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湖北十堰操练陈述
在经济成长火速的今天，接触并操作陈述的人愈来愈多，我们在写陈述的时辰要寄望逻辑的合理性。我们理当若何写陈述呢？下面是小编清理的湖北十堰操练陈述，供巨匠参考借鉴，但愿可以辅佐到有需要的伴侣。
湖北十堰操练陈述1
1、前言
时刻转眼之间就已除夜四，除夜学糊口也畴昔了除夜部门。做为测控手艺与仪器的同窗，我们从高级数学、除夜学英语最前进前辈修，逐步的最早并完成了除夜部门专业常识的进修，如自动节制事理、过程节制，PLC等课程。课堂上教员活跃的教学让我们收成颇丰，可是仍是有一些常识需要到实践中去进修。不成否认，除夜学生的理论常识的根底是斗劲扎实的，可是理论不与实践相连络，就难以碰撞出火花，难以闪现出理论常识的价值，出格对工科学生来讲出格是这样。所以，专业操练对我们来讲就十分的需要。出产操练可以辅佐我们增强理论与实践的联系，增强我们对社会、国情和专业布景的体味。经由过程查核和时刻，我们可以坦荡自己的视野，巩固和应用课堂教学所掌控的理论常识，深切体味机械专业的成长状况，培育自成分化问题、解决问题的能力和立异能力，事实下场实现理论与实践相连络的方针。具体的操练陈述以下：
2、春风公司简介：
春风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经由三十多年的培育汲引，已陆续建成了十堰（首要以中、重型商用车、零部件、汽车设备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四除夜基地，营业规模涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车设备，是中国综合实力最强的三除夜汽车企业集体之一。20xx年9月，公司的总部由十堰搬场至武汉。春风汽车公司比来10年来的成长，走的是一条着眼于介入国际竞争，遵循“融入成长，合作竞争，做强做除夜，优先做强”的成长方略，借与跨国公司的策略合作催促企业成长之路。春风在消化、领受国内外前进前辈手艺的'根底上不竭强化自己研发能力，晋升焦点竞争力。春风汽车集体股分有限公司今朝具有14家隶属公司、配合节制实体及其它具有直接股本权益的公司，搜罗与日今日产汽车公司合资的春风汽车有限公司等。20xx年7月，春风汽车公司成立乘用车事业部（20xx年8月改称春风乘用车公司），最早成长自立身牌乘用车。20xx年3月，春风乘用车公司正式发布春风乘用车品牌―春风风神。为了成长自立身牌，春风乘用车公司拟定了“5510工程”的成长策略，确立了三步走的成长方针：第一步用五年的时刻打造中国自立身牌中最好的品牌；第二步再用五年的时刻打造中国一流汽车品牌；第三步是再用十年时刻打造国际主流品牌，致力使“华国一流汽车品牌；第三步是再用十年时刻打造国际主流品牌，致力使“华国一流汽车品牌；第三步是再用十年时刻打造国际主流品牌，致力使“华国一流汽车品牌；第三步是再用十年时刻打造国际主流品牌，致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。处事理念“春风汽车”本着“诚信全国、用户为先”的原则，为客户供给“真诚处事、完美过程、客户知足”的“真完竣”处事。
3、操练放置
3月3日：安然常识讲座，策念头组织及手艺特点介绍。
3月4日：参不美不美观技加车间。
3月5日：参不美不美观春风弹簧钢板有限公司加工车间。
3月6日：上午参不美不美观凸轮轴加工车间。下战书参不美不美观除夜马力装配线。
3月7日：参不美不美观再造车间和策念头厂展览馆。
3月10日：参不美不美观除夜马力连杆出产线。
3月11日：参不美不美观春风商务车总装配厂，业鹏汽车零部件公司。
3月12日：上午参不美不美观十堰市博物馆，下战书听工艺讲座。
3月13日：上午参不美不美观春风商务车汽配城，下战书参不美不美观春风变速箱厂。
3月14日：参不美不美观春风征梦厂。
4、操练内容
（一）、公司简介和安然教育
3月4号在我们达到十堰的第二全国午两点我们在49厂小学的多媒体教室进行了安然教育，其首要内容以下：
1.避免穿拖鞋、短裤进入厂区，天天进入厂区必需戴帽子，女生必需把头发盘起来。
2.在厂区内只许看不要乱摸，不要干扰工人的正常工作。
3.与机械连结起码2.5米的安然距离。
4.避免在厂区内追打嬉闹，不要围看，要有序排队不美旁不美观。
5.严禁在吊物下步履。
6．配合每个车间主管人员的放置。
操练第二天，我们参不美不美观了技加车间、封模车间、车间传感器制造车间和维修车间，车间中的出产设备良多都落满了尘埃或直接被包了起来，还在工作着的少数设备看起来也十分老就了，自动化水平其实不是很高。为我们教学的教员也和我们说了然这些设备切当都是些裁减的产物，此刻只进行简单元件的出产。不外恰是因为这些设备的自动化水平不是很高所以更便于我们的参不美不美观进修。
（二）、技加车间、封模车间、车间传感器制造车间和维修车间
操练第二天，我们参不美不美观了技加车间、封模车间、车间传感器制造车间和维修车间，车间中的出产设备良多都落满了尘埃或直接被包了起来，还在工作着的少数设备看起来也十分老就了，自动化水平其实不是很高。为我们教学的教员也和我们说了然这些设备切当都是些裁减的产物，此刻只进行简单元件的出产。不外恰是因为这些设备的自动化水平不是很高所以更便于我们的参不美不美观进修。
（三）、除夜马力缸体
DCI11除夜马力缸体的出产过程，在教员率领我们参不美不美观和教学的时辰，不单仅是教学一些关于缸体出产的常识，还讲了关于他们厂的治理方面的工具，指导我们从一些简单的事物中贯通一些立异思惟。直到此刻我任然是记忆犹新，同窗和教员们也都为她的教学感应折服。
（四）、装配二线
这个过程是我们看到了EQ6100策念头的装配过程，这个过程中工作人员相对来讲较为忙碌，因为其他的工作部门都是趋于自动化，而这个部门装配则需要工作人员出手了，在这个过程中我们除夜体味了马力策念头五除夜件：缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆是若何装配在一路的和他们之间前后装配的顺次。
（五）、再造车间
在这个过程中，为我们教学的是一个资深的员工，他在春风工作了30年整，之前一贯都感受车子报废了事后就当废铁措置了，去参不美不美观了再造车间才知道原本汽车经由过程一些不凡的措置也是可以进行轮回操作的，这切当让我除夜开眼界，一些原本要报废的工具经由工人师傅们的一些措置能变的和新的没有甚么不合，这切当是一个很好的成长标的方针，但今朝我国在这方面的手艺较美国那些汽车成长历史较长的国家来讲还不是很成熟，这方面还有很除夜的成漫空间。
（六）、磨锋工段
在这个过程中，工作人员首要向我们教学了一些零件加工时所用的刀具和这些刀具是若何加工出响应的零件的，磨锋这个工序也需要略微资深的工作人员，因为这也是个相对来讲很要手艺的事。
（七）、曲轴的建造
