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司机半年工作总结
总结是把必定阶段内的有关气象分化研究,做出有指导性结论的书面材料,它在我们的进修、工作中起到呈上启下的浸染,让我们一路来进修写总结吧。那么总结理当搜罗甚么内容呢?下面是小编帮巨匠清理的司机半年工作总结,仅供参考,巨匠一路来看看吧。
司机半年工作总结1
20xx年即将畴昔,回首回头回忆回头回忆上半年来的工作,即有成就也有不足,现对自已半年的工作做个总结。半年来,本人在公司率领的切确率领下,在列位同事的热忱辅佐和鼎力撑持下,安身本职工作,全力进修,勤恳工作,诚心待人,团结协作,遵循各项规章轨制和工作纪律,不竭提高处事质量和工作效力,较好的完成了全年的各项工作使命。
1、首要工作
(一)经由过程半年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤搜检车辆,防隐患于未然,做到驯服制服挑唆调动,按规按时刻返回单元。
(二)当真进修专业手艺,尊敬率领,团结同志,做益处事,当真完成率领交给的各项使命。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:安然行车,不开激情车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。
2、存在的问题
本人能爱岗敬业,获得了一些成就,但也存在一些问题和不足,首要默示在:
第一,作为一名司机,处事效力有待进一步提高;
第二,有些工作还不够详实,有待于增强;
3、尔后全力标的方针
在新的一年里,在率领的切确率领下,我决心当真提高专业手艺水平。做到:
(一)继续坚持安然行车,不开溜号车,不开激情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤搜检,勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤搜检,决不让小短处酿成除夜故障,做到防隐患于未然。
(三)遵守俭仆型社会的策略抉择妄图,俭仆每滴汽油,俭仆每分修理呵护费用。
新的一年意味着新的起点新的机缘新的挑战,20xx年,跟着社会保障工作的.成长,可以预感尔后我们的工作将加倍繁重,要求也更高,需掌控的常识更高更广。
为此,我将加倍勤恳的工作,吃苦的进修,全力提高文化素质和各类工作手艺,为社会和事业供献自己的青春和陋劣亏弱之力,在通俗的工作岗位做出不服凡的事迹。
司机半年工作总结2
我于20__年_月__日插手__矿业有限公司,很兴奋能成为公司的一员,同时也很感谢感动打动__矿业有限公司给以我成长、立异、揭示自我的平台,我会揭露出我最好的小我能力、水平、阐扬出最好状况回报公司给于我的机缘。就上半年的工作总结以下:
自从进入公司那天最早,我积极插手各项工作,驯服制服上级率领和车班班长及副班长的挑唆,顺遂安然的完成各项使命,蒲月份安然顺遂的`在矿区接送48次,六月份在矿区接送99次,出差总计17次。
经由过程两个月的进修交流,经由三次安然交通培训的会议,我深切的熟谙到自己有哪些益处和哪些方面的不足,同时我会增强自己的益处,填补自己的不足,当然工资待遇不及于支出的劳动力,但我仍然会积极的做好工作,同时也但愿各级率领对我的工作进行撑持,评价和指导。俗语说“人世自由合理、支出总有回报、支出若干良多若干好多得若干良多若干好多”可是经常适得其反。
在此但愿各级率领多多关注,只有衣、食、住、行获得保障,我们才能全身心得投入到工作傍边。
经由过程上半年工作总结,我下半年的工作筹算:一增强常识文化水平,二增强工作手艺培训,三增强车辆调养呵护及修理常识的进修,四提高自己素质,五增强小我安然行车意识。做到不出任何工作,快捷有用的完成率领下派使命,争夺做一名对公司有益有用的复合型人才。
司机半年工作总结3
xxxx年的工作即将告一段落,回首回头回忆回头回忆这半年来的工作,本人在车队的率领下,当真遵循条令条例和规章轨制去严酷要求自己,当真落实上级的挑唆精神,半年来,不管在工作、糊口、进修上,仍是在操练治理上都获得较除夜的前进,下面我就半年来的工作、进修、糊口、治理等气象作以下述职:
1、政治思惟
半年来,本人在思惟上平稳成立以戎行为家的思惟,连结高度的不变,团结在党支部的四周,积极协助班长弄好全班人员的思惟工作。半年来,我协助班长率领全班积极插手车队的政治教育和政治教育理论进修。全班人员的思惟根底上连结不变,没有任何工作的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够或许从思惟上提高熟谙,掌控住人员的思惟状况,体味本班战士想甚么,做甚么,在哪里,需要甚么,也起到了精采的促进浸染。
2、这半年以来,我们车队保障了各项施工使命
为了考虑驾驶员倦怠驾驶的启事,工程车辆是人泊车不竭的原则;天天凌晨4点工地上就已能听到策念头的轰鸣声,炎天的气温能达到30度,车里的温度能有40多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在前提艰辛的气象下是不是能够完成使命。我们全班同志能够发扬延续作战,不怕苦不怕累的思惟,完成使命。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的`工作。同志们仍是能够战胜一切的坚苦完成上级交给的使命。这一点,我感应传染全班同志是做得很是好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在插手车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的插手,而且完成使命完竣。
