工人技师工作总结

时刻:2024-06-21 20:20:28 工作总结 我要投稿

工人技师工作总结

  总结是在某一特按时刻段对进修和工作糊口或其完成气象,搜罗获得的成就、存在的问题及获得的经验和教训加以回首回头回忆回头回忆和分化的书面材料,它可以了了下一步的工作标的方针,少走弯路,少犯短处,提高工作效益,让我们抽出时刻写写总结吧。我们该若何去写总结呢?下面是小编为巨匠清理的工人技师工作总结,接待巨匠借鉴与参考,但愿对巨匠有所辅佐。

工人技师工作总结

工人技师工作总结1

  20xx年,本人在商务局综合功令除夜队从事内勤收银工作,这也是本人从事收银工作的第21年。几年来,在局党组和功令除夜队的率领下,坚持以高尺度严酷要求自己,能够遵纪守法,当真进修,全力研究,扎实工作。以勤勤恳恳、兢兢业业的立场看待本职工作,在自己通俗工作岗位上阐扬浸染。20xx年被评为高级工,此次申请收银审核技师,现将小我泛泛泛泛政治思惟默示、工作事迹及手艺营业气象向技师评委会做以陈述请示,不足的处所敬请攻讦匡正。

  1、在进修方面:几年来,我坚持

  以邓小平理论、“三个代表” 首要思惟和“科学成长不美不美观”为步履指南,当真进修政治理论常识,不竭提高自己思惟涵养和政治理论水平。 20xx年,本人积极响应局党组提出的打造一支“进修型机关”队伍的呼吁,当真进修 “科学成长不美不美观”, 要坚持以酬报本,周全敦促行政功令工作。落实科学成长不美不美观,必需改良气概,不竭提高执政水平。精采的气概是党连结前进前辈性的根底要求,也是落实科学成长不美不美观的首要前提。要正视自己工作岗位气概培育汲引,把气概培育汲引作为成立和落实科学成长不美不美观的首要使命抓紧抓好。要进一步改变工作气概,狠抓工作落实,以扎实有用的工作实绩,闪现一名收银工作者的精神风度,要自觉地用科学成长不美不美观指导各项工作,踏结健壮干好本职工作,认当真真完成工作使命。经由过程进行政治理论进修和插手政治勾当,本人在思惟上、步履上与党中心连结高度一致,同时使得政治思惟素质和功令水平获得了极除夜的提高,增强了清廉自律、

  拒腐防变的能力,增强了功令和处事 1

  意识,为做好财政工作奠基了思惟根底。20xx年在进修过程中,做了3万多字的心得笔记,并向县委鼓吹部和县法制办供给进修理论心得稿件5篇,遭到率领一致奖饰。

  在营业手艺进修方面,一是我进修和掌控了现代会计的根底理论常识,熟谙现代会计的根底方针、会计的根底原则、会计准则的根底系统和结构;二是学心和掌控了会计准则前提下的会计要素简直认、计量、记实和相关信息吐露的一般常识和与之相顺应的职业剖断能利巴握企事业单元的会计岗位的根底流程,熟谙岗位之间的跟尾和岗位职责的根底要求;三是进修和掌控了会计根底工作的根底规范常识,熟谙会计凭证、会计账薄和会计报表的获得、填制和陈述根底的规范要求;四是进修和掌控了会计内部节制规范,熟谙内部会计节制的一般要求,掌控货泉资金、发卖与货款回笼的内部节制法度楷模和编制;五是学

  习和掌控了从事本职业应具有的相关的财政、税收、金融、保险、审计等方面的财经律例。首要的是在工作中能创作发现性地应用所掌控的专业常识睁开收银审核工作,经由过程进修,体味掌控到不竭改变的收入系统的核算流程,体味各类收入报表的填制编制; 熟谙本岗位的各类收费尺度和政策;谙练掌控电脑的根底操作常识;体味本单元的根底气象和相关工作的工作法度楷模;熟谙体味相关法令、律例;体味收银设备的呵护调养常识。

