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交通工作责任认定复核申请书
在当今不竭成长的世界，申请书在现实糊口中操作普遍，操作申请书我们可以表达自己的欲望和诉求。你还在为写申请书而忧?吗？下面是小编帮巨匠清理的交通工作责任认定复核申请书，供巨匠参考借鉴，但愿可以辅佐到有需要的伴侣。
交通工作责任认定复核申请书1
申请人xx，男，xx岁，汉族，xx镇人，现住xx。
被申请人xx市公安交通差人支队工作措置除夜队
申请事项：
1、依法裁撤被申请人作出的第xx号《道路交通工作责任认定书》；
2、依法认定xx承担本次道路交通工作的全数责任；
3、责令被申请人xx市公安交通差人支队工作措置除夜队对闯祸人杨锰依法进行行政拘留和罚款。
事实与出处：
申请人不服被申请人20xx年6月9日作出的第xx号《道路交通工作责任认定书》，申请从头对责任进行认定，事实与出处以下：
1、遵循责任认定书的认定，闯祸人xx驾驶无邪车在无交通灯号记号道路上未确保安然，夜间行至危险途段未下降行驶速度，背反《中华人平易近共和国道路交通安然法》第三十八条、第四十二条之划定，是造成本次工作的启事之一。被申请人衡水市公安交通差人支队工作措置除夜队认定事实不清，能力情的根底事实是：xxx。遵循1995年6月20日公安部关于《交通闯祸逃逸案件查缉工作划定》第2条的划定：交通闯祸后逃逸案件，是指发生道路交通工作后，当事人专心驾驶车辆或弃车逃离交通工作现场的案件。“逃逸”即是逃离工作现场的步履。第二种是最高人平易近法院《关于审理交通闯祸刑事案件具体操作法令若干问题的注释》第2条的划定：“交通运输闯祸后逃逸”，是指步履人具有本注释第2条第1款划定和第2款第(1)至(5)项划定的气象形象之一，在发生交通工作后，为回避法令究查而逃跑的步履。闯祸人杨锰在交通工作发生后，明知自己发生了交通工作，为回避工作责任，弃车逃逸，未向公安机关报案。《道路交通安然法》划定：造成交通工作后逃逸的，由公安机关交通治理部门裁撤无邪车驾驶证，毕生不得从头获得无邪车驾驶证。据工作现场目击证人讲闯祸人杨锰工作发生后，酒气冲天，为回避酒后驾驶取材分开工作现场。按照法令划定，闯祸人杨锰应承担此工作的全数责任。
2、xx为xx市拆迁工程铺设电缆无证在维修的人平易近路面驾驶工程施工车辆，没有背返“无邪车通行”的相关准则的步履，xx在驾车行驶的'过程中没有错误，其无证驾驶步履与本起交通工作的发生之间其实不具有直接或间接因果关系，xx市公安交通差人支队工作措置除夜队已对其做出了行政奖惩1000元。是以，《交通工作认定书》对xx责任的认定没有法令按照存在着：事实认定与责任承担之间的矛盾。既然xxx在驾车行驶过程中没有错误，就不应承担工作的首要责任。是以，xxx不应在此工作中承担责任。
为呵护申请人正当权益，呵护正常安然的交通秩序，依法严惩驾驶人员，故请xx市公安交通差人支队从头划分交通工作责任，依法必定工作责任启事。依法撑持申请人的要求！
此致
xxx市公安交通差人支队
申请人：xxx
时刻：
交通工作责任认定复核申请书2
申请人：xx
性别：
春秋：xx岁
平易近族：
籍贯：xx镇人
地址：现住xx。
被申请人：xx市公安交通差人支队工作措置除夜队
申请事项：
1、依法裁撤被申请人作出的第xx号《道路交通工作责任认定书》;
2、依法认定xx承担本次道路交通工作的全数责任;
3、责令被申请人xx市公安交通差人支队工作措置除夜队对闯祸人杨-锰依法进行行政拘留和罚款。
事实与出处：
申请人不服被申请人20xx年6月9日作出的第xx号《道路交通工作责任认定书》，申请从头对责任进行认定，事实与出处以下：
xx应负本次工作的全数责任
