公司车队年关工作总结10篇
总结是指对某一阶段的工作、进修或思惟中的经验或气象加以总结和归纳综合的书面材料，它可以了了下一步的工作标的方针，少走弯路，少犯短处，提高工作效益，让我们来为自己写一份总结吧。那么我们该若何去写总结呢？下面是小编为巨匠清理的公司车队年关工作总结，接待浏览与保藏。
公司车队年关工作总结1
期近将畴昔的一年里，本人始终连结踏结健壮，兢兢业业的立场，严酷遵循车队的治理划定，当真履行公务车轨制更始，完成率领交予的各项使命，积极阐扬楷模浸染，全力催促小车队整体工作的扎拭魅睁开。以下就自己20xx年的工作状况进行陈述请示：
在思惟上，本人以一名共产党员的尺度严酷要求自己，禁绝予自己有涓滴懈怠，客不美不美观评价了自己获得的前进和成就，深切分化了存在的问题和不足，辅佐自己了了了全力的标的方针，为有用睁开工作打下坚实根底。此外，本人当真进修了党的十八届五中全会等文件精神，严酷履行“八项划定”，进修“三严三实”系列专题，严以用权，真抓实干，实其其实谋事创业做人，全力增强自己的党性不美不美观念和做好本职工作的自觉性。畴昔一年，本人出力增强自己气概培育汲引，全力阐扬党员先锋表率浸染，晋升自己的清廉自律意识，以轨制纪律规范自己的言谈举止，用现实步履呵护本车队的精采形象，从细节解缆，严谨正视地睁开工作，严酷遵守公务车更始治理划定，确立精采职业操守。
在工作上，本人始终踏结健壮看待本职工作，当真完成黉舍交予的各项使命，一年来，安然行驶三万多千米，加班工时两千多个小时。在工作中，本人始终竭尽全力做到以下几点：
一是固守“安然第一”原则。
作为一名驾驶员，安然是本人行驶考虑的.首要问题。本人始终谨记安然就是生命，责任重于泰山，工作中始终坚持行车安然搜检，行车前搜检车辆，当真做好安然提防编制，
发现问题实时消弭，确保车辆安然运行。与此同时，切确履行驾驶操作规程，时刻提高借鉴，严酷遵循各项交通律例，剖断做到不开背章车，不开隐患车，不开赌气车，不开倦怠车，不酒后驾车，杜绝安然工作的发生。
二是驯服制服黉舍需求，确保完成工作使命。
本人在现实工作中了了自己职责，始终以黉舍需要、整体需求为起点，坚持小我益处驯服制服全局益处。为确保不因自己而影响黉舍工作的正常睁开，本人确立了严酷的时刻不美不美观念，剖断驯服制服黉舍放置，高尺度严要求，保证随叫随到，全力战胜各类坚苦，即便牺牲自己的安眠时刻，也要保证完竣完成黉舍交办的各项工作使命。
三是合理分拨车辆成本，科学驾驶。
工作中，本人坚持把进修作为提高自己营业能力的首要编制，当真进修驾驶相关的规章轨制，同时体味自己驾驶车辆的相关气象。经由过程进修，本人具体掌控了自己驾驶车辆的运行状况、安然机能，全力做到爱车如己，寄望车辆调养，并实施按期搜检，实现了安然行车，提高了运行质量。此外，对事前体味的行车线路，本人会在行车前会做好相关功课，弄清地形线路，少跑冤枉路，尽可能俭仆旅程时刻；行车中，全力做到不急加速，不急刹车，不强行超车，实现科学驾驶。
四是爱岗敬业，阐扬表率带头浸染。
作为一名工作多年的驾驶员，本人始终连结强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，最为首要的是连结了一份对驾驶工作的别致感。经由过程对工作的热忱和积极投入，全力阐扬自己表率带头浸染。工作之余，本人与其他驾驶员积极沟通交流，将自己一些工作的心得体味与他们分享，催促集体配合前进。
在尔后的工作中，本人将继续确立“安然为先，处事为要”的工作理念，连结自己对工作的责任感、别致感，并积极晋升自己营业能力和综合素养，在率领的指导下，在车队同事的撑持下，为黉舍和车队集体作出新的供献。
公司车队年关工作总结2
车队在公司率领高度正视的气象下，狠抓队伍思惟教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思惟，剖断贯彻安然第一，处事至上的原则。在泛泛工作中当真进修各级率领关于车辆安然和处事的要求，增强驾驶员的安然意识教育和处事意识教育。现将公司车队年关工作总结以下：
一。安然：
车队作为特种运输行业，承担着不凡而艰难的工作使命。是以，车队始终坚持采纳专题进修、以会代训、重点辅佐等编制，组织睁开安然思惟教育，实时进修国家和处所的交通律例条例和姑且性交通管制文件，连络公司各项规章轨制，对比现拭魅找差距。具体工作实施以下：
2。坚持每周对车辆安然内部自检，并遵循公司划定按期搜检调养车辆，实时发现车辆安然隐患并实时到专修厂对车辆进行呵护和磨练，确保车辆无隐患无故障完成出产使命用车。
3。坚持冬季车辆安然除夜搜检，全数出产用车均到专修厂进行专业检测，并遵循专修厂供给的整刊定见进行实时的维涵养护。
5。遵循不合的天色状况，出格是雨雪等卑劣天色，采纳电话及短信形式追踪，提醒安然
4。遵循车辆操作调布气象，拟定了f版交通安然法度楷模及功课文件。
5。驾驶，保证安眠，确保安然行车。
6。遵循交通律例，集体安委会和公司率领的安然要求，剖断杜绝超速超千米背章行车，倦怠驾驶、酒后驾驶，确保行车安然。
7。07年礼聘天津市交通安然鼓吹科警官到公司，经由过程视频进行全线驾驶员的交通安然教育，经由过程各类工作案例教学，触类旁通，强化安然思惟意识，促进安然行车。
2、泛泛治理
狠抓驾驶员行政治理，提高安然处事意识是工作重点。
1.遵循车队现实气象拟定加倍严酷的规章轨制。了了驾驶员的职责，对驾驶手艺不合适要求，处事被投诉，影响集体团结的驾驶员遵循规章轨制严酷措置，确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安然的同时，教学处事成为不成缺傲幽科目。在严酷的规章轨制下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安然行车完成各项出产使命。
3.增强各类费用的报销治理，各类费用采纳孤立记实并当令公开张贴明示，因为以上编制的实施有用下降了各类费用，为公司俭仆了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车实时合理放置派遣，那时不能解决的也要搜聚用车部门定见改变用车时刻保证车辆操作。