  2、工作方面:

本人于1983年参军,1988年复员后在承德县公安局做内勤收款工作,1996年11月到商业局酒监局工作,20xx年到经贸局工作,20xx年至今一贯商务局工作。在工作岗位中,本人没有发生过责任工作,延续多年遭到率领的好评。

  经由过程多年工作的历练,能够谙练地操作电脑、收银机和

  其他收款设备。能够解答对收账、

  结账的一般疑问。能够审核、发现并解决一般的账务过失踪。能切确填制各类收入报表。能够对收银设备做一般性的呵护调养,能够指导初级收银审核员的工作。为阐扬专业手艺奠基精采根底。首要工作:

  1、强化营业本能机能。在工作中,本人爱岗敬业、扎实工作、不怕坚苦、勇挑重担,热忱处事,在本职岗位上阐扬出应有的浸染。今年,遵循功令除夜队的工作放置,本人从事罚没款监收工作,在岗位中,本人能保全除夜局、驯服制服放置,虚心向有经验的同志进修,当真试探,总结编制,增强营业常识,掌控营业手艺,并能团结同志,增强协作,熟谙了报账营业,与全科同志一路做好财政审核和监管工作。

  2、坚持原则,依法处事。在现实工作中,本着客不美不美观、严谨、正视的原则,在打点会计事务时做到脚结壮地、细心审核、增强据守,严酷履行财政纪律,遵循财政报账轨制和会计根底工作规范

  化的要求进行财政报账工作。在审核原始凭证时,对不真实、不合规、不正当的原始凭证勇于指出,剖断不予报销;对记实不切确、不完全的原始凭证,予以退回,要求经办人员更正、填补。经由过程当真的审核和据守,保证了会计凭证手续齐全、规范正当,确保了我所会计信息的真实、正当、切确、完全,切实阐扬了财政核算和据守的浸染。

  3、任劳任怨,甘于奉献。自20xx年以来,因为商务工作行政功令睁开不到3年,工作的力度和难度有所加除夜。本人在综合功令除夜队除完成报账工作,本人还同时兼顾科里的内勤工作及其他营业。为了能按质按量完成各项使命,本人不计较小我得失踪踪,不讲酬报,牺牲小我益处,经常加班加点进行工作。在工作中发扬乐于吃苦、甘于奉献的精神,

  看待各项工作始终能够做到任劳任怨、尽职尽责。在完成报账使命的同时,兼顾内勤做好预算,超卓地完成各

  项工作使命。

  4、爱岗敬业,热忱处事。本人始终以敬业、热忱、耐心的立场投入到本职工作中。看待来报账的同志,能够做到等量齐不美观,热忱处事、耐心教学,做好法令律例的鼓吹工作。在工作过程中,不刁难同志、不迟延报账时刻:对真实、正当的凭证,实时给以报销;对不合规的凭证,指明启事,要求更正。20xx年度,本人共下乡86次,收到的罚没款30多万元,在收银工作中没有闪现任何过失踪,以高效、优良的处事,获得了率领和同事的好评。

  几十年的收银审核工作的体味是:一要掌控出纳岗位的根底的`操作和审核手艺。二要做好现金、支票、发票的签发、审核、保管工作,做到收有记实,支有签字。对现金收、支的原始凭证当真审核,不合适划定的拒付。不得过时签发支票、空头支票。对签发的支票必需填写用处、限额,除不凡气象需填写收款人。应按期据守支票的收回气象。

  三要现金日清月结,按日逐笔记实现金日志帐,并按日核对库存现金,做到记实实时、切确、无误。库存现金要严酷按限额留用,不得肆意超出限额。四要按期与银行对帐,按月编制银行存款余额调剂表,随时措置未达帐项。五要能协助会计人员进行一些辅助账项的挂号与措置工作。六要具有与本职工作相顺应的计较机操作能力,对单元所操作的会计软件操作系统应较为熟谙。七要能够独马上解决本工作岗位在现实工作中所闪现的问题,对现行的内部节制轨制的运行能提出合理化的建议。

