司机年关工作总结

司机年关工作总结10篇(优)

　　总结是把必定阶段内的有关气象分化研究，做出有指导性的经验编制和结论的书面材料，他能够晋升我们的书面表达能力，让我们一路当真地写一份总结吧。那么若何把总结写出新花腔呢？以下是小编汇集清理的司机年关工作总结，接待浏览与保藏。

司机年关工作总结1

　　功夫荏苒，转眼间一年畴昔了。刚刚畴昔的一年里，在率领的切确率领下，在其他同志的配合下，坚持严酷要求自己，兢兢业业做好本职工作，完成了率领交给的各项工作使命，小我工作能力获得很除夜的提高在率领及科室率领的关心撑持下，在其他同志的配合与辅佐下，我安身本职，扎实工作，对比既定的工作筹算和自己所承担的工作使命，爱岗敬业，干好本职工作作为一名驾驶员，为率领和同志们处事，促进着单元工作的正常睁开，在后勤工作中起着首要浸染。

　　1、遵守职业道德规范，连结强烈的工作责任感，了了自己的工作职责。

　　2、固守“安然第一”的原则，确保行车存车安然。作为一名司机，时刻谨记自己肩负的重担，以确保率领和同志们搭车安然为己任，在驾驶中连结高度集中，并严酷遵循操作规程和道路交通轨则，做到万无一失踪踪。

　　3、爱车如己，寄望调养，按期搜检，实时维修，勤于修检，保障安然。作为一名司机，时刻谨记自己肩负的重担，以确保率领和同志们搭车安然为己任，在驾驶中连结高度集中，并严酷遵循操作规程和道路交通轨则，做到万无一失踪踪。

　　4、科学驾驶，俭仆油料。行车前弄清地形线路，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不需要的高速行车和在高级位上的低速驾驶，充实保证了行车的经济性。

　　回首回头回忆回头回忆以往的工作，尔后，我将加倍严酷要求自己，发扬成就，填补不足，诚恳诚意完成好每项工作使命，在确保行车安然、增强俭仆、进一步做到热忱处事、礼貌待人，文明行车。在率领的关心和撑持下，在同志们的辅佐下，相信经由过程不懈的全力，我的工作必定能够再上新台阶。经由一些全力，我的营业水平较以往提高了良多，但还需进一步提高。在往后的工作中，我将增强自立治理的意识，勇于斥地立异，增强理论和营业进修，不竭提高营业手艺水平。新的`一年我将一如既往的酷好本职工作，全力使自己的工作达到一个更高的条理。往后的路还有很长，出格是我作为司机，必定要时刻寄望到，安然驾驶的首要性。在任甚么时辰辰，安然驾驶步崆最首要的！20xx年的工作，我仍是会像和20xx年一样，全力的工作下去，为一所的成长做出自己的供献。必定会做好！

司机年关工作总结2

　　年光似箭，年光似箭。转眼一年又畴昔了，20xx年，在公司率领的切确抉择妄图和部门率领、同事们的辅佐下，本人当真对比自己工作本能机能，遵循公司的工作放置，严酷要求自己。同时剖断工作理念，增强专业常识进修，切实改变工作气概，当真实施工作职责，以现实步履精心呵护基站，确保2G、3G移动汇集的通顺，积极其公司创收，最除夜限度地晋升了公司以一体化专业处事，聚焦客户需求，成就客户价值’经营理念，现将一年来做的工作简要总结于后：

　　1、全力锻造自我，养成精采的工作习惯，掌控熟练的专业手艺手艺

　　自20xx年进入基站呵护（移动呵护）行业以来遵循公司的要乞降工作放置，经由过程插手公司组织的培训课和自学后。能谙练地对基站及配套设备进行呵护。为往后的线路呵护工作打下了精采的根底。成立了完全的通信网概念，对WCDMA无线基站的呵护优化发生了强烈的进修求知欲。在公司及部门的放置率领下，积极插手公司组织的'内训。

　　2、吃苦研究手艺，强化自己的工作能力，培育积极自动的工作意识

　　经由不竭进修，不竭堆集，我能够安闲措置泛泛工作中闪现的各类问题，各类故障，保证了本岗位工作的正常进行，我能够以切确立场看待工作使命，酷好本职工作，当真全力贯彻到现实工作中去，积极提高自己素质，争夺工作的自动性，从而具有了较强的专业心，责任心，全力提高工作效力和工作质量。

　　3、划定礼貌工作立场，弘扬爱岗敬业精神，平稳成立企业

　　主人翁责任感我坚持自我的检讨且全力地完美自己的人格，不管甚么气象下，我都以道德至上来要求自己，而遵循职业道德是能胜任这项工作的根底前提，不管甚么时辰何地我都奉行严于律已的信条，并切实地遵循它。我气概扎实，关心同事，团结同志，正视细节，追求完美，不找任何砌词，当真实施岗位职责。每当在工作中碰着毒手的问题时我总长短常诚心的向同事就教，坚持不达方针决不罢休的精神。

　　在雷雨季节里和其他同事一路配合抢修，配合措置疑问故障，配合进修，配合提高。在这一年的工作中，我以一名退伍甲士和优良呵护人员的两重尺度严酷要求自己，获得了客户公司率领，公司率领及同事们的好评。可是，搜检起来，所存在的短处错误短处也是良多的，还需尔后全力更正。首要短处错误还有以下几个方面：一是理论常识的进修仍是欠缺，还存在有怠懈思惟；