5.严酷履行派车单轨制。派车单必需有申请用车部门副司理以上级别率领签字认可，车队才进行车辆调配，并遵循派车单线路行驶。
6.寄望不美观不美观不雅察看驾驶员的精神、身体状况，发现问题实时与本人进行沟通，限度的解决问题。
7.跟着车队各项治理轨制化，全年未发生重除夜交通工作，各类背规背章步履日渐削减，有良多驾驶员达到全年无背章，无工作的安然尺度，爱车是责任，优良处事是本职成为驾驶员的根底思惟准则。
3、问题
1.因为车队车辆数目标限制，当然经由当真合理的调配，当出产使命首要时，仍然发生没法知足操作单元对车辆操作的要求。
2.部门车辆老化严重，当然积极搜检，发现故障实时解决，但仍然存在较除夜的安然隐患没法消弭，没法进行远程运行。
3.因为车辆监控手段存在盲点，导致个体思惟气概亏弱驾驶员背规操作车辆，当然实时发现并剖断措置，但盲点仍然存在。尽快消弭监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失踪踪的'保证。
当然我们还面临一些问题和坚苦，但相信在主管率领的切确指导关心下，这些问题和坚苦都将逐步获得解决。车队将不孤负列位率领的厚望，进一步斥地立异、与时俱进、采纳加倍有力和有用的编制，极利巴车队培育汲引成为一个气概精采、纪律严正、手艺过硬、效益较着的团结集体，培育汲引成为1、根底气象切实增强责肆意识和使命意识，把预防车辆安然工作和杜绝背章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，率领正视撑持，高度正视车辆的安然治理。鼎力撑持车辆治理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及治理人员各1名。负责全数车辆的采办、油料、保险、等各项费用的上缴，和落户、二级呵护、工作措置、维修据守、车辆档案清理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全数车辆的筹算下达本能机能。对车辆治理轨制成立健全及立异的责任和义务。今朝车辆治理轨制正在修订傍边，还为完美。
公司车队年关工作总结3
车队在公司率领高度正视的气象下，狠抓队伍思惟教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思惟，剖断贯彻安然第一，处事至上的原则。在泛泛工作中当真进修各级率领关于车辆安然和处事的要求，增强驾驶员的安然意识教育和处事意识教育。 现将公司车队年关工作总结以下：
1、根底气象
切实增强责肆意识和使命意识，把预防车辆安然工作和杜绝背章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，率领正视撑持，高度正视车辆的安然治理。鼎力撑持车辆治理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及治理人员各1名。负责全数车辆的采办、油料、保险、等各项费用的上缴，和落户、二级呵护、工作措置、维修据守、车辆档案清理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全数车辆的筹算下达本能机能。对车辆治理轨制成立健全及立异的责任和义务。今朝车辆治理轨制正在修订傍边，还为完美。
2、工作气象
严酷遵循操作规程和道路交通法，做到万无一失踪踪。稍有余暇，便潜心进修各类交通律例，做到遵章安然行车。经常阅查交通图册，将各类交通线路熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和调养中，当好“除夜夫”和“美容师”的两重脚色，对车辆勤磨练、勤调养、勤清洗，谙练掌控各类车辆手艺机能，有故障实时消弭，使车辆始终处于精采状况。对今朝驾驶员的贫窭，治理上有必定的难度。工作面前不畏缩。团结同志，辅佐他人，从不为小我益处而琐细较劲。在每次出车中，把同志们安然送抵方针地后，便失踪踪臂旅途劳顿，当即和同志们一路搬工具，拿器械，跑前跑后，自动热忱的弄益处事工作。
做司机很是辛劳，做个好司机就加倍不等闲。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到率领相信和同志们的赞成，看到工作成长的'累累硕果时，又享遭到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单元为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有礼拜天和节沐日，始终做到出车时随叫随到，非论是率领仍是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一传说风闻有出车使命，便顾不得安眠，当即全身心投入到工作中。作为一名治理人员，一名司机，时刻谨记自己肩负的重担。
3、工作问题
当然获得了必定的成就和前进，但闪现的问题也不容轻忽，如：自己素质有待进一步提高，处事意识有待提高级。在尔后的工作中，我将会死力填补这些短处错误，周全提高自己的综合素质、营业水平、处事质量。
有人说选择了司机就选择了辛劳，我尔后也必将持久将与这一贫寒的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业支出满腔热忱、捧出全数真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
4、 下一步工作筹算
我们将继续深切进修，提高自己，下一步我们将进一步完美《车辆治理编制》，从细节做起。出格在驾驶员的治理上，加除夜据守搜检及培训力度和《道路交通安然法》的进修，周全提高驾驶员的整体素质。经由过程教育、培训，提高驾驶员的理论和现实操作水平，下降交通工作率。、抓好队伍培育汲引工作同时增强对车辆的治理，提高安然意识，做到治理与教育想连络，坚持持久、平稳、扎实。公司的一面记号！
公司车队年关工作总结4