3、在工作上
本人在担负副班长以来,能够严酷要求自己,当真实施好自己的职责,安身本职,干好工作。半年来,能够紧紧的团结在营业处党支部的四周,积极阐扬主干浸染,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作使命重,我本人没有被这除夜项的使命所胜过,而是在心里默默的化艰难为力量,尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作,实时顺遂完竣的完成。并力争高尺度,高质量。
4、在治理能力上
我本人自任副班长以来,治理能力一贯是我工作的坚苦,虽然说本班在各个方面比其它班好,但在治理的力度是窘蹙经常。半年来,我在治理上能够遵循条例条令和规章轨制和自己的职责去要求自己,梗塞了自己在驯服制服治理上的裂痕,保证了治理的正规化。经由过程近半年的治理气象来看,切当也反映出自己的能力有待于进一步的增强,全班人员在驯服制服治理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的治理上激起了我小我的思虑,针对人员思惟消极悲不美不美观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我理当协助班长,要切当的把全班人员的积极性,创作发现性调动起来,使之更好的为仓库处事。
5、存在的问题:
1、思惟上有放松现象,在除夜项使命面前,有畏维激情,(首要默示在工作多,使命重的气象下)。
2、实施职责上窘蹙雷厉风行的工作气概,存在老一套的思惟
3、在进修理论上,只求概况的进修,而没有深切的试探,没有真正达到学甚至用的方针;
4、工作积极性有待于增强
5、对全班人员的治理上在裂痕,没有真正深切战士中去。
司机半年工作总结4
连络我的岗位现实,成立为率领处事、为黉舍处事的思惟,较好地完成了率领交给自己的各项工作。下面我就小我一年来的工作总结以下,不足的处所敬请率领攻讦匡正。
一 、安身本职干好工作
回首回头回忆回头回忆20xx的工作,自已能够勤恳进修,全力工作,当真完成各项工作使命,积极插手黉舍组织的各项勾当,全力进修,不竭提高自己素质。自已作为一名汽车驾驶员,全力做到马达一响,集中思惟,车轮一转,当真遵循交通律例,寄望安然。泛泛泛泛要有一种责任感和安然感,在驾驶中始终连结一个清醒的脑子,当然驾驶员的'工作很单调,但这类工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点轻率,集中精神,按章操作,时刻把安然二字放在第一名,爱岗敬业,吃苦吃苦,行车时处处想到安然,工作中为率领做益处事,决不让率领等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、倦怠驾车、不抢超、抢会,集中精神行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,谨记自已的责任,成立安然第一的思惟,精心操作,谨严驾驶,避免任何工作的发生,保证安然行车。行车中做到遇有气象不明,雨雪雾天色视野不清,和经由过程交叉路口弯道,险道和富贵路段时,减速迟缓通行,避免工作发生和人身安然。
爱护保重车辆,节约俭仆。在20xx的车辆调养方面,自己做到了先请示后调养,不私行做主,当真听取率领的定见,保证完成出车使命,全年安然行驶2万多千米。
泛泛泛泛能够连结车辆整洁,卫生、清洁,让每位搭趁魅者都有一种舒适感和激情亲热感,能够谙练撑握自己所驾车辆的机能,按章处事,弄益处事,随叫随到,不分时刻、地址和安眠日,因为驾驶员的工作很不凡,所以干一行爱一行,对外成立我们邯郸电除夜的形象,文明做人,诚心处事,优良处事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
2、增强团结驯服制服治理
在做好本职工作的同时,我积极插手黉舍组织的各类公益性勾当,在抗震救灾爱心救助勾傍边积极介入供献出自己的陋劣亏弱之力。在科室与同志连结好团结。在尔后的工作中我要不竭增强进修,全力提高自己的文化素质,多看书多进修,经由过程进修不竭提高思惟憬悟,勤恳工作,热忱处事,力争完竣完成黉舍交给的各项工作使命。
回忆20xx年的工作气象,工作中还存在着这样或那样的短处错误,如各类进修还不够好,思惟熟谙还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不竭增强进修,提高自己涵养,全力刷新自己的世界不美不美观,战胜坚苦,力争长进,更正短处错误,弄益处事,增强团结,遵循纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚恳实意做好本职工作。工作中要强化安然意识和处事意识,把安然责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高尺度、严要求,做好自己的事,为邯郸电除夜事业的蓬勃成长做出自己应尽的全力。
司机半年工作总结5
