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车务段安然合同
跟着人们对法令的体味日趋加深，随时随地，各类场景都有可能操作到合同，签定合同也是避免争端的最好编制之一。那么合同要若何拟定？想必这让巨匠都很忧?吧，下面是小编为巨匠汇集的车务段安然合同，仅供参考，巨匠一路来看看吧。
车务段安然合同1
甲方：_______________（以下简称甲方）
乙方：_______________（以下简称乙方）
按照施工组织设计方案，乙方施工的____铁路跨____延续梁工程，需在____车务段管辖内施工，为确保施工时代铁路行车及人身安然和施工的正常进行，了了甲乙双方的责任、权力和义务，遵循铁道部铁办[20xx]190号《铁路营业线施工及安然治理编制》有关施工治理划定的要求，经甲乙双方配合协商就上跨架桥施工签定以下施工安然和谈。
（一）施工内容：__________________________
（二）施工地段及影响规模：________________
（三）施工不日：__________________________
（四）安然防护：__________________________
（五）甲乙双方所遵守的手艺尺度、规程和规范：
1.《铁路运输安然呵护条例》（国务院令第430号）
2.铁道部《铁路营业线施工及安然治理编制》（铁办【20xx】190号）
3.《关于发布“武汉铁路局营业线施工及安然治理实施细则”的通知》（武铁总[20xx]331号）
（六）双方的责任和义务：
1.乙方必需严酷遵循铁路营业线施工安然治理的有关划定组织施工，保证施工时代的行车安然、人身（路外）安然和施工的正常进行，并按有关划定明指派响应级此外率领、干部到现场挑唆。
2.乙方对进入施工现场的功课人员要进行营业线施工、行车等规章轨制的培训，培训及格后方准上道功课，并设立专职的考验员、安然员、防护员，严酷遵循各工种拟定出具体的安然编制后方可开工。施工前必需与甲方趁魅站充实协商，现场查询拜访，做好安然编制和防护方案后方可施工。
3.乙方在指定的甲方____步履法子工防护员联系协调工作。施工影响甲方既有线行车时，乙方必需派驻站联系员提早____分钟在甲方灯号记号楼（运转室）进行联系防护和施工登销记工作。驻站联系员必需经培训及格、持证上岗。
4.乙方驻站联系员应按规按时刻进行施工挂号要点，挂号运统____时，应先拟后登，经甲方趁魅站值班员赞成并签认后，乙方驻站联系员方可通知功课人员施工。乙方必需按规按时刻竣事施工并进行施工销记。
5.乙方进行桥梁架步履法子工中影响行车安然时，须按路局施工呼吁要点封锁施工。甲方趁魅站值班员应作好施工的组织协调工作，在接到乙方的施工要点要求后，实时和列车调剂员联系，并将联系功能反馈给乙方驻站联系员。
6.乙方在施工封锁点外不得在站场上空进行气、电焊工作，对工作面要进行全数封锁，不得失踪踪落火花和任何物品，不得影响客专的正常尝试和运营出产。
7.乙方不得在防护网内存放施工器械及材料，当需要工程机械及除夜型吊车、汽车等进安然呵护区规模时，要做好防护编制并落实“一人一机”的防护轨制。乙方施工人员（含劳务工）进入铁路防护网或站区施工时，必需佩戴较着标识表记标帜，身着防护服装，遵循趁魅站的安然治理划定，不得随便穿越铁路和在铁路上勾留。
8.因乙方施工人员、机械设备私行进入铁路安然防护规模内造成后果（行车安然、人身安然）由乙方负责，乙方施工时代及终了后，负责对施工现场的清理。
9.乙方施工时，人身安然防护由乙方负责，因乙方施工人员及施工地址发生的人身危险（亡）责任工作的，由乙方负全数责任，甲方不承担负何责任。
10.乙方必需增强进入铁路安然防护规模内上空功课的人员、器具和机械的治理，避免发生坠落，危及行车安然。
11.乙方施工时代增强值班和应急措置，并同趁魅站增强信息沟通。甲方一经发现乙方施工存在安然隐患时，能随时经由过程乙方的联系电话发布应急抢修呼吁。
12.乙方安然职责：乙方在甲方管内施工时代，必需绝对驯服制服甲方的'安然治理，不得背反铁路有关安然划定。因乙方责任造成营业线设备破损和影响行车安然，组成行车工作的，由乙方负全数责任。甲方对乙方发出的安然整改通知书，必需当即整改。
13.甲方安然职责：甲方必需增强对营运线施工的组织率领，按有关划定放置胜任人员盯岗搜检，配合乙方做到文明施工，尽可能为乙方施工供给便当前提，积极配合乙方的意外抢修功课，确保行车安然通顺；发现乙方有危及行车安然、调车安然和人身安然的现象或其它背反既有行车规章轨制的步履，有权责令乙方遏制施工。
（七）安然责任：
甲乙双方应严酷实施本和谈，如一方未按本和谈条目履行，发生施工延点、责任工作的，按武汉铁路局有关划定查核。
（八）安然据守及配合费用
本工程安然据守费、配合费用遵循工程影响水安然舒适工作量，乙方共需支出甲方费用总计____元整（____。收款人：____车务段；帐号：____；开户行：____，施工竣事前结算终了。
（九）本和谈一式六份，双方各执两份，报路局设备主管部门和安监室核审各一份。
（十）未尽事宜，双方协商解决。
甲方（签章）：__________ 乙方（签章）：__________
甲方代表：______________ 乙方代表：______________