年光荏苒，年光似箭，转眼间xx年即将与我们挥手离去。xx年是我队不服凡的一年，也是我队与时俱进，斥地立异，激情创业，奋力超出，再铸辉煌的一年。回首回头回忆回头回忆这一年，在公司各级率领的切确率领和激情亲热关心下，在车队全数员工的配合全力和奋力拼搏下，我们顺遂的完成了上级率领赋予的各项工作。
对我小我而言，有成功的喜悦К同时也有良多不足的处所，为了更好的总结经验教训，为明年的工作打下坚实的根底，现将一年来的工作总结以下：
1、思惟政治方面
在公司的统一放置和指导下，当真进修各项规章轨制，了了我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现周全成长的奋斗方针。本人也积极全力的做到在思惟上、熟谙上同公司运营理念和各项章程连结一致，始终连结当真工作、积极长进的精神状况，不竭增强营业进修，提高综合素质。时刻要求自己凡事从自己做起，从小事做起，并与同事相处协调，全力营建协调兴奋的工作空气，以求高效力、高质量的工作。
2、工作方面
在有关率领率领下，在与车队其他同事的配合全力下一路顺遂的完成了xx年的工作。我在本岗位上，能遵循公司的放置和要求准时安然地完成各项出车使命，全力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，积极插手各项义务劳动，当真进肄营业常识，为下降成本，在泛泛的行车、调养方面节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵循各项交通律例和单元的规章轨制，能够在工作中任劳任怨，在率领和工作需要时非论迟早或节沐日随叫随到，不计酬报从无牢骚。泛泛泛泛能做到严酷遵循出车轨制，按时出车，当真调养车辆，使车辆机能连结最好状况，全力研究手艺、谙练掌控泛泛调养和驾驶车辆的机能，积极插手安然进修。驯服制服交通差人挑唆，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安然行车无工作。
3、存在的问题与未来瞻望
当然在率领的撑持和同事的辅佐下，我获得了一点点成就，但仍有不足的处所，对公司的规章和理念理解还不够深切，对车队集体与小我的问题措置的还不够稳妥，营业水平有待进一步的`晋升。在往后的工作中，我将增强自立治理的意识，坚持安然第一，勇于斥地立异，增强理论和营业进修，不竭提高营业手艺水平。新的一年我将一如既往的酷好本职工作，全力使自己的工作达到一个更高的条理。
xx年即将竣事，在畴昔的一年里，我们获得了骄人的成就，同时也透露出一些问题。但我坚信，在公司各级率领的切确率领和正视关心下，在我们的配合全力下，这些问题和坚苦都将逐步获得解决。
再过一个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负列位率领的厚望，以加倍昂扬向上的立场和求真务实的精神全力工作！
公司车队年关工作总结5
年光似箭，年光似箭，一转眼20xx年步入尾声！08年我们集体公司碰着良多坚苦与挑战，在这多事的一年里，全数员工团结拼搏，全力争夺好事迹，多渠道为公司出经营策，以俭仆成原本填补今年货量的不足。
现将今年的工作总结以下：
1、狠抓了安然教育，确保安然行驶。
当真履行了“安然第一，预防为主”的方针，切实把安然教育放在首位。做到进修鼓吹要扎实、贯彻履行要务实、泛泛工作抓落实，并当真落实公司的各项规章轨制和安然条例，让司机思惟上成立安然防线，切实提高司机的安然行车意识；坚持每个礼拜给司机开安然例会，时刻提醒司机要连结清醒的脑子开好车；不按期播放安然教育片，让司机在不美旁不美观影片的过程中领受他人的经验，若何提防工作的发生；在有前提的气象下，我们礼聘了中山交警到公司进行授课，以交警的职业经验为我们的司机进行教育，经由过程案例分化和工作现场图片加以教学，使司机在感不美不美观上和视觉上有个斗劲深切的熟谙，加深其印象，避免工作的几回再三发生。
2、合理调剂车辆，增添车辆的操作率，削减成本。
因为运输的要求，重柜经常被放置在晚上拖运，因为到厂经常是下班时刻，良多客户都不能在当天晚上卸完，车辆只能单头回港，这给运输带来良多的影响，增添运输成本同时，增添了几回再三的运输，下降了运输的效力；车队经由过程增强与船务公司的联系，让其与客户联系，尽可能放置员工为我们加班卸柜，使我们的司性能够一次性的完成运输使命，削减不需要的开支，有用的提高工作效力。
3、提高安然处事意识，做好优良处事工作。
这方面，一是遵循车队现实气象拟定了严酷的规章轨制，了了驾驶员的职责。对处事被投诉，影响车队整体形象的驾驶员，遵循规章轨制严酷措置，确保车队的正常工作的进行；二是每次的安然例会强调安然工作的同时，教学处事中的细节已成为不成缺傲幽科目。实施竞争机制，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保优良、高效的完成各项出产使命。
4、增强车辆搜检，确保车辆有用操作。
车辆的每日“三检”对一个司机来讲，无疑是一个相当首要的环节，车辆机能是不是有用对一个司机来讲也是关乎生命财富的关头地址，所以，车队对司机的车辆搜检进行不按期的抽查，并做好相关记实，以此提高司机车辆调养意识中，削减车辆的`故障率，并有用的削减维修费用。
5、增强燃油的治理，削减运输成本。
跟着油价的不竭升高，燃油已成为公司的最除夜成本支出，燃油的有用治理已成了相当首要的问题，车队遵循每部车辆的燃油尺度当真履行，对超越的部门，车队将会对该司机做出响应的扣除，让司机有一个节能降耗的意识，在开好车的根底上削减不需要的成本支出。
6、存在的问题和尔后全力的标的方针。