　　二是工作当然很全力，可是小我能力还有待提高，传帮带成就还有更多晋升空间。尔后，我必定在公司率领及全数同事们的辅佐下，增强进修，提高工作能力，使自己的思惟和工作都能更上一个台阶！在往后的工作中我会加倍的虚心就教，不懂就问。

　　因为，我深知自己在工作中还存在着良多不足：专业常识还不够周全，有待更好的进修；

　　需要率领和同事们的辅佐和自己的全力。还会从根底上提高自己的手艺，当真地做好工作筹算放置完成好上级下达的各项使命，当真的配合班组长，团结同事，尊敬率领，安身本职，以严酷要求为准则，克意朝长前进，为公司作出更除夜的供献。

司机年关工作总结3

　　年光似箭，一年工作又竣事了，在这一年里，当真完成公司及列位率领交派的各项工作，及车辆呵护、维修等工作；一年来从未闪现太重除夜安然责任工作。回首回头回忆回头回忆今年的工作，我首要作了以下几个方面：

　　1、当真做好给率领的车辆处事工作。为了更好的为率领处事，遵循率领的要求，积极调剂自己的处事编制，做到了随时用车、随时出车，没有发生各类因为出车不实时而迟误率领工作的工作。同时，我把为率领处事和为单元处事慎密连络起来。

　　2、当真做好车辆的调养和呵护工作。车辆调养和泛泛呵护，是安然驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在泛泛泛泛，在没有出车使命时，实时对车辆进行调养和呵护。这样，一方面，使车辆在泛泛泛泛始终连结清洁清洁，给率领以舒适的感应传染；此外一方面，经由过程对车辆的调养，实时发现存在的短处，小问题自己出手，除夜短处当即向率领陈述请示后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安然”。

　　3、是积极做到外出时代为率领的处事工作。率领外出时代的处事工作，很除夜水平上就由司机来承担。在随率领外出过程中的食宿、对外联系等，我都不推委，当真去做，没有发生任何让率领不知足的工作。

　　4、积极做好单元值班工作。遵循办公室的'放置，我在自己的值班时代，不随便外出，假若有出车使命就当即出车，假定没有出车使命，也在值班室值班，没有发生因为各类启事此影响值班出车的气象。

　　5、爱岗敬业，乐于奉献。当真进修其他营业常识。在本岗位上，遵循单元要求准时安然地完成各项出车使命，全力做好自己的本职工作。在泛泛的行车、调养方面要为节能降耗做积极工作。工作中要做到任劳任怨，在工作需要时非论迟早或节沐日都要随叫随到，当真完成各项使命。严酷遵循出车轨制，按时出车。

　　总之，在思惟上、步履上与公司连结一致，驯服制服挑唆、团结同事，当真进修，结壮工作，使我在尔后的工作中更上一层楼。

司机年关工作总结4

　　回首回头回忆回头回忆我畴昔工作的气象，有成就也有不足，本人在列位率领的切确率领下，在列位同事的热忱辅佐和鼎力撑持下，安身本职工作，全力进修，勤恳工作，诚心待人，团结协作，遵循各项规章轨制和工作纪律，不竭提高处事质量和工作效力，较好的完成了、各项工作使命。以下是我小我工作总结陈述：

　　1、工作气象

　　在畴昔的工作中，安然地完成各项出车使命，全力做好自己的本职工作，能够自觉遵循交通律例和矿上的规章轨制，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三搜检（出车前、行车中、收车后），做到耐心正视，按期调养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的机能，连结平衡不变的精采状况，总能在车辆发生不良时尽早发现，并在保修期内实时修复，削减损失踪踪。泛泛泛泛能够连结车辆整洁，卫生、清洁。

　　本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思惟行驶不闲谈，成立安然第一的思惟，精心操作，谨严驾驶，确保了全年安然行车无工作。

　　作为一名铲车司机，为了提高行车的安然，遵循新的交通法的划定，仰仗本人对正邦煤矿和本职业的酷好，积极提高了工作过程中自己的行车安然。

　　2、存在的问题和筹算

　　当然经由一些全力，我的操作水平还需进一步提高。在往后的工作中，我将增强自立治理的意识，勇于斥地立异，增强理论和操作进修，不竭提高操作手艺水平，使自己的工作达到一个更高的条理。成就和前进值得必然，但闪现的问题也不容轻忽，如：自己素质有待进一步提高，处事意识有待提高级。在尔后的工作中，我将会死力填补这些短处错误，周全提高自己的综合素质、操作水平、处事质量。

　　1、存在问题首要默示在：

　　2、作为一名铲车司机，处事效力有待进一步提高。

　　3、有些工作还不够详实，有待于增强。

　　4、尔后全力标的方针：

　　在尔后的工作中，在率领的切确率领下，我决心当真提高专业手艺水平。做到：

　　1、继续坚持安然行车，不开溜号车，不开激情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤搜检，勤修理。

