客运站春节工作方案

时刻:2023-01-13 17:37:40 工作方案 我要投稿
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客运站春节工作方案(通用5篇)

  为了必定工作或工作顺遂睁开,凡是会被要求事前拟定方案,方案是综合考量工作或问题相关的成分后所拟定的书面筹算。那么问题来了,方案理当若何写?以下是小编清理的客运站春节工作方案(通用5篇),供巨匠参考借鉴,但愿可以辅佐到有需要的伴侣。

客运站春节工作方案(通用5篇)

客运站春节工作方案(通用5篇)1

  遵循总公司春运工作实施方案的精神和要求,为当真组织好今年春运工作,确保乘客来得了,走的好,走的安然,现连络现实拟定本方案。

  1、春运时刻

  20xx年春节运输(以下简称“春运”)从2月3日最早,至3月14日竣事,共40天。

  2、春运工作的指导思惟

  以党的十八届五中、六中全会精神为指导,周全贯彻落实科学成长不美不美观,安身“三个处事”(处事国平易近经济和社会成长全局,处事社会主义新农村培育汲引,处事人平易近公共安然便捷出行),把春运工作作为培育汲引“安然公交”、“协调公交”的首要内容和具体闪现。我们要提前进入春运工作状况,周全做好各项春运预备工作。增强组织率领,周密放置放置;科学放置运力,确保客运通顺;提高处事质量,营建协调春运空气。

  3、春运工作的方针

  全力实现不发生乘客滞留、积压和严重超载现象,不发生特除夜恶性工作,不发生重除夜处事质量事务,不发生无照无证经营。

  4、成立机构,了了职责,增强率领

  成立春运工作率领小组及办公室。xx任组长,xx和xx为副组长,各部门负责酬报成员。春运办公室设在办公室,办公室主任任春运办公室主任。

  值班电话:xx

  传真:xx

  值班车辆:xx

  处事热线:xx

  5、要求

  1、营运方面

  (1)充实熟谙春运工作的首要性,召开春运工作带动除夜会,做好鼓吹预备工作,充实调动出产一线职工的出产积极性,确保春运出产工作顺遂进行。

  (2)成立全局不美不美观念,要保全除夜局,当真履行总公司下达的出产营运班次筹算,驾驶员要驯服制服呼吁、驯服制服挑唆,不得以任何砌词卡班卡次。

  (3)强化正班正点意识,教育驾驶员严酷遵循划定的运营时刻运行,自觉呵护营运秩序,提高正班正点率,使乘客能够安然、实时、便捷地乘坐公交车辆。

  (4)做好不凡天色的预备工作,放置好不凡天色的各线路班次筹算,如遇不凡天色,要当即履行,确保班次正常运营。

  (5)增强租赁车的治理。严禁闪现甩客、拒载、打骂乘抗馔非站点泊车上、下客及私改运行线路等步履。严酷履行划定票价,不得借机乱收费、乱涨价。夏积除夜年节,租赁线路的末班车原则上定于下战书20:00点,不得提早收车。

  (6)全力抓好优良处事工作。要求驾站人员统一服装,佩戴益处事标识表记标帜,做到文明处事,礼貌待客,杜绝处事纠缠和投诉。连结好车内外卫生,直达车座椅头套要按时改换,确保处事、卫生达标。

  (7)教育指导驾乘人员剖断驯服制服春运工作率领小组及站务治理人员的挑唆,严酷遵循进出站各项治理划定。

  2、安然方面

  (1)严把驾驶员适任关。春运前,要与每位驾驶员签定《春运安然责任书》,并对所有插手春运的从业人员出格是驾驶员进行一次增强安然意识、遵循规章轨制,应对冰、雪、雾、除夜风等卑劣天色,提高安然操作手艺等方面的教育培训,提高全员安然意识和措置突发事务的能力。严酷驾驶员从业资格治理,严禁无证驾驶员、不合适安然要求的驾驶员插手春运。严禁倦怠驾驶、超速行驶、争道抢行等背章步履。

