除夜培育汲引。一是干线公路培育汲引：二是农村公路培育汲引。三是公路养护治理。四是站场培育汲引。五是水运培育汲引。六是桥梁培育汲引。七是公路绿化。
（二）建管并重，抓好道路除夜养护。一是要成立健全养护机制。二是要扎拭魅睁开文明样板路建树勾当。三是要继续连结治超高压态势。四是要强化泛泛养护工程。五是要实施路网结构刷新工程。六是要实施公路绿化亮化工程。
（三）以平易近为本，奉行交通除夜处事。一是建树安然交通。二是建树绿色交通。三是建树诚信交通。四是建树聪明交通。五是建树法治交通。六是建树清廉交通。
同志们，历史的`长河，翻腾着旧日昂扬的浪涛；年光的琴弦，弹唱着今日辉煌的旋律。站在新的历史起点上，我们的事业任重而道远，我们的责任重除夜而诺言，我们的未来亮光而夸姣。在这继往开来、继往开来的关头时刻，让我们在县委、县政府的坚定率领下，固本强基，立异超出，斥地朝长前进，不竭敦促全县交通运输事业更好更快成长，以优良的成就向党的十八除夜献礼！
运输工作陈述2
1、问题整改良展气象
1、关于未出台麻烦地域农村公路工程手艺尺度，必定水平上造成麻烦地域公路质量不高、激发重建现象的问题。
整改气象：自20xx年6月1日起履行；省交通运输厅印发了（赣交质督【20xx】20号）《小型农村公路质量安然据守治理编制（试行）》。我局对农村公路工程手艺尺度均严酷遵循交通部和省交通运输厅拟定的尺度和规范性文件履行，县级交通运输部门没法定权限拟定工程手艺尺度。对麻烦地域公路质量不高的问题，我们将积极供给手艺指导，配合培育汲引单元予以整改。
针对县委梭巡办指出我局只对本单元申报立项的项目和打点了施工许可的工程进行了监管，而对在其他舷陆耽项的公路培育汲引项目没有进行监管，整改成效还不够较着的问题。
我局必需遵循法定权限和上级相关规范性文件要求，进一步对县委梭巡办指出的问题进行查缺补漏。对正在开工培育汲引的农村公路（含筹算外的农村公路）从许可申请、质量据守等环节采纳泛泛质量放哨和手艺指导，催促项目参建单元增强工程质量施工治理，同时实施了专业手艺人员上门跟进处事，发现质量问题实时责令相关单元当即整改，并成立质量据守治理台账，确保辖区内农村公路工程培育汲引质量据守全笼盖。至于其他舷陆耽项的公路培育汲引项目，例如：市政道路、农业机耕道等项目我局没有监管权力和义务，建议由其主管部门承担工程质量监管职责。
2、关于村庄客运及班线乱收费的问题。我局已与县物价部门派合对村庄客运及班线客运票价进行核对，并连络今朝社会经济成长水安然舒适营运车辆的更新换代，当令印发了《关于填补完美县内短途客运票价》的`通知（永发改收费【20xx】13号），两站售票窗口所售车票价钱均在物价部门审批的规模以内，乱收费问问题问题前已整改到位。
3、关于私人承包垄断问题。村庄客运班线于20xx年由人平易近政府与长运有限公司配合组建了长运交通有限公司统一经营全县所有村庄客运班线，班线则由长运有限公司分公司内部实施责任经营承包的模式进走运营，所以不存在公共反映的私人承包垄断问题。班线就线路经营权问题，我局在县政府的主导下牵头与长运公司构和协商中，此项工作县政府彭秋云副县长、刘剑副县长牵头召集我局与县交警除夜队、长运公司、长运分公司、班线责任经营者进行多次协商构和，20xx年10月31日已成功收购并实现公车公营，票价也由原本的39元降到30元，切实让利于平易近，今朝公车公营运行精采。
4、关于操作暴力手段冲击同业竞争事务。我局在趁魅站等人员密集场所和全县所有营运客运车辆上张贴涉恶鼓吹书记和举报电话，加除夜线索摸排力度和规模，今朝共汇集媒体反映和公共举报有关道路运输规模线索11条，其中有价值线索2条，已全数上报至县扫黑办。
2、存在的问题和建议
1、票价是经县物价部门核准后由趁魅站遵循核准价钱履行，我局建议县物价部门严酷遵循《道路运输价钱治理划定》第26条、27条之划定，加除夜对经营者触及票价的背法步履依法查处，进一步催促经营者严酷按划定的票价履行。
2、对操作暴力手段冲击同业竞争的事务，建议政法机关就我局所供给的有价值线索加除夜查处力度，如发现存在涉罪恶动，我局将积极配合相关部门深挖呵护伞，如不存在涉罪恶动，我局将加除夜对相关客运公司的据守力度，进一步规范客运市场气象。
尔后，我局将继续遵循县纪委和县委梭巡办要求，采纳加倍有力的编制，健全完美工作机制，加除夜轨制履行力度，巩固梭巡反馈问题整改功能，催促全县交通运输事业高质量超越式成长。
运输工作陈述3
20xx年，在省局的切确率领下，我市各级道路运输治理机构以科学成长不美不美观管辖道路运输工作全局，周全贯彻落实全省交通工作会议、运管工作会议精神，狠抓道路运输根底步履法子培育汲引，加速道路运输结构调剂，强化道路运输市场监管，当真抓好规费征收，组织睁开各项文明行业建树勾当，较好地完成了道路运输各项工作使命。
1、道路运输根底步履法子培育汲引气象
市现代物流中心项今朝期工作。该项目工程可行性研究陈述于8月23日经由过程了省交通厅的组织评审。遵循评审定见，在编制单元对项目工可研陈述进行改削完美的根底上，省局已将审查定见上报省交通厅待审批。今朝，项目法人已最早着手进行初步设计的预备工作。
永昌县道路运输信息处事站项目建成投入操作。该项目于８月份开工培育汲引，11月底落成投入操作，完成投资40万元。
完成了市农村客运汇集“十一五”培育汲引筹算编制工作。遵循省局的整体工作放置，环抱我市社会主义新农村培育汲引使命，慎密连络农村公路培育汲引筹算，遵循“兼顾筹算，合理结构，市场化培育汲引，汇集化运营，城乡一体，规范治理”的工作要求，完成了全市农村客运汇集“十一五”筹算编制工作，为我市尔后农村客运成长奠基了根底。
2、继续抓好道路运输市场秩序清理工作
增强对危险货物运输市场清理清理。遵循省厅、局《关于睁开道路危险货物运输市场清理清理工作的通知》要求，我处成立了以处长任组长的危险货物运输市场清理清理工作率领小组，召开专题会议进行了放置放置，对全市危货运输企业、车辆、从业人员进行了清查和核对，经集中清理，合适危险货物运输天资的企业7家，车辆52辆，从业人员125人。对危货运输车辆手艺不达标和危货运输从业人员无证上岗气象，进行了峻厉查处，裁撤了相关企业的经营许可证，收回了危货车辆《道路运输证》和经营者《从业资格证》。
强化客运站治理。增强安然出产根源治理，较好落实了五不出站、“三品”搜检、进站报班轨制。连络我市建树全国卫生城市，拟定下发了《市交通系统建树全国卫生城市实施方案》，增强对客运站站容、站貌的治理，对客运站卫生气象进行了重点整治；睁开了客运站“三优”、“三化”评选达标勾当。
增强驾驶员培训市场治理。对无邪车驾培经营者不按划定许可，不按培训手艺尺度和教学纲要进行培训的步履进行了查处。对两所驾校未经许可私行招生的步履进行了奖惩。
道路运输处事质量投诉、纠缠的查处和调剂工作获得较好成效。全年共调剂措置道路运输处事质量投诉、纠缠案件34起，了案34起，了案率100%，涉案抵偿损失踪踪金额1.1万多元。
3、调剂运力结构，深化企业更始
继续深化道路运输企业更始改制工作。拟定出台了《市道路运输企业更始改制方案》，并由市政府核准实施。完成了原国有运输企业汽车运输公司的更始改制工作。具体工作中，我们将完美道路运输企业法人治理结构作为企业更始改制工作的思虑基点和中心，当真研究和分化我市道路运输企业更始改制中存在的问题，严酷遵循市政府核准的道路运输企业更始改制方案，逐条进行落实。同时，切确措置好更始与不变的关系，措置好整体敦促与因企施策的关系，措置好产权让渡与职工安设的关系。采纳有师编制，指导飞龙公司加速成立现代企业轨制，出力完美企业法人治理结构。进一步催促飞龙公司成立健全合适企业成长现实的各项内部治理轨制，成立治理层与经营业户的对话轨制，完美飞龙公司各项重除夜抉择妄图的公示轨制。
4、道路运输安然出产态势平稳，运输出产稳步增添
5、当真组织，合理放置，切实做好年检年审和从业人员培训工作
6、狠抓规费征收工作
7、增强行业精神文明培育汲引和党风廉政培育汲引
深切睁开党务公开工作，完美长效治理机制。对运政工作中心、思惟政治培育汲引、组织培育汲引、气概培育汲引、轨制培育汲引等六个方面的'工作予以公开。进一步成立完美了相关轨制，拟定了党务公开工作资料及轨制汇编，礼聘了3名党务公开据守员，扩除夜了干部职工对运管事务的知情权、介入权和据守权。
增强行业文明培育汲引，继续深切睁开各项勾当。普遍睁开道路运输行业精神文明建树勾当，以睁开“十佳出产手艺标兵”、“十佳功令标兵”、“诚信维修企业”、“青年文明号”等勾当为载体，催促全市运管系统精神文明建树。当真组织睁开了以“学律例、学手艺、学治理”的“三学”和“比素质、比手艺、比形象”的“三比”勾当，比来我们将在全市运政机构组织睁开“三学三比”角逐勾当。当真组织睁开了“阳光运政”工程。
增强运政队伍培育汲引。组织全市运管机构当真睁开了“四项教育”勾当，提高运政队伍整体素质；增强法制公布揭晓道育，深切睁开“五五”普法勾当，增强干部职工的法制不美不美观念和学法、守法、用法意识；深切睁开社会主义荣辱不美不美观教育，提高干部职工思惟道德素质。深化运管系统编制更始，遵循《市参照公务员治理的事业单元审批编制》，申请市政府将市公路运输治理处列入参照公务员治理。
治理道路运输行业商业行贿工作获得较好成效。深切睁开治理道路运输行业商业行贿工作，使全系统干部职工熟谙到了商业行贿的严重性和风险性，成立了切确的人生不美不美观、价值不美不美观和荣辱不美不美观。使全市运政治理人员切确熟谙未来的职业糊口生计生计价值取向，进一步增强毋忝厥职、诚信处事、严守纲纪、清廉从业的责任感和自觉性。
当真抓好信访和社会治安综合治理工作。当真落实信访工作责任制和失踪踪误责任究查制。年关方针责任制查核中，实施信访责任一票否决。具体工作，由处首要率领负总责，督查落实信访打点气象。经由过程以上行之有用的编制，确保上访渠道畅达，信访责任了了。切实作好行业不变工作。组成工作组，经常深切到企业和行业下层当真排查不安靖成分，变被动接访为自动下访，掌控第一手材料，把信访苗头纳入工作视野。对重点敏感企业，进行重点巡访，发现异常气象实时上报，作到了超前化解信访隐患。全年，34起处事质量、运输步履、运输质量等各类投诉，全数获得了安妥措置，了案率达到了100%。触及道路运输工作的人除夜代表建议和政协委员提案８件，全数打点终了。对全市合适尺度的农村客运车辆和出租客运车辆经营者津贴76.8万元，呵护了客运市场不变。
今年，我市道路运输工作当然获得了必定的成就，但与省局的要求对比还有必定差距。尔后，我们将遵循省局的要乞降工作放置，团结和率领全市运政治理干部职工，扎实工作，实现我市道路运输行业快速健康成长。
运输工作陈述4
1、XX年电机运输工作完成气象
（一）、XX年电机工作完成气象