　　2、对率领放置的工作剖断不疲塌，能那时作到的那时作到，今天的工作在今天做好。

　　3、工作中要学会开动脑子，自动思虑，充实阐扬自己的主不美不美观能动性。

　　4、有问题积极与率领进行交流，闪现工作上和思惟上的问题实时陈述请示，也但愿率领能够实时对我工作的不足进行攻讦匡正，使我的.工作能够加倍完美。

　　往后的工作是新的起点、新的机缘、新的挑战，跟着集体公司的成长，可以预感尔后我的工作将加倍繁重，要求也更高。为此，我将加倍勤恳的工作，吃苦的进修，全力提高各类工作手艺，在通俗的工作岗位做出不服凡的事迹。我会做好小我工作筹算，争夺使各项工作睁开得更好。有人说选择了司机就选择了辛劳，我尔后也必将持久将与这一贫寒的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业支出满腔热忱、捧出全数真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机年关工作总结5

　　作为一名司机，踏结健壮开好自我的车才是永远最首要的。驾驶手艺过硬，才能够做一名及格的驾驶员。我在单元里给科室开车，闲暇时刻也为单元做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作竣事了，我将会对我这半年来的工作做一下小我总结：

　　作为单元的一名司机，为率领供给周密细心的处事，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于精采的状况，坚持车内卫生，给率领和同志们供给一个卫生舒适的搭车气象，做好出车前的各项预备工作，随叫随到，不误率领和同志们用车，严酷遵循驾驶员操作要求，弄好车辆的.维修和调养，俭仆车辆的用油，确保车辆的安然。现将我上半年进修、实施岗位职责的气象陈述请示以下。

　　1、正视进修

　　在营业进修方面，当真进修物价常识，体味物价的营业，使自我能够成为名付其实的物价员工。不竭的提高驾驶手艺，苦练根底功，不竭提高自我的驾驶水安然舒适处事水平。

　　在政治理论进修方面，作为一名和平年月的驾驶员，坚持进修培育汲引有中国特点的社会主义理论，更要当真进修坚持共产党员前进前辈性的精神和要求，要连络现实，切实当实的不愧于中国共产党，不给单元添麻烦，进一步解放思惟，转换不美不美观念，提高思惟憬悟和熟谙水平，增强共产党员的前进前辈性。

　　2、严酷要求自我，遵循纪律，团结同志

　　在我上班后，自我不时处处以热忱的工作立场，严酷遵循单元的各项规章轨制，在思惟上严酷要求自我，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服率领具体分工，以严谨的工作立场和结壮的工作气概干好每项工作。永远把安然第一做为工作中的座右铭。在每次出车或下乡中时刻都在提醒自我，把好手中的标的方针盘，安然回家是关头。作为一名驾驶员，把安然第一放在第一名，这样不单仅是对自我、家人、他人和公司都是一个好的交接。

　　单元就是我的家，我能够自觉呵护单元形象，不说有损单元形象的话，不做有损单元的事，能够和同志们亲善相处，弄好团结，集体名望除夜于小我的成就，朝长前进地插手集体勾当，向老同志虚心就教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作气概坚持下来。

　　下半年，我相信我会做的更好，这是我一贯以来不竭的全力，不竭的提高获得的的启发。只要全力去工作了，万事除夜吉，没有甚么人会来尴尬你，也不会有人对你评头论足，所以我相信，只要我去全力了，我就必需能够做好，我相信我的本事和我的毅力。我会不才半年做的更好！

司机年关工作总结6

　　20xx年我们在上级部门的切确率领下，在全数干部职工的辛劳全力下，物流公司车队当真贯彻落实“安然第1、预防为主”的安然工作方针，积极奉行HSE治理系统，强化责任落实、正视细节治理，敦促“我要安然”主题勾当，严酷履行各项安然规章轨制，加除夜隐患排查和治理力度，安然工作慎密环抱出产经营现实，经由过程睁开“党员安然责任区”、“安然出产月”、“安然常识角逐”等勾当，强力敦促“七想七不干”和“千分制查核”，有用增强了全员安然出产意识，全年实现周转量1200万吨千米，货运量11万吨，安然行驶里程98、5万千米，全年安然出产无工作，实现了全年安然工作方针，夯实了20xx年物流公司安然成长的根底。现将20xx年的安然工作总结陈述请示以下：

　　1、用多种安然勾当晋升全员安然意识和安然保障能力。

　　安然意识的强弱抉择着安然保障能力的强弱，为切实晋升车队驾驶员的安然意识，遵循安然工作的新形式，新气象，进一步增强了HSE治理的宣贯力度，坚持进行多种形式的安然教育：进行了以货车驾驶手艺和新交规为主的试卷答题，凸起合用性和趣味性，经由过程一问一答一解的形式让驾驶员谨记试题常识要点，转而提高安然驾驶的能力。

　　在安然例会上对国家和自己身边四周的重除夜和典型工作案例进行深切透辟的专题分化，如：6、2中石油除夜连石化厂油罐爆炸，11、22中石油青岛输油管道泄露爆炸等重除夜事务，经由过程构和一路熟谙惨痛的工作后果，深挖工作启事，连络公司现实气象领受经验教训总结预防编制，经由过程一系列重特除夜工作的分化构和让驾驶员心灵遭到震动，熟谙到习惯性背章操作，安然意识稀薄带来的惨痛教训。