  (2)增强车辆安然治理,严把插手春运车辆的手艺状况关。春运前对所有参运车进行一次综合机能检测,出格要做好“四系统”(电路、动力、转向、刹车系统)的搜检。市交通运输治理部门将对合适手艺前提并签定《春运安然责任书》的'营运车辆发放“20xx年春节道路客运证”,作为插手20xx年春节运输标识表记标帜。要严酷履行冰、雪、雾等卑劣天色客运车辆治理划定,采纳防滑等编制,达不到安然通行前提时,剖断不得发车。严酷履行包车治理划定,按划定打点手续,签定安然出产责任书。

  (3)严把“三品”搜检关。增强对乘客行李的“三品搜检”,了了驾驶员、乘务员对途中上客行包的搜检责任,确保对乘客行包的搜检率达到100%。要成立“三品”搜检责任制,谁搜检谁负责,谁签字谁负责,谁放行谁负责,剖断不让“三品”上车、出站。要拟定以消防、“三品”搜检、防爆炸、防破损为首要内容的应急布施预案,完美安然保障编制。

  (4)严把搜检和隐患整改关。进一步加除夜安然出产搜检力度,实时消弭安然隐患。针对安然出产的亏弱环节和问题,进行一次周全自查,出格是对历次搜检出的问题和隐患,和插手春运的车辆,要重点搜检,确保各项编制落到实处。

  3、机务方面

  (1)进一步强化收支库轨制,发现问题实时报修并消弭。对不进行收支库搜检的车辆要注明启事,对无故不插手收支库搜检的驾驶员要进行峻厉奖惩。增强租赁车辆收支库搜检,对影响行车安然的故障,应修复并复检及格后方可上线运行,严禁车辆带病上线运行。强化小修工作,剖断做到小修不外夜。

  (2)要预先预备需要的车辆配件,备足燃油燃气,杜绝因配件、燃油、燃气酿成的泊车停运现象。如闪现长时刻泊车停运,查明启事,究查部门负责人责任。

  (3)增强车辆调养工作。增强对驾驶员车辆例行调养的搜检,进一步增强车辆1、二级调养工作。

  (4)在站头设立故障车抢修点,设置较着标识表记标帜、联系电话。站头抢修点要有全局意识,不得回绝修理其他兄弟单元的车辆。不得擅去职守,要切实为运行服好务。

  (5)要实时掌控车辆运行气象,发现故障实时抢修。本着就近维修的原则,要剖断杜绝重除夜机械工作的发生。

  (6)要进一步组织驾驶员及有关人员进修自然气客车安然操作规程,增强自然气燃气系统的维修调养工作,禁绝予有自然气泄露的车辆上线运行。禁绝予自然气汽车用汽油、自然气交替操作运行车辆。车辆行驶中发现有自然气泄露,要实时进行维修措置。

  20xx年春运,是对分公司综合工作和实力的一次除夜检阅,也是揭露公交企业形象和员工精采精神风度的有益机缘,我们要上下一致,坚持到底,进一步强化企业治理,提高处事质量,打造公交品牌,揭示精采的特点企业文化,让协调公交、便捷公交、安然公交成为我市春运时代的闪光点。

客运站春节工作方案(通用5篇)2

  1、指导思惟

  以党的会议精神为指导,践行“三严三实”专题教育勾当有关要求,遵循“安然第1、保障有力、便当快捷、处事至上”的整体要求,立异春运组织形式,狠抓安然出产治理、晋升运输处事品质,完竣完成20xx年我县交通运输系统春运工作各项使命。

  2、工作方针

  坚持“以酬报本”,全力打造安然春运、通顺春运、协调春运、智能春运。剖断遏制重特除夜工作,实现“人便于行、货畅其流”,让全县人平易近走得了、走得好、走得实时、走得舒适。

  3、组织率领

  局成立春运工作率领小组。

  组长:

  副组长:

  4、工作放置和要求

  (一)增强运输安然监管。

  1、落实安然出产主体责任。各有关单元和企业要充实熟谙春运安然工作面临的严重形式,切实增强危机感和责任感,强化“党政同责、一岗双责、失踪踪职追责”的安然责任系统,全力打造“安然春运”。各单元、企业要层层签定《春运责任状》,单元行政一把手和企业法人要切实担任起春运安然出产第一责任人责任。要催促各运输企业当真履行安然治理各项划定,严酷落实企业安然出产主体责任,进一步增强安然出产治理,把安然出产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,剖断遏制重特除夜工作发生。