1、凸起龙东特点，创亮点工程。 XX年以来，我矿电机科紧紧环抱建树安然质量尺度化“示范矿井年”工作方针。前后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了尺度化硐室刷新，实现了变电所内凹凸压设备安插邃密化，室内凹凸压电缆全数实现封锁式铺设，照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现归正一条线吊挂。经由刷新后，在井下电机硐室中组成了新的亮点工程，晋升了井下变电所的尺度化水平。 我矿电机科前后完趁髅鸨井下口车场和北段车场（500米）、西除夜巷2#皮带机尾至西一扩区车场（2600米）、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷（1000余米）、1#皮带机（800米）共4900余米电缆邃密化吊挂。出格是在工具1#皮带电缆邃密化吊挂中初度操作新型角铁冲压式电缆钩，使动力电缆与灯号记号电缆处于统一电缆钩平面上，使我矿井下除夜巷电缆吊挂组成了具有龙东特点的新亮点。晋升了我矿井下除夜巷电揽吊挂的邃密化水平。
2、精心组织，顺遂完成各项电机设备刷新工作：
（1）、顺遂完成了装载峒室东勾计量斗改换。XX年3月份，电机科对操作长达XX年的装载峒室东勾计量斗进行了改换。经由过程对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计；便当了各部件的井筒运输和就位起吊，提高了施工效力，确保了施工安然。
（2）、完成了地面压风管路刷新。XX年5月份，电机科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了刷新，经由过程从地面架设一趟新管路，解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。经由过程对压风机开机气象和电表计量统计，每年下降电量破耗116万度，俭仆电费68万余元。
（3）、完成了35kv变电所二台动力变压器的改换。XX年3月份，我们对35kv变电所二台slj-1000型高耗能动力变压器进行改换，安装了二台s11-1000节能型动力变压器。每年可下降电耗8万余度，下降成本4.7万余元。 （4）、完成井下奥灰水操作工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量不变的特点。为充实操作奥灰水这一特点；在经由过程除夜量的调研、论证及水质化验等工作的根底上。XX年3月份经由过程在中绕道安装一台奥灰水节制站，并刷新除夜巷水管路1000余米，使井下奥灰水直接应用于井下出产。经计较，每个月科俭仆用电1万度，俭仆地表水4万多吨，每年俭仆各项费用100多万元。
（5）、完成了西扩运输集控刷新工程。西扩采区运输系统中设有3部皮带机和3部溜子，运输系统总长达3700米。为充实下降运输系统运行成本。XX年4月份电机科会同集控厂家手艺人员对西扩采区运输系统进行了集控刷新。XX年5月份实现了西扩采区运输系统自动节制。该项方针操作，达到了削减运输系统操作人员，实现了减人提效；最除夜限度下降运输设备空载运转，实现了节能降耗；下降了元煤出产成本，每年俭仆成本30多万元。
（6）、完趁髅鸨井下口锈蚀套架的改换工程。针对下井口施工危险性高，现场改换套架难度除夜、施工使命紧等晦气成分。我们经由过程将立柱分为两段，安装时现场螺栓对接固定的新编制，简化了施工法度楷模，俭仆了立柱就位时刻，扫平了施工过程中的难点，确保了施工安然。副井下井口锈蚀套架改换完成，有力地保证了副井晋升系统安然靠得住运行。
的轨道、道岔及安然步履法子进行了刷新。完成了井下电机车充电房洞室的刷新工作。对井下在用的三部架空架空乘人装配周全防腐。为改良井底车场的`调车功能，我们在井底东车场铺设了30kg/m度线道岔。完成了地面充电房的改扩建工程。
2、XX年电机运输工作思绪
（一）、XX年电机工作思绪
1、积极组织落实完成XX年电机科重点工程筹算(见附表)。
2、遵循我矿井下邃密化要求，继续强化现场治理，增强责任落实，进一步强化电机系统现场安然搜检，确保我矿电机安然质量尺度化始终处于公司的前列。
3、继续敦促电机系统尺度化培育汲引工作，在XX年尺度化根底上，重点做好2#、3#采区变电所和3#皮带变电所尺度化电机硐室亮点工程的建树和井下东除夜巷电缆的邃密化吊挂尺度。以亮点工程和邃密化立异不竭敦促和晋升矿井尺度化培育汲引。
4、进一步加除夜用电治理力度，对各单元用电指标进行分化，积极操作电力计量自动化系统完成地面和井下各采掘区队、出产辅助单元用电气象进行监测。出格是严酷节制井下工具除夜巷皮带空运转时刻，全力下降电力破耗。对超出用电筹算指标的单元将遵循矿相关轨制进行查核，剖断将全矿用电量节制在筹算指标以内。
（二）、XX年运输工作思绪
1、杜绝重伤工作；轻伤节制在1人以内，力争为零；全力削减破皮伤。
2、杜绝重除夜运输机械工作；削减一般工作，确保运输安然出产。
3、优化运输治理，提高质量尺度化水平，全力实现运输邃密化。
运输工作陈述5
比来几年来，xx县交通运输局为达到从严治党的要求，环抱党的组织培育汲引、思惟培育汲引、气概培育汲引立异思绪和编制编制，完美各项规章轨制，落实保障编制，草创了党建工作新场所排场。该局前后获得“全国交通运输行业文明单元”、“省级文明单元”、“省级文明交通运输行业”等名望称号和奖励xxx余项。在现实工作中，首要从以下几个方面进行斗胆考试考试：凸起组织培育汲引，为党建工作供给组织保证；凸起教育培训，周全晋升党员综合素质；凸起道德实践勾当，不竭陶冶、净化党员心灵。
1、抓组织培育汲引
1.健全组织。xx县交通运输局历来高度正视组织培育汲引。全局现有党员x名，其中：在职党员x名、离退休党员x名。设局党总支，所属机关党支部(xx名)、老干部党支部(xx名)、城区一所党支部(xx名)、县运输公司党支部(xx名)，xx个镇区办交通运输治理所全数成立了党支部，各党支部均配齐配强了班子，从组织上保障了党建工作的睁开。
2.完美轨制。为弄好党员教育，连络交通运输行业的特点，拟定了“三会一课”、“政治进修日”、“党员奉献日”、“平易近主评议党员”、“平易近主糊口会”、“党员示范岗”尺度、“十佳党员”尺度等一系列工作轨制和据守轨制，轨制的成立健全对提高全数党员干部的整体迸懦【车仞到了保证浸染。
3.改良气概。层层签定《党风廉政培育汲引责任书》和《治理公路“三乱”责任书》。积极睁开治理慵懒惰、清理经商办企业、气概培育汲引等政治勾当，加除夜泛泛治理力度，严酷治理不作为、乱作为，背规经商、公车私用及上班时刻玩电脑等背法背规步履。睁开功令据守，经由过程落实明察暗访、通顺投诉渠道、功令审查等编制，不竭加除夜反腐力度，连结了精采的党风政风行风。
2、抓教育培训
1.加除夜硬件培育汲引力度。阐扬党员教育主阵地浸染，切实增强局党校和党员勾当室培育汲引，前后投资x余万元，对建筑面积xmx的党校进行从头装修，成立藏书楼，藏有图书资料xx余册，配备电视机、放像机、录相机、投影仪、电脑桌椅，实施电化教学。全局各单元党员勾当室也做到有场所、有图书报刊，设备齐全，对弄好党员教育打下坚实的物质根底。
2.阐扬党校主阵地浸染。紧扣党的一系列理论、线路、方针、政策这一宣教主题，立异形式，不竭丰硕和拓展宣教工作内容，应用多种宣教编制进行公布揭晓道育。
一是完美舷陆氮动，抓渗入。对上自动增强与市委、县委鼓吹部门的联系，争夺撑持和营业指导；对下积极辅佐局属各单元拟定宣教筹算，设计宣教内容。切确措置党支部、文明办、政工等科室在宣教工作中的关系，调开工、青、妇等群团组织的介入积极性，全力锻造工作合力。逐步组成了以党校为中心，各下层党支部勾当室为根底，各单元鼓吹报导员为迟误的宣教系统。
二是强化政治理论进修，抓落实。划定每周五下战书为政治进修日，使党的重除夜策略放置得和时周全贯彻。
三是采纳请进来与走出去的编制，抓“连络”。一方面，操作xx交通运输局是省市宣教基地的优势，礼聘省市委讲师团、县委党校专职教师和县委鼓吹部率领来我局对进修党的十八除夜、十八届三中四中全会精神、深切贯彻落实科学成长不美不美观、增强党的执政能力培育汲引、构建协调社会等进行专题讲座和教育。此外一方面，遴派政治理论水平较高的同志到全国、全省具有特点的宣教基地进行参不美不美观进修，不竭罗致前进前辈经验，积极插手省市县委鼓吹部进行的培训班，为保证宣教质量的不竭提高奠基了根底。
四是组织局党校专职教师遵循专题，抓“教研”。充实阐扬局党校专职教师具有必定政治理论功底优势，不竭在理论长进行试探，全力写出较好的理论文章，以确保培训质量不竭提高。接踵推出《践行科学成长不美不美观诚恳诚意为人平易近》、《安身本职连结共产党员前进前辈性》、《深切贯彻落实科学成长不美不美观催促交通运输科学成长》、《坚持公共线路提高处事能力》等党课xx余篇，部门党课被省委、市委鼓吹部评为优良党课并获得一等奖，为宣教工作睁开供给了精采的理论素材。此外，充实阐扬党组理论中心组进修的焦点指导浸染，科学放置和精心组织进修，每年都拟定进修筹算并组织实施，更好地用党的理论立异功能武装脑子、指导实践。
五是采纳多种有用形式互补，抓“实效”。在全系统组织睁开依法行政交通法令律例常识角逐，积极插手行业组织的依法行政常识角逐，遴派优良人员插手全县法治演讲、全省交通运输系统安然演讲、全省道路运输系统践行社会主义焦点价值不美不美观建树最美行业演讲角逐等，设立“道德课堂”，按期礼聘省市专家、学者睁开道德讲座，强化道德课堂现场教育，以身边人身边事教育干部职工。比来几年来，全局前后为下层单元开办各类专题讲座和教育xx次，为下层宣讲xx场，培训xx人次，使党的线路、方针、政策获得普遍鼓吹，有力地催促了交通运输事业健康成长。
3.环抱重点进行宣教。中心八项划定出台后，环抱廉政和年夜旨意识进行宣教，指导泛博干部职工自觉遵纪守法。环抱“转编制、调结构、促进长”进行宣教，促进航运事业快速成长。在全系统环抱依法行政、交通运输安然进行宣教，将执政为平易近的理念贯串到交通行政功令过程中，确保交通运输安然出产无重除夜责任工作发生。环抱“四德工程”培育汲引进行宣教，指导干部职工争当“四德工程”培育汲引的自觉进修者、积极实践者和有力催促者。几年来，全局向社会累计捐钱、捐物价值达x万余元，献血总量达x毫升，人均献血量达x毫升，x人捐募了骨髓造血干细胞血样。环抱“创先争优”进行宣讲，倡导交通运输干部职工成立起“不让工作在我这里耽延、不让过失踪在我这里发生、不让公共在我这里受萧瑟、不让旁门左道在我这里发生、不让交通形象在我这里受损”的“五不让”理念，有用催促了“创先争优”勾当的睁开。