功夫荏苒,转眼间半年又畴昔了。刚刚畴昔的半年里,在率领的切确率领下,在其他同事的配合下,坚持以高尺度严酷要求自己,兢兢业业做好本职工作,较超卓地完成了率领交给的各项工作使命,小我工作能力获得很除夜的提高,同时也获得了必定的工作成就。回首回头回忆回头回忆起来,首要做好了以下几方面的工作:
1、潜心进修,自觉锤炼。工作中,我能够当真进修汽车理论和建筑装潢行业常识,使自己的思惟不美不美观念紧跟时代的法度楷模,加深了对素质工作的切确熟谙,从思惟上,步履上,与公司要求连结一致。
2、爱岗敬业,尽职尽责。做司机很是辛劳,做个好司机就加倍不等闲。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到率领相信和同事们的赞成,看到公司工作成长的累累硕果时,又享遭到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单元为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有礼拜天和节沐日,始终做到出车时随叫随到。
3、勤于修检,保障安然。作为一名司机,时刻谨记自己肩负的重担,以确保率领和同志们搭车安然为己任,在驾驶中连结高度集中,并严酷遵循操作规程和道路交通轨则,做到万无一失踪踪。稍有余暇,便潜心进修。泛泛泛泛将各类交通线路熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和调养中,对车辆勤磨练、勤调养、勤清洗,谙练掌控各类车辆手艺机能,有故障实时消弭,使车辆始终处于精采状况。
在年上半年的工作中,当然获得了必定的`成就和前进,但闪现的问题也不容轻忽,如:自己素质有待进一步提高,处事意识有待提高级。在尔后的工作中,我将会死力填补这些短处错误,周全提高自己的综合素质、营业水平、处事质量。
经由过程这些年的进修与实践,使自己有了很除夜提高,可是与率领和同事们的要求对比,还存在必定的差距,在尔后的工作中,我会礼让谨严,全力进修,以此来实现自己的价值,争夺为公司的成上供献更多的力量。
司机半年工作总结6
20xx年上半年已曩昔。不知不觉我已来到公司半年之久,在这半年的时刻里,我积极投身到工作中,驯服制服率领放置,虚心向同事进修,全力完成率领放置的各项工作使命,在获得成就的同时也存在一些不足的处所,先将具体工作气象总结以下:
1、20xx年上半年工作总结
在今年上半年的工作中,我当真进肄营业常识,在本职岗位上,遵循率领的要求准时安然完成各项出车使命,全力做好本职工作。作为一名行政司机,除正常完成公司放置的出车使命外,还积极插手协助完成其它各项工作。为开源撙节,在泛泛行车、洗车及车辆调养方面下降能耗、亲自洗车,削减节制车辆方面费用。在公司率领和行政人事司理的率领下,我超卓的完成了20xx年上半年的工作使命,在这半年里能够自觉遵循各项交通律例和单元的规章轨制,能够在工作中任劳任怨,在率领和公司需要时非论迟早或节沐日随叫随到,不计酬报,从无牢骚。
泛泛泛泛,做到严酷遵循出车轨制,按时出车,当真调养车辆,使车辆机能连结最好状况,全力研究手艺、谙练掌控泛泛调养和驾驶车辆的机能,积极插手安然进修。驯服制服交通差人挑唆,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安然行车无工作,延续四个季度拿到了司机安然奖。
当然今年上半年较好的完成了工作使命,但仍然存在些许不足,对车辆的.根底故障剖断有待增强理论常识的进修,进修不够自动积极,在往后的工作中理当加倍全力,不竭完美自己。
2、20xx年下半年工作筹算
1.做好本职工作,增强自己手艺进修,使驾车手艺进一步提高;
2.成立毕生进修理念,不竭提高自己素质;
3.工作积极自动,配合列位同事,营建精采的人际关系;
4.撑持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
司机半年工作总结7
我于20xx年X月X日插手X矿业有限公司,很兴奋能成为公司的一员,同时也很感谢感动打动X矿业有限公司给以我成长、立异、揭示自我的平台,我灰揭露出我最好的小我能力、水平、阐扬出最好状况回报公司给于我的机缘。
自从进入公司那天最早,我积极插手各项工作,驯服制服上级率领和车班班长及副班长的挑唆,顺遂安然的完成各项使命,X月份安然顺遂的在矿区接送X_次,X月份在矿区接送99,出差总计X_次。经由过程两个月的进修交流,经由三次安然交通培训的会议,我深切的熟谙到自己有哪些益处和哪些方面的不足,同时我会增强自己的益处,填补自己的'不足,当然工资待遇不及于支出的劳动力,但我仍然会积极的做好工作,同时也但愿各级率领对我的工作进行撑持,(范本)评价和指导。俗语说“人世自由合理、支出总有回报、支出若干良多若干好多得若干良多若干好多”可是经常适得其反。在此但愿各级率领多多X_,只有衣、食、住、行获得保障,我们才能全身心得投入到工作傍边。
经由过程上半年工作总结,我下半年的工作筹算:
一增强常识文化水平,
二增强工作手艺培训,
三增强车辆调养呵护及修理常识的进修,
四提高自己素质,
五增强小我安然行车意识。做到不出任何工作,快捷有用的完成率领下派使命,争夺做一名对公司有益有用的复合型人才。
司机半年工作总结8
20xx年2月进入公司到7月15日工作已满五个月。现遵循公司规章轨制和员工治理条例之划定,连络自己现实,对三个月试用期工作气象进行小结。