  3、在清廉自律方面:本人遵纪守法、清廉自律,成立

  起行政功令工作者的精采形象。在泛泛泛泛的工作中,进修和掌控了与行政功令有关的法令律例常识,做到知法依法、知章循章。增强会计人员职业道德教育和培育汲引,熟谙财经法令、律例、规章和国家统一会计轨制,做到秉公功令、清正清廉。在现实工作中,将商务政策与

  财政工作相连络,把好功令和财政关口,实践“严酷功令,热忱处事”的年夜旨,诚恳诚意为人平易近处事,成立了财政工作者的精采形象。增强了清廉自律、拒腐防变的能力,增强了处事意识,为做好财政工作奠基了思惟根底。

  总之,跟着春秋的增添,对自己工作中的要求也在不竭的提高。此次如被评为收银审核技师后,在工作中本人更要一如既往地全力工作,坚韧不拔地严酷要求自己,在工作岗位上阐扬应有浸染。

  二〇XX年一月十日。

工人技师工作总结2

  本人XXX,男,35岁,文化水平除夜专,职称为趁魅站值班员,手艺等第为高级工,现任车务段XXX站趁魅站值班员。本人于1998年12月自戎行复员,分拨到XXX站历任扳道员、扳道长、灯号记号员,自20xx年任趁魅站值班员至今。

  回首回头回忆回头回忆入路以来十五年的工作履历,我一贯都在运输出产一线工作,从入路的第一天起我就熟谙到安然是铁路运输出产永远的主题,“安然责任重于泰山”,确保安然是铁路职工职业道德规范的根底内容,也是临危不惧的法令责任,在任甚么时辰辰都要以“如临深渊、如履薄冰、芒刺在背”的忧患意识,以警钟长鸣、永不废弛的工作立场积极投身到运输安然工作中去.安然要靠人来保障,而营业水平的凹凸直接抉择着保障安然能力的强弱,所以我从插手工作最早,一刻也没有放松过手艺营业常识和安然出产有关的规章的进修,经由过程进修使我掌控了本岗位所需的营业常识和现实操作能力。 趁魅站值班员是一个极其首要的岗位,其营业素质的凹凸,直接影响到铁路运输安然通顺和运输使命的完成。趁魅站值班员肩负着趁魅站行车工作的重担,是趁魅站行车工作中的组织者和挑唆者,我经由过程多年来行车工作堆集的经验和规章营业进修的`体味,出格是对设备姑且发生故障的应急措置和非正常气象下接发列车安然编制的亲历实践,使自己逐步锤炼成为一名行车常识周全、手艺营业精、工作责任心强的行车工作者。岳阳北站地处广州铁路集体公司北除夜门,与武汉局相邻,日接发列车百余对,运能首要,对蒲圻分界口交车及确保株洲关头通顺起着首要的浸染。是以对值班员措置突发气象的能力提出了更高的要求,对行车工作中闪现的设备姑且故障等突发事务,能做到沉着应对、法度楷模不变、严酷执标、不受外界干扰、沉着措置,堆集了一些经验。下面就若何保证非正常气象下接发列车安然工作谈几点体味:

  非正常气象下的接发列车,除夜致可分为两类,

  一是有筹算施工;

  二是设备姑且发生故障;遵循不合的类型,在功课中有不合的编制:

  1、设备有筹算施工时,因为是有筹算的施工功课,良多工作都预先做好了预备,趁魅站值班员在功课中就有了良多筹算性、针对性,同时各岗位都派了双岗及把关人员,所以趁魅站值班员的思绪斗劲清楚,但在功课中仍应做到以下几点:

