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除夜国工匠不美不美观后感
品味完一部作品后，相信巨匠的收成必然良多吧，不美不美观后感就是看了一部影片，延续剧或参不美不美观展览等后，把具体感应传染和获得的启发写成的文章。可是不美不美观后感若何写才合适呢？下面是小编帮巨匠清理的除夜国工匠不美不美观后感，供巨匠参考借鉴，但愿可以辅佐到有需要的伴侣。
除夜国工匠不美不美观后感1
有一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名除夜学，而是追求职业手艺的完美和极致，靠着传承和研究，凭着专注和死守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个规模不成或缺的人才。国际劳动节之际，让我们向他们致敬!
钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创作发现了打磨过的零件百分之百及格的惊人记实。在中国新一代除夜飞机c919的首架样机上，有良多老胡亲手打磨出来的“前无前人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱
捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超越1克。30年来，周东红始终连结着制品率100%的记实，他加工的纸同样成为韩美林、刘除夜为等闻名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股分有限公司高级技师周东红
在工作时，管延安要进入完全封锁的海底沉管地道中安装操作仪器。遵循划定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零裂痕。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底地道对接。——港珠澳除夜桥钳工管延安
北京apec会议上，我国送给外国率领人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经由上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优良运带动、汶川地震记念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋
殷瓦焊是世界上最难的焊接手艺，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13千米，一个针眼巨细的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接手艺不单质量百分百有保障，外不美不美观上也浑然一体。——沪东中华造船集体焊工张冬伟
他是crh380a的首席研磨师，是中国第一名从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同业称为“开山祖师”。从事该工序的工人全国不超越10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔跑8.8亿千米，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股分有限公司高级技师宁允展
焊工高凤林35年专注火箭策念头焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的策念头的催促下顺遂飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接糊口生计生计里挑战过的最薄记实。——航天科技集体运载火箭手艺研究院特种熔融焊接工高凤林
载人潜水器有十几万个零部件，其组装对周详度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个周详度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自立设计制造的4500米载人潜水器。
不美不美观除夜国工匠有感
《除夜国工匠》，讲述那些劳动者用双手匠心筑梦的故事，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名除夜学，而是追求职业手艺的完美和极致，靠着传承和研究，凭着专注和死守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个规模不成或缺的人才。
这些“除夜国工匠”，根底都是奋斗在出产第一线的卓异劳动者，他们以其聪明才干、敬业勤恳，书写着一线劳动者的不服凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出凸起的供献，让我们为之震动，为之叹服，为之打动，为之点赞。
高凤林————————火箭的“心脏”
在中国航天，53岁高凤林的工作没有几小我能做得了。他曾说过“经常看到我们出产的策念头把卫星送到太空，就有一种成功后的孤高感，这类孤高感用金钱买不到”。火箭的“心脏”，他的.作为，让中国“神舟”系列顺遂升空，也让中国科技成长达到了令人仰视的高度。眇乎小哉的手艺成长，一样储藏着较高的聪明含量，我们把藐小的工匠精神，做精、作美、做到极致，“品质从99%提高到99.99%”，一样是一种巨除夜的事业成就、国家成就。
胡双钱————————“航赤手艺人”
.钳工胡双钱的手，工作30多年来，创作发现了打磨过的零件百分之百及格的惊人记实。在中国新一代除夜飞机c919的首架样机上，有良多老胡亲手打磨出来的“前无前人”的全新零部件。
胡双钱凭着他对航空事业的酷好和对平易近机胡想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在平易近机制造的第一线。胡双钱用现实步履诠释了对品质的极致追求，用他自己的话说：“加工出一流质量的飞机产物，是我生平的追求!但愿自己能再干十年、二十年，为中国除夜飞机多做一点供献。”
管延安————————————__深海钳工
在工作时，管延安要进入完全封锁的海底沉管地道中安装操作仪器。遵循划定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零裂痕。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底地道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着， 坚持 ，肄业。
孟剑锋—————————— 国家高级工艺美
术技师
北京apec会议上，我国送给外国率领人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经由上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优良运带动、汶川地震记念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自己的话说：“追求极致，超出自己”
张冬伟————————十三里焊缝全手工
殷瓦焊是世界上最难的焊接手艺，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13千米，一个针眼巨细的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接手艺不单质量百分百有保障，外不美不美观上也浑然一体。用他自己的话说：“我暗暗下决心，手艺必定要超出师傅，但愿，我带的门徒必定超出我”。
闪现他们追求完美和极致、视手艺为艺术、既专业又敬业的精神内核，倡导一丝不苟、不竭改良、一以贯之的“工匠精神”，而此刻的我们要向他们进修这类坚韧不拔的精神，和他们奋斗的方针，争做国家的栋梁，而在进修中我们要加倍全力的学常识，我们要不竭地前进，争夺做好自己。立场抉择一切，只有奋斗的青春才斑斓，永不抛却，生命才超卓。
除夜国工匠不美不美观后感2
除夜国工匠不美不美观后感【1】
《除夜国工匠》，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名除夜学，而是追求职业手艺的完美和极致，靠着传承和研究，凭着专注和死守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个规模不成或缺的人才。在这个国际劳动节到来之际，让我们一路借这8双手向各行各业的劳悦耳平易近致敬!