1、工作时刻气象
我于20xx年2月13日进入公司,遵循公司放置,首先我在采购部担负除夜车驾驶员,负责出产的原血运输。同年4月26日调到办公室担负小车司机工作至今。
2、工作根底情
1、当真负责,自觉增强自己素质的提高,操作空余时刻进修车辆维修和简单的故障消弭。刚来公司的那段时刻,我对车辆、采血点、行驶线路都不熟谙,后来在车队老同志的率领下,我从随行跟车到自己孤立驾驶,用了整整半月的时刻,从中进修他们过硬的驾驶手艺和精采的心理素质。
2、虚心进修,时刻就教,保证了安然行车和公司出产用血的运输。三个月来,我前后从解雇夜货车小货车到开小车。驾驶的手艺手艺发生了一个质的改变,在解雇夜车的那段时刻,因为车辆审定载重和公司的现实运载启事,导致本人和交通差人发生了几回摩擦。后来在几位教员傅的指导下,我采纳了;一是躲等设卡交警分隔。二是以问路为由自动上前找他扳谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的气象下改变行驶线路避开有交警路段。
3、遵循工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶时代发生了几回故障,不是断钢板就是挂底盘,经我搜检发现是路面较差和严重超载的启事造成,针对这一现象,我实时向采购部率领陈述请示,要求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。
3、工作感应
四月底,在公司率领的相信和关心下,我从采购部调到办公室工作,任小车司机,从事采购、出产、糊口和后勤运输保障,周全处事于公司各级率领。作为一名小车司机,不单要保障泛泛的运输使命,还要全力做好每位用车人的处事工作。自进入办公室以来,我感应传染压在自己身上的担子比解雇夜车时还重,办公室,既是一个治理部门,更是一个处事于公司员工的后勤保障平台,你所做的每件事,说的每句话,都有可能影响公司形象。近段时刻,公司出产扩除夜规模,增添部门员工,成长新的采血点,组织员工对设备的改良维修和调养。不竭提高员工的.手艺水安然舒适专业常识水平,在办公室主任的率领下,我也投身其中,进修这方面的常识,抓住机缘,寻觅差距;针对自己所处位置,熟谙到在提高自己专业手艺的同时还应体味进修和掌控所从事行业的专业常识,为尔后更好地处事于公司打下杂实的根底。
4、存在的问题在获得这些成就的同时,也存在一些不足:
1、留厂住宿轨制坚持得不够好。
2、战胜坚苦和孤立履行使命的能力有待提高。
3、工作的自动性、积极性不够。
以上不足的处所,我剖断更正,在往后的工作中我将加倍全力,不竭提高自己素质,为公司的蓬勃成长添砖加瓦。
司机半年工作总结9
**年连络自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作,机关司机半年工作总结。下面我就小我一年来的工作气象做下总结:回首回头回忆回头回忆**年的工作,自已能够勤恳进修,全力工作,当真完成各项工作使命。自已作为一名汽车驾驶员,全力做到马达一响,集中思惟,车轮一转,寄望安然,车行万里路,开好每步,十分掌控七分隔,留下三分防意外。泛泛泛泛总有一种责任感和安然感,在工作中始终连结一个清醒的脑子,当然驾驶员的工作很单调,可是它切当能让人有一种孤高感,这类工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点轻率,集中精神,按章操作,十次工作九次快,思惟麻木变糊弄,是以自己能够不时把安然二字安心间,爱岗敬业,吃苦吃苦,行车时处处想到安然第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、倦怠驾车、赌气驾车,集中思惟行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,谨记自已的责任,成立安然第一的思惟,精心操作,谨严驾驶,避免任何工作的发生,保证安然行车。
行车中做到遇有气象不明,雨雾天色视野不清,和经由过程交叉路口弯道,险道和富贵路段时,减速迟缓通行,避免工作发生和人身安然。爱护保重车辆,节约俭仆。在**年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先陈述再履行,做到维修和配件讲质量、比价钱,到单元指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不除夜修,能自己修理的'决不到修理厂去修理,节约俭仆下降企业费用,保证完成出车使命。泛泛泛泛能够连结车辆整洁,卫生、清洁,能够谙练撑握自己所驾车辆的机能,按章处事,弄益处事,随叫随到,不分时刻、地址和安眠日,因为驾驶员的工作很不凡,所以干一行爱一行,文明做人,诚心处事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。在尔后的工作中,要增强团结、驯服制服治理、求真务实、专心苦干。
当然我在工作中还存在着这样或那样的短处错误,如自己泛泛泛泛个性斗劲强,措辞有时不太寄望措辞,等闲发脾性,可能会给同事们带来了一些激情方面的危险,敬请巨匠谅解。总之,在这新的一年里,我要不竭增强进修,提高自己身心涵养,更正短处错误,弄益处事,增强团结,遵循纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚恳实意领受攻讦。工作中还要和同事弄好团结,协调工作,强化安然意识和处事意识,把安然责任落到实处。做好自己的事,弄好本职工作,要尽职尽责完成各项工作使命,争夺做一名称职及格的好职工。
