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车队队长工作总结14篇
总结是指社汇合体、企业单元和小我对某一阶段的进修、工作或其完成气象加以回首回头回忆回头回忆和分化，得出教训和一些纪律性熟谙的一种书面材料，它能帮我们理顺常识结构，凸起重点，打破难点，不如我们来拟定一份总结吧。总结若何写才能阐扬它的浸染呢？下面是小编汇集清理的车队队长工作总结，仅供参考，巨匠一路来看看吧。
车队队长工作总结 篇1
一年来，坚持进修事业部的各项方针政策，严酷要求自己，不竭提高治理水平，不竭提高理论常识，不竭增强责任心使命感，带头贯彻履行公司的各项挑唆精神。切确的掌控好各项政策水平，不竭提高抉择妄图力，把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行，始终勤勤恳恳的干好本职工作，为元煤车间的正常运行死力。
XX年因为前期的原料煤不足，我们对车辆进行了磨练，为后续的出产打下了根底，面临车辆多，调养时刻不充实的气象，我们对汽车，铲趁魅睁开了包车制，不竭的进行以班组为中心的.强调出产的首要性，提高了车辆的出勤率。
安然是工作的重中之重，操作余暇的时刻组织全员，请交警开揭露场鼓吹勾当，提高了全员的安然常识，成为遵纪守法的好司机打下坚实的根底。不变了元煤车间的员工队伍，合理的呵护了内部纪律。各项考评和奖励都公开，合理的进行。鼎力睁开进修企业文化，自己出资为公司弄好班组培育汲引勾当，把除夜年夜大好人好事和背章人员进行对比奖罚，做好老员工对新员工的传，帮，带工作，签定师徒和谈，增强员工战胜坚苦的抉择抉择信念，把车队的柴油节制在每吨元煤0.26公斤摆布，可是整体量多，因为于甲醇转运副产物有关，相关油耗于甲醇协商。
元煤和车队一个整体，我们要统一思惟，在重除夜问题上都要经车间统一研究抉择，平易近主抉择妄图，坚持集体分工了了，彼此撑持，发扬集体的力量不竭地增强班组战争力，凝固力和创作发现力，做到各项使命不才达后有筹算，有条绪，有步奏，有分工的高效落实，我酷好我的团队，酷好我的事业，为能成为团队一员感应孤高。
在工作中存在的问题是；自己的文化水平不高，要不竭的提高自己素质，在治理上要严，要不竭的完美轨制，在提高全员素质和工作思惟方面多下功夫，只要有统一的思惟才能干好工作，不竭更正工作习惯，把班组培育汲引工作抓实效不流于形式。
下一年我要以酬报本，抓好安然工作与培训力度，让全员都提高安然常识。强化出产意识，统一思惟不竭提高全员素质教育，让队伍营业精晓。鼎力睁开修旧利废节能降耗，为企业俭仆成本。
车队队长工作总结 篇2
车队队长在公司司理率领下工作，其一般职责是：
1、随时掌控车辆的状况和驾驶员的思惟气象，做好信息的上传 下达，实时将公司的各类通知和要求传达给驾驶员。
2、监察驾驶员履行纪律和车辆功课的周转气象，提高车辆应用 的周转率。
3、车辆回场后当即向驾驶员体味车辆手艺、轮胎操作状况，发 现异常理当即要求司机确认； 天天早上催促司机按时出车以 及搜检“油、水、电、气” ，确保车辆处于精采的手艺状况。
4、若有车辆发生意外，实时与调剂、安然人员沟通进行措置。
5、每周按期与驾驶员座谈，并向公司治理层提交座谈记实，监 察及教育其提高安、技意识及客户处事意识。
6、对驾驶员在工作中闪现的短处、过失踪踪步履实时进行思惟教育； 对有激情的驾驶员进行思惟教育，辅佐当事人熟谙短处，并 在往后工作中杜绝近似短处的'发生。
7、每个月向部门率领陈述请示车辆手艺状况及驾驶员思惟动态，并提 出解决问题的建议。
8、对驾驶员队伍中发生的问题作出火速而公允的措置，并实时 向上级反映。
9、完成率领交办的其他工作。
车队队长工作总结 篇3
20xx年度小我工作总结
转眼间插手国利这个巨匠庭已快两年了，在这两年不到的时刻里也让我在车队副队长的工作进修中感伤良多。首先是要感谢感动打动公司率领的关心，在工作中给以我实时的指导和辅佐。其次感谢感动打动列位同事，能给我一个充实成长手艺的气象空间，也使我在巨匠身长进修到良多工具。我也倍感侥幸。回首回头回忆回头回忆这一年来的工作，工作总量要比旧年翻倍，人员数和车辆数达到历年的最高值（货运车队、物流设备、总经办、集体）总计百余台。在车队工作中我首要负责车辆调养呵护和突发工作的应急措置，下面简单总结陈述请示一下：
1、实施职责气象
我始终踏结健壮、兢兢业业，禁绝予自己有涓滴的懈怠，在工作岗位上，实施了职责、起到了楷模浸染。今年我狠抓维修人员的操作安然工作，每周一次安然提防工作例会，安然责任落实到每个领班，做到不间断放哨实时发现、实时提醒、实时更正。在突发应急的事务措置上我能连结清楚的思绪实时地做出响应的对策，确保公司的营颐魅正常成长。在维修方面亲自率领机务团队呵护好车辆的车容车况，剖断的履行不让问题车上路，下降抛锚次数。严酷节制维修成本，在确保行车安然的前提下尽可能操作修复件。毫不华侈。催促了车队整体保障工作的扎拭魅睁开。
（一）增强进修，不竭提高自己素质。