4.强化党员经常性教育。坚持长年组织全数党员周全系统进修党的理论常识、专业手艺常识、科学文化常识，为考验进修下场一年进行两次考试。为强化进修教育，每年岁首都拟定下发年度教育培训工作实施方案，划定每个月最后一个礼拜的周六或周日为不美旁不美观“四德”片子日。近几年来，播放《血源》、《除夜孝儿媳》、《父亲那面旗》、《第四届全国道德表率授奖典礼》、《“第五届道德表率”颁奖晚会》、《“打动中国”颁奖晚会》等“四德”教育片子xx余部，每年干部职工受教育都超越xxxx余人次。编印杨善洲表率事迹、全国历届道德表率事迹、雷锋事迹、焦裕禄事迹、历届打动中国人物事迹汇编、学生规、朱子家训，全局干部职工人手一套。向局属各单元发放《关于党的公共线路教育实践勾当阐述摘编》、《党章》、《论公共线路》、《厉行俭仆，否决华侈》等书籍。人人成立进修笔记、撰写不美不美观后感及心得体味。经由过程不美旁不美观、进修各类表率人物前进前辈事迹，党员队伍整体素质不竭获得提高，思惟境地不竭获得升华，文明意识不竭获得晋升。
3、抓实践勾当
为依托载体增强党组织的凝固力，比来几年来，xx县交通运输局借助全系统深切实施的以“责”、“诚”、“孝”、“爱”为首要内容的“四德工程”培育汲引，在全数党员中，组织睁开一系列主题实践勾当，以此提高党员的思惟道德境地，从而净化心灵，晋升自我，不竭为党的事业成长注入新的生气和活力。
1.环抱小我道德培育汲引睁开主题实践勾当。一是组织睁开创先争优勾当。经由过程睁开创先争优勾当，激起党员干部工作热忱。仅xxxx年全局获得县级及以上赞誉奖励的小我就有x人。二是组织进行“四德”专题讲座和专场陈述会。礼聘全国十除夜慈善人物xx市委讲师团的专家学者来局教学“四德”理论常识；听取全市交通运输系统“四德”前进前辈事迹陈述会；组织各党支部成员、中层干部走出去，到外埠领受传统文化教育，加深党员干部对“四德工程”培育汲引的理性熟谙。三是组织睁开丰硕多彩的体裁娱乐勾当。进行庆“三八”趣味步履会拔河角逐，庆“五一”篮球、乒乓球、羽毛球角逐；进行“唱响中国梦”xxxx年迎新春文艺联欢晚会；组织插手全县第四届全平易近健身步履会“苏南商贸城杯”乒乓球角逐，并荣获三等奖。经由过程睁开体裁娱乐勾当，陶冶党员干部情操，在娱与乐中遭到教育，凝固人心。四是组织睁开“青年立功岗”、“巾帼文明岗”和“岗位高手”评选勾当。指导党员干部尽责任、勇担负，成立岗位成才的`追求意识，呈现出了一批岗位高手。
2.环抱职业道德培育汲引睁开主题实践勾当。一是组织睁开“关爱生命，文明出行”勾当。每名党员干部争当文明出行的自觉进修者、积极实践者、忠诚履行者、坚定保障者和有力催促者，进修交通安然法令律例常识，不竭增强交通安然意识、法制意识和文明意识，文明素养获得提高。二是组织睁开“保更生命，关注消防”勾当。礼聘当地消防除夜队专业教官来局授课，经由过程普及消防常识，增强党员干部的消防意识；进行消防综合操练操练，经由过程拭魅战演习，提高干部职工应对紧迫突发事务的能力。三是组织睁开“真情交通杯”迎国庆常识角逐勾当。经由过程步履的睁开，有用调动泛博干部职工进修法令律例的积极性和自觉性，功令执纪水平获得提高。
3.环抱家庭美德培育汲引睁开主题实践勾当。一是组织睁开我向怙恃献孝心“八个一”勾当。关心赐顾帮衬怙恃糊口，做到按期帮怙恃洗澡、剪发、洗脚，为有浏览能力的怙恃征订报刊杂志，争做敬老楷模，让怙恃顺心、舒心、称心、安心、省心、安心。二是组织睁开“好家庭”、“好媳妇”评选勾当。指导泛博党员干部及家庭成员学敬老典型、比供养水平，家庭责肆意识获得增强。泛博女党员干部争当好媳妇、好母亲、好邻人，用现实步履敬老爱老亲老助老。三是组织睁开“送健康家庭访谒”勾当。xxxx年以来，为全局党员干部家庭白叟送去健康查体单x余份；同时，经由过程家庭访谒，体味干部职工家庭白叟的坚苦和设法，听取他们对交通运输工作的定见建议，既促进了家庭亲善、社会协调，又进一步促使干部职工加倍自觉地遵循“四德工程”培育汲引的内在要求去全力工作，提高自己素质。
4.环抱社会公德培育汲引睁开主题实践勾当。一是组织睁开“关爱白叟,真情交通”——爱心奉献之春季步履。局属各党支部与敬老院结对睁开敬老访谒慰劳勾当。操作双休日、节沐日到敬老院，为白叟剪发、洗衣服、晒被褥、扫除卫生；和白叟拉家常、嘘寒问暖，念书读报，并送去慰劳金和米、面、猪肉、白条鸡、食用油、蔬菜等慰劳品；每逢节日，为敬老院白叟改良糊口，包水饺、蒸包子，向白叟献上无所不至的爱。在夏日惠临之际，为敬老院白叟们送去单衣、床单等用品；在冬季惠临之际，为全县xx处敬老院x位白叟，每人量身订做了一件棉衣，为每个白叟送去棉被褥，让白叟们感应传染到了冬季的缓和。xxxx年以来，全局共访谒慰劳敬老院x次，累计捐钱、捐物价值达x万元。
二是组织睁开“血浓于水，真情交通”——爱心奉献之夏日步履。睁开骨髓造血干细胞样本集中汇集勾当，xx名干部职工成功捐募了骨髓造血干细胞样本。针对全省闹血荒，睁开了“严冬献热血、交通显真情”集中无偿献血勾当，全局x人积极报名，x人成功献血x毫升，截至今朝，全局x人成功捐募骨髓造血干细胞样本，插手中华骨髓库；x人次成功无偿献血总量已达到x毫升。
三是组织睁开“爱心救助，真情交通”——爱心奉献之秋季步履。延续四年为全县x名特困除夜学新生捐钱x万元，并进行“爱心救助，真情交通”扶持辅佐麻烦除夜学新生助学金捐赠典礼。全年为社会麻烦中小学生捐钱、捐物价值达x万元。同时，为本局xxxx年度考入全日制高级教育院校专科以上的干部职工后世x人解决助学金x万元。
四是组织睁开“扶危济困，真情交通”——爱心奉献之冬季步履。组织睁开“党员干部联系坚苦家庭”勾当。全局党员干部对帮扶的麒麟镇南曹、前冯桥等村的x户坚苦家庭，捐钱、捐物价值达x元；为万丰镇许泵庄村病人刘满尧捐钱x元。与麻烦对象结成“一助一”帮扶对子。在农忙季节为麻烦户、孤寡白叟、空巢白叟、留守家庭义务抢收抢种；全局党员为蒙受车祸的xx职工捐钱x.万元。xxxx年搜罗“慈心一日捐”勾当在内，全局为麻烦山区、边远山区、革命老区、特困公共、麻烦学生、敬老院、特困职工捐钱达x万元。五是组织睁开“自愿者”处事勾当。局“青年自愿者处事队”操作节假泛泛常深切到城区首要街道、镇驻地街道、集市商业市场、汽趁魅站睁开义工，辅佐公共做好事、连结交通秩序、扫除卫生；局“无偿献血爱心团队”操作每周菏泽市中心血站采血车到我县采血的机缘，自动进行爱心处事，做好连结秩序、协助填表等自愿处事工作。
总之，抓好自立培育汲引，弄好党建工作，提高党员素质是重点，健全组织是关头，要一如既往地脚结壮地抓下去，只有这样，才能不竭催促党建工作向前成长。
交通运输局党建工作调研陈述
运输工作陈述6
1、当前交通运输行业面临的气象
1、政治层面：国家倡导机构更始，简政放权；同时，社团组织被纳入到国家社会治理系统，未来将承担更多使命。
2、经济层面：经济新常态，三省一区GDP后进全国。
3、行业层面：遵循交通运输部数据：截止20xx年7月，我省客运量较旧年同期下降17.9%，周转量较旧年同期下降14.4%，为三省中降幅最除夜。
当前正处于行业保留的艰难时代，谋转型、谋成长是巨匠配合的期盼。若何做是巨匠配合的坚苦。摸石头过河成为新常态。
2、龙江道协根底气象
黑龙江省道路运输协会成立于1995年，以客运、货运、出租、公交企业为焦点，以汽修、国际运输企业为填补，以车辆厂家、石油、保险、金融企业为火伴，成立7个专业委员会，专家近300人。
协会的年夜旨是：处事企业、助力行业、振兴龙江交通运输业。
20xx年在黑龙江省组织的社汇合体组织评估中，被评为“AAAAA”组织。
3、首要做法
（一）强化能力培育汲引
1、完美治理结构平台：
一是完美抉择妄图机构培育汲引：
20xx年1月15日完成了协会换届工作，搭建了协会新一届法人治理结构平台；
20xx年4月10日，召开了黑龙江省道路运输协会五届会员代表除夜会第二次会议暨五届理事会三次会议，改选孙庆友同志为五届会员代表除夜会会长、协会法定代表人。
协会今朝正在进行与行业主管治理部门脱钩工作。
二是完美履行机构培育汲引：
协会逐步完美了秘书处等履行组织机构培育汲引。协会秘书处设“三部一办”，即：行颐魅政策部、事业部、财政部和办公室，有专职工作人员13人。协会有序地敦促信息化培育汲引：初步完美了网站培育汲引，申办了微信公家订阅号，成立了会员联系微信群、QQ群，为增强会员单元联系互动奠基根底。
协会在内部奉行OA移动办公系统，强化绩效查核，提高工作效力，晋升处事能力。
三是增强协会内部联系系统培育汲引：
在省内各地市设省道协地市分会和联系处，完美机构，充实人员，强化本能机能，把道协工作落到下面地市，更好地为泛博会员处事。今朝协会依托地市主干客运企业各地市共设立8个联系处：
2、扩年夜专家库：从头成立完美了涵盖道路运输、安然治理、手艺治理、计财治理四类专业专家库，同时修订了《评标专家库治理编制》，为尔后协会组织全省道路运输规模各类评审、项目、课题工作睁开奠基根底。下步将向经济、法令、信息化等标的方针扩年夜专家库。接待在坐的列位专家、学者、老总插手我们的专家库，为龙江的交通运输成长做出供献。
3、争夺协会本能机能：在省局鼎力撑持下，协会获得了省厅核准的“交通运输企业安然出产尺度化二级考评机构”天资，可以从事道路运输和城市客运两类企业考评工作；协会还获得了省局核准的“道路客货运驾驶员从业资格培训天资”；协会获得全省道路客运线路招投标代办代办署理资格。同时协会与黑龙江湘烨科技有限公司合作睁开全省安然远程教育，辅佐企业和会员单元进行驾驶员安然泛泛教育、继续教育等。
（二）处事政府、处事行业
国家和各省均下发了政府向社会力量采办处事的指导定见,增强承接社会处事的能力，扩除夜政府采办处事项目，是未来协会成长的重点撑持。
在省交通厅和省运管局的鼎力撑持下，我们协会在处事 政府 、处事企业方面首要做了以下工作：
1、安然尺度化评审工作：协会组建了93人的考评员队伍，完美了《考评员治理编制》、《考评纪律及据守治理编制》、《考评档案治理编制》、《考评工作法度楷模》等工作轨制和《考评挂号表》等十三项考评工作报表，组成23个考评组，对全省1000多户道路运输和城市客运企业的安然尺度化培育汲引工作进行查核评价。20xx年安然尺度化考评工作已中标，考评工作马上睁开。
2、线路招投标工作：遵循国家划定，我省行管部门已了了抉择将线路招投标工作奉求协会操作。经由过程政府采购法度楷模，协会承接此项工作。20xx年完成8条客运班线的招投标工作；20xx年30条客运班线招投标工作已纳入预算。
3、企业等第评定工作：协会无偿组织全省客运企业进行等第评审复核，20xx年完成评审及格二级企业10家，三级企业35家。
4、组织各类培训：遵循国家交通运输行业素质晋升工程要求，和政府采办处事目录项目，培训是协会成长的一个重点。20xx年协会共组织10期培训，其中客运企业、货运企业、客运站和安然尺度化等安然类9期；道路运输驾驶员从业资格教练员培训1期，共培训1275人次，晋升了行业从业人员素质。
5、其他政府奉求项目：完成了齐齐哈尔市政府奉求的齐齐哈尔出租趁魅招投标项目；完成了省运管局奉求的全省客运企业市场调研的数据汇集工作；完成了肇源县道路客运市场调研，组成了成长建议等。
（三）促进企业转型进级
1、典型经验引领
20xx年3—4月，协会礼聘巴士管家到哈尔滨与部门主干企业进行了座谈，环抱依托定制客运促转型进行了沟通的参议；
20xx年4月组织召开我省道路运输企业转型进级研究会，征集了全省运输企业对客运转型进级的定见和建议；