  1、功课前要当真插手施工猜想会,进修并熟知施工项目及施工时刻、地址、影响行车的规模及重点寄望事项。

  2、有筹算施工时,趁魅站运转室内有把关人员、施工人员、防护人员等各单元人员,因为人员多,比泛泛泛泛功课要忙,此时,作为一名趁魅站值班员,必定不能遭到外界的干扰和影响,应沉着沉着,脑子清楚,逐项完成功课。

  3、施工最早前要当真核对施工部门的挂号内容,起止时刻,施工地址,停用设备的规模等,并向列车调剂员陈述请示,遵循列车调剂员下达的施工呼吁和施工最早时刻,实时通知施工部门最早施工,严禁未获得列车调剂员的呼吁或不按调剂呼吁的要求,盲目赞成施工部门提早施工,否则必将造成严重后果。

工人技师工作总结3

  一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的率领下,能自觉遵循和实施《工人技师聘约书》所划定的原则和义务,酷好祖国、酷好党,坚持党的根底线路和方针政策,遵循国家法令、律例及段上的有关规章轨制,驯服制服组织,驯服制服率领,积极进修、全力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作使命和质量指标,具体工作总结以下;

  1、工作回首回头回忆回头回忆

  1、作为一名工人技师,能不竭全力进修新手艺、新工艺、新常识,吃苦专研车辆磨练的手艺营业常识,谙练掌控应知应会及检车手艺,不竭提高自己的手艺营业素质,在完成本职工作的同时,积极介入了路局和段上组织的《功课指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,插手了m25除夜改削造、n31避免车钩分手刷新、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分化等手艺工作。

  对出产过程中闪现的手艺问题能当真思虑,并组织qc攻关勾当或提出合理化建议加以解决,首要做了以下三件小事:一是遵循开远车辆段手艺通知书(20xx年第8号)文件要求,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化刷新后,所甚至使我段原本操作的转向架综合搜检样板不能正常操作,影响了修车生1

  产,本人经由过程查询拜访研究,建议该样板没需要报废可以进行刷新,刷新的具体方案为:①撤销27mm的部位;②把30mm的部位改成28mm;③把32。5mm的部位改成31mm(并附了具体刷新示意图)其它部位一概没需要改动,解决了修车出产的急需;二是n31车经由过程“避免车钩分手刷新”后,本人经由过程不美观不美观不雅察看发现有良多车,出格是小轮对的车辆,刷新后因为手制动轴托架下沉的启事,导致了在活塞行程合适划定的气象下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不合适“机车车辆限界”的手艺要求,影响行车安然,为了规范该刷新车的出产质量尺度,建议在刷新项目上把手制动轴的链松余量节制在0。5至1圈内,这样又合适《米轨铁路货车磨练规程》划定的0。5至2圈的划定要求,又知足车辆运输安然的需要,以上两项合理化建议均获得了采纳并步履法子;三是经由过程率领小组成员对“增强工序节制、下降应用车辆配件裂纹故障”进行qc攻关勾当后,获得了成就,并撰写了该qc功能插手揭晓,被评为局优qc功能。闪现了一名工人技师的手艺主干浸染。

  2、在泛泛的质量搜检工作中,能严酷贯彻履行质量手艺尺度和《米轨铁路货车磨练规程》《功课指导书》及“三搜检以验”轨制,增强中心搜检,保质保量的完成了所分管的各项工作使命和质量指标,截止12月底共插手配件报废剖断5次,货车厂段、修对规对标12次,客趁魅整修剖断2

  次,交验客车辅修38辆,m25除夜改削造16辆,轮对86对,配件5899件,共发现首要故障33件,一般故障108件,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安然。

  3、作为一名工长,能率领全组职工以段“方针方针”和段长一号呼吁为中心,当真贯彻进修和履行《米轨货车磨练规程》、《功课指导书》及“三检一验”轨制;抓好工序质量节制,落素质量责任制和各项具体编制;睁开各项根底治理工作,分化各项手艺、质量方针;斗胆组织挑唆和治理本班组的'出产勾当,组织睁开岗位练兵,手艺交锋勾当,促进了班组职工手艺营业水平的提高;催促班组“五除夜员”按时填写各类台帐,充实阐扬了“五除夜员”及班组长的组织浸染和协调浸染,做到了合理组织、合理分工、合理分拨;慎密连络出产现实,抓好职工的思惟政治工作及营业常识的进修,促进了班组职工的团结,培育汲引了精采的班组工作气概,连结了一级班组的诺言称号。