  2、周全排查安然出产隐患。各有关单元和企业要组织睁开春运安然除夜搜检,对投入春运的'车辆手艺状况,和趁魅站、场地进行周全搜检,排查各类安然隐患,拟定落拭魅整改编制,确保不留盲区、不留死角。春运时代要严酷履行“三品”查堵轨制,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车;要始终保证运输设备和消防、救生等步履法子处于精采的手艺状况,严禁安然手艺前提达不到要求的运输工具和步履法子投入春运。

  (二)优化运输组织治理。

  要科学预判春运形式,当真做好客运组织工作。据猜想,节前客流相对较为集中,将闪现务工、投亲和学生放假“三流”叠加的现象,节后部门时段务工、投亲岑岭堆叠,阶段性客运需求较为畅旺;强厄尔尼诺事务可能导致春节时代闪现降雪、冰冻、寒潮、除夜雾等极端异常天色,保安然、保通顺使命艰难。各运输部门和企业要提早做好乘客流量、流向、流时和重点物质运输需求的查询拜访摸底,周全拟定方案、增强运输跟尾、强化运输组织,最除夜限度地阐扬综合运输能力。

  (三)做好应急措置工作。

  1、健全应急治理机制。针对春运时代我市有可能闪现的区域性低温雨雪、阶段性强降缓和延续性雾霾,运管部门、公路部门和运输企业要在总结往年应急实践的根底上,连络工作现实,拟定并细化完美卑劣天色、设备故障、客流激增、耽延晚点等各类应急预案。

  2、规范应急运输治理。运管部门要严酷按划定发放《春运时代应急运输通行证》,在未经核准启动应急预案的气象下,不得将《春运时代应急运输通行证》发放给运输企业。公路部门要提早预调好铲车、挖机等应急抢险和保通顺步履法子,确保人员和机械随叫随到。

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  1、指导思惟

  遵安分类治理、分级负责、条块连络、属地治理为主的应急治理机制,确保实现“安然、通顺、不变、优良”的春运工作方针。

  2、工作原则

  (一)统一率领。在措置春运安然突发事务时,各部门和交通运输企业要驯服制服上级应急治理率领机构对应急步履法子、车辆、人员的调拨和放置。

  (二)预防为主。坚持“安然第1、预防为主”,各级应急治理机构要成立完美应对春运时代突发事务预案、编制,并增强操练操练。

  (三)以酬报本。把保障人平易近公共出行需要作为应急工作的起点和落脚点。最除夜限度地削减因为考虑欠周、估量不足、措置不妥甚至酬报成分等启事此造成交通运输间断及车辆、乘客滞留的气象。

  (四)就近保障。在应急措置突发公共事务的过程中,采纳就近措置原则,由就近应急地治理机构火速组织力量,实施应急布施保障,尽最除夜可能下出生避世命财富损失踪踪水平。

  3、组织机构及工作职责

  成立除夜栗港镇春运应急治理率领小组,组长、副组长由镇春运工作率领小组的组长、副组长兼任。派出所、交警中队、交管所、镇纪委、城乡治理功令办、党政办、各村(社区)首要负责酬报成员,办公地址设镇城乡治理功令办。各部门要响应成立春运应急治理机构并实施以下职责:

  (一)负责春运应急预案启动,挑唆、协调相关部门隔展工作。

  (二)研究拟定公路、水路保畅,措置道路运输、水上交通突发事务和紧迫运输保障编制。

  (三)研究拟定突发性事务措置对策和编制。

  (四)领受上级应急指令,向上级应急挑唆部门报送重除夜突发事务气象。

  (五)协调、协助相关部门,应急措置因雨、雪、雾等卑劣天色或冰冻等自然灾难、交通工作等酿成的交通阻断。

  (六)应急措置突发事务或紧迫气象急需挪用的除夜宗物质、乘客运输所需的车辆、船舶等。

  4、预警预防和信息陈述

  各部门要遵守早预防、早发现、早陈述、早措置的原则,充实隔展隐患排查,监测并掌控可能导致春运突发事务的各类成分,尽早采纳预防和应对编制。要增强部门沟通协作,积极做好公路交通气象形象形象预告和公路路况出行信息发布工作,实时发布预告预警信息并提前进行放置;要组织对所有参运车辆、船舶进行安然手艺搜检和呵护调养,增强对车辆、船舶的动态监管;要提早组织睁开公路、桥梁等的放哨、呵护,备好砂石、草包、工业盐等防冻防滑物料,合理放置公路养护施工功课筹算,通车公路施工路段在春运最早要遏制施工并做好保畅工作。