联系人：________________ 联系人：________________
联系电话：______________ 联系电话：______________
签定日期：______________ 签定日期：______________
车务段安然合同2
甲方：
乙方：
遵循路局筹算和放置，乙方在张石高速公路涞源曲村至插箭岭毗连线下穿京原铁路K183+155.3 1-15m框架地道桥工程的基坑开挖、后背、滑板、线路加固、桥体顶进、线路恢复、路基注浆、出进口挡墙及隶属工程施工。为确保施工时代施工地段的行车及人身安然、了了施工单元与配合单元的责任义务，经甲乙双方协商拟定本和谈以下：
1、工程概况
1、施工项目：张石高速公路涞源曲村至插箭岭毗连线下穿京原铁路K183+155.3 1-15m框架地道桥工程。
2、功课内容：京原铁线路K183+155.3 1-15m框架地道桥的基坑开挖、桥体预制、线路加固、桥体顶进、线路恢复、路基注浆、出进口挡墙及隶属工程施工。
3、施工时刻：20__年4月05日～20__年6月30日
4、影响规模：京原线涞源趁魅站至北屯趁魅站间K183＋100m～K183＋220处。
2、施工责任地段和不日
施工责任地段：京原线涞源趁魅站至北屯趁魅站K183＋100m～K183＋220m；
施工不日：20__年4月05日～20__年6月30日
3、双方所遵守的手艺尺度、规程和规范：
1、甲、乙双方严酷履行《技规》、《行规》及北京铁路局京铁师［20xx］435号《关于发布营业线施工及安然治理实施细则的通知》等有关划定进行施工和配合功课。
2、乙方按《验标》、《施工规范》、《设计规范》、施工图纸和设计文件的要求严酷施工。
4、安然提防内容、编制及连络部安然分工
1、施工前，乙方施工人员必需安然培训，及格后方可功课。
2、乙方施工人员在趁魅站必需驯服制服甲方趁魅站值班员的统一挑唆，乙方施工驻站人员应自动到甲方趁魅站联系施工有关事宜，未获得趁魅站值班员准予禁绝私行施工。
3、施工时代乙方应按北京铁路局核准的施工筹算（电报），于施工前两天10：00前到趁魅站，在《行车设备施工挂号簿（筹算施工）》长进行施工挂号。内容要与施工筹算（电报）合适，切确齐全禁绝涂改，甲方负责向列车调剂申报施工挂号。
4、施工前1小时，乙方施工驻站员需持《施工驻站员证》进入趁魅站行车室，在趁魅站打点挂号、签认、消点等联系事宜。
5、施工必需获得准予施工的调剂呼吁，双方签认后方可最早施工，施工中乙方必需驯服制服甲方趁魅站值班员挑唆，严酷呼吁时刻，严禁提早动用设备。
6、施工时代乙方驻站员在趁魅站行车室负责联系防护，现场设专人监护，行车室至施工现场拉接纵贯电话，保证与现场的联系通顺，并实时向甲方趁魅站全班员陈述请示进度，施工完成后，应实时挂号消点，由甲方趁魅站值班员向调剂要求开通呼吁。
7、乙方设置的一切防护或限速标识表记标帜必需合适《技规》《行规》及路局有关文件的划定，不得干扰正常的运输出产。
5、双方的安然责任、权力和义务：
1、甲方的涞源站行车室“行车设备施工挂号簿”运统-46进行施工挂号本，由趁魅站值班员受理乙方施工负责人（驻站员）的施工挂号。
2、施工最早必需凭趁魅站值班员交付乙方施工负责人准予施工的书面调剂呼吁。
3、施工终了，遵循乙方施工负责人挂号消点及开通消点的'内容，趁魅站值班员负责向列车调剂员要求施工终了的开通调剂呼吁。
4、乙方在施工最早前，施工负责人必需到石景山车务段联系、研究施工方案及施工时代的施工安然编制，必定施工时代具体施工负责人及驻站员。
5、乙方施工如影响或动用其它既有设备时，应提早征得趁魅站赞成并按划定挂号要点，施工时要严守时刻，延时酿成的后果由乙方负责。
6、施工时代，乙方必需设专人防护，施工中操作的工具、人员、机械等物禁绝侵入线路限界，禁绝影响列趁魅正常运行。施工终了，完全清理线路障碍物，必需达到列车运行前提后，方准挂号消点及打点开通手续。
7、施工时代，乙方拟定防护编制，严酷按施工方案、施工日期施工，不得随便变换。严酷履行列车经由过程施工地段时不顶进轨制。
8、施工中闪现危及行车安然气象时，乙方现场负责人理当即通知甲方趁魅站值班员，双方配合采纳紧迫编制，确保行车和人身安然。
9、趁魅站在保证安然出产的前提下，应尽可能给乙方供给便当，保证施工顺遂进行。
10、切当需要延迟施工时刻时，乙方按划定提早挂号要点。
11、甲方工作人员在发现乙方施工中存在危及行车的隐患时，当即遏制施工，酿成的后果由乙方承担。
6、背约责任和经济抵偿编制：
1、因施工造成影响行车秩序、设备故障、行车、人身工作，一概由乙方承担全数责任及损失踪踪。
2、甲、乙双方若有背约或未按划定实施本和谈时，要遵循路局文件及法令有关划定承担响应的法令责任。
7、法令律例划定的其它有关事项：
1、甲、乙双方必需严酷履行本和谈，本和谈一式四份，甲乙双方各执两份，经双方签定盖章后生效。
2、甲、乙双方必需严酷履行铁道部及国家相关本能机能部门拟定的有关法令律例，若有背反，严酷遵循法令法划定性定责。
3、其它未尽事宜另行协商。
甲 方：
乙 方：
经办人：
经办人：
电 话：
电 话：
日 期：年 月 日
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