  2、存在问题

  1、跟着运输设备的不竭更新,自己的专业水平较着不够高,进修各项规章轨制也不够当真,导致工作时力有未逮。

  2、中心搜检工作做的不够好,交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。

  3、班组治理有不到位的处所,职工的营业常识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步增强。

  3、明年筹算

  1、增强自己新工艺、新设备、新手艺及《米轨铁路货车磨练规程》、《功课指导书》、《车辆部门安然手艺轨则》的进修,不竭提高自己的营业素质、手艺素质和安然质量意识。

  2、增强中心搜检,出格是藏匿部位,下降死后验尸故障的发生。严酷履行《米轨铁路货车磨练规程》、《功课指导书》及“三检一验”轨制,保质保量的完成所分管的产物质量搜检使命及质量手艺指标,保证车辆应用安然。

  3、增强班组治理,按期组织职工政治、营业进修,提高职工思惟素质、安然质量意识和检车手艺,削减漏检故障的发生。在提高自己素质的根底上教育职工严酷遵循国家的法令、律例和企业的劳动纪律,功课纪律,提高职工的安然意识,保证安然出产。对磨练过程中存在的质量坚苦,要组织职工睁开当真构和,选定课问题问题标,继续睁开“qc”攻关勾当,力争解决质量坚苦,连结一级班组的诺言称号,力争向进修型班组接近。

工人技师工作总结4

  我是一名铁路工人技师,下面是我对自己工作总结:

  增强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备周全达标。

  继续不竭全力进修新经验、新编制并积极应用到现实工作傍边。 在现场的维修功课傍边,除所要求必需的手艺营业、尺度外,工作的巧可使质量和效力成倍增添。在岁首k40 000-k50 000配合除夜机捣功课中,自已就积极与段手艺科联系提早介入抄平,一改旧日靠眼不美不美观起道的不科学编制,使该段线路除夜机捣一次成了精采千米线路。在拆、铺桥护轨维修功课时,提早建造了合适拆护轨螺帽的.母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效力成倍增添,在一个天窗修时刻内完成了车间要求的出产使命,且质量、尺度一次达标。不单下降了职工的劳动强度,而且俭仆了除夜量的人工费用,遭到了车间、段手艺科的好评。一次,在工务通信长进修了添乘时若何剖断晃车和车晃的论文后,自已不竭试探和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次华侈人力的气象。

  进一步提高熟谙,不竭提高治理工作水平。 当前正值铁路唱响二次创业的成持久间,对自已则更要不竭立异熟谙理念、改变不美不美观念提高熟谙,在班组治理上狠下功夫,周全晋升班组的综合实力。经由过程进修自已熟谙到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组培育汲引上等均有提高,才是真正意义上的提高。是以,自已也熟谙到了不足和短处错误,需要走的路也还很长,要学的工具也还良多,周全成长提高了才合适二次创业的要乞降理念。一年来我的收成颇丰,愈来愈感应传染到自已要不竭地进修、奋进才能不后进,才能同班组的职工一路将六除夜理念成立好、贯彻好!使治理工作再上新台阶!