  发生突发事务要遵循有关划定实时报送信息,内容搜罗事务种类、发生时刻、地址、规模、水平、隐患、采纳的编制、要求辅佐解决的事项等。

  5、应急措置

  (一)客车在三级(含三级)以下山区公路达不到夜间安然通行前提的'措置

  对山区三级公路以下、达不到夜间安然行驶前提的路段,客运经营者必需遵循道路通行禁行时段的要求,合理放置运行时刻,避开避免通行时刻或改换线路。各责任部门在设置点上要有专人值班,设置设备放置通信工具及有关步履法子。

  (二)对除夜雾、冰雪等卑劣天色下道路、桥梁受阻的措置

  1、各部门要增强卑劣天色前提下路面现场监管、预警。闪现除夜雾、冰雪等卑劣天色时,要派人提早搜检路况,在镇人平易近政府的组织下积极配合交警,增强交通管制和车辆疏浚沟通,运输企业要放置安然专干和车队负责人跟车。达不到安然通行前提的,严禁冒险通行,要做好乘客的思惟稳控工作;道路、桥梁受阻,能实施分段接驳的分段接驳,不能接驳的,要拟定绕行方案;尚能通行,但能见度不良、路况较差时,车辆必需开启警示标识表记标帜,司乘人员必需谨严驾驶,严加提防。

  2、公路部门要备足工业盐、粗砂和草包等防冻、防滑物质。桥梁和路面一旦冰冻,要火速组织力量全力铲雪除冰,全力确保桥面、路面通顺;镇人平易近政府和有关部门要成立应急分队,备足防冻、防滑物质,严加提防,实时抢通重除夜隐患地段。运输单元要确保客运车辆设备好防滑链,配齐三角木、灭火器等隶属步履法子。

  3、闪现道路塌方、桥梁毁损等气象,交通间断时,公路部门要组织力量全力抢修,尽快恢复通行。在未修通之前,要采纳双方接运乘客的编制,由承运单元负责组织接运。

  4、在道路运输组织上,由交管所及各道路运输企业负责,矫捷调剂,做到长短途排班合理,充实提高车辆应用效力。同时,交管所要协调各类运输编制,减缓乘客疏运压力。

  (三)对冰冻、除夜风、除夜雾天色前提下水上交通及渡口渡运的`措置

  1、如遇冰冻、除夜风、除夜雾天色造成客运船舶停运或危及安然运行时,镇人平易近政府、海事机构要作出快速反映,增强现场挑唆,实施交通管制,弄好航标养护治理等剖断编制安妥措置。要增强对辖区水域春运安然据守治理,确保水上春运安然。

  2、各汽车渡口要备足草袋、工业盐等防冻防滑物质。如遇除夜风、除夜雾,冰冻等在一按时刻内不能渡运时,要剖断停渡,并呵护好两岸码头秩序。在风停雾散或达到渡运前提时,增开渡船,尽可能削减车辆待渡时刻。

  3、因航道启事造成通航梗塞、间断通航时,海事部门要负责催促组织全力抢修,尽快恢复通航。

  (四)对出行岑岭等重点时段,部道路段闪现交通拥堵的措置

  镇人平易近政府、交管所要增强路面清障步履,确保公路通顺,派出所、交警中队要在重点路段、时段放置专门功令人员备勤值守,其它部门和镇人平易近政府要慎密慎密亲密配合公安交警部门强化路面监管。

  (五)对交通间断、卑劣天色等造成乘客滞留的措置

  1、因运力不够导致乘客滞留或农村公共客运闪现乘客滞留时,由交管所统一调剂,实时疏运。

  2、派出所、交警中队、交管所要增派驻站和现场放哨人员,切实增强现场监管,呵护运输秩序,为泛博乘客和经营业户供给优良处事。

  3、客流岑岭乘客骤增时,趁魅站候车室要多备茶水和取暖设备,勤扫除趁魅站卫生,供给精采处事和候车食宿等便当前提。并加除夜鼓吹(广播、电子屏等)力度,指导乘客消弭记挂、文明有序候车搭车。