20xx年6月中道协接驳联盟会议在哈尔滨召开，龙江道协协办，会议礼聘交通部道路运输司原副司长李纲、副司长蔡团结、中道协行颐魅政策部郭平主任到会指导；
20xx年8月协会受省道路运输治理局奉求，组织召开了交通运输与旅游通顺贯通成长研究会，会上礼聘交通运输部专家组、交通运输部科学研究院高级工程师、交通科技传媒总编熊燕舞做了《交通运输与旅游转型进级的思虑》讲座。
2、组建联盟
20xx年6月，协会牵头我省14家境路运输主干企业成立了黑龙江省道路客运联盟，组建客运联盟的首要方针：搭建龙江道路客运成本整合的平台，依托互联网，经由过程成本、成本、营业聚合的编制，实现运输成本的优化聚合，变要素驱动为立异驱动，实现提质降耗增效，试探质量效益型成长，催促客运企业汇集化、集约化、规模化，斥地行业成长的新空间。
客运联盟在各地市设立8个联系处，完美了组织机构。8月26日召开了客运联盟执委会第二次会议，落实了经费、人员、近期首要使命。
3、为实体企业降成本
① 过路过桥费：协会秘书处自20xx年2月起，起草组成了关于调剂过路过桥费政策的陈述，几回向省局主管率领陈述请示，获得了省局率领的撑持。一年多来，协会组织完成了对过路过桥费气象数据统计，为省局、省厅敦促政策调剂抉择妄图供给按照。同时，初步完成了对省财政厅、省物价局、省高路局的搜聚定见，今朝进入文件正式起草报批阶段。该政策筹算采纳根底普惠9.9折，然后遵循操作高速公路的频次，对缴纳过路过桥费不合额度给以9.5至8.5折的优惠。今朝正在领受省公允竞争性率领小组的'审查，假定审查经由过程，便可发布实施。
② 保险：20xx年，协会秘书处对全国部门前进前辈省市承运人责任险工作进行了调研。在协会的主导下，经由过程省内规模企业的竞争筹商，保险公司在承运人保险方面临规模企业给以了极除夜撑持，今朝一二级企业和个体规模较除夜三级企业承运人责任险最除夜优惠力度达到万分之一点五，在全国属于较低价钱。
③ 加油：协会与中化石油黑龙江发卖公司告竣了策略合作和谈，抉择在油品团购、企业自备油站斥地培育汲引、客运场站便当店培育汲引运营、成本共享等规模睁开合作。道路运输企业插手油品团购，每吨油可俭仆1000元摆布，约占燃油成本的20%。
4、交通运输一体化：20xx年7月协会与黑龙江省企业连络会接触沟通，告竣了设立黑龙江省企业连络会交通运输工作委员会的意向，在省企联的率领下，连络省内铁路（地铁）、平易近航、公路客货运输、邮政、物流、快递、旅游等行业企业，依托客运版块，研究互联互通、通顺贯通成长。相关筹备工作正在进行中。
5、互联网+试探：协会与黑龙江湘烨科技有限公司合作，在全省道路客运企业奉行安然远程教育。安然远程教育以互联网+的编制，经由过程移动终端，依托人脸识别、电子档案、教育内容实时更新等编制，实现了运输企业安然教育的周全笼盖和安然主体责任的周全落实，为企业和行业解决了安然教育落实的坚苦。
运输工作陈述7
为规范我市木材运输勾当放哨功令步履，确保木材运输勾当放哨工作的顺遂睁开，切实增强我市森林成本和生态气象呵护，遵循《省木材运输勾当放哨工作规范》，特拟定本工作规范。
1、睁开勾当放哨必需起码有一名支队长、副支队长插手或经支队长、副支队长赞成方可进行；队橘报的背法运输木材及野活跃植物案件，必需经林业主管部门首要率领或分管率领核准后方可实施。
2、睁开勾当放哨必需二人以上，着装整洁、持证出巡；安然挑唆、亮明身份；礼貌待人、文明功令。确保道路通顺、人身安然。
3、睁开勾当放哨规模必需严酷节制在本辖区内县、乡公路及趁魅站、码头、货场、木材生意市场。上国道、省道还必需报经市纠风部门核准。不得上高速公路放哨。
4、睁开勾当放哨内容搜罗木材运输证及森林植物检疫证；重点呵护的野活跃植物及其产物准予运输（携带）证；林木种子、苗木的考验、检疫证实。同时对县（市、区）木材运输勾当放哨除夜队、中队及下层木材搜检站工作实施据守。禁绝越权越位。
5、严酷按法定法度楷模实实施政奖惩。对查获的.背法运输木材奖惩，必需经由过程集体研究抉择。对查获的野活跃植物;林木种子、苗木步履；犯警调运、生意、加工疫木和其他危险性病虫种子、苗木、森林植物及其产物的行政案件，应实时移交到当地有关治理机构措置。达到刑事立案尺度的刑事案件，理当即移送当地森林公安机关查处。不得私行措置。
6、截留或没收背法背章运输的木材，应遵循就地就近原则存放在有前提的木材搜检站或泊车场，尽可能避免远程押送。
7、睁开勾当放哨所获罚没款必需由当事人经由过程市行政处事中心交财政专户。因旅程或时刻等不凡气象当事人到市行政处事中心交财政专户有坚苦的，可以由当事人提出书面申请，由放哨办案人员且则代收，并打点好代收手续。代收人必需将所代收的罚没款于第二天或第一个工作日全数交财政专户。
8、睁开勾当放哨工作人员必需遵纪守法，清廉自律，合理功令，避免三乱。不询私交，不贪不贿，不索、拿、卡、要。
背反上述划定者，一经发现，调离出木材巡（检）查队伍，情节严重的依法究查行政或法令责任。
运输工作陈述8
我公司是一家从事远程道路客运的企业，公司下辖本能机能处室8个，二级单元8个，公司现有职工620人，现有营运车辆210辆，客运班线200多条，运行线路幅射全国14个省市。
因为出产需要，我公司操作了两台x射线，型号为smex-v8065b、cmex-78065，分袂放于客运南站和客运西站，用于搜检危险品、背禁品，两台射线装配都属ⅲ类射线装配。
我公司射线装配其安然和防护状况严酷遵循《放射性同位素与射线装配安然许可治理编制》的相关划定履行，具体表此刻以下几个方面：
1、在辐射安然、防护步履法子的`运行及呵护方面。
我公司射线装配其机能由××市气象呵护局负责按期考验和监测，考验频次凡是是每年一次，考验功能由公司安机处负责存档;我公司的操作人员负责泛泛调养并做好交接记实，对操作射线装配的安然装配进行呵护、调养。至于射线装配的呵护，常规电器线路一般由公司电工负责维修，机身内故障送指订单元维修。射线装配在20xx年的操作过程中运行状况正常，无设备破损造成工作。
2、在辐射安然、防护轨制和落实方面。
我公司成立了以法人代表为组长的“辐射防护治理”率领小组，同时拟定了严酷的辐射安然治理轨制，并将该项安然治理列入公司重网要议事日程，使辐射防护治理一贯处于受控状况。公司划定所有从事辐射工作的人员需严酷遵循《操作规程》进行工作，要求佩戴小我剂量仪进行操作，做好小我防护，以确保安然出产。直至20xx年度未发生超级量晖映和晖映工作。
3、在辐射工作与应急方面。
遵晖映线装配安然和防护条例划定，公司做好了各项预防编制，针对公司可能发生的辐射工作，公司拟定了相关的辐射工作与应急网方案，做到安然与操作并行。
4、在档案治理方面。
我公司的做法是：
1、成立了射线装配手艺档案，拟定了操作挂号轨制，用制神色势注解x射线手艺档案参数;
2、成立了射线装配的操作挂号轨制，记实台帐，操作射线装配时进行挂号搜检，做到帐物合适。
3、催促射线装配操作人员填写操作记实，而且不按期进行搜检;
4、对每次环保部门的据守搜检挂号在册，将环保部门环评陈述(搜罗批复)、监测陈述等手艺档案进行归档。
运输工作陈述9
今年度陈述是遵循《中华人平易近共和国政府信息公开条例》(以下简称《条例》)要求，由**区交通运输局编制。全文搜罗概述，20xx年信息公开的首要工作睁开气象，自动公开信息气象，依申请公开信息气象，信息公开咨询措置、复议、诉讼和支出和收费气象，信息公开工作存在的首要问题和改良编制。
1、概述
20xx年，区交通运输局遵循上级有关政府信息公开的工作放置，不竭增强组织率领，完美系统编制机制，立异工作编制，充实公开内容，增强公开实效，使信息公开工作真正成为改变政府本能机能、保证行政权力公开透明运行、培育汲引处事型机关的首要步履。我局的信息公开工作在深度、广度和敦促力度上均实现了有用晋升，在完美信息公开轨制和规范、深化信息公开内容、拓展信息公开形式等方面获得了新成效。
2、20xx年信息公开首要工作睁开气象
(一)切实增强组织率领
本局高度正视政府信息公开工作，将其列入首要议事日程，成立起“分管率领负责、行政办公室主抓、本能机能科室分工配合实施”的信息公开工作机制，进一步了了信息公开的内容、形式和具体编制，拟定了切实可行的实施方案。
(二)严酷落实相关轨制
遵循《条例》要求，连络本局工作现实，明的政府信息公开渠道、公开形式和时限，了了依申请公开政府信息工作规程及申请、受理、审查、措置、回覆等各环节的具体要求。逐步完美并落拭魅政府信息公开的审批轨制、保密审查轨制、发布协调轨制、查核轨制、责任究查轨制、据守搜检等轨制，了了实施“谁履职、谁建造、谁更新”、“初审、审核两级审查”和“谁建造、谁审查、谁公开、谁负责”的自动公开原则，了了自动公开政府信息、进行保密审查和信息初审和审核的直接责任人。进一步了了信息公开工作职责，完美了文件报备、信息更新等根底工作，从建造、审查、发布、归档四个流程规范信息公开编制，确保了政府信息公开工作的规范化、轨制化、科学化睁开。
(二)周全强化履行工作
当真做好20xx年度我局政务信息的清理、编制和公开工作，强化信息公开工作人员的营业培训。加除夜信息公开工作的沟通、协调、督查和敦促力度，并严酷履行上级关于信息公开工作的安然性、时效性要求，全力晋升公开信息的`质量，切实做到了应公开、尽公开、实时公开，全年未发生针对我局信息公开事务的行政复议案件。
3、自动公开政府信息气象
截至20xx年尾，我局累计自动公开政府信息2123条，全文电子化率达100%，今年度新增的自动公开信息336条，在区政府门户网站自动公开各类信息285条，公开信息数目始终位于全区前列。公开内容搜罗：本局机构概况、率领分工、内设机构及职责等方面的气象;由本局拟定的触及公家亲自益处或需要社会公家普遍知晓或介入的各类文件;阶段性工作总结及筹算;行政功令项目声名;处事承诺及处事指南;交通工作动态进展等。在自动公开信息工作中，经由过程增强网站鼓吹、设立公开电话和公共邮箱等编制，增强自动公开信息渠道培育汲引，便当公家体味信息和对全局工作进行据守。在便平易近处事上做了编制信息公开指南和检索目录等工作。
4、依申请公开政府信息气象
20xx年本局未收到社会公开申请。
5、政府信息公开的收费及减免气象
20xx年我局信息公开工作没有收取任何费用。
6、存在的首要问题和改良编制
经由过程严酷治理，我局信息公开工作获得了必定的成就，但工作中还存在着一些问题和不足：信息公开工作效力和速度还有待于进一步提高;公开信息的深度和广度还有待于进一步扩年夜;一些工作人员存在着思惟上不正视、不实时报送文件等现象;信息公开的操作率低，咨询的人数不多，申请操作信息的人更少。
针对上述不足，在尔后的工作中我局要有针对性地抓好以下几项工作：
一是增强营业培训与进修，提高具体工作人员的营业水平，提高信息公开工作效力。
二是继续改良和完美信息公开相关配套轨制，成立与下层单元成立起协调联念头制。