1、遵循责任认定书的认定，闯祸人xx驾驶无邪车在无交通灯号记号道路上未确保安然，夜间行至危险途段未下降行驶速度，背反《中华人平易近共和国道路交通安然法》第三十八条、第四十二条之划定，是造成本次工作的启事之一。被申请人某市公安交通差人支队工作措置除夜队认定事实不清，能力情的根底事实是：xxx。遵循1995年6月20日公安部关于《交通闯祸逃逸案件查缉工作划定》第2条的划定：交通闯祸后逃逸案件，是指发生道路交通工作后，当事人专心驾驶车辆或弃车逃离交通工作现场的案件。“逃逸”即是逃离工作现场的步履。第二种是最高人平易近法院《关于审理交通闯祸刑事案件具体操作法令若干问题的注释》第2条的划定：“交通运输闯祸后逃逸”，是指步履人具有本注释第2条第1款划定和第2款第(1)至(5)项划定的气象形象之一，在发生交通工作后，为回避法令究查而逃跑的`步履。闯祸人杨某在交通工作发生后，明知自己发生了交通工作，为回避工作责任，弃车逃逸，未向公安机关报案。《道路交通安然法》划定：造成交通工作后逃逸的，由公安机关交通治理部门裁撤无邪车驾驶证，毕生不得从头获得无邪车驾驶证。
2、xx为xx市拆迁工程铺设电缆无证在维修的人平易近路面驾驶工程施工车辆，没有背返“无邪车通行”的相关准则的步履，xx在驾车行驶的过程中没有错误，其无证驾驶步履与本起交通工作的发生之间其实不具有直接或间接因果关系，xx市公安交通差人支队工作措置除夜队已对其做出了行政奖惩1000元。是以，《交通工作认定书》对xx责任的认定没有法令按照存在着：事实认定与责任承担之间的矛盾。既然xxx在驾车行驶过程中没有错误，就不应承担工作的首要责任。是以，xxx不应在此工作中承担责任。
为呵护申请人正当权益，呵护正常安然的交通秩序，依法严惩驾驶人员，故请xx市公安交通差人支队从头划分交通工作责任，依法必定工作责任启事。依法撑持申请人的要求!
此致
xxx市公安支队
申请人：xxx
日期：
交通工作责任认定复核申请书3
申请人：xxx，男，42岁，住xx县xx镇先农街x号楼xx号，身份证号：51052419xxxxx，川Exxx号车驾驶员，电话：xxx
复核要求：
裁撤xx县公安局交通差人除夜队叙公交认字【20xx】第xxxx号《道路交通工作从头认定书》，责令**县公安局交通差人除夜队从头作出认定。
出处：
xxx县公安局交通差人除夜队叙公交认字【20xx】第xx号《道路交通工作从头认定书》认定该次工作中申请人负此工作的齐截责任，其出处为申请人所驾驶的无邪车超越了限速标识表记标帜标明的最高时速，申请人认为，该认定结论不切确。出处以下：
1、认定申请人超速窘蹙按照。
xx县公安局交通差人除夜队认定申请人所驾驶川Exxx号超速行驶系按照《交通工作车速剖断陈述》作出的结论，但该作出剖断陈述的剖断机构和剖断人其实不是合适全国人除夜常委和法令划定的剖断机构及剖断人，其作出的剖断陈述不具有法令效力，且该剖断陈述并没有科学按照，仅能作为交通差人部门认定案件事实的.参考材料，但xx县公安局交通差人除夜队却只按照该剖断陈述的结论，在没有其它事实按照的气象下就认定申请人所驾驶的川E**号车超速行驶，较着窘蹙客不美不美观的、科学的证据。
2、工作启事分化及认定结论不合适划定。
遵循《四川省道路交通工作责任必定法例（试行）》的划定：必定交通工作当事人的责任理当周全分化当事人的步履与工作发生的因果关系、当事人的道路通行权力和义务等成分，权衡当事人的步履在工作中所起浸染的巨细及错误的严重水平，综合评判。本案中，即便申请人驾驶川Exxx号超速，但遵循《四川省道路交通工作责任必定法例（试行）》第八条、第十一条的划定，对方当事人xxx转弯未让行直行车辆就已加害了申请人通行权力，且转弯时的速度超越了30km/h，其步履与工作发保留在直接的因果关系，故xxx起码应承担本次工作的首要责任，而在无充实证据证实申请人超速的气象下，xxxx更应承担工作的全数责任。
综上所述，xx县公安局交通差人除夜队的从头认定结论背反了相关划定，理当予以裁撤，从头作出认定。
此致xx市公安局交警支队
申请人：xxx
二○xx年十月二日
交通工作责任认定复核申请书4
申 请 人：
申请事项：要求对XXX**号交通工作认定书做出复核，并对该工作书中组成的启事及当事人责任作出齐截责任的认定。