  6、工作要求

  (一)各部门要拟定响应的应急方案或编制,合理放置人员,确保应急预备工作落实到位,并组织操练操练,提高应急反映能力。

  (二)各部门要当真落实责任,实施“谁值班,谁负责;谁治理,谁负责”的轨制,接到紧迫使命指令时,要当真、负责、沉着、实时的睁开工作。

  (三)各部门要成立和完美情报信息的汇集、清理、分化、陈述请示轨制,确保信息“准、快、实”。

  (四)实施责任究查轨制。对因玩忽职守、工作不力等启事导致严重后果的,将究查有关率领和工作人员责任。

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  1、应急求援

  1.应急布施机构的设置

  本站挑唆中心设在总司理办公室,为顺应应急布施的需要,特成立本站“应急求援挑唆率领小组”,率领小组由总司理、部门负责人、和相关营业主干组成。

  2.应急布施挑唆率领小组

  应急布施挑唆率领小组由总挑唆、联系协调办公室、班车紧迫调配组、然后涣散挑唆组、电脑系统呵护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、步履法子抢修组、后勤供给组和小车组组成。

  3.应急布施挑唆部小组职责

  (1)应急布施挑唆率领小组职责

  实时措置各类站内的突发事务,挑唆部各组必需尽早预备相关应急事宜,然后确立布施法度楷模、布施责任,以保证事务发生时能实时措置、实时消弭。

  (2)总挑唆:负责组织挑唆应急布施全局性工作,对重除夜工作火速、剖断地抉择妄图,并实时发布相关呼吁,保证全局性布施顺遂睁开进行,若总挑唆不在站内,由副组长负责兼顾。

  (3)联系协调办公室:负责突发事务时受理各类紧迫陈述,并实时向总挑唆陈述请示突发事务气象,周全向外联系布施力量、对内负责协调应急布施各小组的现场布施工作,然后保障布施工作各个环节紧凑、实时、有用。

  (4)班车紧迫调配组:昔时夜量乘客滞留或除夜量客运班车误班不能实时输送乘客时,负责联系就近运输企业,要求紧迫运力支援,尽快涣散乘客,解决乘客滞留问题。

  (5)涣散挑唆组:工作发生时,火速挑唆稽察、场管人员涣散导场内车辆,保障车辆向安然处所撤离。挑唆在场各岗位人员疏浚沟通人流,指引逃生线路,保障乘客安然有序地撤离现场。

  (6)电脑系统呵护组:负责电脑系统运行正常,确保客流岑岭电脑系统的不变,最除夜限度避免前台电脑闪现死机现象。

  (7)消防扑救组:协调挑唆做好救灾抢险工作,挑唆义务救火员,调配消防器材、布施物质,实施急救,力争在最短时刻、最除夜限度地扑救灾情,削减损失踪踪。

  (8)数据信息上报组:负责向上级单元陈述应急现场的发班气象。

  (9)医疗救护组:负责现场简纯挚真的医疗救护重伤员的转院工作,然后和对传染性疾病的防护、检测和药品供给。

  (10)步履法子抢修组:负责站场设备的抢修,保证站熟步履法子、电力、供水正常运作,避免各类启事导致的运转搁浅。

  (11)后勤供给组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保证补给用品足够,然后保障一线工作不受影响。

  (12)小车组:负责紧迫气象下,有关人员的接送或布施物质的输送,司机直领受总挑唆调配。

  2、突发事务应急编制

  1、乘客除夜量滞留应急编制:

  (1)营业科将滞留人数、滞留人员搭乘的省分、滞留启事、已滞留时刻、今朝乘客激情等气象查询拜访清楚,实时陈述应急布施挑唆部。

  (2)总挑唆协同各应急布施挑唆组,遵循现实气象的紧迫度和本站运力气象,然后抉择是不是向外单元借调运力。

  (3)需外借运力的,由班车紧迫调配组兼顾,调剂员协助,联系本区或本市规模内可借用运力,就近解决支援车辆。

  (4)营业、调剂员延迟办工时刻,联系运力,调剂车辆,或组织处事员为需退票的乘客办手续、放置乘客改乘同标的方针车辆,实时安妥解决人员滞留。

  (5)开通广播,耐心教学乘客滞留启事和应急调配运力疏浚沟通乘客的编制等等气象,然后不变乘客激情。

  (6)调拨一笔金钱,预备多量量退票时为有需要退票的乘客打点退款手续。

  (7)开放站内的姑且候车室、办公场所、餐厅等室内场地供乘客候车,避免滞留乘客夜晚露宿碰着冬风和天雨的抨击袭击。

  (8)将乘客放置到用于应急的广场、姑且候车室或员工宿舍暂避。然后采办除夜量干粮,和与饭堂或四周的餐馆联系,向场内乘客派发食物、食水。总之一切从乘客需要入手,确保滞留乘客不受寒、不受雨、不挨饿。