三是进一步迟误信息公开的广度和深度，多措并举敦促信息公开工作，成立组织，健全系统,促进我局政府信息公开工作稳步晋升。
四是加除夜鼓吹力度，自动搜聚社会各界公家对信息公开的定见和建议，积极改良工作，不竭提高信息公开工作实效。
运输工作陈述10
20xx年度我司在县委县当疽馓炝及各级交通主管部门的切确率领和巨匠的配合全力下，各项工作睁开顺遂，有用遏止了交通工作的发生，确保了20xx年各项工作使命的完成，我们首要做了以下工作：
1、建章立制，完美各项安然治理轨制
我司在20xx年10月份之前，因为治理不善，被市局列为整改企业，10月份我们针对企业存在的气象，就安然治理、经营步履、处事质量、社会责任拟定了一系列的整改方案，对有关轨建造了响应的调剂，调剂了我司安然治理委员会和交通工作应急措置小组的成员，遵循“谁主管、谁负责”的原则，各司其职，做到有章可循，有制可依，敦促了客运车辆治理工作的轨制化过程。
2、增强安然治理，营建安然协调气象
（一）完竣完成“春运”及黄金周的运输使命。为了确保“春运”及黄金周安然运输使命的顺遂实施，强化根源治理，催促公路营运，预防交通工作长效治理机制的完美，提高驾驶员的整体素质，我们分袂拟定了《安然治理实施方案》和《交通工作应急措置预案》，《方案》和《预案》对从事春运的从业人员和车辆要有严酷的划定；对发生交通工作后，若何措置也要有具体的声名，严酷遵循《方案》和《预案》来操作。同时成立了“20xx年度安然治理率领小组”和“20xx年度交通工作应急率领小组”，严酷对从业人员和车辆进行治理，为了有招架风险能力，《预案》中要划定交通工作资金的来历、治理和操作气象。对交通工作等突发事务应实时、照实向交通主管部门陈述，绝对不缓报、瞒报。一旦发生交通工作，实时启动《交通工作应急预案》，并遵循工作巨细水平，损失踪踪若干良多若干好多，当即派员配合作好措置工作。 为了不乘客集中或发生重特除夜交通工作发生时，能够实时调剂车辆，我们放置备用运力，作为应急车辆，实时向交通治理部门调剂。
（二）与驾驶员签定《安然责任书》。为了顺遂完成20xx年度的安然运输使命，我司与全数出租车驾驶员签定《安然责任书》和《春运安然治理责任书》。要求插手春运的车辆经“春检”及格，证照齐全，方可插手春运；成立了从业人员的处事意识，规范了经营步履；严禁超员、超速、倦怠驾驶带病行驶和酒后开车的现象发生；强调夜间不得在三级（含三级）以下的山区公路上和避免客运车辆行驶的路段行驶，避免上太乙村。
（三）增强驾驶员的培训和进修。在春运及黄金周惠临之际，我们与县交警部门派合组织驾驶员进行安然教育，遵循我司进修轨制的要求，对驾驶员进行操作规程、职业道德的培训和安然进修，内容搜罗《道路交通安然法》、《道路运输条例》和我司的各项安然轨制，实时传达交通主管部门的`安然挑唆精神，确保安然行车，文明处事。
（四）严把驾驶员从业资格关和车辆手艺关。我司对全数驾驶员的从业资格进行当真的审查，确保驾驶员经由严酷的培训，三年内无重特除夜交通工作记实、安然意识强，没有三年安然驾龄和《从业资格证》及《处事资格证》的不得插手营运，禁绝将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不合适的人员驾驶。车首要当真履行《例检轨制》，天天出车前或收班后，要对车辆进行例检，发现问题，实时修理，确保无“病”车上路。实时进行车辆二级呵护，严禁“只交钱不调养”的现象发生，确保车辆运行安然。一年中天色改变很除夜，要求巨匠做好“防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑”的工作，如遇除夜雪，路面结冰，车辆难以行走时，车辆必需遏制运行，确保乘客和车辆的安然。
（五）多险种、足额的插手车辆保险。因为益处的关系，除夜除夜都车主只投保车辆的交强险，一旦发生交通工作，根柢没有抗风险的能力。为体味决这一问题，我们多次与车主协商，耐心做工作，此刻他们提高了熟谙，自动增添了车辆的三责险和承运人责任险，此刻三责险为50万元，承运人责任险每座为50万元，全数车辆还投保了车身险，除夜除夜的提高了车辆的抗风险系数。
4、增强客运车辆治理，晋升客运车辆的整体形象。
我司除夜部门车辆陈旧、档次低、安然机能差，存在着很除夜的安然隐患。6月份，在县当疽馓炝及各级交通治理部门的撑持下，我们对这部门车辆进行了报废更新，总共更新了6台，有用的解决了上述的不服安成分，提高了车辆的安然系数，晋升了客运车辆的整体形象。
5、提高处事质量，规范经营步履。
运输企业是个处事性的行业，我公司将严酷遵循《中华人平易近共和国交通行业尺度汽车乘客运输班车处事质量尺度》（jt/t3142—90）的尺度和划定实施各项治理，饯行承诺的经营方案和处事要求，拟定各项轨制编制，增强自律、规范经营。增强内部治理，遵循现实气象完美和补没收司治理划定，并对各项治理方针实施细化，实施查核、评分轨制束厄狭隘经营步履。拟定工作人员各岗位操作规范和岗位责任制，了了工作职责。拟定车辆限速划定，对班线车辆在各运行路段，遵循道路等第，拟定最高时速划定。增强单车成本节制，对运行车辆燃油、轮胎、维修、材料实施定额破耗，拟定查核细则。车辆进站驯服制服趁魅站治理按划定停放，在指定区域上、下客。严禁车辆超载，做到不发超载车，并协助趁魅站做好“三品”查堵工作。成立气象卫生搜检轨制，当真做益处事工作为乘客供给一个舒适温馨的搭车气象。拟定处事质量据守搜检轨制，确保处事质量方针的实现。车辆运行做好筹算放置，按筹算运行，若有运行变换实时进行通知书记。实施车辆例检及格、报班轨制，凭例检及格证进行报班，杜绝带“病”行驶。按划定线路经营，途中不发生卖客、甩客等背规经营步履。在趁魅站、车厢内设立乘客定见箱(簿)、举报电话，领受乘客据守。实时做好车辆保洁工作，连结车容整洁、卫生并纳入工作方针查核。完美安然治理编制，与驾乘人员签定安然责任书，责任落实到人。做好鼓吹工作，对供给的处事承诺进行普遍鼓吹，领受乘客据守。成立处事质量分化会轨制，遵循乘客闪现新的需求，实时调剂经营和处事步履。
****汽车运输有限公司
运输工作陈述11
遵循股分公司关于《安然风险分级管控与隐患排查治理实施指南》和物流集体有关划定精神，为进一步强化公司道路运输安然根底，提高对自有车辆安然治理水平，上海公司组织睁开了对奉贤运作部自有车队安然出产危险成分、风险隐患、运输气象等进行了风险评估，以强化责任制落实为重点，催促安然出产岗位责任落实，成立健全隐患排查治理及重除夜危险源管控的长效机制，遵循“安然第1、预防为主、综合治理”原则，加除夜避免对“超速、倦怠驾驶”的专项整治工作，有用提防、削减或杜绝各类安然出产工作的发生。
上海公司现有自有车辆8辆，20××年1—9月份已安然行驶里程45.2万千米，没有发生道路交通工作；没有发现行车安然责任工作；消防安保等工作均在节制方针规模内；无处事质量投诉。
20××年以来上海公司对驾驶员查核工作精采，除正常解职的外，没有背章被奖惩解职的人员，在6月安然月勾傍边驾驶员综合素质查核及格率达100%，各月份安然进修驾驶员介入率100%。
1、增强组织率领，落实主题责任
上海公司奉贤运作部自有车队为进一步做好道路运输安然治理工作，切实增强对自有车辆安然管控工作的率领，自有车队自动把安然工作列入首要工作日程，车队司理直接抓具体工作落实气象，公司手艺安然部据守配合，车队班组周全深切睁开搜检、培训，组成了上有率领干与干与干与、安然部门据守，下有班组团队治理、员工介入的齐抓共管的杰进场所排场，年度安然岗位责任书签字笼盖100%。
2、组织机构健全，各项安然轨制编制到位
遵循上海公司运作经营特点，在对自有车队运输线路进行路检风险查询拜访与分化的根底上，完美跟进或改削现有安然治理系统，细化组织分工，了了职责。对部门规章轨制进行实时改削，做好安然工作的长效治理、泛泛治理，强化责任制的落实，积极配合辖区交警支队、道路运输协会做好协调与不变工作。
3、增强调剂治理，确保行车安然
为确保20××年度车队车辆出行安然，公司手艺安然部深切到奉贤运作部自有车队多次召开安然工作例会，当真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安然”，晋升风险节制能力，协助自有车队拟定了较为周全的安然工作治理编制和应急编制：
1、将安然责任落实到人、到车；
2、强化单车车辆手艺状况检测；
3、严把驾驶员季度绩效查核关；
4、做好防“超速、倦怠驾驶员”专项整治工作；
5、加除夜车辆进场安然搜检力度；
6、落实GPS、径卫视觉监控平台值班记实轨制，落实24小时实时监控，对背法车辆驾驶员进行电话或短信警示；
7、搜检自有车队各类记实归档气象。
抓好重点时段、重点车辆和重点驾驶员的安然搜检，保障重点时段、危险途段、卑劣天色和首要节日时代的安然运作，以高度的政治责任感和事业心实现各个首要节点时代的安然无工作。
4、加除夜安然公布揭晓道育力度，预防为主
安然工作的指导思惟是“安然第1、综合治理”，是以对驾驶员的安然教育工作是“预防为主”的前提。自有车队班组针对驾驶员安然意识亏弱、自我呵护意识差的气象，实施每个月多频次现场教育培训。使其除夜白各项安然工作的相关划定要强化，搜罗交通律例意识、工作责任情意识等。分化夏日安然工作特点推出筹算，对高温、暴雨、台风等卑劣天色状况增多，是各类工作多发期、易发期的.形式进行预判加以提醒，严重的形式给安然行车会带来风险隐患，或可能会造成必定的负面影响。自有车队将周全掌控夏日天色特点，连络公司运输出产现实气象，组织驾驶员睁开工作警示教育勾当，插手工作安然分化会进修交流，成立更高的安然责任感，起动了很好的下场。
1、会议贯彻鼓吹；
2、操作口号、鼓吹栏、安然平台鼓吹安然工作；
3、抓住“安然月勾当、防倦怠驾驶专项勾当”主题进行鼓吹，实现“零背章”；
4、以“节日安保”为重点，普遍做好安然出产素质性鼓吹。
5、风险工作重点
1、做好驾驶员夏日防高温、防倦怠、防超速、防背章等方面的教育培训工作，提高驾驶员的安然意识和安然出产操作手艺。借6月安然出产月勾当和夏日防倦怠专项整治步履的睁开，手艺安然部对自有车队治理团队和一线驾驶员进行了一次周全的隐患排查，严禁“病”车上路运营，同时增强驾驶员队伍的安然出产教育，提高安然出产能力；对车辆手艺状况、车辆在途运输过程进行有用治理抽查。
2、普遍鼓吹、全平易近带动，以“安然成长、生命第一”为主题的鼓吹勾当，增强全员安然意识，营建浓密的安然工作空气，严酷落实车辆“三检”，遇有卑劣天色气象实时做好预防工作，遵循要求逐车年搜检、安然设备、车辆状况、证件等，发现问题实时落拭魅整改。
3、当真做好“中秋、国庆”两除夜节日的安然出产除夜搜检“回头看”工作，秋冬季节，雨雾天色较多，给道路运输安然带来严重隐患，影响车辆行驶安然。是以，做好应急预防、自我完美、延续改良、延续晋升，抓好车辆动态监控平台在线率100%、定位精采、无超速、无倦怠驾驶、无电子背章记实，并确保对监控数据和气象进行记实。
6、应急布施治理