“打铁先要自己硬”。一年来，我把坚持进修作为提高自己素质的关头编制，做好本职工作的自觉性；普遍进修了有关车队治理等方面的常识，和一些科学治理的理论和概念，坦荡了自己的眼界；当真进修了上级的.各项轨制划定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的错误谬误，问题凸起的直接影响到我们的行车安然，春风天龙车的气管路积水影响刹车下场，一度使春风公司召回问题车辆，但他们经由良多编制都也没法知足手艺要求。我在理论和现实分化出自己的几套编制法案后抉择出一种改变调剂气路法，用很小的成本完全解决问题。此刻正在试用阶段，驾驶员现实的反映也很好。假定一旦奉行的话行车的安然不单能获得保障而且呵护了挂车上的制动继动阀不受侵蚀，每年能俭仆两到三万元的配件费。
（二）属尽职守，当真做好本职工作。
我始终把处事公司作为工作重点，在有用知足率领和各部门工作需要的前提下，强化调剂挑唆本能机能，合理平衡协调用车，最除夜限度地提高车辆操作率，促进了工作的健康有序睁开。在现实工作中，我不单仅从治理者的角度看问题、定编制，更首要地是把自己放在与其他同志齐截高度、齐截位置，设身处地为单元员工排难解纷、创作发现前提。一样的在公司的操作设备呵护上我也积极地投入工作。做到第一时刻维修，当然这些特种设惫亓维修我们还很贫窭手艺和经验，但我不怕。我会率领团队做到边实践边进修、全力战胜各类坚苦、阐扬判定不移、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。
（三）联系现实，周全增强队伍培育汲引。
为了不竭提高用车的工作效力和处事质量，为各项工作的正常睁开创作发现有益前提，首先，我操作各类场所、机缘，指导车队员工增强处事意识、识除夜体、顾除夜局；其次，连络现实运作中所碰着的新气象、新问题，积极与有关部门沟通联系，不竭健全完美内部治理编制，当真落实、严酷兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。
2、工作中存在的问题
一年来，在上级率领的辅佐和单元全数员工的热忱撑持下，当然自己在实施职责方面做了一些工作，获得了必定的成就，但与上级的要乞降同志们的但愿还有很除夜差距，我认为首要有:
1.因为车队车辆数目快速增添，当然经由当真合理的调配，但当出产使命首要时，仍然发生泊车场地没法知足泊车需求。
2.超越百台的车辆维修急需有个室内的维修场地，这样可以提高工作效力，有力保障物流设备的正常运作。
3.因为车辆监控手段存在盲点，导致个体思惟气概亏弱驾驶员背规操作车辆，当然实时发现并剖断措置，但盲点仍然存在。
3、尔后全力的标的方针
遵循车队现实气象拟定加倍严酷的规章轨制。对驾驶手艺不合适要求，处事被投诉，影响公司益处的驾驶员将遵循规章轨制严酷措置，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优良处事是本职成为驾驶员的根底思惟准则。
此外，我在措置一些问题时有时辰会还不够剖断，还需在尔后的工作中逐步改良。最后我向一年来给我工作辅佐和撑持的公司率领和
全数员工暗示忠心的感谢感动打动！同时，也但愿巨匠对我工作上的短处错误和不足给以攻讦匡正，以便在尔后的工作中使我能够发扬成就、更正短处，为车队乃除夜公司的培育汲引和成长做出自己应有的供献。
万黎君 20xx年1月9日
车队队长工作总结 篇4
1、以交通律例为纲要，以公司经营方针为线路严酷治理。
2、周全掌控驾驶员配备动态和安然行车气象。
3、实时传达公司各项挑唆，具体落实。
4、落实车辆行使证、营运证、养路费、路证打点及其他规费的交纳、证件验审工作。
5、阐扬车队每小我的工作热忱，促使各自做好本职工作。
6、弄好车队与各部门间协调，多创精采工作气象。
7、掌控车祸措置过程，协同安然员措置重除夜车祸。
车队队长工作总结 篇5
在今年的工作中，安然地完成各项出车使命，全力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵循交通律例和单元的规章轨制，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三搜检(出车前、行车中、收车后)，做到耐心正视，按期调养车子，不让车子带病工作，保证了车子的机能，连结平衡不变的精采状况，总能在车辆发生不良时尽早发现，并在保修期内实时修复，削减损失踪踪。泛泛泛泛能够连结车辆整洁，卫生、清洁，让公司率领和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思惟行驶不闲谈，成立安然第一的思惟，精心操作，谨严驾驶，确保了全年安然行车无工作。3、存在的问题和筹算
当然经由一些全力，我的营业水平还需进一步提高。在往后的工作中，我将增强自立治理的意识，勇于斥地立异，增强理论和营业进修，不竭提高营业手艺水平，使自己的.工作达到一个更高的条理。在20xx年的工作中，当然获得了必定的成就和前进，但闪现的问题也不容轻忽，如：自己素质有待进一步提高，处事意识有待提高级。在尔后的工作中，我将会死力填补这些短处错误，周全提高自己的综合素质、营业水平、处事质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，获得了一些成就，但也存在一些问题和不足，首要默示在：第一，作为一名司机，处事效力有待进一步提高;第二，有些工作还不够详实，有待于增强;
尔后全力标的方针
在新的一年里，在率领的切确率领下，我决心当真提高专业手艺水平。做到：