因为车队点多、线长，人员较为分手，员工素质良莠不齐，安然治理的难度很除夜，导致我们的工作还有良多不尽人意的处所。好比：安然教育的编制还不够矫捷、安然治理的手段还不够扎实、安然据守的力度还不够多样等等。这些，都有待于尔后加以逐步改良。在尔后的工作中，我将正视做好以下几个方面：一是安然教育内容凸起，有针对性；二是安然教育的形式要凸起矫捷性；三是安然教育的事例要凸起典型性；四是安然教育中要凸起员工的介入性。因为，安然教育是安然工作的立本之举，它不单关系到安然出产和经营效益，更关系到每个家庭的幸福，社会的不变。是以，安然教育工作必需要坚韧不拔。同时，要真诚面临当前工作中存在的机缘与挑战，只有增强治理，正视编制，不竭立异，才能完成车队全年的各项工作使命，才能把车队培育汲引成为一个气概精采、纪律严正、手艺过硬、效益较着的团结集体，培育汲引成为公司的一面记号。
公司车队年关工作总结6
巨匠好，今天是公司年度除夜会召开的好日子，在此我代表公司小车队全数司机们在这昌除夜的节日里预祝除夜会完竣成功，并向各率领和公司同事陈述请示本人和小车队这一年来的工作气象：
1、首先本人此刻现任xxx、汽配城项方针小车队兼人事。
在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不搜罗外租3辆面包车，公司治理者及各项目部、材料部门的各类小车（小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆）小车司机11人；除夜车司机10人。车辆工作内容主若是于处事输送公司办公需要、保障车辆正常操作。在小车的治理过程中，实施一车一油卡的轨制、严禁未经准予用现金生意。成立了车辆档案、工作措置档案。每个月1号挂号行驶里程、加油数目、维修气象、车辆状况、保险、按期提醒司机进行调养。经由过程GPS监控对车辆行驶线路核对，介入交通工作的查询拜访和措置。20xx年，小车队会继续完美公司车辆治理轨制，并针对酒后驾驶、私行出车现象拟定响应措置编制，杜绝了酒后驾驶现象。在安然驾驶方面、今年闪现了除夜、小14宗交通工作，工作首要启事是行车过快、行车除夜意，导致除夜多是我方付全责。有个体司机存在不爱护保重车辆、野蛮驾驶现象，导致车辆故障多，维修费用高，而且还迟误正常工作。进行车辆定点维修，配件经由修理厂报价公司材料员寻价的编制采办，仅保证了维修配件质量、削减了车辆维修费用。在车辆的操作放置上，未经核准公车私用现象也还存在，交通背章现象也有，交通安然意思较差。这些都是存在的问题。
遵循记实统计，公司此刻每部小车每个月行驶平均3000千米/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，维修费500元、有些车辆因路图远发生每个月费用斗劲高，公司小车开支每个月平均约65000元。这类行车破耗对公司来讲是一笔良多的`费用。尔后再增强治理，知足于公司各部门、各项目部是需要我们增强自己治理的一门课题。
2、不才一步的工作中，在总结经验的同时，小车队首要做好以下工作：
1、严酷履行公司治理轨制，增强迫度的进修。
2、增强GPS的治理，每个月发布车辆行驶气象，对不合理的气象，要声名出处，剖断禁止公车私用现象。尔后要剖断更正，对公车私用峻厉措置，实时统计上报。
3、增强车辆状况、调养治理。要按期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对耗油除夜，维修成本高的车辆评估后向上级率领陈述请示再作响应的措置。要坚持按期调养，严酷节制维修成本，避免车辆带病工作。
4、强化司机素质、成立司机档案。工作措置档案。养成出车前、交车后的搜检习惯，出去前挂号好车辆行驶记实；熟谙周边线路、按公司划定的线路行路；遵循交通轨则、提高安然意识、严谨酒后、倦怠驾驶。
5、武警总队、汽配城项目人员搜罗（保安、杂工、外包班组）周全实施打卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证实。
6、本人今年工作总结来讲：有些方面做不到位、治理不到位的，但愿列位率领对我的不足指导与攻讦，在往后工作内严酷要求自己更正。
3、存在的问题和筹算
当然经由一些全力，我的营业水平还需进一步提高。在往后的工作中，我将增强自立治理的意识，勇于斥地立异，增强理论和营业进修，不竭提高营业手艺水平，使自己的工作达到一个更高的条理。在20xx年的工作中，当然获得了必定的成就和前进，但闪现的问题也不容轻忽，如：自己素质有待进一步提高，处事意识有待提高级。在尔后的工作中，我将会死力填补这些短处错误，周全提高自己的综合素质、营业水平、处事质量。一年来，本人能爱岗敬业，获得了一些成就，但也存在一些问题和不足，首要默示在： 第一，作为一名司机，处事效力有待进一步提高；
第二，有些工作还不够详实，有待于增强；
最后，感谢感动打动今年来对小车队工作撑持的率领和同事，诚祝公司成长蒸蒸日上，同事们身体健康。
公司车队年关工作总结7
20xx年我们在上级部门的切确率领下，在全数干部职工的辛劳全力下，物流公司车队当真贯彻落实“安然第1、预防为主”的安然工作方针，积极奉行HSE治理系统，强化责任落实、正视细节治理，敦促“我要安然”主题勾当，严酷履行各项安然规章轨制，加除夜隐患排查和治理力度，安然工作慎密环抱出产经营现实，经由过程睁开“党员安然责任区”、“安然出产月”、“安然常识角逐”等勾当，强力敦促“七想七不干”和“千分制查核”，有用增强了全员安然出产意识，全年实现周转量1200万吨千米，货运量11万吨，安然行驶里程98.5万千米，全年安然出产无工作，实现了全年安然工作方针，夯实了20xx年物流公司安然成长的根底。现将20xx年的安然工作总结陈述请示以下：
1、用多种安然勾当晋升全员安然意识和安然保障能力。
安然意识的强弱抉择着安然保障能力的强弱，为切实晋升车队驾驶员的安然意识，遵循安然工作的新形式，新气象，进一步增强了HSE治理的宣贯力度，坚持进行多种形式的安然教育：进行了以货车驾驶手艺和新交规为主的试卷答题，凸起合用性和趣味性，经由过程一问一答一解的形式让驾驶员谨记试题常识要点，转而提高安然驾驶的能力。
在安然例会上对国家和自己身边四周的重除夜和典型工作案例进行深切透辟的专题分化，如：6.2中石油除夜连石化厂油罐爆炸，11.22中石油青岛输油管道泄露爆炸等重除夜事务，经由过程构和一路熟谙惨痛的工作后果，深挖工作启事，连络公司现实气象领受经验教训总结预防编制，经由过程一系列重特除夜工作的分化构和让驾驶员心灵遭到震动，熟谙到习惯性背章操作，安然意识稀薄带来的惨痛教训。