除夜国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不闪现一点漏点，有的人能密封精度节制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集体一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是策念头焊接的第一人。0.16毫米，是火箭策念头上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接准予的时刻误差，如斯高的焊接手艺，不由人折服。
这些除夜国工匠，根底都是奋斗在出产第一线的卓异劳动者，他们以聪明才干，敬业勤恳，书写着一线劳动者的不服凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出凸起的供献，让我们为之震动，为之叹服，为之打动，为之点赞。
除夜国工匠中高级技工，出产的飞机、火箭、高铁、汽船是质量要求很是高的产物。假定0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;汽船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已习从为常。成为小菜一碟的工作了;中国经济经由三十年的飞速成长。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当他人安眠时，他们还在一线，当他人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林中国航天科技集体公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭策念头焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场除夜型机车换热器的出产中手艺人员一年多未兼并的熔焊难关，高凤林仰仗着多年的实践经验和几回再三试探使压了出产单元一年多的两组18台产物顺遂交付。
他们酷好航天，勤恳实践，安身本岗，吃苦研究，我们理那时刻向他们进修。提高自己的手艺水平，使自己在往后可以除夜有作为，成为除夜国工匠的一员。
除夜国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在出产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤恳的双手，高尚高尚的艺术创作发现者中国史上的一个个事业。
而此刻的我们要向他们进修这类坚韧不拔的精神，和他们奋斗的方针，争做国家的栋梁，而在进修中我们要加倍全力的学常识，我们要不竭地前进，争夺做好自己。
我往后必定全力好好进修，进修他们的吃苦当真精神，把这些精神操作到我的专业课进修中来，吃苦扎实的进修专业课常识，在实训时积极当真插手实训，多操练，以创作发现出一个优良的成就而全力!
他们耐心专注，咫尺匠心，诠释极致追求!他们坚韧不拔，身体力行传承匠人精神!他们千锤百炼，不竭改良，打磨“中国制造”他们是劳动者，一念执着、生平死守。
靠品质赢相信，靠敬业成立口碑，除夜国工匠的水准理当成为我们的社会共识。
除夜国工匠不美不美观后感【2】
20xx年6月17日晚上，我们当真的不美旁不美观了中心新闻记实片中《除夜国工匠》。
片中的张东伟所制造的LNG船是输送液化自然气的船，因为液化自然气要连结在零下163度的极低温气象运输，所以LNG船也被称为“海上超级冷冻车”，今朝只有美国等少数国家能建造。20xx年，我国才有了第一批16个掌控这项焊接手艺的工人，张冬伟就是其中的佼佼者 。
LNG船3.5米，走路可能只需要4秒钟，而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。是全数船最焦点的部门，需要焊接工人将一块块薄如纸的殷瓦钢板，像做衣服一样，一块一块毗连起来。
一条LNG船，殷瓦钢焊接长度总长达130千米，当然90%是自动焊(前面可以用除夜船在海上行驶画面)，但还有13千米不凡位置的`焊缝，需要焊工手工完成，假定焊缝上闪现哪怕一个针眼巨细的漏点，就有可能造成整船的自然气发生爆炸，有人说LNG船就像一个会移动的原枪弹。为了不焊缝闪现漏点，张冬伟要求自己在焊接过程中，不能有一丝搁浅。
殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接手艺，张冬伟的师父秦毅，是我国第一名掌控殷瓦焊接手艺的焊工。最初外国人其实不看好中国人能掌控这项手艺。能够在超级LNG船主进行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必需经由国际专利公司GTT的严酷查核，获得及格证书往后，每个月都要从头查核一次，查核及格才能继续上岗工作。功能张冬伟给师该魅挣了这口吻。
高深的手艺加上敬业奉献、不竭改良的精神，由此两能，手艺立异，做除夜做强，就有了根底和成本。央视播出的《除夜国工匠》反映的是通俗职工在通俗的岗位上做出的不服凡事迹，让人畏敬和打动的真人真故事，没有半点夸年夜，泛泛泛泛的论说就是岁月里无限追求的刻录。
“除夜国工匠”的悦耳故事、活跃实践注解，只有那些酷好本职、脚结壮地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、不竭改良的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
就是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名牌高中、进名牌除夜学，而是追求职业手艺的完美和极致，靠着传承和研究，凭着专注和死守，所以他们成了国宝级的顶级技工，成了一个规模不成或缺的人才。那我们还在游移甚么呢?让我们一路用自己的现实步履去证实，去实现自我的价值吧!