1、继续坚持安然行车，不开溜号车，不开激情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤搜检，勤修理。
2、对率领放置的工作剖断不疲塌，能那时作到的那时作到，今天的工作在今天做好。
3、工作中要学会开动脑子，自动思虑，充实阐扬自己的主不美不美观能动性，
4、有问题积极与率领进行交流，闪现工作上和思惟上的问题实时陈述请示，也但愿率领能够实时对我工作的不足进行攻讦匡正，使我的工作能够加倍完美。
车队队长工作总结 篇6
转眼间20xx年即将畴昔，坐在电脑前，我感伤万千。作为公司资格最老的员工之一，回首回头回忆回头回忆这一年来的工作，虽泛泛单调，但一路走来，仍有良多心得体味。下面简单总结陈述请示一下：
1、实施职责气象
我始终踏结健壮、兢兢业业，禁绝予自己有涓滴的懈怠，在工作岗位上，实施了职责、起到了楷模浸染，催促了车队整体工作的扎拭魅睁开。
（一）增强进修，不竭提高自己素质。
“打铁先要自己硬”。一年来，我把坚持进修作为提高自己素质的关头编制，做好本职工作的自觉性；普遍进修了有关车队治理等方面的常识，初步熟谙了一些科学治理的理论和概念，坦荡了自己的眼界；当真进修了上级的各项轨制划定。
（二）属尽职守，当真做好本职工作。
我始终把处事公司作为工作重点，在有用知足率领和各部门工作需要的前提下，强化调剂挑唆本能机能，合理平衡协调各类公务用车，最除夜限度地提高车辆操作率，促进了工作的健康有序睁开。在现实工作中，我不单仅从治理者的角度看问题、定编制，更首要地是把自己放在与其他同志齐截高度、齐截位臵，设身处地为单元员工排难解纷、创作发现前提。
（三）联系现实，周全增强队伍培育汲引。
为了不竭提高公务用车的工作效力和处事质量，为各项工作的正常睁开创作发现有益前提，首先，我操作各类场所、机缘，指导车队员工增强处事意识、识除夜体、顾除夜局；其次，遵循我《公务用车治理编制》等划定，连络现实运作中所碰着的新气象、新问题，积极与有关部门沟通联系，不竭健全完美内部治理编制，当真落实、严酷兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。
2、工作中存在的问题
一年来，在上级率领的辅佐和单元全数员工的热忱撑持下，当然自己在实施职责方面做了一些工作，获得了必定的成就，但与上级的要乞降同志们的但愿还有很除夜差距，我认为首要有:
1.因为车队车辆数目标限制，当然经由当真合理的调配，但当出产使命首要时，仍然发生没法知足操作单元对车辆操作的'要求。
2.因为车辆监控手段存在盲点，导致个体思惟气概亏弱驾驶员背规操作车辆，当然实时发现并剖断措置，但盲点仍然存在。
3、尔后全力的标的方针
遵循车队现实气象拟定加倍严酷的规章轨制。对驾驶手艺不合适要求，处事被投诉，影响公司益处的驾驶员将遵循规章轨制严酷措置，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优良处事是本职成为驾驶员的根底思惟准则。
此外，我在措置一些问题时有时辰会还不够剖断，还需在尔后的工作中逐步改良。
车队队长工作总结 篇7
接送车事关千家万户，关系到社会的不变，从上到下，各级政府都很是正视，国家、省、无锡市、江阴市、我们顾山镇政府，黉舍，都把这项工作作为重点来抓。前几天，我们接到公安部的一份传递：8月12日，新疆一辆黉舍的接送车发生侧翻工作，有十几位学生及家长衰亡。今天，我们江苏省公安厅对我市校车进行搜检。所以，这项工作很是首要。你们这些被遴选出来的车队长，都是当真负责，有责任心，热忱忘我，关心辅佐他人的优良同窗。当车队长，是教员对你们的相信，也是你们的.信用。下面我讲一下你们的工作职责
1、当真负责，早上下战书尽可能要先于其他同窗达到站点和候车点，清点搭车人数，陈述给教员。
2、组织同窗排好队伍，不变穿马路，不到河干玩水，不采办零食等。
3、上车后要同窗们遵循指定位置就坐，要劝阻同窗不要将头手等身体部位伸出窗外，发现要实时禁止并陈述教员。
4、搭车时不要高声讲话，以避免影响驾驶员开车。
5、达到站点后排好队伍，等校车分隔后各自回家。
6、有同窗不搭车要向你乞假，车队长再向地面值勤的教员陈述请示。
但愿车队长切实负起责任来，配合把搭趁魅这项工作做好。期末我和姚教育要评选优良车队长，对默示超卓的同窗进行赞誉。
车队队长工作总结 篇8
20___年，在车队率领班子的切确率领下，和全队职工一路，遵循率领分工，较好的完成了本职工作。
1、增强政治理论进修，提高思惟道德素质。
遵循车队率领班子关于增强理论进修的筹算编制，着眼于提高小我政治理论素质，采纳小我自学和支部组织进修相连络的编制。经由过程进修，使我改变了思惟不美不美观念和工作气概，提高了政策水安然舒适工作水平，增强了自己思惟道德素质。
2、增强安然、修理等分管工作的治理，保证处事用车。
1、经常对职工进行安然防工作教育，对司机进行安然常识、安然法纪律例进修教育，增强了职工安然意识，收到了精采的下场。
2、增强修理治理工作，提高维修质量，确保了车辆手艺状况精采，保证了安然行车。
3、狠抓安然防火工作，按期搜检防火设备、工具，搜检安然防火整体气象，发现问题实时解决，有用的消弭了火灾的隐患。
4、能够实时打点车辆的各类手续，做到车辆各类手续齐全，保证了车辆的正常运行。
5、在工作中严酷按规章轨制处事，对分管的工作敢抓敢管，如坚持不开早会罚款、抓私车等。