  (9)由联系协调小组向春运办陈述,将站内乘客滞留气象照实反映,然后要求春运办向有关部门申请增派运力,要求公安、交警呵护客运总站治安及连结四周首要收支道路的交通秩序。

  (10)当以上支援力量进站后,客运站一切人员、步履法子均无前提领受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运乘客,自动协助市公安、武警人员体味趁魅站地形、呵护客运秩序。

  (11)实时陈述上级主管部门,由主管部门遵循滞留时刻的长短和滞留人员的若干良多若干好多,启用后备的安设场所,减缓趁魅站的压力。

  (12)速请电信部门进场增添姑且的公用电话或通信设备,便当滞留或误点的乘客把安然的信息传递回家。

  2、设备故障应急编制

  (1)假定UPS不能正常供电,电脑系统呵护组理当即通知电工班配合,启动后备发电机,恢复售票、检票系统的正常供电。

  (2)处事器瘫痪的可能较小,但也必需做足应对编制。首先预备好后备处事器;其次,若发生故障,应将最新的备份的数据库拷贝到次处事器上,更改响应设置,逐步恢复售票、检票等工作。有需要电脑公司协助的,由电脑系统呵护组联系。

  (3)若某一区域的.汇集欠亨,可即时启用备用干线恢复该区域的汇集毗连;若某处的汇集欠亨,就近嫁接集线器,姑且拉线进行毗连。

  (4)若一线的电脑破损,可从非首要岗位且则更调操作,避免这一线工作的脱节,造成部门售票或检票工作的`梗阻。

  3、火灾工作应急编制

  (1)在灾情四周岗位的员工,必定灾情发生后,马上操作通信设备陈述联系协调办公室,陈述终了后必需操作比来的灭火器材赶往灾情现场。

  (2)联系协调办公室马上通知消防扑救组奔赴现场。

  (3)消防扑救组达到现场后,火速查询拜访火灾的启事:是线路激发仍是火源激发的。假定剖断是线路激发的,必需通知步履法子抢修组派出电工把电源切断,保证抢险人员的安然。

  (4)义务消防队队长火速剖断灾情轻重、受灾面积巨细、受影响人员众寡。过程必需实时向总挑唆陈述。

  (5)假定火势较轻,没有波及乘客安然,财物无除夜损失踪踪,待义务消防人员杀绝火源后,总挑唆可考虑辙离现场的布施小组,随后必需要总结此次经验教训。

  (6)假定火势乖戾难以节制,受灾面积较除夜,站浑家员遭到波及,乘客闪现焦炙激情时,总挑唆挑唆各应急布施小组各就列位,全力投入到现场救助中。

  (7)联系协调小组拨打火灾119、120、市内各除夜首要病院及通知主管部门分管率领,要求布施,确认联系后,应急挑唆部放置专人到路口接应消防车、救护车。

  (8)消防扑救组继续尽全力扑救,并放置人手封锁灾场,禁止乘客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前,尽可能得用站内消防步履法子节制火势,禁止灾情的漫延。

  (9)人员涣散挑唆组随即在营业室拉响警报,并操作广播提醒乘客远离受灾点,不要彼此推挤;要求场内工作人员在保证自己安然的气象下协助清场,挑唆乘客有序地向空阔的广场逃离,避免人员伤亡。

  (10)车辆涣散挑唆组调动当班场管员据守各条通道、各个出口,手执红旗,挑唆车辆离场。

  (11)医疗救护组对受伤的人员实时救治,对重伤者重点赐顾帮衬,按救护法度楷模切确措置,期待转送病院的救治,当救护车未能在短时刻内赶到领受重伤员时,应急支援挑唆部可火速放置紧迫小车组,送重伤人员往四周除夜病院救治。