按期组织驾驶员不美旁不美观“车祸警示录”系列视频教育片，在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈工作，目击乖戾撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人排场，连络视频中教学对工作的分化，让驾驶员深切熟谙到酒驾、超速、抢道等背章操作的严重后果。
在20xx年全国第XX个的“安然出产月”中，公司睁开了主题为“安然工作重在履行力”的一系列安然教育勾当：不美旁不美观公司组织的警示教育片，召开工作反思会，睁开“七想七不干”构和勾当，睁开员工安然出产法令律例及现场功课安然常识问答勾当，组织驾驶员插手仙桃高管支队率领教学的安然课，解读新律例、鼓吹交通安然治理常识、分化工作案列及行车安然手艺，睁开针对不合季节的系列安然教育和培训，进行LNG车辆操作的安然培训，晋泰平承安然提防和操作能力。
全年累计睁开专题安然教育26次，视频教育3次，组织插手现场操练操练2，安然勾当试题答卷2次，安然常识角逐1次，经由过程多种形式的安然教育让驾驶员不单在安然操作能力上延续获得提高，而且使驾驶员在思惟上主不美不美观自觉的杜绝侥幸心理遵循交规。
2、用“三检制”强化全员安然意识和安然步履。
1-11月我物流公司车队操作年限超越10年的车辆有10余台，设备严重老化，车辆机能急剧下降，为了晋升巨匠的安然风险防控能力，抓好车辆的泛泛呵护和一级呵护十分首要。为此要求司机切实做好“三检制”，遵循“润滑、紧固、清洁、防腐、调剂”十字方针，按期对全数车辆进行隐患排查，对查出的问题刻日进行整改，全年累计搜检出隐患104个，85个现场解决,19个刻日整改。对抽查的车辆存在不异或严重问题的，要授予攻讦教育并责令当即整改。经由过程这类“严、紧、细、实”抓工作，保障行车安然。
3、用轨制规范远程车辆和人员的治理。
今年以来，因为涪陵除夜安寨页岩气产能示范区项目启动，各类除夜型设备要实时地输送到方针地。所行驶的线路是山高、坡陡、弯急的鄂西山区，运距都在700千米以上，半挂车首要承担的是除夜件设备的运输使命，安然风险系数高。为此我们严酷落实运输公司远程车辆运行治理划定，因地制宜，连络自己试探出了一套切实可行的治理编制。
具体在工作中就是对远程车进行严酷正视的审核搜检，搜检及格开具远程令方可放行。对远程车驾驶员进行周全风险评估，遵循远程行驶令由安然员介入远程车的搜检，发现问题现场整改;对持久固定的远程线路拟定远程专线风险分化和节制表，尽可能具体的将行车隐患和重点地段标注出来，拟定出风险节制编制，并严酷要求驾驶员参照实施。五台车以上的出产使命必需干部带队，三台车以上的出产使命放置党员、班长、主干带车，做到挑唆在一线，干部协调在现场。截止今朝，半挂履行远程使命百余次，均优良、高效、安然完成使命。
4、用严谨正视科学的立场成立LNG/双燃料车辆安然治理轨制。
不竭试探堆集LNG/柴油双燃料车辆运行呵护治理经验，车队干部经由过程二十余次跟车，具体记实了双燃料车运行状况和各项数据，拟定了具体油气破耗尺度，而且严酷查核兑现。5月为保全除夜局将秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的自然气项目部后，面临人员少使命重的晦气场所排场，车队战胜坚苦顶住压力积极解决人员问题的同时，按期组织新老驾驶员进行双燃料车辆操作呵护教育，7月23日组织全数驾驶员进行“LNG安然操作演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日进行“LNG安然操作常识专家授课”全数双燃料驾驶员不单领受专家培训，而且提出问题请专家答疑解惑，极除夜提高了驾驶员安然操作呵护LNG/柴油双燃料车的理论常识和操作手艺。
5、用干部带班制束厄狭隘督导员工安然行车。
干部带班制是有用促进安然出产的首要道路，我们履行出产使命点多，线长、面广，既有远程运行车辆的治理，又有外部项目部车辆的治理，干部督导的浸染不言而喻，所以分公司车队干部始终坚持干部带班轨制，只若是5台以上除夜型长距离设备拉运和交叉功课施工就放置干部随车带班，经由过程深切现细心不美观不美观不雅察看，实时发现问题，解决问题，并提出建议和提防编制，催促员工实施安然职责，这样切实做到了隐患提前提防，问题提早解决。全年分公司率领和车队干部累计带班43次，发现禁止行车隐患和习惯性背章89个。
6、用“千分制”查核杜绝习惯性背章。
5月1日成立千分制查核率领小组，周全负责查核的组织、率领、据守、协调工作，物流公司第一安然责任人担负组长，每个月5日前，查核小组全数人员构和，遵循督查记实遵循千分制查核细则对上月驾驶员背法背章背规步履进行查核，并对查核功能记实存档并进行公示，每个月第一周安然例会对上月千分制查核功能进行发布点评，让每位驾驶员充实体味千分制查核的首要性和峻厉性。全年评出一类驾驶员14名，二类驾驶员5名。
7、用“党员安然责任区”带动巨匠共创安然文明行车。
“党员安然责任区”是既“我要安然”往后，运输公司重点推出的一项具有运输光鲜特点的主题勾当，在安然出产中，党员班长，党员主干活跃在各个班组，充实阐扬着党员的先锋表率浸染，在安然出产上不单自己自动将工作干好，还带动班组成员配合将工作干好。不管是在除夜型搬场的功课现场，仍是在远程发运的路上，党员安然责任区的浸染加倍较着，做到了现场督导安然，避免跌、落、损、伤的事务发生，每次使命都是党员、主干第一个达到装货现场，辅佐巨匠加固货物的绑缚，协调相关货物的装运，最后一个分隔装货现场，保驾护航。
8、用季度安然工作重点查隐患防工作。
针对季节和天色的不合，我们确立每季度的安然工作重点。一季度面临俩个重除夜节日-元旦和春节，员工等闲发生麻疲除夜意，放松安然出产，安然意识在思惟上滑坡;同时一季度又是天寒地冻的季节，更要避免冰雪道路的行车安然，所以一季度要防“滑”。二季度天色适合，行车等闲犯困，造成寄望力下降，极易产闹工作，所以二季度要“防乏”。三季度天色炽烈，司机在工作中等闲发生急躁激情造成行车安然隐患，所以三季度要“防燥”。四时度到了要收成的时辰了，员工首要了一年感应传染理当放松下自己了，等闲发生立崖岸立崖岸激情，安然意识在巨匠的脑子中有所放松，在行车中极易造成工作，所以要“防傲”。