工人技师工作总结5

  年光荏苒,年光似箭,转眼20xx年的工作即将接近尾声,我们又迎来了崭新而布满但愿的20xx年,回首回头回忆回头回忆畴昔的一年,在车间率领的关心和指导下,各项工作画上一个完竣的句号,现将本人的工作总结陈述请示以下:

  1、思惟进修方面

  当真进修局、段下发的各类文件精神。积极插手班组每周组织的政治进修勾当,进修各类规章轨制,始终谨记“安然第一”的思惟,在工作中,严酷要求自己,全力长进,积极试探,不竭给自己充电,提高手艺水平,真正阐扬技师在工作中的光和热,与班组同志团结协作,攻难克坚,为铁路事业默默无闻的做出自己的供献。

  2、首要工作内容方面

  1、在工作中能做到当真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不变作为。提高安然意识,严酷遵循安然操作规程,在设备维修操作中,严酷遵循操作规程功课。

  2、做好电气设备和线路维修调养,做到按期搜检实时维修,保障电气设备的正常运行,当真完成需要的巡检维修和各类筹算修使命,使电气设备及线路连结精采的工作状况。

  3、作为一名倒班人员,能严酷要求自己,有强烈的责任心,深感夜班工作的首要性,在工作中经常会碰着一些突发设备故障。如:转车盘操作中倏忽断电,我实时消弭故障,保障机车的正常运行。在工作中诸如斯类的设备故障会经常碰着。再如,辅修库内吊车在操作过程中倏忽断电,导致吊车工作间断,没法操作,我火速查找故障点,因为吊车工作中发生振动,滑线托与滑线分手,我实时将故障滑线托从头安装固定好,并搜检其他滑线是不是异常,从头试车后,无异常,恢复正常操作。

  4、积极阐扬在工作中的'表率示范浸染,身体力行,作为一名工人技师,辅佐班组中年青的新同志解决手艺坚苦,提高他们的营业水平。

  以上是我的工作陈述请示气象,我深知在工作中会有一些轻忽和不足的处所,恳请列位率领不惜攻讦匡正,在往后的工作中,我会取长补短,以百倍的抉择抉择信念千倍的热忱投入到工作中去,全力进修,吃苦研究,用常识武装自己,与时俱进、斥地立异,充实阐扬工人技师在工作中的浸染。

工人技师工作总结6

  一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的率领下,能自觉遵循和实施《工人技师聘约书》所划定的原则和义务,酷好祖国、酷好党,坚持党的根底线路和方针政策,遵循国家法令、律例及段上的有关规章轨制,驯服制服组织,驯服制服率领,积极进修、全力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作使命和质量指标,具体工作总结以下;

  1、工作回首回头回忆回头回忆

  1、作为一名工人技师,能不竭全力进修新手艺、新工艺、新常识,吃苦专研车辆磨练的手艺营业常识,谙练掌控应知应会及检车手艺,不竭提高自己的手艺营业素质,在完成本职工作的同时,积极介入了路局和段上组织的《功课指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,插手了m25除夜改削造、n31避免车钩分手刷新、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分化等手艺工作。

  对出产过程中闪现的手艺问题能当真思虑,并组织qc攻关勾当或提出合理化建议加以解决,首要做了以下三件小事:

  一是遵循开远车辆段手艺通知书(20xx年第8号)文件要求,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化刷新后,所甚至使我段原本操作的转向架综合搜检样板不能正常操作,影响了修车出产,本人经由过程查询拜访研究,建议该样板没需要报废可以进行刷新,刷新的具体方案为:

  ①撤销27mm的部位;

  ②把30mm的部位改成28mm;

  ③把32.5mm的部位改成31mm(并附了具体刷新示意图)其它部位一概没需要改动,解决了修车出产的急需;

  二是n31车经由过程“避免车钩分手刷新”后,本人经由过程不美观不美观不雅察看发现有良多车,出格是小轮对的车辆,刷新后因为手制动轴托架下沉的启事,导致了在活塞行程合适划定的气象下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不合适“机车车辆限界”的手艺要求,影响行车安然,为了规范该刷新车的出产质量尺度,建议在刷新项目上把手制动轴的链松余量节制在0.5至1圈内,这样又合适《米轨铁路货车磨练规程》划定的0.5至2圈的划定要求,又知足车辆运输安然的需要,以上两项合理化建议均获得了采纳并步履法子;