3、增强党风廉政培育汲引，提高执政为平易近意识。
当真进修有关防腐倡廉的理论、文件及挑唆精神，经由过程进修，深切体味到作为一名党员干部，应致力于进修，长于进修；坚持党和人平易近的'益处高于一切，吃苦在前、享乐在后；毫不以权略私，要代表最泛博人平易近公共掌好权、用好权。只有这样才能不竭提高执政水平，增强拒腐防变抵当风险的能力。
严酷遵循和履行车队的各项规章轨制。我负责的车队运营营业工作，直接和钱打交道，打点车辆的各类手续和车辆的外修，从纷歧小我说了算，都是先请示队长后，同司机一路到修配厂论价，放置修理，再由财会人员统一放置结帐，这样就从根源上杜绝了失踪利的发生。
20___年，我要继续增强文化理论进修，凸起工作重点，完成率领班子交给的各项工作使命。增强安然、修理的治理工作，团结奋进、集思广益，为区委、区政府保证好用车处事。
车队队长工作总结 篇9
1、正视政治营业进修，培育精采工作习惯
跟着＊＊＊的快速成长，作为车队队长，我深感自己文化常识的不足，为了充实将工作做好，在忙碌的工作中，坚持抽时刻、挤时刻进修，坚持在干中学、在学中干，在实践中提高。在进修中，我始终坚持把进修政治理论常识放在首位；其次，操功课余时刻增强自己对现代化企业治理常识的进修和应用，坚持应用现代治理常识武装脑子。除增强自己进修外，我还鼓舞鼓舞激励、组织车队员工进行驾驶手艺、车辆呵护常识等方面的进修、交流。
经由过程进修，我深深体味到，作为一名下层率领，首先必需要有强烈的事业心和工作责任心。是以，工作中，我全身心的投入，当真负责，坚持以一个及格党员的尺度对比自己，凡是要求他人不做的，自己首先不做，要求他人做到的，自己必需首先做到，坚持在规章轨制面前，人人齐截。在清廉自律方面，坚持立党为公，不以权略私，时刻做到警钟长鸣。
今年以来，我始终站在车队成长的高度去思虑和睁开工作，出格是在增强车队治理，做好车队安然出产、设备治理等各项工作和掌控工作除夜局上，能够找准定位，克意朝长前进。这得益于车队有一个团结向上的治理集体。巨匠对我这个年青“班长”很尊敬，很理解，很撑持。班子成员环抱车队成终除夜局，遵循各自的分工和职责竭尽全力，尽职尽责地工作，彼此配合，协同作战，使车队的治理和各项工作有了更除夜的前进和成长。
2、环抱各项工作方针，全力抓好经营治理
１、增强内部治理，晋升工作效力。中国有句古话，叫做“无故方无以成方圆”。是以，环抱今年公司、沙运司的一系列会议精神，我始终把成立完美车队各项规章轨制，梳理各项治理流程作为治理工作的重点，要求履行轨制必峻厉，落实轨制必到位。一方面，彻完全底地履行沙运司的各项规章轨制，规范车队各项治理，确保车队不酿成终除夜局；此外一方面，连络车队出产工作现实，重点增强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的治理轨制的规范和完美。今朝，车队各项工作已向着规范化、轨制化治理的标的方针成长。
2、狠抓安然治理，确保安然出产。我能够当真落实“安然第一，预防为主”的方针，严酷履行三个“禁令”，做到进修鼓吹要扎实、贯彻履行要务实、泛泛工作抓落实。一是在车队安然治理工作中，当真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神，使巨匠能够按照文件和“禁令”的要求，在思惟上成立了安然防线；二是经由过程安然早会睁开安然行车共享勾当，切实提高了员工的安然行车意识。这类做法，完全改变了以往那种不时事事都由率领强调的被动的灌注灌注灌注贯注模式，巨匠能够连络自己对安然行车，车辆维修、调养等方面的经验，彼此交流和悉心参议，自觉地消弭了良多不服安成分；三是操作车队的温馨提醒牌、电脑飞信等编制，能够将气象天色的改变实时奉告列位司助，为安然行车奠基根底；四是操作人体生物节律治理模式，确保安然行车。
3、夯实设备治理，奠基运行根底。设备作为车队创收增效的刀兵，是我们安然出产运行的根底。我坚持做到将设备治理与设备操作查核相挂钩，要求出产设备治理人员不按期的搜检并完美车辆的单车手艺档案，催促提醒员工按期呵护车辆设备，并对车库车辆的停放，归队后车辆钥匙的存放等都做了具体放置，做到设备治理与经济挂钩，具体运行操作与效益兑现。今年以来，车队无一路酬报设备治理工作，无一路酬报设备责任损失踪踪。我还坚持组织每周一次的车队设备除夜搜检工作，以便尽早发现问题，解决问题，并将搜检后的功能和措置抉择，不才个礼拜一的安然早会和礼拜二的车队安然出产列会上实时进行发布，被搜检出的'不及格车辆，将不才次搜检中被再一次搜检。从以上方面确保车辆的安然行驶。
4、出产与安然同时放置，增强安然搜检和监控。在组织出产的过程中，我始终坚持“车辆运行，安然先行”的原则，坚持车辆归队搜检、不按期的路查、夜查工作，并遵循车队安然出产工作的需要，建造了《安然出产倒计时牌》、《小车处事除夜队驾驶员冬季安然操作规程》等各类安然出产软件，为安然出产运行进行供给了保证。与此同时，车队对在不凡路段、天色履行使命的员工实时的进行当真的工作交接，以此确保安然出产的平稳运行。