9、用完美的消防轨制杜绝火灾、职业病的发生。
成立重点消防部门放哨机制，成立物流公司防火率领小组，按期对车队办公区和车辆进行消防搜检，配备足够的.消防器材，并设专人呵护保管，按期进行消防常识教育，让全数员工学会安然用火用电，11月9日全国消防安然教育周时代进行了主题为“熟谙火灾学会逃生”的视频教育。为了做好公司的消防环保工作，确保所有企业员工的人身和财富安然，应付突发的火灾环保事务，拟定了环保应急预案。
10、用“奋力冲刺五十天齐心合力保安然”安然教育勾当确保年关出产使命顺遂完成。
车队响应上级安然部门呼吁，积极睁开了“奋力冲刺五十天齐心合力保安然”的系列安然教育勾当，勾那时刻11月11日至12月31日，遵循下发的“勾当运行表”连络物流车队运营特点合理拟定勾当筹算而且严酷实施。在一个多月的时刻里分袂进行了：“冬季安然行车除夜构和”、“冬季安然行车提防编制”、“11.22中石化东黄输油管道泄露爆炸重除夜工作启事分化”、“摒弃交通陋习，安然文明出行”12.2全国交通安然日宣讲、“雨雾冰雪天行车的五项寄望”、“远程行车安然驾驶”、“影响驾驶安然的十除夜错觉”、“山区公路的安然驾驶”等一系列多种形式的安然教育，紧贴出产需要和现实气象，让全数驾驶员应对年尾复杂路况和卑劣天色的安然保障能力获得晋升。
一年来，经车队全数员工的全力，在确保了车辆及人员根底安然的气象下较好的完趁髅瘅项工作使命，但也存在着良多短板和裂痕，20xx年车队会继续增强以下安然工作，争夺使车队安然工作登上新的台阶。
1、增强全员安然教育，增强驾驶员安然识别和提防意识。重点增强驾驶员安然培训进修，操作现有前提组织多种形式的安然教育勾当，进一步掌控最新交通法令律例及季节性安然出产特点，摒弃驾驶陋习，杜绝习惯性背章。同时增强对年青学员和新招聘驾驶员的手艺培训，使他们尽快提高现实操作手艺，增强安然提防意识，提高安然保障能力。
2、强化各项轨制的落实。今年公司出台多项安然出产轨制，车队积极响应全力敦促也获得了很好的下场，但轨制细节的贯彻履行需要更完全，并耐心对驾驶员进行各项轨制条方针几回再三宣讲，积极借鉴其他车队轨制履行落实中好的经验。
3、增强背章背纪的整治力度。进行更严酷的千分制查核，对习惯性背章、屡教不改、明知故犯的背法背章背规步履和“低、老、坏”现象加倍奖惩。
4、成立健全切确高效的车辆定位治理轨制。操作最新安装的车载定位系统对车辆运步履态进行实时监控和数据汇集，对驾驶员背章背规驾驶进行实时告警，为单车各项查核供给有用数据，限度阐扬现代科技的浸染，协助车队做好安然出产治理。
5、成立健全博科安然治理系统信息平台，将车辆各项安然信息具体切确进行录入，按期呵护，操作前进前辈汇集平台对安然根底信息进行高效治理。
公司车队年关工作总结8
车队在公司率领高度正视的气象下，狠抓队伍思惟教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思惟，剖断贯彻安然第一，处事至上的原则，公司车队年关工作总结。在泛泛工作中当真进修各级率领关于车辆安然和处事的要求，增强驾驶员的安然意识教育和处事意识教育。现将公司车队年关工作总结以下：
一.安然：
车队作为特种运输行业，承担着不凡而艰难的工作使命。是以，车队始终坚持采纳专题进修、以会代训、重点辅佐等编制，组织睁开安然思惟教育，实时进修国家和处所的交通律例条例和姑且性交通管制文件，连络公司各项规章轨制，对比现拭魅找差距。具体工作实施以下：
2.坚持每周对车辆安然内部自检，并遵循公司划定按期搜检调养车辆，实时发现车辆安然隐患并实时到专修厂对车辆进行呵护和磨练，确保车辆无隐患无故障完成出产使命用车。
3.坚持冬季车辆安然除夜搜检，全数出产用车均到专修厂进行专业检测，并遵循专修厂供给的整刊定见进行实时的维涵养护。
4.遵循车辆操作调布气象，拟定了f版交通安然法度楷模及功课文件。
5.遵循不合的天色状况，出格是雨雪等卑劣天色，采纳电话及短信形式追踪，提醒安然驾驶，保证安眠，确保安然行车。
6.遵循交通律例，集体安委会和公司率领的安然要求，剖断杜绝超速超千米背章行车，倦怠驾驶、酒后驾驶，确保行车安然。
7.07年礼聘天津市交通安然鼓吹科警官到公司，经由过程视频进行全线驾驶员的交通安然教育，经由过程各类工作案例教学，触类旁通，强化安然思惟意识，促进安然行车。
二.泛泛治理
狠抓驾驶员行政治理，提高安然处事意识是工作重点。
1.遵循车队现实气象拟定加倍严酷的规章轨制。了了驾驶员的职责，对驾驶手艺不合适要求，处事被投诉，影响集体团结的驾驶员遵循规章轨制严酷措置，确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安然的同时，教学处事成为不成缺傲幽科目。在严酷的规章轨制下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安然行车完成各项出产使命。
3.增强各类费用的报销治理，各类费用采纳孤立记实并当令公开张贴明示，因为以上编制的实施有用下降了各类费用，为公司俭仆了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车实时合理放置派遣，那时不能解决的也要搜聚用车部门定见改变用车时刻保证车辆操作。
5.严酷履行派车单轨制。派车单必需有申请用车部门副司理以上级别率领签字认可，车队才进行车辆调配，并遵循派车单线路行驶。
6.寄望不美观不美观不雅察看驾驶员的精神、身体状况，发现问题实时与本人进行沟通，限度的解决问题。
7.跟着车队各项治理轨制化，全年未发生重除夜交通工作，各类背规背章步履日渐削减，有良多驾驶员达到全年无背章，无工作的安然尺度，爱车是责任，优良处事是本职成为驾驶员的根底思惟准则。
三.问题