　　按期组织驾驶员不美旁不美观“车祸警示录”系列视频教育片，在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈工作，目击乖戾撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人排场，连络视频中教学对工作的分化，让驾驶员深切熟谙到酒驾、超速、抢道等背章操作的严重后果。

　　在20xx年全国第十二个的“安然出产月”中，公司睁开了主题为“安然工作重在履行力”的一系列安然教育勾当：不美旁不美观公司组织的警示教育片，召开工作反思会，睁开“七想七不干”构和勾当，睁开员工安然出产法令律例及现场功课安然常识问答勾当，组织驾驶员插手仙桃高管支队率领教学的安然课，解读新律例、鼓吹交通安然治理常识、分化工作案列及行车安然手艺，睁开针对不合季节的.系列安然教育和培训，进行LNG车辆操作的安然培训，晋泰平承安然提防和操作能力。

　　全年累计睁开专题安然教育26次，视频教育3次，组织插手现场操练操练2，安然勾当试题答卷2次，安然常识角逐1次，经由过程多种形式的安然教育让驾驶员不单在安然操作能力上延续获得提高，而且使驾驶员在思惟上主不美不美观自觉的杜绝侥幸心理遵循交规。

　　2、用“三检制”强化全员安然意识和安然步履。

　　1—11月我物流公司车队操作年限超越10年的车辆有10余台，设备严重老化，车辆机能急剧下降，为了晋升巨匠的安然风险防控能力，抓好车辆的泛泛呵护和一级呵护十分首要。为此要求司机切实做好“三检制”，遵循“润滑、紧固、清洁、防腐、调剂”十字方针，按期对全数车辆进行隐患排查，对查出的问题刻日进行整改，全年累计搜检出隐患104个，85个现场解决，19个刻日整改。对抽查的车辆存在不异或严重问题的，要授予攻讦教育并责令当即整改。经由过程这类“严、紧、细、实”抓工作，保障行车安然。

　　3、用轨制规范远程车辆和人员的治理。

　　今年以来，因为涪陵除夜安寨页岩气产能示范区项目启动，各类除夜型设备要实时地输送到方针地。所行驶的线路是山高、坡陡、弯急的鄂西山区，运距都在700千米以上，半挂车首要承担的是除夜件设备的运输使命，安然风险系数高。为此我们严酷落实运输公司远程车辆运行治理划定，因地制宜，连络自己试探出了一套切实可行的治理编制。

　　具体在工作中就是对远程车进行严酷正视的审核搜检，搜检及格开具远程令方可放行。对远程车驾驶员进行周全风险评估，遵循远程行驶令由安然员介入远程车的搜检，发现问题现场整改；对持久固定的远程线路拟定远程专线风险分化和节制表，尽可能具体的将行车隐患和重点地段标注出来，拟定出风险节制编制，并严酷要求驾驶员参照实施。五台车以上的出产使命必需干部带队，三台车以上的出产使命放置党员、班长、主干带车，做到挑唆在一线，干部协调在现场。截止今朝，半挂履行远程使命百余次，均优良、高效、安然完成使命。

　　4、用严谨正视科学的立场成立LNG/双燃料车辆安然治理轨制。

　　不竭试探堆集LNG/柴油双燃料车辆运行呵护治理经验，车队干部经由过程二十余次跟车，具体记实了双燃料车运行状况和各项数据，拟定了具体油气破耗尺度，而且严酷查核兑现。5月为保全除夜局将最优良的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的自然气项目部后，面临人员少使命重的晦气场所排场，车队战胜坚苦顶住压力积极解决人员问题的同时，按期组织新老驾驶员进行双燃料车辆操作呵护教育，7月23日组织全数驾驶员进行“LNG安然操作演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日进行“LNG安然操作常识专家授课”全数双燃料驾驶员不单领受专家培训，而且提出问题请专家答疑解惑，极除夜提高了驾驶员安然操作呵护LNG/柴油双燃料车的理论常识和操作手艺。

　　5、用干部带班制束厄狭隘督导员工安然行车。

　　干部带班制是有用促进安然出产的首要道路，我们履行出产使命点多，线长、面广，既有远程运行车辆的治理，又有外部项目部车辆的治理，干部督导的浸染不言而喻，所以分公司车队干部始终坚持干部带班轨制，只若是5台以上除夜型长距离设备拉运和交叉功课施工就放置干部随车带班，经由过程深切现细心不美观不美观不雅察看，实时发现问题，解决问题，并提出建议和提防编制，催促员工实施安然职责，这样切实做到了隐患提前提防，问题提早解决。全年分公司率领和车队干部累计带班43次，发现禁止行车隐患和习惯性背章89个。

　　6、用“千分制”查核杜绝习惯性背章。

　　5月1日成立千分制查核率领小组，周全负责查核的组织、率领、据守、协调工作，物流公司第一安然责任人担负组长，每个月5日前，查核小组全数人员构和，遵循督查记实遵循千分制查核细则对上月驾驶员背法背章背规步履进行查核，并对查核功能记实存档并进行公示，每个月第一周安然例会对上月千分制查核功能进行发布点评，让每位驾驶员充实体味千分制查核的首要性和峻厉性。全年评出一类驾驶员14名，二类驾驶员5名。