5、提高安然处事意识，做好优良处事工作。这方面，一是遵循车队现实气象拟定了严酷的规章轨制，了了驾驶员的职责。对处事被投诉，影响车队整体形象的驾驶员，遵循规章轨制严酷措置，确保车队的正常工作的进行；二是在天天安然早会强调安然工作的同时，教学处事中的细节已成为不成缺傲幽科目。实施竞争机制，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保优良、高效的完成各项出产使命；三是操作人体生物节律治理模式，对激情、智力、体力达到零界日的员工，实时给以提温馨示，最除夜限度的辅佐员工做好优良处事；四是做益处事质量回访工作，催促员工做好优良处事。
3、切实增强支部培育汲引，死力构建协调车队
20xx年，车队党支部稳步、扎实地睁开了多项勾当，力争实现培育汲引协调车队的方针。一是当真宣贯公司、沙运司“两会”精神，睁开了“六个一”建树勾当和“六必讲”、“六必藤铫“六必访”思惟政治工作。同时，连络“形式、方针、使命、责任”主题教育，向干部员工几回再三宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作方针，把思惟政治工作做到每个外点、每名员工；二是连络工作现实，做除夜年夜大好人心工程。支部连络人道化治理理念，持久睁开谈心和帮扶工作，今年睁开了“党支部一部一品特点工作”，坚持对“不凡群体”的帮扶。这些勾当，增强了对员工的关心与交流，协调措置好了各方益处和关系，为培育汲引协调车队，奠基了坚实的根底；三是支部遵循不应时代出产的需要，充实操作“百日安然无工作勾当”、“驾驶员岗位除夜练兵”、“秋季整车爱车”等勾当，调动泛博驾驶人员做好安然出产工作的积极性。同时，在车队营建出一种学前进前辈、赶前进前辈的精采空气，促进员工恪尽职守，全力工作，为各项出产工作的顺遂进行奠基了根底。
4、存在的问题和尔后全力的标的方针
车队点多、线长，人员较为分手，员工素质良莠不齐，安然治理的难度很除夜，导致我们的工作还有良多不近人意的处所。好比：安然教育的编制还不够矫捷、安然治理的手段还不够扎实、安然据守的力度还不够多样等等。这些，都有待于尔后加以逐步改良。
在尔后的工作中，我将正视做好以下几个方面：一是安然教育内容凸起，有针对性；二是安然教育的形式要凸起矫捷性；三是安然教育的事例要凸起典型性；四是安然教育中要凸起员工的介入性。因为，安然教育是安然工作的立本之举，它不单关系到安然出产和经营效益，更关系到每个家庭的幸福，社会的不变。是以，安然教育工作必需要坚韧不拔。同时，要真诚面临当前工作中存在的机缘与挑战，只有增强治理，正视编制，不竭立异，才能完成车队全年的各项工作使命，才能把车队培育汲引成为一个气概精采、纪律严正、手艺过硬、效益较着的团结集体，培育汲引成为沙运司的一面记号。
感谢感动巨匠！
车队队长工作总结 篇10
期近将畴昔的一年里，本人始终连结踏结健壮，兢兢业业的立场，严酷遵循车队的治理划定，当真履行公务车轨制更始，完成率领交予的各项使命，积极阐扬楷模浸染，全力催促小车队整体工作的扎拭魅睁开。以下就自己20xx年的工作状况进行陈述请示：
在思惟上，本人以一名共产党员的尺度严酷要求自己，禁绝予自己有涓滴懈怠，客不美不美观评价了自己获得的前进和成就，深切分化了存在的问题和不足，辅佐自己了了了全力的标的方针，为有用睁开工作打下坚实根底。此外，本人当真进修了党的十八届五中全会等文件精神，严酷履行“八项划定”，进修“三严三实”系列专题，严以用权，真抓实干，实其其实谋事创业做人，全力增强自己的党性不美不美观念和做好本职工作的自觉性。畴昔一年，本人出力增强自己气概培育汲引，全力阐扬党员先锋表率浸染，晋升自己的清廉自律意识，以轨制纪律规范自己的言谈举止，用现实步履呵护本车队的精采形象，从细节解缆，严谨正视地睁开工作，严酷遵守公务车更始治理划定，确立精采职业操守。
在工作上，本人始终踏结健壮看待本职工作，当真完成黉舍交予的各项使命，一年来，安然行驶三万多千米，加班工时两千多个小时。在工作中，本人始终竭尽全力做到以下几点：
一是固守“安然第一”原则。
作为一名驾驶员，安然是本人行驶考虑的首要问题。本人始终谨记安然就是生命，责任重于泰山，工作中始终坚持行车安然搜检，行车前搜检车辆，当真做好安然提防编制，
发现问题实时消弭，确保车辆安然运行。与此同时，切确履行驾驶操作规程，时刻提高借鉴，严酷遵循各项交通律例，剖断做到不开背章车，不开隐患车，不开赌气车，不开倦怠车，不酒后驾车，杜绝安然工作的发生。
二是驯服制服黉舍需求，确保完成工作使命。
本人在现实工作中了了自己职责，始终以黉舍需要、整体需求为起点，坚持小我益处驯服制服全局益处。为确保不因自己而影响黉舍工作的正常睁开，本人确立了严酷的时刻不美不美观念，剖断驯服制服黉舍放置，高尺度严要求，保证随叫随到，全力战胜各类坚苦，即便牺牲自己的安眠时刻，也要保证完竣完成黉舍交办的各项工作使命。
三是合理分拨车辆成本，科学驾驶。
工作中，本人坚持把进修作为提高自己营业能力的首要编制，当真进修驾驶相关的规章轨制，同时体味自己驾驶车辆的相关气象。经由过程进修，本人具体掌控了自己驾驶车辆的运行状况、安然机能，全力做到爱车如己，寄望车辆调养，并实施按期搜检，实现了安然行车，提高了运行质量。此外，对事前体味的行车线路，本人会在行车前会做好相关功课，弄清地形线路，少跑冤枉路，尽可能俭仆旅程时刻；行车中，全力做到不急加速，不急刹车，不强行超车，实现科学驾驶。
四是爱岗敬业，阐扬表率带头浸染。