司机半年工作总结10
1、当真负责,自觉增强自己素质的提高,操作空余时刻进修车辆维修和简单的故障消弭。刚来公司的那段时刻,我对车辆、采血点、行驶线路都不熟谙,后来在车队老同志的率领下,我从随行跟车到自己孤立驾驶,用了整整半月的时刻,从中进修他们过硬的驾驶手艺和精采的心理素质。
2、虚心进修,时刻就教,保证了安然行车和公司出产用血的运输。三个月来,我前后从解雇夜货车小货车到开小车。驾驶的手艺手艺发生了一个质的改变,在解雇夜车的那段时刻,因为车辆审定载重和公司的现实运载启事,导致本人和交通差人发生了几回摩擦。后来在几位教员傅的指导下,我采纳了;
一是躲等设卡交警分隔。
二是以问路为由自动上前找他扳谈避免交警盘查。
三是在不影响公司血质的气象下改变行驶线路避开有交警路段。
3、遵循工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶时代发生了几回故障,不是断钢板就是挂底盘,经我搜检发现是路面较差和严重超载的启事造成,针对这一现象,我实时向采购部率领陈述请示,要求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。
3、工作感应
四月底,在公司率领的相信和关心下,我从采购部调到办公室工作,任小车司机,从事采购、出产、糊口和后勤运输保障,周全处事于公司各级率领。作为一名小车司机,不单要保障泛泛的运输使命,还要全力做好每位用车人的处事工作。自进入办公室以来,我感应传染压在自己身上的'担子比解雇夜车时还重,办公室,既是一个治理部门,更是一个处事于公司员工的后勤保障平台,你所做的每件事,说的每句话,都有可能影响公司形象。近段时刻,公司出产扩除夜规模,增添部门员工,成长新的采血点,组织员工对设备的改良维修和调养。不竭提高员工的手艺水安然舒适专业常识水平,在办公室主任的率领下,我也投身其中,进修这方面的常识,抓住机缘,寻觅差距;针对自己所处位置,熟谙到在提高自己专业手艺的同时还应体味进修和掌控所从事行业的专业常识,为尔后更好地处事于公司打下杂实的根底
4、存在的问题
在获得这些成就的同时,也存在一些不足:
1、留厂住宿轨制坚持得不够好。
2、战胜坚苦和孤立履行使命的能力有待提高。
3、工作的自动性、积极性不够。
以上不足的处所,我剖断更正,在往后的工作中我将加倍全力,不竭提高自己素质,为公司的蓬勃成长添砖加瓦。
转眼间的时刻过的好快了。我从武汉佳诚物业公司退出到此刻的湖北青年职业学院后勤处事中心上班已有半年多之久了,我的职务是:食堂采购加后勤老总司机,这两个工作都是斗劲首要的岗位,岗位当然是小,可是责任重除夜了,这关系到后勤供给保障和质量。不外对我来讲不是很难因为我斗劲体味和熟谙。必竟我在戎行的一个连级单元就当过两个月的上司(相于本处所单元后勤部的采购)所以我对采购这行营业和手艺仍是有斗劲深的印象和对采购常识有必定的熟谙。司机职务就更不用说了,我是06年炎天拿的本本,驾龄到今朝为止是四年了,工作上有司理辅佐着,自已在一研究就出来了。整体来讲就两个字:“还好”。
我是看着后勤处事中心从无到有,从施工中的食堂到此刻的斑斓清洁整洁工作处所和气象,从设备进场调试到此刻的完美正常运行,这是一段我们到这里工作最前期最艰难的过程。也是我最想纪念的时刻。从施工中的食堂强走运行到此刻的周全落成这是一段让我和所有员工值得回忆的工作,也很值得纪念。
我的工作就是采购加司机。采购是负责全数食堂所有的除夜宗物品查核,问价,必定持久的供给商,进行采购等等一系列的营业手艺。或许看起来这个采购也就是买买菜了就完了,其实里面的常识良多了,第一就是要有视力目光第二就是沟通能力。我自已发现一句座右铭就是:糯米鸡虽小,可是里面的工具多了,这样一来就是例如采购这行的营业。
司机半年工作总结11
1、爱岗敬业,干好本职工作作为一名驾驶员,为率领和同志们处事,促进着单元工作的正常睁开,在后勤工作中起着首要浸染。
1、遵守职业道德规范,连结强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先了了自己的工作职责,遵守职业道德规范,坚持小我益处驯服制服全局益处,增强时刻不美不美观念,驯服制服率领,随叫随到,牺牲节沐日,战胜坚苦,完竣地完成使命,确保不因自己而影响单元工作的正常睁开。
2、固守“安然第一”的原则,确保行车存车安然。为了保证车辆行驶中的安然,我严酷遵循处里的《驾驶员治理轨制》不开快车,,不酒后驾车,不私行出车等。当天不出车时,当即入库存放,下车后上好标的方针盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。当真做好安然提防编制,消弭安然隐患,时刻提高借鉴,严酷遵循规章轨制,杜绝了任何安然工作的发生。
3、爱车如己,寄望调养,按期搜检,实时维修。按期对汽车进行调养,连结车身光洁。天全国班收车后,把车辆完全扫除一遍,连结卫生。严酷遵循调养日程表的项目,对车辆进行正规的按期搜检和
维修,以确保车辆在行驶中不闪现故障,增强安然性。此外,我还当真进修汽车常识,掌控汽车的根底结构和工作事理。在行车中发现异常,尽可能找出故障并实时消弭。