　　7、用“党员安然责任区”带动巨匠共创安然文明行车。

　　“党员安然责任区”是既“我要安然”往后，运输公司重点推出的一项具有运输光鲜特点的主题勾当，在安然出产中，党员班长，党员主干活跃在各个班组，充实阐扬着党员的先锋表率浸染，在安然出产上不单自己自动将工作干好，还带动班组成员配合将工作干好。不管是在除夜型搬场的功课现场，仍是在远程发运的路上，党员安然责任区的浸染加倍较着，做到了现场督导安然，避免跌、落、损、伤的事务发生，每次使命都是党员、主干第一个达到装货现场，辅佐巨匠加固货物的绑缚，协调相关货物的装运，最后一个分隔装货现场，保驾护航。

　　8、用季度安然工作重点查隐患防工作。

　　针对季节和天色的不合，我们确立每季度的安然工作重点。一季度面临俩个重除夜节日—元旦和春节，员工等闲发生麻疲除夜意，放松安然出产，安然意识在思惟上滑坡；同时一季度又是天寒地冻的季节，更要避免冰雪道路的行车安然，所以一季度要防“滑”。二季度天色适合，行车等闲犯困，造成寄望力下降，极易产闹工作，所以二季度要“防乏”。三季度天色炽烈，司机在工作中等闲发生急躁激情造成行车安然隐患，所以三季度要“防燥”。四时度到了要收成的时辰了，员工首要了一年感应传染理当放松下自己了，等闲发生立崖岸立崖岸激情，安然意识在巨匠的脑子中有所放松，在行车中极易造成工作，所以要“防傲”。

　　9、用完美的消防轨制杜绝火灾、职业病的发生。

　　成立重点消防部门放哨机制，成立物流公司防火率领小组，按期对车队办公区和车辆进行消防搜检，配备足够的消防器材，并设专人呵护保管，按期进行消防常识教育，让全数员工学会安然用火用电，11月9日全国消防安然教育周时代进行了主题为“熟谙火灾学会逃生”的视频教育。为了做好公司的消防环保工作，确保所有企业员工的人身和财富安然，应付突发的火灾环保事务，拟定了环保应急预案。

　　10、用“奋力冲刺五十天齐心合力保安然”安然教育勾当确保年关出产使命顺遂完成。

　　车队响应上级安然部门呼吁，积极睁开了“奋力冲刺五十天齐心合力保安然”的系列安然教育勾当，勾那时刻11月11日至12月31日，遵循下发的“勾当运行表”连络物流车队运营特点合理拟定勾当筹算而且严酷实施。在一个多月的时刻里分袂进行了：“冬季安然行车除夜构和”、“冬季安然行车提防编制”、“11、22中石化东黄输油管道泄露爆炸重除夜工作启事分化”、“摒弃交通陋习，安然文明出行”12、2全国交通安然日宣讲、 “雨雾冰雪天行车的五项寄望”、“远程行车安然驾驶”、“影响驾驶安然的十除夜错觉”、“山区公路的安然驾驶”等一系列多种形式的安然教育，紧贴出产需要和现实气象，让全数驾驶员应对年尾复杂路况和卑劣天色的安然保障能力获得晋升。

　　一年来，经车队全数员工的全力，在确保了车辆及人员根底安然的气象下较好的完趁髅瘅项工作使命，但也存在着良多短板和裂痕，20xx年车队会继续增强以下安然工作，争夺使车队安然工作登上新的台阶。

　　1、增强全员安然教育，增强驾驶员安然识别和提防意识。重点增强驾驶员安然培训进修，操作现有前提组织多种形式的安然教育勾当，进一步掌控最新交通法令律例及季节性安然出产特点，摒弃驾驶陋习，杜绝习惯性背章。同时增强对年青学员和新招聘驾驶员的手艺培训，使他们尽快提高现实操作手艺，增强安然提防意识，提高安然保障能力。

　　2、强化各项轨制的落实。今年公司出台多项安然出产轨制，车队积极响应全力敦促也获得了很好的下场，但轨制细节的贯彻履行需要更完全，并耐心对驾驶员进行各项轨制条方针几回再三宣讲，积极借鉴其他车队轨制履行落实中好的经验。

　　3、增强背章背纪的整治力度。进行更严酷的千分制查核，对习惯性背章、屡教不改、明知故犯的背法背章背规步履和“低、老、坏”现象加倍奖惩。

　　4、成立健全切确高效的车辆定位治理轨制。操作最新安装的车载定位系统对车辆运步履态进行实时监控和数据汇集，对驾驶员背章背规驾驶进行实时告警，为单车各项查核供给有用数据，最除夜限度阐扬现代科技的浸染，协助车队做好安然出产治理。

　　5、成立健全博科安然治理系统信息平台，将车辆各项安然信息具体切确进行录入，按期呵护，操作前进前辈汇集平台对安然根底信息进行高效治理。

司机年关工作总结7

　　以安然规程为根底，“邃密化”以治理为方针，以各项轨制落实为方针，以质量尺度化为绳尺，团结率领全队职工，用聪明、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏的精神丰碑，促进预备队各项工作阔步迈向新台阶！xxx年年下半年工作筹算工作方针：打造“五型”区队，杜绝重伤以上安然工作的发生。