作为一名工作多年的驾驶员，本人始终连结强烈的.工作责任感、敬业精神和职业道德，最为首要的是连结了一份对驾驶工作的别致感。经由过程对工作的热忱和积极投入，全力阐扬自己表率带头浸染。工作之余，本人与其他驾驶员积极沟通交流，将自己一些工作的心得体味与他们分享，催促集体配合前进。
在尔后的工作中，本人将继续确立“安然为先，处事为要”的工作理念，连结自己对工作的责任感、别致感，并积极晋升自己营业能力和综合素养，在率领的指导下，在车队同事的撑持下，为黉舍和车队集体作出新的供献。
车队队长工作总结 篇11
1、自有车辆治理（10台）
车辆治理的工作首要搜罗：车辆出车气象日报、车辆行驶线路的监控、自有车辆的修理与搜检、车辆的急救，每个月车辆各项费用报表的拟定，拟定自营车治理方案、与各部门的工作配合。
①车辆的修理
1.对车辆修理项方针配件、耗材实施确认、监管操作并对修理过程实施全程据守；和车辆按期调养实施确认、监管。
2.车辆按期呵护项方针内容：车辆每半年一次呵护（强迫调养）、每两月的机油改换，每个月的黄油润滑。
②车辆的搜检
按期、不按期的对以下项目进行搜检：车辆的传动系统、转向系统、制动系统、轮胎、柜脚锁、车容车貌，和随车的安然备品。搜检车辆的适载机能。车辆搜检工作的落实：有问题马上措置。问题严重、措置不了时，请示公司率领或泊车措置，直至问题解决，合适出车前提为止。而且，在全公司内传递攻讦责任人，究查相关责任人的责任。成立车辆维修、调养档案。
③车辆的急救及工作措置
当车辆在运输工作中发生故障时，必需第一时刻体味气象（严重的向上级传递、请示），组织车辆布施。
车辆布施的过程中，必需遵守保障运输使命的完成、俭仆成本的原则。
发生一般交通工作，通知上级率领后实时赶到工作现场进行工作措置，并随时向公司率领陈述请示措置功能。
④配合其他部门的工作
配合内勤睁开各项工作，做好车辆年审前的车辆修理工作，协调调剂与司机间关系。协助调剂派单，保障车辆合理、正常运行。
⑤每个月的各项报表
每个月5日前将上月修理费用报表，实时上报直接率领及财政部。
每个月5日前清理上月的修理、安然搜检等工作的资料，制表入档。
每个月5日前核算车辆油耗，做好司机上月的工资报表。
⑥拟定车队内部治理方案
1、掌控司机、修理、及各供给商的气象，拟定并签定相关合同，和为了运输使命的需要，按照俭仆、节制运输成本（油、路桥费的节制）、有益于公司的原则。不竭地批改治理编制，拟定新的治理划定。
2、做柜行车线路的划定、行车监控（GPS）及千米数的审定。
3、严把路桥费审核关和驾驶员功课过程中不凡费用的审批。
4、车辆出勤气象的统计、监控及协助调配。
2、驾驶员治理
增强驾驶员的治理，有以下工作内容：泛泛工作治理，绩效查核，招聘解雇，车辆、证件、工具等交接工作。组织进修、培训，与驾驶员的沟通，按期总结。 ①泛泛工作治理：协调、措置司机泛泛工作中的`问题。确认需驾驶员承担的相关费用并负责追收跟踪，若因车队长跟踪晦气而闪现费用漏收，责任由车队长负责。
②绩效查核：司机工作中的各项默示，工作完成的气象，作出考评并作具体记实。 对有背反公司治理要求的，遵循轨制进行奖惩，有默示凸起的公开赞誉，或上报公司给以奖励。
③招聘解雇：经查核默示差的司机上报上级率领后实时解雇并做好善后交接工作，同时严把司机进口关，对新司机进行安然培训，专门进行跟踪指导。 。
④组织进修、培训
每个月分批、分期组织驾驶员（可以连带挂靠车主及其司机一路）进行安然进修、培训。
进修的内容：
①传递司机前段时刻在运输中存在的问题，并指导改良；
②总结工作经验教训，进修在前言上获得的交通安然案例。
培训的内容：
进修车辆的维修、养护常识；
安然教育的培训，做到安然不离口；
培训尺度的客户处事规范；
培训俭仆成本的有关手艺；
培训司机与其工作链之间的协作手艺，鼓吹全员介入团队培育汲引的精神
总结巨匠的工作经验，并进行赞誉和攻讦。
⑤经常与司机沟通：在沟通中掌控有价值信息，并当令进行治理编制的调剂。
3、领受并完成公司率领姑且放置的其它工作。
深圳市鹏辰运输有限公司
车队长签字：
车队队长工作总结 篇12
20xx年度，车队在公司率领的关心正视下，凸起以安然出产为焦点，以抓好车辆手艺保障和驾驶员队伍培育汲引为重点，将车辆治理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方，车辆累计行程xxx多万千米；车队共有车辆xx部，20xx年全数打点了车辆年检手续，全年打点车辆变换手续xx部，打点新车入户挂牌手续xx部（其中小车2部）；车队现有驾驶员xxx名，在抓好驾驶员队伍培育汲引中，全年共新招驾驶员xx人，解雇xx人，解雇x人。全年措置巨细xx起，其中，措置重除夜工作一路。在全队人员的配合全力下，超卓地完成了20xx年度的各项工作使命，现将首要工作气象陈述以下：
1、科学放置，合理调剂，确保出产使命的完成。
完成混凝土运输，是公司首要的出产使命，保障出产使命的完成，是车辆治理的焦点使命。20xx年，公司营业不竭扩除夜，车辆也在不竭增添，出格是下半年，公司营业成长迅猛，出产使命不竭增添，但驾驶人员却缺员严重，为保证出产使命的完成，车队经由过程科学放置，合理调剂车辆运行，并全力阐扬驾驶人员的出产积极性，从而周全保证了出产使命的完竣完成。
2、增强安然治理，抓好驾驶人员队伍培育汲引