申请人在提出本复核之前已熟谙到交通工作给对方当事人及家眷和本人带来的严重危险，对受害人的家眷在工作认定书做出之前，遵循城镇户籍尺度给以了充实的抵偿，搜罗精神损害在内的抵偿总计XXX*万元人平易近币；申请人也深切熟谙到分隔工作现场，未实时向公安机关报案的短处性。现本着脚结壮地的立场提出要乞降出处：
1、 对方当事人的错误认定不周全，导致未充实减轻申请人的责任，其启事是未充实遵守《道路交通安然法》中的路权原则。
《道路交通安然法实施条例》第42条第4款划定，发生交通工作后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全数责任。可是，有证据证实对方当事人也有错误的，可以减轻责任。当事人专心破损、捏造现场、杀绝证据的，承担全数责任。XXX*号交通工作认定书（以下简称认定书）中对根底事实的描述是，“受害人在无邪车道内玩耍……”，而在交通事气象成启事及当事人责任中的陈述是：“受害人在无邪车道上通行，未有监护人率领，背反了《道路交通安然法》第64条第1款之划定，。。。。。”而遵循我国《道路交通安然法》及《实施条例》等相关划定，受害人在无邪车道路内玩耍和通行分袂是两种不合性质的背法步履，《道路交通安然法实施条例》第74条划定，行人不得有以下步履：……在车行道内坐、卧、勾留、嬉闹，《道路交通安然法》第61条划定，行人理当在人行道熟行走，第64条第1款划定，学前儿童和不能辩认、不能节制自己步履的神经病患者、智力障碍者，在道路上通行，理当由其监护人、监护人奉求的人或对其负有治理、呵护责任的人率领。认定书仅认定了受害人(得了脑瘫后遗症)背反了《道路交通安然法》第64条第1款之划定，仿佛只有受害人的监护人是有错误的.，而轻忽和漏失踪踪了受害人步履的各类背法性和由此发生的工作中错误。
是以，申请人认为对方当事人作为工作当事人一方的步履，在发生交通工作首先要浸染和受害人的错误严重水平认定不周全，而且未分辩一般错误与严重错误之间的根底鸿沟是导致未充实减轻申请人的责任对首要启事，也是该认定书对责任划分不妥的首要启事。
2、 申请人驶离工作现场的步履，不影响在发生该起交通工作中所起的浸染;与对方当事人错误的严重水平二者之间没有联系。
遵循《公安部交通工作措置法度楷模的划定》，公安机关做失踪工作认定书理当遵循该划定第45条，当事人的步履对发生交通工作所起的浸染和错误严重是必定当事人责任的尺度。申请人分隔工作现场，是严重的错误，但没有导致作失踪工作认定书的公安部门查证交通工作，搜罗对方当事人在工作中的错误，和受害人错误的相旁证据汇集。同时可以印证的是受害人的错误与申请人分隔现场之间没有因果关系，申请人认为，受害人在无邪车道内玩耍、通行未有监护人率领，在组成交通工作中首先要浸染，是组成工作的首要启事，错误的严重水平与申请人的相当，参照《北京市道路交通工作当事人责任必定尺度（试行）》8。1。4条同为严重错误步履（a类步履），必定双方为齐截责任。
3、 交通工作措置法度楷模有误。按照公安部《交通工作措置法度楷模划定》第26条，交通差人查询拜访工作现场时理当周全实时汇集有关证据，而经申请人体味公安机关并未聚积发生交通工作时的现场监控录相。同时公安机关交通治理部门对工作车辆在考验、剖断完成后五日内未通知当事人领取工作车辆和无邪车行驶证，导致申请人没法实时对剖断文书XXXXXX号做出与闯祸车辆比对核实，导致从法度楷模上影响了对剖断文书自收到三日内提出从头剖断申请的权力的行使（《交通工作措置法度楷模划定》第44条）。对工作车辆的考验陈述申请人至今未收到。工作认定书未按划定法度楷模送达。《交通工作措置法度楷模划定》第46条，工作认定书理当分袂送达当事人，XXX号交通工作认定书未送达本人。
综上，申请人要求上级公安机关交通治理部门对申请人按照客不美不美观事实和相关划定提出的复核要求予以审查，连络申请人的自动投案自首情节和受害人之监护人向作失踪工作认定书的机关提出书面要求对申请人的从轻措置的定见，将认定书中的主次责任更正为齐截责任。
申请人： 年 月 日
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