除夜国工匠不美不美观后感【3】
自20xx年"五一"最早，央视新闻推出记实性节目《除夜国工匠》，节目分为八集，分袂讲述八个不合身份不合职业的中国工人。他们是劳动的楷模，有着愚公那份剖断不移的精神。
胡双钱，一个专门加工除夜飞机零件的工人，是除夜飞机制造首席钳工技师。35年死守在自己的岗位，曾面临其他高薪资好工作的诱惑却无动于中，几十年的职业糊口生计生计，加工过数十万个零件，零件的周详甚至达到一根头发丝的巨细，而所有的的零件中没有一个是次品，他被称为航空"艺人"。日日夜夜全身心投入在自己的岗位，对家庭的赐顾帮衬少之又少，也获得无数奖项，是对家人的快慰，年迈的他仍然想为祖国的航天事业多做十几二十年的供献。
除夜国工匠不美不美观后感3
除夜国工匠，匠心筑梦。今年“五一”中心电视台推出的记实片《除夜国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所创作发现的神话。今天，电脑动漫组也组织了组员一路不美旁不美观并感应传染了工匠们所传达的职业手艺的极致化，他们靠着传承和研究，凭着专注和死守，创作发现了一个又一个的“中国制造”。
“除夜国工匠”的悦耳故事、活跃实践注解，只有那些酷好本职、脚结壮地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、不竭改良的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名除夜学，而是追求职业手艺的完美和极致，靠着传承和研究，凭着专注和死守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个规模不成或缺的人才。
《除夜国工匠》第一集，就介绍了为长征火箭焊接策念头的国家高级技师高凤林。38万千米，是“嫦娥三号”从地球到月球的距离；0.16毫米，是火箭策念头上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接准予的时刻误差。在中国航天，53岁高凤林的工作没有几小我能做得了，他给火箭焊“心脏”，是策念头焊接的第一人。此刻，他又在挑战一个新的极限——为我国正在研制的新一代“长征五号”除夜运载火箭焊接策念头。焊接这个手艺看似简单，但在航天规模，每个焊接点的位置、角度、轻重，都需要经由周密思虑。高凤林说，在焊接时得紧盯着藐小的焊缝，一眨眼就会有闪失踪踪。“假定这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”高凤林的专注来自于刚入行时的勤学苦练，航天制造要求零失踪踪误，这一切都需要从扎实的根底功最早。策念头被称为火箭的心脏，对焊接工作来讲，一点小小的瑕疵可能就会导致一场灾难。是以，焊接不单需要高尚高尚的手艺，更需要正视严谨。
尽人皆知，我们国家是一个制造业除夜国，工人数目众多，但能被称为工匠的却寥寥可数。从概况看起来，工人和工匠之间只有一字之差，但二者却有寰宇之别。当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去发卖。就是因为窘蹙“工匠精神”。甚么是“工匠精神”呢
“工匠精神”是一种酷好工作的职业精神。和通俗工人纷歧样的是，工匠的工作不单是为了餬口，而是为了从中获得欢愉。这也是很少有工匠会去改变自己所从事职业的启事。这些工匠都能够耐得住贫寒和伶丁，数十年如一日地追求着职业手艺的极致化，靠着传承和研究，凭着专注和死守，去创作发现了一个又一个的事业。中国航天科技集体一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是策念头焊接的第一人，为此，良多企业试图用高薪礼聘他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人前提。高凤林却不为所动，都一一回绝。出处很简单，用高凤林的话说，就是经常看到自己出产的策念头把卫星送到太空，就有一种成功后的孤高感，这类孤高感用金钱买不到。