车队在治理过程中，全力摆正出产与安然的关系，既要保证出产使命的完成，又要提防工作发生。既要否决为了生失踪踪臂安然，让全数驾驶人员了了，安然也出效益；同时也要否决为了安然，下降效力，安然出产零千米的设法。为此，车队在抓好出产使命完成的同时，当真抓好驾驶人员队伍的.治理和安然教育：
一是经常对驾驶人员进行安然教育，组织驾驶人员进修《道路安然法》及本公司的《车辆安然治理轨制》，增强司机的安然意识。并经常天色改变等等闲影响车辆安然行驶的现实气象，实时经由过程黑板写安然提醒、书面发安然提醒或电话通知等编制，提醒驾驶人员寄望交通安然，全年向驾驶人员作安然提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理放置好工作和安眠做到倦怠不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。泛泛对车辆勤搜检、勤调养呵护，发现问题实时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带激情开车，确保行车安然。
三是组织驾驶人员当真分化本公司发生的每起的启事，指导驾驶人员从中领受教训，做到安然驾驶。
四是增强对新招驾驶员的查核把关，全年共新招驾驶员xx人，对新招驾驶员一一进行面试面谈和手艺查核，把好入队驾驶人员的手艺关。
五是峻厉公司的规章轨制和纪律，对严重背反公司规章轨制的驾驶人员给以解雇措置，对手艺不够谙练或步履不能达到公司要求的驾驶人员，实时予以解雇措置，从而不竭提高司机队伍的素质。
3、当真抓好车辆手艺保障治理
车队能当真按划定对车辆进行调养、年审年检和二保工作，成立车辆行驶里程记实及维修档案，具体填写各类报表，全年共年打点车辆年检25部。同时，严把车辆手艺状况交接轨制关，驾驶员在交接车辆时，必需搜检各自的车辆气象，不雅察看车辆车况是不是无缺，必定无磕碰挂擦和丢损等气象，发现问题实时陈述车队和机修人员，否则发现破损由当值驾驶员承担。三是完美车辆治理档案，新购车辆、过户车辆实时打点入户（变换）手续，全年打点新车入户挂牌手续xx部（其中小车2部）打点车辆变换手续xx部，保证车辆手续正当完全。
4、全力做好措置工作
公司营业成长快，车辆增添速，车辆运输使命重，难免发生一些，车队在增强安然治理，全力下降工作发生率的同时，全力做好每个的措置工作。20xx年发生的xx起巨细，在全队人员的配合全力下，都较好地得处措置，出格是对20xx年2月6日驾驶员xxx发生的一路重除夜的措置，车队负责人能从呵护公司益处解缆，处处以公司益处为重，经由过程全力增强与交警、法院、保险等部门的协调，顺遂措置了这一工作，最除夜限度地呵护了公司益处，也获得公司率领的必然。
5、存在问题
一是车辆快速增添的同时，驾驶员增添速，因为各类成分造成驾驶员队伍的素质良莠不齐，20xx年度当然破钞除夜量精神抓安然治理，但发生的较多，出格是发生了一路重除夜。
二是治理力量较为亏弱，车队现有车辆部，驾驶员xx名，且跟着营业的扩除夜，还将继续增添，车队现实现有车辆治理人员只有一人，良多工作做得不够细，良多工作显得力有未逮。
20xx年度，在公司率领的正视关心下，较好的完趁髅瘅项工作使命，新的一年，我们将再接再厉，当真抓好车队的各项治理工作，既保障出产的延续成长，也不竭提高安然治理水平，为公司创作发现更除夜效益。
车队队长工作总结 篇13
XX年，是我运输车队很是不服凡的一年，也是我队与时俱进，斥地立异，激情创业，奋力超出，再铸辉煌的一年。
一年来，我队在公司党政的切确率领和关心下，在办公室主任的坚定率领和有力撑持下，在队率领的科学治理和以身作则的率领下，在全队人员的不懈全力和奋力拼搏下，我队始终环抱着“安然成长、俭仆成长和优良处事”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优良、高效、完竣的完成了全年使命。
XX年，我队在交通形式严重，交通气象极其复杂、出车使命忙碌、行车使命艰难，新司机多，手艺根柢相对低的气象下，我队全年安然短途趟数XX0余趟，安然远程趟数5000余趟，共行驶250万余千米，全队全年安然无工作。保证了国家财富和人平易近生命的安然，呵护了企业益处和形象，为社会的协协调不变做出了我队应有的`供献。
XX年，我队部门车辆送上级指令，担任着支援四川汶川抗震救灾的行车保障使命。他们不畏艰险、不惧坚苦、艰辛奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，完竣的完成了行车使命。
XX年，在公司建企xx周年时代，我队顺应企业成长要求，严酷按企业的各项划定处事，完竣的完趁髅瘅级率领用车的行车保障使命，没有任何工作和失踪踪误。
XX年，我队在应对一切突发事务用车中，我队全数人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速步履，实时知足率领用车要求，都能高水平的完成使命，没有点滴失踪踪误。
XX年，我队严酷消防治理，层层严酷把关，编制得力，治理到位，我队全年消防工作为零。
XX年，我队严酷操作规程，严酷功课规程，全队全年工伤亡工作为零。
XX年，我队严酷车辆治理，搜检落实到位，严酷按规程处事，全队全年背规程酿成的机械工作为零。
XX年，我队坚持以酬报本，科学有用进行治理，全队全年一切交通工作为零。