4、科学驾驶,俭仆油料。为了俭仆燃油,我正视科学驾驶。行车前弄清地形线路,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不需要的高速行车和在高级位上的低速驾驶,充实保证了行车的经济性。
2、脚结壮地,继续做好尔后的各项工作
回首回头回忆回头回忆以往的工作,当然获得了一点成就,但与率领的要求对比,与其他前进前辈同志对比仍有较除夜差距。尔后,我将加倍严酷要求自己,发扬成就,填补不足,诚恳诚意完成好每项工作使命,在确保行车安然、增强俭仆、寄望防盗的根底上,进一步做到热忱处事、礼貌待人,文明行车。在率领的关心和撑持下,在同志们的辅佐下,相信经由过程不懈的全力,我的工作必定能够再上新台阶。
1、当真负责,自觉增强自己素质的提高,操作空余时刻进修车辆维修和简单的故障消弭,司机的半年工作总结。刚来公司的那段时刻,我对车辆、采血点、行驶线路都不熟谙,后来在车队老同志的率领下,我从随行跟车到自己孤立驾驶,用了整整半月的时刻,从中进修他们过硬的驾驶手艺和精采的心理素质。
2、虚心进修,时刻就教,保证了安然行车和公司出产用血的运输。三个月来,我前后从解雇夜货车小货车到开小车。驾驶的手艺手艺发生了一个质的改变,在解雇夜车的那段时刻,因为车辆审定载重和公司的现实运载启事,导致本人和交通差人发生了几回摩擦。后来在几位教员傅的指导下,我采纳了;一是躲等设卡交警分隔。二是以问路为由自动上前找他扳谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的气象下改变行驶线路避开有交警路段。
3、遵循工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶时代发生了几回故障,不是断钢板就是挂底盘,经我搜检发现是路面较差和严重超载的启事造成,针对这一现象,我实时向采购部率领陈述请示,要求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。
3、工作感应
四月底,在公司率领的相信和关心下,我从采购部调到办公室工作,任小车司机,从事采购、出产、糊口和后勤运输保障,周全处事于公司各级率领。作为一名小车司机,不单要保障泛泛的.运输使命,还要全力做好每位用车人的处事工作。自进入办公室以来,我感应传染压在自己身上的担子比解雇夜车时还重,办公室,既是一个治理部门,更是一个处事于公司员工的后勤保障平台,你所做的每件事,说的每句话,都有可能影响公司形象。近段时刻,公司出产扩除夜规模,增添部门员工,成长新的采血点,组织员工对设备的改良维修和调养。不竭提高员工的手艺水安然舒适专业常识水平,在办公室主任的率领下,我也投身其中,进修这方面的常识,抓住机缘,寻觅差距;针对自己所处位置,熟谙到在提高自己专业手艺的同时还应体味进修和掌控所从事行业的专业常识,为尔后更好地处事于公司打下杂实的根底。
4、存在的问题
在获得这些成就的同时,也存在一些不足:
1、留厂住宿轨制坚持得不够好,工作总结《司机的半年工作总结》。
2、战胜坚苦和孤立履行使命的能力有待提高。
3、工作的自动性、积极性不够。
以上不足的处所,我剖断更正,在往后的工作中我将加倍全力,不竭提高自己素质,为公司的蓬勃成长添砖加瓦。
司机半年工作总结12
20xx年在局党组和科室的切确率领下,连络岗位现实,成立为率领处事、为机关处事,为xx事业成益处事的思惟,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就小我一年来的工作气象向巨匠做以年关工作总结,不足的处所敬请巨匠攻讦匡正。
1、安身本职干好工作
回首回头回忆回头回忆20xx年的工作,自已能够勤恳进修,全力工作,当真完成各项工作使命,积极插手局机关组织的各项政治勾当,全力进修,不竭提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员,全力做到马达一响,集中思惟,车轮一转,寄望安然,车行万里路,开好每步,十分掌控七分隔,留下三分防意外。泛泛泛泛总有一种责任感和安然感,在工作中始终连结一个清醒的脑子,当然驾驶员的工作很单调,可是它切当能让人有一种孤高感,这类工作要求有很强的责任心。
驾车中来不得半点轻率,集中精神,按章操作,十次工作九次快,思惟麻木变糊弄,是以自己能够不时把安然二字安心间,爱岗敬业,吃苦吃苦,行车时处处想到安然,工作中做益处事,重点凸起为机关处事,以处事为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安然第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、倦怠驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思惟行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,谨记自已的责任,成立安然第一的思惟。
精心操作,谨严驾驶,避免任何工作的'发生,保证安然行车。行车中做到遇有气象不明,雨雪雾天色视野不清,和经由过程交叉路口弯道,险道和富贵路段时,减速迟缓通行,避免工作发生和人身安然。