　　重点工程：慎密连络公司出产使命，实时完成各工作面的密闭墙工程；协助完成各工作面的回撤使命；打造井下精品运输线工程。

　　工作思绪：紧跟公司成长法度楷模，严酷贯彻公司企业文化培育汲引及五精治理要求，以标化培育汲引为重点，打造亮点工程；成立健全区队各项规章轨制，组成个性光鲜的区队文化；使双述工作在区队常态化，以提高职工安然意识，责肆意识，晋升区队整体形象。

　　1、始终坚持安然第一的方针，增强区队五精治理，重履行，严查核。

　　我队五精治理培育汲引本着“整合晋升、先易后难、按部就班、整体敦促”的思绪。以上半年工作为根底，下半年从完美区队各项治理轨制入手，一是，严酷履行三工动态查核轨制，从现实工作解缆进一步做出改良与完美；二是，强化班组培育汲引，以白国周班组培育汲引为表率，连络班组长，健全班组各项治理规程；三是，组成以思惟熟谙促履行，以查核评分抓履行的区队履行力文化。

　　睁开对标治理，以平易近主互评形式选出尺度职工，拟定找差争优卡让职工熟谙自己不足并予以改良，做到上尺度岗，干尺度活；采纳职工互评查核，增强班组自己经营能力。

　　2、正视职工营业手艺培训，阐扬安然治理与现场治理纽带浸染。

　　不才半年里我们将操作每周1、3、五进修例会，当真组织全队职工进修安然规章轨制及安然法令律例，强化职工安然意识，平稳成立安然为天的理念；睁开班前“每日一题”勾当，连络当班现实工作，由值班队长出题，让全班职工回覆，然后综合教学，以便提高职工的工作水平，其次是加除夜职工的手艺培训轨制，采纳短周期、快轮回、办短班、常办班的编制对职工进行经常性的营业手艺培训。三是经常组织职工睁开“手艺交锋”勾当，让职工谙练掌控操作手艺，调动全队职工学手艺，专营业，人人争当手艺高手的自动性，为我队安然出产增强理论根底。

　　当真落实岗位责任制，切实做到编制到位，落实到人；正视现场治理，坚持小问题不隔班，除夜问题不隔天的原则，为了有用保证我队的安然出产正常有序进行，班组培育汲引遵守以下环节

　　一是秉遵安然第一理念，执守安然治理轨制，任何气象下都把安然出产放在第一名，剖断做到不服安不出产；二是出产过程中正视质量，盯住细节，勤于搜检，抓好落实，时刻寄望把隐患覆灭在萌芽状况；三是吃苦进修，研究手艺，上行下效，率领工友全力成为身有一技，人人能独当一面的熟行熟行；四是坚持以酬报本，亲善乞降，以人道化治理和亲激情召凝固工友思惟意志，全力组成安然出产的整体合力；3、严抓区队质量尺度化培育汲引，打造井下精品运输线；以打造“高速公路地道一样井下运输线”为方针，从巷道腰线牌、巷道牌板、水沟盖板、除夜巷卫生、积水的抽排、硐室卫生等这些点的尺度化组成整体巷道的尺度化。抓细节节制、抓过程治理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的尺度化，示范化。

　　严酷履行岗位工菜单式交接，配合三工动态卡落实查核奖罚；延续一班三陈述请示轨制，从岗位工到奴才队长，对井下发现的问题要实时陈述请示，值班人员要做好记实，由奴才队长放置专职人员实时落实措置。

　　量化工作，每班按照工作量完成气象连络三共动态卡对职工进行查核，每旬一汇总，每个月一总结。按照查核功能分拨职工工资，闪现多劳多得，不劳不得原则，提高职工工作积极性。

　　4、睁开准军事化治理，使岗位描述工作在区队常态化。

　　“令行避免”是甲士的天职，“安然为天”是矿工的使命。

　　连络7月份睁开军事化操练的契机，在区队奉行军事化治理，规范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明用语的尺度。首先，从思惟上让职工熟谙步履规范是企业文化的首要架构，是晋升小我素质，小我形象的需要道路；其次，从带队上下班，规范班前会坐姿，进入办公室喊陈述等履行军事化治理。

　　严酷落实岗位描述工作，把岗位描述列入区队三工动态查核规模，对岗位描述未经由过程人员实施限按不日，重奖重罚原则；对已经由过程岗位描述人员实施每班随机抽查，不能顺遂背诵的人员遵循查核划定进行奖惩。使岗位描述成为每班工作不成缺傲幽一部门。

　　5、塑造光鲜区队文化，营建温馨上班空气。

　　下半年在文化培育汲引上，预备队将紧紧环抱公司企业文化培育汲引，打造“文明区队，欢愉职工” 。以复杂的工作简单做，简单的工作几回再三做，几回再三的工作欢愉做，欢愉的工作天天都在做为建树理念，从会议室牌板安插，按期召开职工恳谈会，礼聘职工家眷参不美不美观区队培育汲引等形式营建区队就是家的温馨空气。工作中严酷要求职工，糊口中关心珍惜职工。积极睁开对焦点、热点、难点问题的公开和追踪，完全消弭职工心中的疑虑，实时解决职工出产、安然、糊口中碰着的坚苦，用爱心激起员工干事创业的决心，进一步协调干群关系。