XX年，我队增强协协调法令教育，严酷守法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结步履，和触犯罪令步履。
XX年，我队厉行俭仆，否决华侈，从俭处事，严酷节制，我队全年费用根底上节制在财政处给我队下达的全年费用以内，并有俭仆。
XX年，我队都能诚恳诚意为率领处事，没有任何失踪踪误，遭到率领的高度好评，全队全年反馈不良定见为零。
此刻，我队全数人员意气风发、意气风发、团结奋斗、积极朝长前进、不怕坚苦、迎接挑战，向更高更好的方针进军。
车队队长工作总结 篇14
20___年度，车队在公司率领的关心正视下，凸起以安然出产为焦点，以抓好车辆手艺保障和驾驶员队伍培育汲引为重点，将车辆治理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方，车辆累计行程xxx多万千米；车队共有车辆xx部，20___年全数打点了车辆年检手续，全年打点车辆变换手续xx部，打点新车入户挂牌手续xx部（其中小车2部）；车队现有驾驶员xxx名，在抓好驾驶员队伍培育汲引中，全年共新招驾驶员xx人，解雇xx人，解雇x人。全年措置巨细xx起，其中，措置重除夜工作一路。在全队人员的配合全力下，超卓地完成了20___年度的各项工作使命，现将首要工作气象陈述以下：
1、科学放置，合理调剂，确保出产使命的完成。
完成混凝土运输，是公司首要的出产使命，保障出产使命的完成，是车辆治理的焦点使命。20___年，公司营业不竭扩除夜，车辆也在不竭增添，出格是下半年，公司营业成长迅猛，出产使命不竭增添，但驾驶人员却缺员严重，为保证出产使命的完成，车队经由过程科学放置，合理调剂车辆运行，并全力阐扬驾驶人员的出产积极性，从而周全保证了出产使命的完竣完成。
2、增强安然治理，抓好驾驶人员队伍培育汲引
车队在治理过程中，全力摆正出产与安然的关系，既要保证出产使命的完成，又要提防工作发生。既要否决为了生失踪踪臂安然，让全数驾驶人员了了，安然也出效益；同时也要否决为了安然，下降效力，安然出产零千米的设法。为此，车队在抓好出产使命完成的同时，当真抓好驾驶人员队伍的治理和安然教育：
一是经常对驾驶人员进行安然教育，组织驾驶人员进修《道路安然法》及本公司的《车辆安然治理轨制》，增强司机的安然意识。并经常天色改变等等闲影响车辆安然行驶的现实气象，实时经由过程黑板写安然提醒、书面发安然提醒或电话通知等编制，提醒驾驶人员寄望交通安然，全年向驾驶人员作安然提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理放置好工作和安眠做到倦怠不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。泛泛对车辆勤搜检、勤调养呵护，发现问题实时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带激情开车，确保行车安然。
三是组织驾驶人员当真分化本公司发生的每起的启事，指导驾驶人员从中领受教训，做到安然驾驶。
四是增强对新招驾驶员的查核把关，全年共新招驾驶员xx人，对新招驾驶员一一进行面试面谈和手艺查核，把好入队驾驶人员的手艺关。
五是峻厉公司的规章轨制和纪律，对严重背反公司规章轨制的驾驶人员给以解雇措置，对手艺不够谙练或步履不能达到公司要求的驾驶人员，实时予以解雇措置，从而不竭提高司机队伍的素质。
3、当真抓好车辆手艺保障治理
车队能当真按划定对车辆进行调养、年审年检和二保工作，成立车辆行驶里程记实及维修档案，具体填写各类报表，全年共年打点车辆年检25部。同时，严把车辆手艺状况交接轨制关，驾驶员在交接车辆时，必需搜检各自的车辆气象，不雅察看车辆车况是不是无缺，必定无磕碰挂擦和丢损等气象，发现问题实时陈述车队和机修人员，否则发现破损由当值驾驶员承担。三是完美车辆治理档案，新购车辆、过户车辆实时打点入户（变换）手续，全年打点新车入户挂牌手续xx部（其中小车2部）打点车辆变换手续xx部，保证车辆手续正当完全。
4、全力做好措置工作
公司营业成长快，车辆增添速，车辆运输使命重，难免发生一些，车队在增强安然治理，全力下降工作发生率的同时，全力做好每个的`措置工作。20___年发生的xx起巨细，在全队人员的配合全力下，都较好地得处措置，出格是对20___年2月6日驾驶员xxx发生的一路重除夜的措置，车队负责人能从呵护公司益处解缆，处处以公司益处为重，经由过程全力增强与交警、法院、保险等部门的协调，顺遂措置了这一工作，最除夜限度地呵护了公司益处，也获得公司率领的必然。
5、存在问题
一是车辆快速增添的同时，驾驶员增添速，因为各类成分造成驾驶员队伍的素质良莠不齐，20___年度当然破钞除夜量精神抓安然治理，但发生的较多，出格是发生了一路重除夜。
二是治理力量较为亏弱，车队现有车辆部，驾驶员xx名，且跟着营业的扩除夜，还将继续增添，车队现实现有车辆治理人员只有一人，良多工作做得不够细，良多工作显得力有未逮。
20___年度，在公司率领的正视关心下，较好的完趁髅瘅项工作使命，新的一年，我们将再接再厉，当真抓好车队的各项治理工作，既保障出产的延续成长，也不竭提高安然治理水平，为公司创作发现更除夜效益。
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