  (12)若站内用于救护的药品不足,由后勤组遵循除夜夫丁宁到指定地址采办。小车组配合输送物质。

  (13)步履法子抢修组必需千方百计保证供水的正常,并尽早通供水部门随时做好应急预备。

  (14)当消防车辆和人员达到现场灭火和医疗部门实施现场救护后,总站所有应急小组及人员均领受以上部门调配。

  (15)火灾扑救终了后,消防灭火组负责现场呵护工作。协助公安、消防机关和有关部门查询拜访起火启事,及负责善后措置工作,做好灾情过程的记实和存档。

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  1、指导思惟及工作方针

  进一步提高思惟熟谙,当真落实上级的各项工作要求,遵循“安然第1、保障有力、便当快捷、处事至上”的整体要求,坚持底线思惟,精心经营组织,科学调配运力,周全提高交通运输组织能力实时协调剂决春运时代道路运输等方面的问题,确保春运工作的完竣完成。

  2、组织率领

  为切实增强对春运工作的组织率领,严酷落实“一把手”负责制,健全工作机制,完美运力协调组织、安然监管、应急保障等治理轨制和编制,成立春运工作率领小组,实时发现息争决春运过程中存在的坚苦和问题。

  组长:

  副组长:

  成员:

  春运率领小组下设办公室,负责春运泛泛工作的协调、统计、上报工作,春运办公室设在趁魅站综合办,联系电话xxxx。

  3、工作编制

  一是采纳有力编制,增强安然出产工作,确保春运时代各项工作顺遂进行。车辆运行安然是乘客运输工作的关头地址,也是弄好乘客运输工作的根底保障。节前车检车间要对所有运营车辆睁开周全的安然搜检,重点是车辆安然步履法子设备配备气象、安然带配备和无缺气象等,确保春运时代带病车辆、卫生不达标的车辆绝对禁绝予插手运营。

  二是进出站口要加除夜对进出客运站人员、车辆的安然搜检力度,严酷落实“三不进站、六不出站”搜检轨制,做好出站安然丁宁工作,把好车辆出站关。

  三是调剂室要严酷“四证”考验轨制和驾驶员报班轨制,严酷驾驶员天资、科学合理放置班次,并提早做好一切加班、备班车辆的预备工作。严酷落实交通部关于凌晨2--5点泊车安眠轨制及卧铺班车安装视频监控的`轨制,要求营运客车运距在400千米以上(高速公路600千米以上)的客车,必需配备2名以上驾驶员,驾驶员延续驾驶时刻不得超越4个小时。

  四是综合治理队要做到定员、定岗,责任到人,加除夜趁魅站周边稽察力度,严禁车辆在站外乱停、乱靠、上下乘客,峻厉冲击站外非

  法运营车辆和趁魅站四周喊客、拉客现象,与驻站派出所配合,呵护好售票厅购票秩序。增强对站内“三防”工作、治安工作的治理,按时进行放哨,做好夜间值班放置。

  五是安检消防室做好“三品”搜检工作,对乘客随身携带的物品进行严酷搜检,需要时可开包搜检,严禁乘客携带危险品进站搭车。做好危险品搜检记实,与驻站派出所慎密慎密亲密联系,安妥措置危险背禁物品。对趁魅站的消防器材、步履法子、存在的安然隐患等进行搜检,实时发现实时整改,确保春运时代工作完竣完成。

  六是站务、客服中心工作人员当真做好各项处事工作,为乘客供给优良处事,遇有紧迫气象实时做好鼓吹引领处事,并做好电话订票营业和乘客咨询,实时掌控各类信息,操作广播实时向乘客奉告班次和路况信息,使泛博乘客出行的安然、舒心,建树协调的乘、候车气象。

  七是小件快运工作人员要当真搜检乘客托运物品,严禁背禁品进站上车。春运时代做到乘客行李和托运行包的合理放置,和司乘人员细心交接托运物品并实时签收,保证行包小件不丢失踪踪、缺损。

  八是趁魅站保洁人员必需统一着装上岗,做到定员、定岗,划分卫生责任区,严酷交接班轨制,地面墙体随脏随扫,出格是一些卫死活角,必需完全清理,做到窗明几净,保证卫生间清洁、正常操作,对候车除夜厅及办公场所按时消毒,为乘客创作发现斑斓的搭车气象。