　　不才半年里，预备队全数干群将不负众望，高效务实，坚定拼搏，以安然为主导，再创佳绩，率领全队职工攻坚克难，保质保量完成公司下达的各使命方针，力争不才半年里再创辉煌。

　　回溯六个月的操练过程，在中支公司率领和同事们的悉心关心和指导下，经由过程自己的全力，在各方面都获得了长足的前进。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才蓦然间意想到日子的仓皇。“千里之行，始于足下”，这六个月短暂又充实的操练使我真正体味到一个保险工作者的辛劳，乐趣和责任。因为自己来的较晚，和其他同事还有必定差距。但我必定会加速脚步跟上来，并超越他们。

　　半年多以来，我把进修期分为了三个阶段：熟谙气象、熟谙工作、习惯工作气象和压力及掌控营业常识。

　　在每个阶段中都使我我收成良多。

　　第一个阶段：刚到县公司的前几天很是难熬：不熟谙人、不熟谙工作、最难捱的是不能感应传染到自己的.价值。在这类情状下，使我学会了承受工作高压下若何减缓自己，若何和同事交流进修。那一刻起，我就下定决心：必定要做一名及格的、优良的查勘员。说起来，做一名查勘员等闲，但要做一名优良的查勘员就难了。千里之行，始于足下。我从小事学起，从点滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因为死取抉择信念，所以终会有高度。

　　第二个阶段：体味自己的工作性质本能机能，进肄营业新系统，若何做，若何做。查勘和定损都是为了必定工作损失踪踪而存在的，搜罗损失踪踪的真实性，损失踪踪的现实水平，维修或抵偿的水齐截多个方面，查勘和定损都是理赔工作中的重点，合适工作的查勘和定损凡是能为保险公司对工作的措置供给精采的根底，也为客户火速快捷的获得赔付供给了首要的按照、可以说查勘与定损是车险理赔工作的重中之重。

　　第三个阶段：真实的把自己融入进工作傍边，能够自力查勘，定损，操作系统和与客户沟通。

　　由一个车险查勘定损的外行人，酿成了能够自力工作的查勘员。本人较好地完成了操练期工作方针。

　　从事查勘工作，是一份很是辛劳的工作，跟着逐步的睁开工作，小我才逐步体味到傍边的关系，出格是面临除夜客户，历来不敢瞒报，法度楷模该若何，就若何去做，历来没有尴尬客户。我想，是汉子就理当不怕苦不怕累，工作中的坚苦，也理当英勇去做，哪怕做错了，学了经验之余，还学了做人的事理，也是值得的！偶而的被投诉也是我与客户沟通出了问题，尔后的工作中必定会寄望更正。

司机年关工作总结8

　　期近将畴昔20xx年工作中，本人工作尽职尽责，严酷要求自己，自觉遵循公司的各项规章轨制，驯服制服各级率领放置，摆正工作位置，时刻连结“礼让”、“谨严”、“律己”的立场，在率领的关心栽培和同事们的辅佐撑持下，始终勤恳工作，当真完成使命，实施好岗位职责，获得了率领和同事们的`必然。在公司重组后的一年里，在率领的要求下和部门的严酷治理下，不竭进修和实践规范化、尺度化的工作模式，经由过程自己的不竭全力，不管是思惟上、进修上仍是工作上，都获得了长足的前进和收成。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思绪和建议：

　　1、全力工作，当真完成各项工作使命

　　因为今朝公司没有定岗定编，我遵循率领放置完成各项工作，负责公司车辆驾驶专职司机：20xx年出远程19次，市区78次，全年安然驾驶无工作、无背章，出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修，车辆保险及理赔打点，燃油统计治理：今朝公司车辆总计5辆，当真据守车辆行驶气象，实时发现车辆故障并维修，消弭安然隐患，据守行驶里程按时车辆调养和打点车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计，实时汇总上报。在本职工作中竭尽全力，脚结壮地的.做好本职工作。

　　工作亮点：公司公司重组后，将项目部配备车辆全数收回，对车辆进行统一拍卖措置，本人当真做好车辆保管、搜检及维修护理，以保证拍卖价钱，使公司获得最除夜收益。负责与评估部门沟通联系，打点手续，为能够顺遂完成此项拍卖工作，做出供献。

　　在今年9月末公司搬场工作中，驯服制服率领放置积极自动介入各项工作中，搜罗：新工作地址装潢装修监管，出车运输，和后续搬场公司联系沟通及押运物品保管，办公场所局部门窗措置，卫生保洁清理等工作，为此次搬场工作做出供献。

　　工作中发扬团队合作精神：对自己司机岗位有清醒的熟谙，工作中成立很强的处事意识，出车时尽最除夜全力为同志们，供给最除夜便当前提，给以最益处事。在完成自己工作同时，与其他部门员工合作十分兴奋，成立精采的同志友情，为尔后配合完成好工作使命打下根底。

　　2、明年工作思绪和建议

　　明年工作思绪：驯服制服率领放置，定岗定编后，当真实施自己的职责，积极介入公司组织各项勾当，做益处事各项工作。对公司建议：当然在形式上我们已隶属国家电投正式员工，但和蒙东来的同志仍是有分辩，我们都重组一年多了至今没康年金，请公司授予足够正视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实，定岗定编还勾留在口头上，不知甚么时辰竞聘上岗，能否解决不干活还拿高工资问题。