1.因为车队车辆数目标限制，当然经由当真合理的调配，当出产使命首要时，仍然发生没法知足操作单元对车辆操作的要求。
2.部门车辆老化严重，当然积极搜检，发现故障实时解决，但仍然存在较除夜的安然隐患没法消弭，没法进行远程运行。
3.因为车辆监控手段存在盲点，导致个体思惟气概亏弱驾驶员背规操作车辆，当然实时发现并剖断措置，但盲点仍然存在。尽快消弭监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失踪踪的保证。
当然我们还面临一些问题和坚苦，但相信在主管率领的切确指导关心下，这些问题和坚苦都将逐步获得解决。车队将不孤负列位率领的厚望，进一步斥地立异、与时俱进、采纳加倍有力和有用的编制，极利巴车队培育汲引成为一个气概精采、纪律严正、手艺过硬、效益较着的团结集体，培育汲引成为公司的一面记号！
一年来，我队在公司党政的切确率领和关心下，在办公室主任的坚定率领和有力撑持下，在队率领的科学治理和以身作则的率领下，在全队人员的不懈全力和奋力拼搏
下，我当真落实公司20xx年职代会精神，当真落实科学的成长不美不美观，环抱着"安然成长、俭仆成长和优良处事"三条主线，竭尽全力，忘我工作，优良、高效、完竣的完成了全年使命。
20xx年，我队在交通形式严重，交通气象极其复杂、出车使命忙碌、行车使命艰难，新司机多，手艺根柢相对低的'气象下，我队全年安然短途趟数20xx0余趟，安然远程趟数5000余趟，共行驶250万余千米，全队全年安然无工作。保证了国家财富和人平易近生命的安然，呵护了企业益处和形象，为社会的协协调不变做出了我队应有的供献。
20xx年，我队部门车辆送上级指令，担任着支援四川汶川抗震救灾的行车保障使命。他们不畏艰险、不惧坚苦、艰辛奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，完竣的完成了行车使命。
20xx年，中国奥运，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奥运时代和奥运前后，我队普遍的鼓吹，积极带动，完竣的完成了奥运时代安然行车使命，没有任何工作和失踪踪误。
20xx年，在公司建企xx周年时代，我队顺应企业成长要求，严酷按企业的各项划定处事，完竣的完趁髅瘅级率领用车的行车保障使命，没有任何工作和失踪踪误。
20xx年，我队在应对一切突发事务用车中，我队全数人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速步履，实时知足率领用车要求，都能高水平的完成使命，没有点滴失踪踪误。
20xx年，我队严酷消防治理，层层严酷把关，编制得力，治理到位，我队全年消防工作为零。
20xx年，我队严酷操作规程，严酷功课规程，全队全年工伤亡工作为零。
20xx年，我队严酷车辆治理，搜检落实到位，严酷按规程处事，全队全年背规程酿成的机械工作为零。
20xx年，我队坚持以酬报本，科学有用进行治理，全队全年一切交通工作为零。
20xx年，我队增强协协调法令教育，严酷守法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结步履，和触犯罪令步履。
20xx年，我队厉行俭仆，否决华侈，从俭处事，严酷节制，我队全年费用根底上节制在财政处给我队下达的全年费用以内，并有俭仆。
20xx年，我队都能诚恳诚意为率领处事，没有任何失踪踪误，遭到率领的高度好评，全队全年反馈不良定见为零。
此刻，我队全数人员意气风发、意气风发、团结奋斗、积极朝长前进、不怕坚苦、迎接挑战，周全落实科学的成长不美不美观，向更高更好的方针进军。
公司车队年关工作总结9
车队在公司率领高度正视的气象下，狠抓队伍思惟教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思惟，剖断贯彻安然第一，处事至上的原则。在泛泛工作中当真进修各级率领关于车辆安然和处事的要求，增强驾驶员的安然意识教育和处事意识教育。
一.安然：车队作为特种运输行业，承担着不凡而艰难的工作使命。是以，车队始终坚持采纳专题进修、以会代训、重点辅佐等编制，组织睁开安然思惟教育，实时进修国家和处所的交通律例条例和姑且*交通管制文件，连络公司各项规章轨制，对比现拭魅找差距。具体工作实施以下：1.坚持每周开安然例会，当真进修各类法制、律例、各类安然条例等各类编制进行安然教育，促进对交通律例的理解，使驾驶员对交通安然警钟长鸣。2.坚持每周对车辆安然内部自检，并遵循公司划定按期搜检调养车辆，实时发现车辆安然隐患并实时到专修厂对车辆进行呵护和磨练，确保车辆无隐患无故障完成出产使命用车。3.坚持冬季车辆安然除夜搜检，全数出产用车均到专修厂进行专业检测，并遵循专修厂供给的整刊定见进行实时的维涵养护。4.遵循车辆操作调布气象，拟定了f版交通安然法度楷模及功课文件。5.遵循不合的天色状况，出格是雨雪等卑劣天色，采纳电话及短信形式追踪，提醒安然驾驶，保证安眠，确保安然行车。6.遵循交通律例，集体安委会和公司率领的安然要求，剖断杜绝超速超千米背章行车，倦怠驾驶、酒后驾驶，确保行车安然。7.07年礼聘天津市交通安然鼓吹科警官到公司，经由过程视频进行全线驾驶员的交通安然教育，经由过程各类工作案例教学，触类旁通，强化安然思惟意识，促进安然行车。
二.泛泛治理狠抓驾驶员行政治理，提高安然处事意识是工作重点。1.遵循车队现实气象拟定加倍严酷的规章轨制。了了驾驶员的职责，对驾驶手艺不合适要求，处事被投诉，影响集体团结的驾驶员遵循规章轨制严酷措置，确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调安然的同时，教学处事成为不成缺傲幽科目。在严酷的规章轨制下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安然行车完成各项出产使命。3.增强各类费用的报销治理，各类费用采纳孤立记实并当令公开张贴明示，因为以上编制的实施有用下降了各类费用，为公司俭仆了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车实时合理放置派遣，那时不能解决的.也要搜聚用车部门定见改变用车时刻保证车辆操作。5.严酷履行派车单轨制。派车单必需有申请用车部门副司理以上级别率领签字认可，车队才进行车辆调配，并遵循派车单线路行驶。6.寄望不美观不美观不雅察看驾驶员的精神、身体状况，发现问题实时与本人进行沟通，最除夜限度的解决问题。7.跟着车队各项治理轨制化，全年未发生重除夜，各类背规背章步履日渐削减，有良多驾驶员达到全年无背章，无工作的安然尺度，爱车是责任，优良处事是本职成为驾驶员的根底思惟准则。