  三是经由过程率领小组成员对“增强工序节制、下降应用车辆配件裂纹故障”进行qc攻关勾当后,获得了成就,并撰写了该qc功能插手揭晓,被评为局优qc功能。闪现了一名工人技师的手艺主干浸染。

  2、在泛泛的质量搜检工作中,能严酷贯彻履行质量手艺尺度和《米轨铁路货车磨练规程》《功课指导书》及“三搜检以验”轨制,增强中心搜检,保质保量的完成了所分管的各项工作使命和质量指标,截止12月底共插手配件报废剖断5次,货车厂段、修对规对标12次,客趁魅整修剖断2

  次,交验客车辅修38辆,m25除夜改削造16辆,轮对86对,配件5899件,共发现首要故障33件,一般故障108件,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安然。

  3、作为一名工长,能率领全组职工以段“方针方针”和段长一号呼吁为中心,当真贯彻进修和履行《米轨货车磨练规程》、《功课指导书》及“三检一验”轨制;抓好工序质量节制,落素质量责任制和各项具体编制;睁开各项根底治理工作,分化各项手艺、质量方针;斗胆组织挑唆和治理本班组的出产勾当,组织睁开岗位练兵,手艺交锋勾当,促进了班组职工手艺营业水平的提高;催促班组“五除夜员”按时填写各类台帐,充实阐扬了“五除夜员”及班组长的.组织浸染和协调浸染,做到了合理组织、合理分工、合理分拨;慎密连络出产现实,抓好职工的思惟政治工作及营业常识的进修,促进了班组职工的团结,培育汲引了精采的班组工作气概,连结了一级班组的诺言称号。

  2、存在问题

  1、跟着运输设备的不竭更新,自己的专业水平较着不够高,进修各项规章轨制也不够当真,导致工作时力有未逮。

  2、中心搜检工作做的不够好,交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。

  3、班组治理有不到位的处所,职工的营业常识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步增强。

  3、明年筹算

  1、增强自己新工艺、新设备、新手艺及《米轨铁路货车磨练规程》、《功课指导书》、《车辆部门安然手艺轨则》的进修,不竭提高自己的营业素质、手艺素质和安然质量意识。

  2、增强中心搜检,出格是藏匿部位,下降死后验尸故障的发生。严酷履行《米轨铁路货车磨练规程》、《功课指导书》及“三检一验”轨制,保质保量的完成所分管的产物质量搜检使命及质量手艺指标,保证车辆应用安然。

  3、增强班组治理,按期组织职工政治、营业进修,提高职工思惟素质、安然质量意识和检车手艺,削减漏检故障的发生。在提高自己素质的根底上教育职工严酷遵循国家的法令、律例和企业的劳动纪律,功课纪律,提高职工的安然意识,保证安然出产。对磨练过程中存在的质量坚苦,要组织职工睁开当真构和,选定课问题问题标,继续睁开“qc”攻关勾当,力争解决质量坚苦,连结一级班组的诺言称号,力争向进修型班组接近。

工人技师工作总结7

  一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的率领下,能自觉遵循和实施《工人技师聘约书》所划定的原则和义务,驯服制服组织,驯服制服率领,积极进修、全力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作使命和质量指标,具体工作总结以下;

  1、工作回首回头回忆回头回忆

  1、作为一名工人技师,能不竭全力进修新手艺、新工艺、新常识,吃苦专研车辆磨练的手艺营业常识,谙练掌控应知应会及检车手艺,不竭提高自己的手艺营业素质,在完成本职工作的同时,积极介入了路局和段上组织的《功课指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,插手了M25除夜改削造、N31避免车钩分手刷新、N31中梁下翼板裂纹及C31车种门上插销脱出的研究分化等手艺工作。