司机年关工作总结9

　　功夫荏苒，转眼间一年又畴昔了，在这一年里自己有喜有悲。有收成过也有失踪踪望过，在九月份到公司至今，有着意义深切的这几个月。

　　自从到公司后，在率领的切确率领下，和同事的辅佐下，使自己较好的完成了这几个月的工作，完成了上级交给的各项使命，使自己的工作能力获得了很除夜的提高。同时自己也进修了一些其他的常识，回首回头回忆回头回忆起来首要有以下几个方面：

　　1、潜心进修，自觉锤炼

　　工作中，我能够当真进修本公司的规章轨制和一些普及的法令常识，使自己在思惟上有必定束厄狭隘，同时干工作时代，严酷遵循上级率领和规章轨制进行，使自己在工作傍边避免一些短处发生，同时进修一些法令常识，能够武装自己的脑子，坚持天天擦车，搜检车辆，消弭一些小故障，即时对车辆维修和调养，进修汽车的机能与简单操作规程，全力提高自己的营业水平。

　　2、忘我奉献，热忱处事

　　在公司率领教育之下，和每周进修之下，使得自己在工作中处处讲效力，严酷要求自己、宽宠遇人、爱岗敬业，做到益处面前不伸手，坚苦面前不垂头，工作面前不畏缩，团结同志，从不为小我益处琐细较劲，在每次出车过程中尽自己最除夜的极利巴率领和同事即快又安然的送达方针.地，假若有其他工具要拿，自己会主悦耳情的弄好工作。

　　3、爱岗敬业、尽职尽责

　　这几个月在公司的工作中，看到了公司的忙碌与事迹，公司不竭注入新的血液，布满了活力，加倍剖断了我为公司弄益处事，做个称职的好司机就更不等闲，又快有好的完成工作，是我干事的原则，尽可能知足每位搭车人的要求，做到随叫随到，即便完成出车，每件事尽最除夜全力向超卓的方面完成。

　　4、勤于磨练，保障安然

　　作为一名司机，时刻谨记自己肩负的责任，以确保率领和同事搭车安然为己任，在驾驶中连结思惟高度集中，并严酷遵循操作规程和道路交通轨则，做到万无一失踪踪，在闲暇之余，进修一些规章轨制和交通律例，回忆一下自己所走的线路，记在心中，在车辆维修中，尽可能做到，车在哪人在哪，对车辆勤调养勤清洗，谙练掌控车辆机能，有故障实时消弭，使车辆始终处于精采的状况。

　　在这一年中，当然获得了必定的成就和前进，但闪现的问题也不容轻忽，如：自己的能力有待提高，汽车方面的营业手艺有待提高级。在尔后的工作中，我将会死力填补自己的短处错误，周全提高自己的综合素质、营业水平、处事质量。在尔后的工作中，我会加倍的全力，支出满腔热忱。

司机年关工作总结10

　　我从1994年来到物流中心担负送货驾驶员，一干就是18年。这些年，在公司党组和中心率领的切确指导下，我连络驾驶员岗位现实，成立为零售户处事，为烟草事业成益处事的思惟，较好地完成了中心交给自己的各项工作。下面我就近几年的工作气象向巨匠做一陈述请示，不足的处所敬请巨匠攻讦匡正。

　　回首回头回忆回头回忆这几年的工作，自己能够勤恳进修，全力工作，当真完成各项工作使命，而且积极插手市局（公司）组织的各项工会、念书勾当，全力进修，不竭提高政治素质。作为一名汽车驾驶员，全力做到马达一响，集中思惟，车轮一转，寄望安然，车行万里路，开好每步。我的`岗位是物流驾驶员，集公司人、财、物的安然于一身，泛泛泛泛总有一种责任感和安然感，在工作中始终连结一个清醒的脑子，当然驾驶员的工作很单调，可是它切当能让人有一种孤高感，这类工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点轻率，集中精神，按章操作。爱岗敬业，吃苦吃苦，行车时处处想到安然，工作中做益处事，重点凸起为零售户处事，为送货员处事。以处事为本，决不让送货员等车，做到人在哪里车就要在哪里。

　　行车中做到安然第一，不酒后驾车、不倦怠驾车、不赌气驾车，爱护保重车辆，节约俭仆。在近几年的车辆维修及油耗方面，自己做到了先请示后修理，先陈述再履行，做到维修和配件到单元指定的汽车维修厂去修理，现场据守搜检维修过程，做到能小修决不除夜修，节约俭仆下降企业费用。

　　泛泛泛泛能够连结车辆整洁，卫生、清洁，让每位送货员来到车里都有一种舒适感和激情亲热感，能够谙练撑握自己所驾车辆的机能，因为驾驶员的工作很不凡，所以干一行爱一行，对外成立我们辽阳市烟草公司的形象，文明做人，诚心处事，优良处事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作，增强团结，遵循纪律，不早退、不迟到。

　　以上是我近几年工作的述职陈述，陈述请示中假若有不妥的处所，敬请列位率领、列位同仁攻讦匡正。