有睁开各类安然常识公布揭晓道育勾当，并按期对自有车队和公司行政小车班驾驶员进行安然手艺培训。有培训查核记实并入档保留，对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”治理，对不服安成分做好疏浚沟通化解整治工作，切实把安然隐患排查整改作为提防工作发生的首要编制和手段，把运输安然工作进一步做好、做实、做细。
7、严酷履行保险划定
遵循公司无邪车辆统一保险轨制要求，对车辆足额进行了投保，采办了法定交强险等必需缴纳的保险，无一例漏保和保额不足现象。进一步有用规避了社会风险和企业风险。
20××年一至三季度上海公司在运输安然治理工作方面当然获得了必定的成就（本次评估分值是：98分），但在接下来的第四时度中我们不能废弛，应更好地增强对驾驶员的安然教育培训，很抓各项预防工作的编制，加除夜对“超速、倦怠驾驶”背法步履的鼓吹及落实，全力抓好安然出产治理工作的自查自纠，强化安然治理，不变运输出产安然。
运输工作陈述12
遵循《中华人平易近共和国政府信息公开条例》(以下简称《条例》)和市人平易近政府《关于加速敦促政府信息公开工作的实施定见》，特向社会发布xx年度区交通运输局信息公开工作年度陈述。本陈述由概述、自动公开政府信息气象、依申请公开政府信息气象、咨询和投诉气象、行政复议和行政诉讼气象、工作人员和费用支出气象、工作存在的首要问题及改良气象和附表共八个部门组成。本陈述的电子版可在“政务网”下载。如对本陈述有任何疑问，请与区交通运输局政府信息公开率领小组办公室联系。
1、概述
xx年度，我局在政府信息公开工作中，首要做了以下几点：
(一)丰硕内容，立异形式。一是公开办公。依托区行政处事中心，完美一站式、预约式等特点处事，提高行政审批效力，强化处事承诺制、首问负责制、ab角等轨制，为企业供给高效快捷的行政处事。建造专门的┞处事公开栏、除夜白纸，对营业受理规模、材料预备、打点法度楷模、所需时限等事项一一了了。二是敦促信息公开处事。以政府信息公开为平台奉行政务公开，实时公开、更新机构本能机能、处事指南和最新工作动态等。
(二)当真进修，普遍鼓吹。睁开关于政务公开的.专题公布揭晓道育，组织全局人员当真进修《中华人平易近共和国政府信息公开条例》、《关于印发区政府信息公开相关配套轨制的通知》(政办发90号)等文件，使全局工作人员自觉成立政务公开意识，立异政务公开形式，了了政务公开的内容和规模。
(三)增强沟通，完美轨制。为进一步做好我局政府信息公开工作，我局政府信息公开工作率领小组办公室积极与区政府负责政府信息公开工作的部门联系，就泛泛工作中存在的问题进行沟通，并指导我们做好相关问题的改良。在我局现有的工作轨制下，遵循现实气象，进一步完美政府信息公开工作轨制，提高工作效力。
2、自动公开政府信息气象
xx年我局自动在政务网上公开机构信息1条、公函39条，行政许可14条，工作动态19条，其他信息5条。
3、依申请公开政府信息气象
今年度我局未收到任何形式(搜罗当面申请、网站提交、电子邮件、传真、信函和其他形式)的关于公开政府信息的申请。
4、咨询和投诉气象
今年度我局无关于政府信息公开咨询和投诉事项。
5、行政复议和行政诉讼气象
今年度我局无申请行政复议及提起行政诉讼事项。
6、工作人员和费用支出气象
(一)从事政府信息公开工作人员气象：我局设一名兼职工作人员负责政府信息公开工作。
(二)政府信息公开事务的财政与现实支出气象：今年度我局政府信息公开现实支出费用2500元，主若是为行政处事除夜厅窗口及我局遍地事窗口印制处事除夜白纸和建造政务公开鼓吹栏。
7、工作存在的首要问题和改良气象
(一)存在问题：
我局政务公开工作当然获得了必定的成就，但也存在着不足。首要默示在公开的深度和广度还有待进一步增强、完美。
(二)改良编制：
继续以政务网为首要载体，深化、完美相关内容的公开。实时体味老苍生诉求，发布相关政务公开内容、政策信息，做到听平易近声、解平易近意、办实事，实现市平易近、企业零距离沟通。
运输工作陈述13
为确保国庆时代旅游交通安然，预防工作发生，我局在国庆前夜，对道路和水上运输安然工作进行了专门放置和整治。有关气象陈述请示以下：
1、强化安然责任。9月29日，召开局务会对前期安然工作进行跟踪督查，分化安然形式，研究放置工作，放置节日值班，进一步强化责任。要求严酷落实安然工作“一岗双责”，首要率领负总责，分管率领（含运管所长、港航所长）对口负责，股室负责酬报具体责任人。同时，连络营业性质，了了了信访维稳责任。
2、严酷节日值班。了却局长为总值班率领，分管率领任值班率领。在局办公室、客运办、稽察股、水口码头、石门子码优等首要部位放置人员值班。除办公室放置2人值班外，其他部门放置3人以上，确保安然监管力量到位。了了了各值班职责：一是严把旅乘客运安然关。要求驻汽趁魅站客运值班人员，协调对阳岭景区客运车辆天天实施安然例检，并协助县旅游部门弄好动力调配；据守趁魅站和各运输公司，严酷落实安然出产轨制，确保车辆不带“病”不超员出站、危爆品不进站不上车。二是呵护正常的客运市场秩序。稽察股值班人员上路放哨功令，禁止和预防“黑车”陌头路口拉客揽客实施犯警载客步履，峻厉冲击“黑车”犯警营运，呵护精采的客运市场秩序。三是呵护码头客运秩序。避免乘客上下船涌挤，船只超载，非营运船载客。会同县海事部门对营运船只安然机能和安然救生步履法子器材进行搜检，避免带“病”和救生器材不全的船只载客营运。四是实时措置突发事务。汇集气象实时向值班率领和县委办政府办陈述。
3、实施道路安然隐患整改。一是投入100余万元对等四条公路及高速培育汲引破损公路进行了维修；二是投入138万元（其中争夺项目资金41万元），在县乡公路首要路段增设公路标牌328块、防护栏4524米、广角镜142块、减速线2039平方米；三是投入6万多元，对县城至长龙公路东林山地道照明步履法子进行了整改，改换高压钠灯250W 96套、400W 4套，反光轮廓标140个，进出口标识表记标帜牌4块，有用地解决了东林山地道安然通行问题；四是预备投入230万元对过埠－上堡旅游公路实施维修，正在按法度楷模招标。
4、实施航道清理整治。针对我县境内航道拦江网多、航道标识不较着、安然隐患除夜的`气象，自9月10日始，在县政府的统一挑唆下，县交通、农粮、海事、xx、安监等部门及横水、过埠、杰坝等乡镇睁开了库区我县境内航道清理专项功令步履，共出悦耳员135人次，船只2艘，对库区虎等4段航道进行了清理，清理拦江网45道，设置航标98座。我县库区各首要航道恢复了安然通顺。
五，呵护客运市场秩序。针对“黑车”犯警载客严重侵扰客运市场秩序的气象，县政府抉择，由我局牵头，会同县xx、交警部门，从5月21日起睁开了新一轮冲击犯警营运连络功令步履。共出动连络功令人员780人次，并协调实施跨县连络功令步履，搜检犯警营运嫌疑车辆30多台次，查获犯警载客车辆5台。节日时代，要求稽察股值班人员将增强放哨力度，禁止和预防“黑车”在陌头路口拉客揽客实施犯警载客步履，以呵护正常的客运市秩序，呵护人平易近公共的生命财富安然。
6、下一步工作。节日时代，我局将严酷按县委县政府的要乞降放置，按我局既定的工作方案，抓好工作落实，严把安然监管关，我局已了了值班率领及办公室值班人员要对值班气象进行督查。节日竣事后，按工作打步履算作好各项工作。
运输工作陈述14
遵循《交通运输厅关于睁开20xx年度城乡交通运输一体化成长水平自评估工作的通知》（厅办字〔20xx〕36号）文件的相关要求，现将我县城乡交通运输一体化成长水平自评估工作陈述以下：
1、根底步履法子一体化成长水平
（1）农村公路等第路率
1.1农村公路总里程（1612.913Km）
1.2农村公路中四级及以上等第公路里程（1433.121Km）
1.3农村公路等第路率（88.9%）
该项满分4分，农村公路等第路率达到100%得满分，我县为89%，自评得分1.8分；
（2）城市建成区路网密度和道路面积率达标率
2.1建成区面积（11.5Km）
2.2城市建成区内道路网总里程（124.35Km）
2.3城市建成区路网密度（10.81Km/km2）
城市建成区路网密度达到5.2Km/km2得满分，该项满分2分，我县城市建成区路网密度为10.81Km/km2，自评得分2分；
2.4建成区面积（11.5Km）
2.5城市建成区内道路用地总面积（1.82Km）
2.6城市建成区道路面积率（15.83%）
城市建成区道路面积率达到8%为满分，该项满分2分，我县达到15.83%，自评得2分；
（3）客货运输场站一体化水平
3.1市（县）城区内三级以上等第道路客运站（1个）
3.2市（县）城区三级以上等第道路客运站场与城市公交站点的换乘距离小于300m的客运（1个）：
该项满分2分，我县均已按要求完成，自评分2分；
3.3物流节点是不是实现干线运输与县域内分拨配送有用跟尾（已实现）：
该项满分1分，已按要求完成，自评分1分；
3.4是不是会聚整合物流成本，兼顾组织县域内农村运输处事（已会聚整合物流成本）：
该项满分1分，我县已会聚整合物流成本，自评分1分；
（4）农村公路列养率
4.1农村公路总里程（1612.426Km）
4.2落实泛泛养护经费和人员的农村公路里程（1510.166Km）
4.3农村公路列养率（94%）
该项满分3分，农村公路列养率为100%得满分，我县农村公路列养率为94%，自评得2.9分；
（5）精采中等路率
5.1行政区域内公路总里程（1612.426Km）
5.2精采中等公路里程（1406.301Km）
5.3精采中等路率（87%）
该指标达到75%得满分，我县精采中等路率达到87%，满分3分，自评得3分；
2、客运处事一体化成长水平
（6）建制村通客车率
6.1建制村总数（131个）
6.2通客车的建制村数（130个）
6.3建制村通客车率（99.2%）
该项满分10分，我县建制村通客车率达到99.2%，自评得9分；
（7）城市建成区公交站点500米笼盖率
7.1建成区面积（11.5Km）
7.2公共交通站点500米半径笼盖面积（10Km）
7.3城市建成区公交站点500米笼盖率（87%）
该项满分5分，我县城市建成区公交站点500米笼盖率达到87%，自评得2.4分；
（8）城乡道路客运车辆数（辆）
8.1城乡道路客运车辆数（50辆）
8.2城市公共汽电车辆数和公交化运营的农村客运车辆数（57辆）
8.3城乡道路客运车辆公交化率（100%）
该项满分5分，我县城乡道路客运车辆公交化率为100%，自评得5分；
（9）城乡道路客运车辆责任工作万车衰亡率
9.1城乡道路客运车辆数（0万车）
9.2城乡道路客运车辆责任工作衰亡人数（0人）
9.3城乡道路客运车辆交通责任工作万车衰亡率（0人/万车）
我县城乡道路客运车辆无责任工作衰亡人数，该项满分4分，自评得4分；
（10）城乡客运信息化水平
10.1行政区域内经由过程互联网对外动态城乡客运信息气象（普遍或部门）（普遍，该项满分2分，自评得2分）