三．问题1.因为车队车辆数目标限制，当然经由当真合理的调配，当出产使命首要时，仍然发生没法知足操作单元对车辆操作的要求。2.部门车辆老化严重，当然积极搜检，发现故障实时解决，但仍然存在较除夜的安然隐患没法消弭，没法进行远程运行。3.因为车辆监控手段存在盲点，导致个体思惟气概亏弱驾驶员背规操作车辆，当然实时发现并剖断措置，但盲点仍然存在。尽快消弭监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失踪踪的保证。当然我们还面临一些问题和坚苦，但相信在主管率领的切确指导关心下，这些问题和坚苦都将逐步获得解决。车队将不孤负列位率领的厚望，进一步斥地立异、与时俱进、采纳加倍有力和有用的编制，极利巴车队培育汲引成为一个气概优
公司车队年关工作总结10
车队在公司率领的关心正视下，凸起以安然出产为焦点，以抓好车辆手艺保障和驾驶员队伍培育汲引为重点，将车辆治理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量万多立方，车辆累计行程多万千米;车队共有车辆部，今年全数打点了车辆年检手续，全年打点车辆变换手续部，打点新车入户挂牌手续部(其中小车2部);车队现有驾驶员名，在抓好驾驶员队伍培育汲引中，全年共新招驾驶员人，解雇人，解雇人。全年措置巨细交通工作起，其中，措置重除夜工作一路。在全队人员的配合全力下，超卓地完成了今年度的各项工作使命，现将首要工作气象陈述以下：
1、科学放置，合理调剂，确保出产使命的完成。
完成混凝土运输，是公司首要的出产使命，保障出产使命的完成，是车辆治理的焦点使命。今年，公司营业不竭扩除夜，车辆也在不竭增添，出格是下半年，公司营业成长迅猛，出产使命不竭增添，但驾驶人员却缺员严重，为保证出产使命的完成，车队经由过程科学放置，合理调剂车辆运行，并全力阐扬驾驶人员的出产积极性，从而周全保证了出产使命的`完竣完成。
2、增强安然治理，抓好驾驶人员队伍培育汲引
车队在治理过程中，全力摆正出产与安然的关系，既要保证出产使命的完成，又要提防工作发生。既要否决为了生失踪踪臂安然，让全数驾驶人员了了，安然也出效益;同时也要否决为了安然，下降效力，安然出产零千米的设法。为此，车队在抓好出产使命完成的同时，当真抓好驾驶人员队伍的治理和安然教育：
一是经常对驾驶人员进行安然教育，组织驾驶人员进修《道路安然法》及本公司的《车辆安然治理轨制》，增强司机的安然意识。并经常天色改变等等闲影响车辆安然行驶的现实气象，实时经由过程黑板写安然提醒、书面发安然提醒或电话通知等编制，提醒驾驶人员寄望交通安然，全年向驾驶人员作安然提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理放置好工作和安眠做到倦怠不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。泛泛对车辆勤搜检、勤调养呵护，发现问题实时解决，做到车辆不带病上路;驾驶人员不带激情开车，确保行车安然。
三是组织驾驶人员当真分化本公司发生的每起交通工作的启事，指导驾驶人员从中领受教训，做到安然驾驶。
四是增强对新招驾驶员的查核把关，全年共新招驾驶员人，对新招驾驶员一一进行面试面谈和手艺查核，把好入队驾驶人员的手艺关。
五是峻厉公司的规章轨制和纪律，对严重背反公司规章轨制的驾驶人员给以解雇措置，对手艺不够谙练或步履不能达到公司要求的驾驶人员，实时予以解雇措置，从而不竭提高司机队伍的素质。
3、当真抓好车辆手艺保障治理
车队能当真按划定对车辆进行调养、年审年检和二保工作，成立车辆行驶里程记实及维修档案，具体填写各类报表，全年共年打点车辆年检25部。同时，严把车辆手艺状况交接轨制关，驾驶员在交接车辆时，必需搜检各自的车辆气象，不雅察看车辆车况是不是无缺，必定无磕碰挂擦和丢损等气象，发现问题实时陈述车队和机修人员，否则发现破损由当值驾驶员承担。三是完美车辆治理档案，新购车辆、过户车辆实时打点入户(变换)手续，全年打点新车入户挂牌手续部(其中小车2部)打点车辆变换手续部，保证车辆手续正当完全。
4、全力做好交通工作措置工作
公司营业成长快，车辆增添速，车辆运输使命重，难免发生一些交通工作，车队在增强安然治理，全力下降工作发生率的同时，全力做好每个交通工作的措置工作。今年发生的起巨细交通工作，在全队人员的配合全力下，都较好地得处措置，出格是对2月6日驾驶员发生的一路重除夜交通工作的措置，车队负责人能从呵护公司益处解缆，处处以公司益处为重，经由过程全力增强与交警、法院、保险等部门的协调，顺遂措置了这一工作，最除夜限度地呵护了公司益处，也获得公司率领的必然。
5、存在问题
一是车辆快速增添的同时，驾驶员增添速，因为各类成分造成驾驶员队伍的素质良莠不齐，今年度当然破钞除夜量精神抓安然治理，但发生的交通工作较多，出格是发生了一路重除夜交通工作。
二是治理力量较为亏弱，车队现有车辆部，驾驶员名，且跟着营业的扩除夜，还将继续增添，车队现实现有车辆治理人员只有一人，良多工作做得不够细，良多工作显得力有未逮。
今年度，在公司率领的正视关心下，较好的完趁髅瘅项工作使命，新的一年，我们将再接再厉，当真抓好车队的各项治理工作，既保障出产的延续成长，也不竭提高安然治理水平，为公司创作发现更除夜效益。
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