爱护保重车辆,节约俭仆。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先陈述再履行,做到维修和配件讲质量、比价钱,到单元指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不除夜修,能自己修理的决不到修理厂去修理,节约俭仆下降企业费用,保证完成出车使命,全年安然行驶x万多千米。
泛泛泛泛能够连结车辆整洁,卫生、清洁,让每位搭趁魅者都有一种舒适感和激情亲热感,能够谙练撑握自己所驾车辆的机能,按章处事,弄益处事,随叫随到,不分时刻、地址和安眠日,因为驾驶员的工作很不凡,所以干一行爱一行,对外成立我们xxxx企业的形象,文明做人,诚心处事,优良处事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
2、增强团结驯服制服治理
在做好本职工作的同时,我积极插手局机关组织的各类政治勾当和公益性勾当。自己作为一名驾驶员,工作斗劲有不凡性,经常出车在外,局机关组织的集体勾当有时不能实时插手。所以,在尔后的工作中,要积极插手机关组织的各项集体勾当,工作中要增强团结,驯服制服治理,乐于助人,泛泛泛泛要能够团结同志,彼此辅佐,善待他人,热情辅佐他人解决坚苦,求真务实、专心苦干、自觉做到小我益处驯服制服集体益处、局部益处驯服制服全局益处。
要紧跟形式,遵循市局20xx年的工作方针及指导思惟,并肩作战,齐心合力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和成长潜力,固守经济效益、求真务实、久远成长“三个理念”,鼎力弘扬以酬报本的原则,认清形式,斥地朝长前进,增强进修,脚结壮地。要有一种精采的敬业精神,把企业的成长要视自己的生命一样在前进,要求真务实,专心苦干,彻完全底的贯彻落实好各项规章轨制,从我做起,不图名不取利,始终连结和企业的成长一致,企业没有成长我们的员工就没有前途。
要不竭增强进修,全力提高自己的文化素质,多看书多进修,经由过程进修不竭提高思惟憬悟,勤恳工作,热忱处事,法度楷模一致,力争完竣完成各项工作使命。
回忆20xx年的工作气象,找差距、比供献,工作中还存在着这样或那样的短处错误,如各类进修还不够好,处事质量还不是很高,思惟熟谙还有待进一步提高。再有就是自己泛泛泛泛个性斗劲强,措辞有时不太寄望措辞,等闲发脾性,可能会给同志们带来了一些激情方面的危险,敬请巨匠谅解。
总之,在这新的一年里,我要不竭增强进修,提高自己身心涵养,全力刷新自己的世界不美不美观,战胜坚苦,力争长进,更正短处错误,弄益处事,增强团结,遵循纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚恳实意领受攻讦。
工作中要和科室全数同志弄好团结,协调工作,强化安然意识和处事意识,把安然责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高尺度、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为xx事业的蓬勃成长做出自己应尽的全力,为xxxx振兴加油出力,弄好本职工作,要尽职尽责完成各项工作使命,争夺做一名称职及格的好职工。
司机半年工作总结13
上半年过完了,总的来讲绝除夜部门同志做的都斗劲好。寄望了安然,顺遂地完趁髅瘅项使命。处事立场也有所提高。这些成就是明摆着的,我这里就不预备多说了,今天主若是谈问题。
1、安然方面678酒后驾车,造成了巨除夜损失踪踪。此外车磕磕碰碰的现象也有。闯红灯、超速现象也良多。我们要正视地分化启事,这些事是不是是可以避免?我们有没有责任?
2、气概纪律方面,迟到、早退现象,乱串办公室现象,喝酒现象,措辞不寄望现象,处事立场欠佳的现象,不寄望小我形象的现象,不遵循作息时刻的现象是不是是存在?在谁身上谁清楚。各专业反映有的司机开车不稳,他人不敢坐,那还行!必需激发每个司机的寄望,再听到反映,就要考虑考虑了。
3、重申:
(1)我们的年夜旨就是安然的完成使命,寄望益处事立场,讲究文明礼貌。按时上班,遵循作息时刻,毫禁绝予游手好闲,自由涣散。
(2)背章超速、闯红灯的.、磕碰纠缠措置的费用,除率领签字赞成的外,其他费用一切自理。之前的背章在电脑查清后,由财政在工资内直接扣除。
(3)处事立场:非论是为哪个专业处事,都要驯服制服用车人的挑唆。不成以随便和用车人别扭发生争执,出格有上级和兄弟单元率领搭车时,要寄望礼仪礼貌,提早辅佐开关车门,以闪现单元和小我素质。(4)在外就餐,出格有外单元人时,我们司机一般不得介入点菜,尊敬客人和用车人的定见。并做好善后的烟酒收受接管工作,返还办公室,以备下次再用。
(5)再次重申,所有司机除综合办,不获得其他专业办公室乱串。随便背反一次罚款50元。
(6)按时上下班,遵循作息时刻。按时将车开出或停入,不能保证按时上班的,一是必需待在项目部,二是自动告退,三是迟误工作的扣除那时考勤。
(7)要干就好好干,不想干的提早半月声明。我们宁可缺也不能滥。坏了端方,给单元造成不良影响给以峻厉赏罚。
(8)喝酒不动车,动车不喝酒。不经准予任何人不得私行用酒,出格是工作时刻。
(9)待遇问题,因为巨匠斗劲辛劳,经请示率领,从七月份最早,工资给巨匠涨到xx元。此外遵循安然气象,车辆气象,专业的反映默示,每人每个月增添100元的加班费,不达标的不享受。再增设一项安然奖,本月内无工作、无背章,出勤高的车辆,享受每个月100元的安然奖。以季度计发,三个月做一次。