10.2农村客运车辆总数（50辆）
10.3安装操作动态监控设备的农村客运车辆数（50辆）
10.4动态监控设备安装操作率（100%）
该项满分2分，我县动态监控设备安装操作率为100%，自评得2分；
10.5二级以上汽车客运站总数（1个）
10.6实现省域道路客运联网售票的二级以上汽车客运站数（1个）
10.7二级以上汽车客运站省域道路客运联网售票笼盖（100%）
该项满分2分，我县二级以上汽车客运站省域道路客运联网售票笼盖100%，自评得2分；
3、货运物流处事一体化成长水平
（11）建制村农村物流处事笼盖率
11.1建制村总数（131个）
11.2开通货运物流、邮政、快递等处事的建制村数目（65个）
11.3建制村农村物流处事笼盖率（50%）
该项满分10分，我县建制村农村物流处事笼盖率为50%，自评得5分；
（12）乡镇农村物流节点笼盖率
12.1乡镇总数（11个）
12.2建有农村物流节点的乡镇数目（11个）
12.3乡镇农村物流节点笼盖率（100%）
该项满分8分，我县乡镇农村物流节点笼盖率达到100%，自评得8分；
（13）运输站场综合操作率
13.1站场步履法子总量（1个）
13.2具有三种功能以上的站场步履法子数目（1个）
13.3运输站场综合操作率（100%）
该项满分6分，我县运输站场综合操作率100%，自评得6分；
4、城乡交通运输一体化成长水平
（14）组织保障气象
14.1城乡交通运输一体化纳入当地周全建成小康社会方针或年度工作方针气象：已纳入年度工作方针，满分4分，自评分4分；
14.2县级人平易近政府组织相关部门成立责任分工了了的工作机制的气象：已成立，该项满分4分，自评分4分；
（15）安然保障气象
15.1通客车农村公路里程（950Km）
15.2通客车农村公路中已实施安然隐患治理的'里程数（950Km）
15.3通客车农村公路安然隐患治理率（100%）
该项满分3分，通客车农村公路安然隐患治理率达到100%得满分，我县为100%，自评得分3分；
15.4农村客运班线通行前提连络审核机制运行气象
该项满分3分，我县已按要求完成，自评得3分；
（16）经费保障气象
16.1县级人平易近政府拟定财政津贴政策，保障农村公路培育汲引、养护、治理和农村客货运输、农村邮政、城市公交等城乡运输处事不变运营的气象：
已按要求拟定财政津贴政策，该项满分4分，自评得4分；
（17）跨业通顺贯通气象
17.1交通运输企业与邮政、快递等企业的合作气象：
已睁开合作，该项满分4分，自评得4分；
17.2依托本钱财富、生态旅游、电子商务等成本成长农村物流，撑持农村地域经济成长的气象：
培育汲引农村物流站点65个，该项满分4分，自评得4分；
（18）筹算及治理保障气象
18.1对城乡交通运输一体化成长进行合理筹算的气象：
对农村客运进行公交化刷新，该项满分2分，自评得2分；
18.2农村客运采纳“一县一公司”编制兼顾治理的气象：
该项满分2分，我县采纳“一县一公司”编制兼顾治理，自评得2分；
5、加分项
（19）麻烦县建制村通客车进展气象
19.1麻烦县建制村通客车年度进展气象：
我县通车率达99.2%，自评得3分；
（20）经验鼓吹奉行气象
20.1典型经验的总结和交流气象：我县已建树省级“四好农村路”示范县，，该项满分2分，自评得2分。
6、自评总分：94.6分。
运输工作陈述15
列位代表、同志们：
此刻，我向除夜会作主题为“排难奋进，斥地立异，敦促运输事业延续健康快速成长”的行政工作陈述，请予审议。
1、20xx年工作回首回头回忆回头回忆
20xx年是公司成长史上的艰难之年、拼搏之年、关头之年、决胜之年。跟着公司第1、第二轮技改项方针逐步落成和产能的除夜幅晋升，运输保产能力与公司出产法度楷模的差距日趋扩除夜，矛盾也日渐激化。一年来，我部在紧紧瞄准经济责任制方针查核根底上，不竭立异工作思绪，优化运输出产组织，强化运输调剂本能机能，有用地战胜了多重变数，化解了各类矛盾，承受住了公司出产模式的扩年夜所带来的层层压力和考验，以技改的稳妥高效，治理的再上台阶、效益的打破爬升和局车停时的有用节制，为公司实现超越式成长和“三年翻番”方针供给了策略保证。完竣完成了全年运输各项使命。
总结全年工作，成就凸起默示在以下方面：
（一）、切确猜想，合理分化，当令调剂查核导向，促进了经济责任制周全完成。
岁首，重点针对方针查核的超出跨加倍点、高要求，面临的不必定性成分多的特点，宏不美不美观上就铁水上山运输变数、运输保产组织难度、基建技改施工坚苦和安然出产，队伍不变和不美不美观念更新等五个方面进行了切确分化猜想，并在此根底上，经由过程多种形式的思惟教育，有用地调动了泛博干群的危机感、责任感和紧迫感，切实抓好了经济责任制指标的细化、量化分化，严酷月度指标查核与总结，并始终坚持从节制成本入手，增强物质治理，严酷节制各类领料审批法度楷模，有用地梗塞了各类裂痕。同时剖断成立“增运增收、减亏增利”思惟，鼎力睁开“修旧利废，降耗增效”等节能降耗活，为完成经济责任制方针指标奠基了根底。
（二）、兼顾兼顾，协调平衡，不竭优化运输组织，经济总量再攀历史岑岭。
面临上半年钢材市场强烈波动、下半年出产规模扩除夜和新老系统跟尾和技改施工交叉制约等扑朔迷离的气象对运输带来的诸多晦气影响，经由过程我部切确剖断、严酷治理、科学调剂、合理组织和动态平衡协调，化解了晦气成分，使各个新建环节获得了合理跟尾，做到了重点凸起，兼顾兼顾，使运输保产始终处于正常状况，知足了出产很是时代对运输工作的要求，实现了运输经营方针整体快速增添的杰进场所排场。全年可完成铁路运输总量达2227万吨，与上年同比分袂增添8%；区间普货累计完成达210万吨，完成运营收入7020.93万元，实现内部利润增利达17.04万元，周全完成公司经济责任制方针指标查核。
（三）、动态治理，厉兵秣马，坚持多拉稳跑原则，铁水上山量稳步晋升。
铁水上山工作作为我部效益增添的首要项目，对我们能否完成全年指标有着举足轻重地位，面临因为公司出产结构的调剂改变和技改培育汲引施工对铁水上山工作带来的巨除夜影响，加上出铁的频次、时刻、组织编制上的不必定，直接影响到了我部的铁水运输工作。为此，我部重点在增强相关站段严酷治理和联系协调的根底上，继续本着“铁水上山无小事”的原则，始终把铁水上山工作作为我部创效的重点来抓，以提高铁罐对罐率、准点率为打破口，不竭增强取送过程的动态治理、彼此跟尾和联系协调，战胜了技改施工培育汲引与铁水取送线路彼此穿插制约的矛盾，经由过程多方协作，以变应变，有用化解了铁水取送的无序矛盾，确保了铁水运量的稳步增添。全年共完成铁水上山量达
45万吨。
（四）、立异打破，求真务实，安身深切查询拜访研究，运输保产能力再上台阶。
重点针对1#、2#、7#高炉除夜修，配合了以“保1#、2#高炉达产达标”、“保7#高炉投产达产达标”、“保高炉料仓保渣铁罐趁魅正点运输”为主题的劳动角逐勾当的睁开，进一步激起泛博干部员工保产保运的积极高涨，战胜了运输组织难度巨除夜、交叉牵扯面广、人员首要和安然监护难度除夜等晦气成分，全力做好了新老系统高炉的保供工作，对机车动力和劳动力的组织做到了合理调剂，，对炉料的供给以及渣铁罐车的运行进行了跟踪督查，实现了真正意义上的动态平衡，保障了高炉的吃饱吃好。其次，在7#高炉除夜修的同时，为确保6#高炉的正常出产，我们在切确措置保运与技改、安然三者间关系根底上，以变应变，斗胆打破，拟定了切实可行的铁水绕走运输组织方案，并配合响应的设备磨练和技改配套和安然监护，确保了铁水绕行取送的正点通顺，实现了运输收入的增运增收，促进了运输保产能力再上台阶。
（五）、加速周转，严酷查核，局车停时创历史最好水平。
进入九月份以来，遵循南昌路局“压停时”会议精神和公司新的查核要求，面临局车停时必需由原本的26个小时缩短到14个小时以内的巨除夜压力，我部以积极的心态、立异的动力，瞄准方针，斗胆打破，一方面加除夜了对根底步履法子和设备的刷新投入，重点对炉前站的三角线进行了站场刷新，提高了该区域的调车编组取送能力，调剂山上、山下区间小运转的开行趟数，拟定了功课机车现场交接班轨制和运输紧迫预案简竖立，为车辆集中进厂、有用调剂、缩短功课时刻创作发现了精采的组织前提。并对山下5个站场的小运转进行了优化和重组，淡化了站间、区间的概念，使得全数运输组织成了一个有机整体，做到了有车就开，有车就排。此外一方面积极组织睁开了“下降停时攻关”的劳动角逐勾当，进一步激起员工下降停时工作积极性和创作发现性，为攻关工作营建了人气和空气，为实现方针的有用节制奠基了坚实根底，实现终局车平均停时13.6小时的历史新低，催促了路企实现共赢方针的向前迈进。
（六）、平衡协调，穿叉交替，第二轮铁路技改配套项目完竣落成。
全年共完成铁路项目施工承包额达3000多万元，再创历史新高。累计共完成项目有：在1#/2#高炉扩容培育汲引中，提早2天完成线路铺设达275米，道岔2组；贯通铁水复线510m，道岔2组，为炼铁至炼钢系统供给了铁水运输保证；7#除夜修项目中完成线路铺设1.28千米，道岔5组；综合原料场项目中铺设线路1.46千米，道岔5组；铸铁机道口刷新项目中，改拔线路500m，道岔移位4组；新铺厚板制品线644.1m，道岔1组；焦化煤场刷新，新铺线路162m，道岔2组和炉前站场刷新，新上微机联锁系统一套。新刷新刷新车20辆。所有项目施工本着一切为“保产保运”顺遂进行的指导思惟，保全除夜局、周全协调、现场据守，有用地战胜了技改与保产间彼此制约交叉面多、出产紧凑、施工协调组织难度除夜等成分的影响，以超凡规的组织协调，实现了技改与保产的同步进行，确保了第二轮铁路技改的落成投产。
（七）、以酬报本，严酷查核，安然出产常抓不懈。
一年来，跟着技改项目培育汲引的周全铺开，施工培育汲引与运输保产交叉面多、触及面广，对我部的安然保产工作提出了更高更严的要求。为了能给铁前炼钢系统供给加倍优良高效快捷的处事，我们连络出产需要，推出了“保1——4#炉及6#炉运输出产为首要内容的劳动角逐”、“区间及铁水上山运输安然保通顺劳动角逐”、“关于睁开7#炉除夜改削造时代6#炉铁水绕行安然保产劳动角逐”和“除夜战120天，实现‘三无’安然方针劳动角逐”等一系列安然出产角逐勾当编制及响应的查核奖惩轨制，经由过程步履的睁开落实，促进了指标的分化，查核的到位。同时，按期睁开了安然隐患除夜搜检，共查处隐患达100多处，整改75处。当真组织睁开了反“三背”工作，采纳集中、分手、不按期的编制，对山上、山下片进行搜检，“三背”现象获得有用遏制。