“工匠精神”是一种不竭改良的工作立场。能够被称之为工匠，其手艺自然获得社会公认。但工匠对自己制造的产物，却永远不会知足。在他们的心目中，建造出来的产物理当没有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，前后造了五台航海钟，最后一个钟，创作发现了航行了64天，只慢了5秒的记实，从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们一样毫不减色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接作中做出更除夜的成就。
錾刻巨匠—孟剑锋，在北京APEC会议上送给外国率领人的国礼之一，和美纯银丝巾果盘，是他的惊世宏构。他錾刻的作品超卓不凡。在只有0。6毫米的银片上，经由上百万次的精雕细琢才打造出的丝巾，因为过于传神，让人看后会不由自立伸手触摸感应传染。航天英雄、奥运优良运带动、汶川地震记念等奖章也都是出自孟剑锋之手，能做到上百万次的.錾刻敲击零失踪踪误，让人折服，让人赞叹，完美和超卓就是靠毅力和意志，专注和高深身手和锻造的。
高乌青岛动车制造高级技师宁允展，首席研磨师，他是中国第一名从事高铁列车转向架定位臂研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安然机能超高，让国内动车最高时速达到486千米，创作发现了事业，这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高手艺研磨。
中国闻名宣纸高级技师—周东红，是我国书画家御用宣纸建造师。改日复一日，年复一年都是做捞纸的工作，不嫌简单和几回再三，硬是经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超越1克，一贯以来延续着宣纸制品率100%的记实。
中国船舶重工集体公司第702研究所—顾秋亮，对周详度要求达到了丝级，被称为两丝第一人。我国载人潜水器有十几万个零部件，其超高周详度组装，不能没有顾秋亮。成功把蛟龙送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自立设计制造的4500米载人潜水器。他能透过摸、看、思，能抉择机械的组装误差，几近没有失踪踪误过，工到此精，惊心动魄。
张冬伟—沪东中华造船集体焊工，操作世界上最难的殷瓦焊焊接手艺，在造船业，殷瓦板十分薄，张东伟的手工焊缝长达13千米，而且做到焊缝小于一个针眼巨细，因为打了会激发致命后果，张冬伟焊接手艺外不美不美观超卓且具有百分百安然保障。
还有港珠澳除夜桥钳工—管延安，进入完全封锁的海底沉管地道中安装操作仪器要小于一毫米，他能做到接缝处间隙误差为零。学历不高却，自学成才。他安装的沉管设备，已成功完成16次海底地道对接。
能称之为除夜国工匠的人，必建都是十分吃苦拼搏、不畏千难万险的人。他们在实现自己价值的同时，也是在为国家争光，使我们的祖国变得加倍强除夜。除夜国工匠们琐细较劲地与人与天与地与自己相争斗，死力完美地完成每件作品，不能有一丝丝的瑕疵，更不能有一次的误差。把这类钉钉子精神带入泛泛泛泛的工作和糊口中，那你就会发现尔后碰着不管除夜事小事、难事易事都能以驯良的心态来完成，做处处变不惊。不管是在火药上面精雕细琢，仍是在除夜山懦弱的内部实施地道爆破，他们都具有所从事行业必备的除夜勇气、除夜毅力和除夜聪明等特质。而且我们有出处相信，只要我们国家的众多优良人才在根底理论研究上也本事得住伶丁、坐得了冷板凳，再有强除夜的制造工业做后援，我想我们国家离制造强国和立异除夜国的方针实现之日也就不会太远了。
看着这些在社会各行各业敬业勤恳、成就斐然的匠人，我联想到我们法令人在疲累经常爱吐槽自己是一个奋战在一线的司法平易近工。一样，这些除夜国工匠一最早也只是个通俗的劳动者，只不外他们仰仗自己的爱研究、吃得苦、耐得劳，事实下场成长为共和国的除夜国工匠。我想我们也要进修他们的这种精神，泛泛泛泛多办案、弄妥案，精研营业，不竭晋升自己的营业水平，期待有一天我们也能成为地址规模的营业高手、“司法工匠”！
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