(10)因工作闪现车辆维修,每修三天扣本车司机考勤一天。
(11)挑唆车司机享受集体号手机根底费,既每个月15元作为工作沟通操作。
总之为了京石铁路顺遂开通,我们巨匠都要支出巨除夜辛劳。咬牙挺过这段时刻。既选择就别悔怨,尽自己的最除夜全力干好。严酷治理,严酷要求。虽从身体和精神上受了些束厄狭隘,但从小我和家庭意义上来讲是有益处的。我们要充实熟谙到严是爱,宽是害。甚么时刻完成了我们也就松一口吻了。
司机半年工作总结14
这半年来在同事的辅佐和率领的指导下,我安身本职,扎实工作,能够积极自动,顺遂地完成自己所承担的工作使命。作为一名驾驶员,为率领和同志们处事,促进着单元工作的正常睁开,在后勤工作中起着首要浸染。所以我保证做到以下几点:
1、遵守职业道德规范,连结强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先了了自己的工作职责,遵守职业道德规范,坚持小我益处驯服制服全局益处,增强时刻不美不美观念,驯服制服率领,随叫随到,战胜坚苦,完竣地完成使命,确保不因自己而影响单元工作的.正常睁开。
2、固守“安然第一”的原则,确保行车存车安然。为了保证车辆行驶中的安然,我严酷遵循处里的《驾驶员治理轨制》,不开快车,不酒后驾车,不私行出车等。行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。下车后上好标的方针盘锁,锁好车门,当真做好安然提防编制,消弭安然隐患,时刻提高借鉴,严酷遵循规章轨制,杜绝了任何安然工作的发生。
3、爱车如己,寄望调养,按期搜检,实时维修。按期对汽车进行调养,连结车身光洁。严酷遵循调养日程表的项目,对车辆进行正规的按期搜检和维修,以确保车辆在行驶中不闪现故障。此外,当真进修汽车常识,掌控汽车的根底结构和工作事理。在行车中发现异常,尽可能找出故障并实时消弭。
回首回头回忆回头回忆以往的工作,当然获得了一点成就,但与率领的要求对比,与其他前进前辈同志对比仍有较除夜差距。尔后,我将加倍严酷要求自己,填补不足,诚恳诚意完成好每项工作使命,在确保行车安然、增强俭仆、寄望防盗的根底上,进一步做到热忱处事、礼貌待人,文明行车。在率领的关心和撑持下,在同志们的辅佐下,相信经由过程不懈的全力,我的工作必定能够再上新台阶。
但愿列位率领同事据守!
司机半年工作总结15
**年连络自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就小我一年来的工作气象做下总结:
回首回头回忆回头回忆**年的工作,自已能够勤恳进修,全力工作,当真完成各项工作使命。
自已作为一名汽车驾驶员,全力做到马达一响,集中思惟,车轮一转,寄望安然,车行万里路,开好每步,十分掌控七分隔,留下三分防意外。泛泛泛泛总有一种责感和安然感,在工作中始终连结一个清醒的脑子,当然驾驶员的工作很单调,可是它切当能让人有一种孤高感,这类工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点轻率,集中精神,按章操作,十次工作九次快,思惟麻木变糊弄,是以自己能够不时把安然二字安心间,爱岗敬业,吃苦吃苦,行车时处处想到安然第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、倦怠驾车、赌气驾车,集中思惟行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,谨记自已的责任,成立安然第一的思惟,精心操作,谨严驾驶,避免任何工作的发生,保证安然行车。行车中做到遇有气象不明,雨雾天色视野不清,和经由过程交叉路口弯道,险道和富贵路段时,减速迟缓通行,避免工作发生和人身安然。爱护保重车辆,节约俭仆。
在**年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先陈述再履行,做到维修和配件讲质量、比价钱,到单元指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不除夜修,能自己修理的决不到修理厂去修理,节约俭仆下降企业费用,保证完成出车使命。泛泛泛泛能够连结车辆整洁,卫生、清洁,能够谙练撑握自己所驾车辆的'机能,按章处事,弄益处事,随叫随到,不分时刻、地址和安眠日,因为驾驶员的工作很不凡,所以干一行爱一行,文明做人,诚心处事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。在尔后的工作中,要增强团结、驯服制服治理、求真务实、专心苦干。当然我在工作中还存在着这样或那样的短处错误,如自己泛泛泛泛个性斗劲强,措辞有时不太寄望措辞,等闲发脾性,可能会给同事们带来了一些激情方面的危险,敬请巨匠谅解。总之,在这新的一年里,我要不竭增强进修,提高自己身心涵养,更正短处错误,弄益处事,增强团结,遵循纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚恳实意领受攻讦。工作中还要和同事弄好团结,协调工作,强化安然意识和处事意识,把安然责任落到实处。
做好自己的事,弄好本职工作,要尽职尽责完成各项工作使命,争夺做一名称职及格的好职工。
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