除此以外，遵循公司有关文件要求，对部党群办公室与行政办公室进行了合并。跟着人事轨制更始的不竭深化，我们当真落实有关轨制，进一步深化内部轨制和人事轨制的更始工作。为顺遂睁开员工内部退养和征地工转制工作，我们增强了切确的教育指导，在做好释疑解惑、鼓吹筹谋的根底上，确保了退养和转制工作的平稳过渡。综合治理工作整体平稳，重点是配合周边治安整治，加除夜了铁路沿线的防盗、防抢、放哨力度。同时，经由过程公司率领和袁河警局的鼎力撑持下，在我部成立了铁路警务室，实现了铁路治理的规范化和法制化。筹算生育和爱国卫生达到公司查核要求。列位代表、同志们，即将畴昔的20xx年，是我部以除夜局益处为重，奋力拼搏、支出辛劳汗水的一年。成就的获得是我部泛博干群秉承艰辛奋斗、忘我奉献、配合全力和奋力拼搏、立异前行的功能。可是，我们还理当清醒的熟谙到今年我部的安然形式严重，安然工作拖了各项工作的后腿，值得我们深切反思。在新的一年即将惠临之际，但愿我们巨匠配合连袂，坚持到底，为我部运输事业走上延续不变健康的成长道路而孜孜不倦，奋勇前进。
2、面临的形式和使命
跟着公司“三年翻番，发卖收入打破100亿”方针的顺遂实现，公司的成长方针和出力点都将在原有根底上再次晋升，用3——5年时刻，实现资产总额200亿元、发卖收入300亿、利税总额40亿元和钢产量800亿元（即“2348”方针）的“xx”成长筹算，而20xx年，作为公司实现“2348”方针快速成长的起步年，要达到产钢420万吨的出产能力，除进一步加除夜3800mm厚板、转炉二期、0nm3/h制氧机工程和6#高炉除夜修扩容刷新和球团工程的施工力度，了了了工期和达产的要求，明年必将闪现出生避世产与技改的双高态势，出产经营规模的扩除夜，猛进除夜出的运输名目必将组成，而作为各出产的联系纽带——铁路运输，我们必将面临着加倍坚苦的场所排场，不管从运输的组织模式、人员放置、设备动力、调配、治理和彼其间的配合跟尾、高效化功课等方面都将提出更高的要求，加上浙赣铁路电气化刷新进入岑岭，运输“瓶颈”效应又将再次突现，我们要清醒的熟谙到：
一是跟着出产规模的再度扩除夜，运输节奏、频次将加倍紧凑，各类深条理的危险辨识、深条理的“三背”现象仍将在必定水平上存在，加上在安然治理上仍默示出了较多的沿用旧模式，这对我们的安然治理将组成必定的威胁。若何确保运输安然？工作任重道远。
二是运能与运量的矛盾将再次激化。20xx年，当然我们顺遂走过来了，切确地说理当是勉强挺住了，我们的各站场运转、机车动力和人员的泛泛工作量都近乎满负荷运转。在钢产量的不竭爬升，产能规模的不竭扩除夜的气象下，要保证公司快速成长的需要，运能与运量的矛盾是个亟待解决的问题。
三是跟着公司第三轮技改项方针周全铺开，技改与出产的交叉制约矛盾面又将再次扩除夜，球团厂的新建，使铁路技改的重点在山上片，山下片要同时施工，在今朝人员首要的前提下，压力和难度是可想而知的。若何安妥措置好出产与技改与安然和人力、物力、财力间的关系，对我们能否顺遂完成各施工项方针配合工作有直接的影响，
综上所述，20xx年的坚苦将比20xx年更除夜，形式将加倍严重。为此我们不能失踪踪以轻心，更不能畏难不进，要把各类可能闪现的坚苦想到，把问题想到，预案做好，抉择抉择信念鼓足；要有强烈的危机意识、风险意识和忧患意识和强烈的拼搏精神、朝长前进精神和决胜精神，做好最艰难的筹算，做好最除夜的全力，我们就必定能做出最好的成就。
3、20xx年的工作放置
20xx年工作的指导思惟：
环抱公司培育汲引中国南方建材精品基处所针，以确保安然为前提，缩短局车停时为龙头，运输保产为重点，完美运输总图，立异治理，破解坚苦，对标挖潜，增运增收，为公司“2348”方针实现而全力奋斗。
20xx年工作的首要方针：
1、确保实现铁路运输总量2550万吨。
2、确保铁水运输安然正点通顺，确保1——6月份完成铁水上山量33万吨。
3、确保实现内部利润政策性吃亏节制在1320万元以内。
4、确保安然出产达到“10005”方针。
5、全力配合第三轮技改铁路配套工程刷新工作。
6、在完成经济责任制方针根底上，确保员工收入的稳步增添。
7、立异治理理念，晋升治理水平，改良厂区气象，实现企业一流培育汲引。
环抱实现上述方针，20xx年我们要重点要做好以下方面工作：
(一)、成立危机责肆意识，延续睁开形式教育，实现人气堆集的有用释放。
要增强形式与使命的公布揭晓道育，加除夜干部员工危机意识的灌注灌注灌注贯注力度，统一思惟、鼓舞斗志、凝固力量，进一步激起泛博干部员工干好本职工作的热忱，充实阐扬各个方面的自动性，积极性和创作发现性，组成加速成长的强除夜合力。
要在泛博干部员工中普遍睁开“促更始，谋成长，作供献，建一流”主题教育勾当，教育带动泛博干部员工切确看待获得的成就，当真反思畴昔工作中的不足，积极抓好明年运输各项使命的完成，始终连结清醒脑子，始终连结礼让谨严、戒骄戒躁、艰辛奋斗的气概，始终连结求真务实、真抓实干和昂扬向上的精神状况，指导和教育我们的泛博干群进一步了了前进的标的方针，了了奋斗的方针，进一步了了明年的运输难点和重点，细化分化经济责任制，提早拟定破解坚苦的预案，全力找准工作的切入点和效益的增添点，全力在增强泛博干部员工危机意识的同时，营建一种积极向上，拼搏朝长前进的精采空气，催促我们运输事业的健康延续成长。
(二)、高度关注出产改变，周全理顺运输关系，确保动脉的通顺无阻。
20xx年，跟着浙赣铁线路电气化刷新和公司各除夜技改项目施工过程的敦促，对我部的保产保运工作将带来诸多不必定成分，阶段性难度也将加倍凸起。同时，面临明年公司的出产规模的晋升，铁路进出厂量在今年的根底上又将会有较除夜幅度增添，确保铁路猛进除夜出，确保高炉保点，运输保供和缩短局车停时工作将成为20xx年工作的主旋律。为此，遵循明年公司出产组织具有的特点，铁路面临的运输平衡将再次被打破，而成立新的平衡必将碰着新的矛盾和问题，需要我们从各方面充实做好预备。
一是要当真看待，周全分化，研究并针对性地采纳有力对策，瞄准各阶段出产特点，抓好各阶段运输组织模式改变将显得尤其首要。对我们的组织能力又将是一次新的挑战和考验。为此，要求巨匠要做好思惟预备，做除夜年夜大好人力和物力、手艺和治理等方面的预备，当真正视，周密考虑，拟定预案，预备好应急编制，做到未雨绸缪，未雨绸缪。
二是要抓住重点，打破难点，剖断落实和完成方针使命。重点凸起以保产、保通顺、保技改、保安然为主线睁开工作，并配合睁开有针对性劳动角逐勾当，实现以点带面，促进运输保产工作和各项运输各项指标的超越。
三是要强化调剂，周全兼顾，在新的很是时代采纳很是手段，确保局车停时节制在公司划定规模以内。各站段队及科室必需保全除夜局，驯服制服调剂、挑唆，配合全力，完成使命。在切实抓好各站段彼此协调根底上，继续增强与新余趁魅站及相关部门的横向联系，互通情报，实现信息的实时反馈，同时，本其实时解编、上线、分流、排空的组织原则，切实抓好装卸车、空车治理，加速车辆周转，缩短局车勾留时刻。
（三）、加除夜科技攻关力度，不竭挖潜降本增效，确保潜能的最除夜阐扬。
科技前进是晋升效益的首要撑持，跟着铁路技改投入增多，设备的运转吵嘴将直接影响到我们保产工作的顺行与否，同时也触及到成本的晋升与否。为此，我们要切实以提高设备综合无缺率上做文章，以提高设备综合无缺率为打破点睁开工作。
一是提高员工的手艺水平，达到提高磨练处事质量的方针，实现
“以进修提高水平，以水平带动处事，以处事促进质量，以质量创作发现效益”的'运行机制。在继续引入鼓舞激励机制的同时，各级干部要切确行使手中的两次分拨权，对成就凸起，有手艺有成就的员工，实施需要奖励，以此激起科技人员积极性、创作发现性，使之组成合力，发活跃力，促进我部科技队伍的整体实力增添。
二是继续增强手艺刷新，鼎力睁开节能降耗，促进成本的有用下降。成本是企业安身市场的根柢地址，对我们则是完成经济责任指标难易的关头地址，若何降本增效，最直接、最有用的编制就是系统优化、节能降耗，内部挖潜增效，要以系统优化，节能降耗为标的方针和原则，强化成本治理，下鼎实力节制可变费用开支，继续奉行和鼓舞鼓舞激励修旧利废、小改小革、金点子工程和qc勾当等行之有师编制的落实，促进成本的有用节制。
三是继续抓好质量贯标系统的运作。质量贯标系统是个系统工程，对从根柢上提高处事质量、手艺质量、操作质量和泛泛的治理质量，促进各项工作走上良性成长道路，有着首要浸染和促进意义。要求巨匠对系统的运作做到坚韧不拔，落实到位。
（四）、抓紧相关铁路培育汲引，尽心全力组织施工，确保工程进度的稳步敦促。
20xx年，铁路技改施工项目重点是环抱3800mm厚板、转炉二期、0nm3/h制氧机和6#高炉除夜修扩容刷新和新建球团厂等工程而睁开，铁路施工培育汲引触及到线路铺设、站场刷新、设备的安装调试和人力、物力的有用设置设备放置等方面，要求相关施工单元要继续发扬延续作战、敢打敢拼、善打硬仗的精采气概，遵循“精心组织，精心实施，精打细算，优良高效”的施工原则，以安然为先导，攻坚克难，确保铁路配套项目施工的安然、平稳、高效。
（五）、坚持与酬报本方针，促进安然班组培育汲引，
20xx年，公司对安然治理要求愈来愈严，对查核力度愈来愈除夜，抓好安然，确保安然，杜绝一切人身危险工作，工作将任重而道远。安然工作更来不得半点的轻率。一是要继续坚持“安然第一，预防为主”的思惟，从严、从细、从实的抓好安然工作。各级干部仍必需从根柢上解决思惟隐患，杜绝各类厌倦、矛盾激情的滋长，立异安然工作，立异安然步履，从头熟谙安然工作的首要性，为明年的安然编制落实到位奠基组织保障。二是我们的干部要继续切实关注员工的亲自益处和生命安然，呵护安然步履法子的无缺性，提高运输功课、施工现场的安然系数，增强各施工现场的安然监护和进一步完美各施工外包工程队伍的安然治理编制，加除夜有关安然治理轨制履行的据守力度，保障安然。三是要进一步完美安然责任制，工作联保制和安然经济风险典质责任状编制的落实，坚持党政工团齐抓共管的工作机制，进一步完美和增强安然防护汇集，充实阐扬组织力量，坚韧不拔地抓好反“三背”工作的睁开力度和查核力度。四是要积极落实各阶段、各季节的安然防护和继续做好职业安然健康治理系统的运行和实施工作，促进安然治理长效机制的顺遂实施。
（六）、整治气象，呵护不变，促进企业一流培育汲引。
20xx年是公司的“气象整治年”，我部将以此为契机，瞄准这一方针，重点完成部除夜院“院中院”的气象美化，达到“园林化工场”的培育汲引要求，并以此带动全数规模内的气象整治、绿化治理和爱国文明出产的周全提高，为进一步改良工作气象奠基根底。同时，继续增强对泛博员工“文明塑厂”的公布揭晓道育，周全提高员工的环保意识，进一步规范员工的不文明步履。当真落实综合治理责任，进一步抓好除夜院及铁路周边治安提防，鼎力睁开法令法制教育培训，增强泛博员工的法制意识。切实呵护泛博员工益处，辅佐息争决现实坚苦，全力为员工办实事、弄妥事，为运输事业健康延续成长奠基精采的内部成长气象。列位代表、同志们，20xx年，我们在复杂多变和重重坚苦的前提下，成功的走过来了。20xx年，我们的企业将再一次迎来挑战，迎来机缘，迎来新的更除夜的成长，我们运输人将承受新的考验和浸礼。让我们振奋精神，燃烧激情，放飞理想，以我们的执着和勤恳，克难奋进，一往无前，为催促运输事业的延续健康快速成长而全力奋斗。
预祝除夜会获得完竣成功！
感谢感动巨匠！
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