  对出产过程中闪现的手艺问题能当真思虑,并组织QC攻关勾当或提出合理化建议加以解决,首要做了以下三件小事:一是遵循开远车辆段手艺通知书文件要求,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化刷新后,所甚至使我段原本操作的转向架综合搜检样板不能正常操作,影响了修车出产,本人经由过程查询拜访研究,建议该样板没需要报废可以进行刷新,刷新的具体方案为:①撤销27mm的部位;②把30mm的部位改成28mm;③把32.5mm的部位改成31mm(并附了具体刷新示意图)其它部位一概没需要改动,解决了修车出产的`急需;二是N31车经由过程“避免车钩分手刷新”后,本人经由过程不美观不美观不雅察看发现有良多车,出格是小轮对的车辆,刷新后因为手制动轴托架下沉的`启事,导致了在活塞行程合适划定的气象下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不合适“机车车辆限界”的手艺要求,影响行车安然,为了规范该刷新车的出产质量尺度,建议在刷新项目上把手制动轴的链松余量节制在0.5至1圈内,这样又合适《xx铁路货车磨练规程》划定的0.5至2圈的划定要求,又知足车辆运输安然的需要,以上两项合理化建议均获得了采纳并步履法子;三是经由过程率领小组成员对“增强工序节制、下降应用车辆配件裂纹故障”进行QC攻关勾当后,获得了成就,并撰写了该QC功能插手揭晓,被评为局优QC功能。闪现了一名工人技师的手艺主干浸染。

  2、在泛泛的质量搜检工作中,能严酷贯彻履行质量手艺尺度和《xx铁路货车磨练规程》《功课指导书》及“三搜检以验”轨制,增强中心搜检,保质保量的完成了所分管的各项工作使命和质量指标,截止x月底共插手配件报废剖断5次,货车厂段、修对规对标x次,客趁魅整修剖断x次,交验客车辅修x辆,M25除夜改削造x辆,轮对x对,配件x件,共发现首要故障x件,一般故障x件,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安然。

  3、作为一名工长,能率领全组职工以段“方针方针”和段长一号呼吁为中心,当真贯彻进修和履行《xx货车磨练规程》、《功课指导书》及“三检一验”轨制;抓好工序质量节制,落素质量责任制和各项具体编制;睁开各项根底治理工作,分化各项手艺、质量方针;斗胆组织挑唆和治理本班组的出产勾当,组织睁开岗位练兵,手艺交锋勾当,促进了班组职工手艺营业水平的提高;催促班组“五除夜员”按时填写各类台帐,充实阐扬了“五除夜员”及班组长的组织浸染和协调浸染,做到了合理组织、合理分工、合理分拨;慎密连络出产现实,抓好职工的思惟政治工作及营业常识的进修,促进了班组职工的团结,培育汲引了精采的班组工作气概,连结了一级班组的诺言称号。

  2、存在问题

  1、跟着运输设备的不竭更新,自己的专业水平较着不够高,进修各项规章轨制也不够当真,导致工作时力有未逮。

  2、中心搜检工作做的不够好,交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。

  3、班组治理有不到位的处所,职工的营业常识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步增强。

  3、明年筹算

  1、增强自己新工艺、新设备、新手艺及《xx铁路货车磨练规程》、《功课指导书》、《车辆部门安然手艺轨则》的进修,不竭提高自己的营业素质、手艺素质和安然质量意识。

  2、增强中心搜检,出格是藏匿部位,下降死后验尸故障的发生。严酷履行《xx铁路货车磨练规程》、《功课指导书》及“三检一验”轨制,保质保量的完成所分管的产物质量搜检使命及质量手艺指标,保证车辆应用安然。

  3、增强班组治理,按期组织职工政治、营业进修,提高职工思惟素质、安然质量意识和检车手艺,削减漏检故障的发生。在提高自己素质的根底上教育职工严酷遵循国家的法令、律例和企业的劳动纪律,功课纪律,提高职工的安然意识,保证安然出产。对磨练过程中存在的质量坚苦,要组织职工睁开当真构和,选定课问题问题标,继续睁开“QC”攻关勾当,力争解决质量坚苦,连结一级班组的诺言称号,力争向进修型班组接近。

  以上总结终了。

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