  4、工作放置

  为周全落实春运率领组工作放置安插,协调部门工作,各负其责,

  责任落实到人,遵循趁魅站现实气象,春运率领小组下设六个组。

  客服引领组组长:

  成员:

  具体负责乘客的处事和引领工作,实时涣散排队聚积的短线乘客,指导有序经由过程安检,顺次搭车。办公室增强与新闻媒体之间的联系工作,实时汇总上报各类报表,做好值班放置,随时预备启动各类安然应急预案。微机室要保障微机的正常运行,碰着故障实时消弭。

  站务组组长:

  成员:

  具体负责票务与站务的各项处事工作,实时指导乘客的购票、候车、搭车。遵循乘客岑岭应急预案,实时疏浚沟通候车乘客,并为乘客供给安然、优良、舒适、快捷的处事,同时做好乘客售票、检票发车等处事工作。财政室人员要遵循现实气象实时充实到售票窗口,供给售票及后勤保障处事。

  车检及运调组组长:

  成员:

  负责趁魅站运营车辆的安然,严酷落实《安然出产法》、《汽车客运站安然出产规范》等有关法令、律例,遵循“三不进站、六不出站”的划定,当真核对班车“四证一牌”,确保齐全有用,保证参营车辆卫生及格,车辆手艺状况精采,消弭安然隐患。合理调配运力,实时体味路况信息,做好备班车的预备工作,确保运力足够。

  进出站及综治组组长:

  成员:

  具体负责周边气象及站内治安秩序的综合治理工作,峻厉冲击站外乱停、乱靠、喊客、上下乘客现象,冲击犯警营运车辆,确保客源不流失踪踪,同时严酷落实“三不进站、六不出站”要求,保证班车进出站安然通顺,确保站内外人流、车流秩序精采,创作发现精采乘侯车秩序。增强两节时代的治安放哨,做好夜间值班挂号放哨工作。

  后勤与安检组长:

  成员:

  具体负责进站乘客行包安检、趁魅站消防安然及各类步履法子、设备、用品的实时供给,严酷遵循“三不进站”要求,增强危险物品的搜检,杜绝“危险品”进站、上车;同时负责趁魅站气象卫生治理工作,保证趁魅站的气象斑斓,整洁卫生,为乘客营建精采的乘侯车气象。

  小件托运组组长:

  成员:

  具体负责趁魅站小件托运营业和车辆清仓工作,两节时代出格要做好托运物品的安检工作,并保证托运物品安然、实时达到方针地,同时严酷履行车辆清仓轨制,确保“三品”不进站。

  5、工作要求

  1、高度正视

  各部门要高度正视春运工作,率领组组长周全负责协调春运各项工作,副组长遵安分工,落实责任,组织实施各项工作。重点抓好运

  力调配、安然治理和晋升处事质量等工作。

  2、慎密慎密亲密配合

  增强与运管站、驻站派出所、交警等其它部门之间的联系,慎密慎密亲密沟通,弄好配合,组成合力,配合抓好春运工作。

  3、应急治理

  春运时代各部门随时做好应急预备,针对可能闪现的雨、雪、雾天色,客流增添,路阻等气象,随时启动应急预案。站务、客服彼此协调,做好突发气象下的乘客疏浚沟通注释工作;调剂要做好应急运力储蓄工作,避免乘客除夜面积滞留。

  4、特点处事

  睁开送对联、送文艺、送缓和等特点处事勾当,营建温馨协调的春运空气。1月24日,春运首日,快板表演;2月1日,腊月二十三小年当天,趁魅站组织为泛博乘客送对联、送麻糖;2月24日,元宵节当天在候车除夜厅进行猜灯谜、送祝贺文艺勾当。

  5、值班工作

  春运时代落实24小时值班轨制,确保值班站长带班到位,工作人员值守到岗。值班站长做好春运时代的投诉措置工作,对乘客的投诉、咨询要实时措置,实时解答,营建协调春运空气。

  6、统计上报

  春运办公室负责春运时代各项工作的联系、协调、鼓吹、统计和信息汇集,积极配合鼓吹部门和新闻单元,普遍鼓吹春运时代组织方案和有关政经营定,做好春运联系、信息汇集、信息上报工作。

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