曲轴是策念头中承受合适最除夜的零件之一，是以，为保证策念头持久靠得住的工作，曲轴必需有足够的强度和刚度和精采的润滑、精采的平衡，高的耐磨性。综合以上的各类，故其手艺要求斗劲高，手艺要求以下：(1)主轴颈与连杆轴颈的尺寸精度凡是是IT6～IT7，轴颈
的长度公役为IT9-IT10.圆柱度0.005mm，概况粗拙度为Ra0.4～0.2μm。
(2)连杆轴颈轴线对主轴颈的平行度凡是为100mm以内0.02mm。
(3)中心主轴颈对两头撑持轴颈的径向圆跳动0.05mm。
(4)曲柄的半径误差为±0.05mm,概况粗拙度Ra0.8μm。
(5)备连杆轴颈轴线之间的角度误差不除夜于±30’。
(6)曲轴必需经由动平衡，动平衡精度为100gcm。
(7)曲轴的主轴颈和连杆轴颈要经由概况淬火措置。淬硬深度为2-4mm。其硬度HRC45～HRC60。(8)曲轴需经磁力探伤，探伤后应进行退磁措置。
（八）、春风神宇车辆总装
在这个过程中，我们参不美不美观了汽趁魅整体的装配过程。汽车总装流水功课线共有三条。装配一线全长240m，装配基型车。装配二线长150m，装配3线长170m，这几条线首要组装变形车，装配线的首要设备有翻转器一台，加油器四台，电动葫芦十八台，加水器一台，轮胎悬链线一条。汽车总装配工艺除夜致以下：
1、反装车架；
2、装后桥及弹簧；
3、装前桥及弹簧；
4、装支架及油桶、储气筒；
5、翻转使车架正装；
6、装策念头总成；
7、装水箱水管油管；
8、装车轮；
9、装巨细灯及标的方针灯；
10、装驾驶室；
11、装独霸杆及标的方针盘；
12、装电路及电瓶；
13、装策念头盖。以下为汽车进行搜检和调剂：
14、自动加油；
15、自动加水；
16、工人搜检和调剂；
17、计数；
18、试车；
19、发放验收及格证。
湖北十堰操练陈述2
目录
一．操练概述...................................................... 1
（一）操练的方针、使命............................................................1
（二）操练单元介绍...............................................................1
（三）操练时刻、内容及过程放置.....................................................2
（四）操练编制...................................................................2
(一)安然教育...................................................... 2
(二) 6105缸体功课部..............................................................6
(三)刀具库...................................................... 1
(四)连杆工段...................................................... 2
(五)策念头再造部.................................................................6
(六) 4H缸体出产线................................................. 1
(八)杂件功课部.................................................... 2
(九)除夜马力装配线.................................................. 2
(十)培训:新版NPW日产出产编制....................................... 1
(十二)6100功课部.................................................. 2
(十三)培训：物流治理.................................................. 2
(十四)春风公司产物揭示厅.................................................. 2
(十五)春风刃量具厂.................................................. 2
(十六)春风神宇汽车有限公司.................................................. 2
(十七)培训:出产筹算与节制.................................................. 2
3、思虑题
（一）汽车的传念头构图
（二）汽车的出厂考验项目
4、操练总结及心得体味
1、操练概述
（一）操练的方针、使命
经由过程在二汽以参不美不美观、调研及定岗操练等形式，加深自己对所学物流规模相关理论及操作手艺的熟谙和理解，了了尔后的进修和研究标的方针。
（二）操练单元介绍
春风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的主干企业。经由三十多年的培育汲引，已陆续建成了十堰（首要以中、重型商用车、零部件、汽车设备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等首要出产基地，公司运营中心于20xx年9月28日由十堰迁至武汉。主营营业搜罗全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车设备。今朝，整车营业产物结构根底组成商用车、乘用车各占一半的名目。截至20xx年尾,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。
春风汽车有限公司商用车策念头厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台策念头制造的经验，是春风汽车公司的焦点动力出产厂;春风策念头厂此刻已成为国内最除夜策念头企业，是国内独一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用策念头制造商。年综合出产能力20余万台。产物功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部门产物可延续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。
春风公司策念头厂首要出产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五除夜件及策念头总成，具有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机、4H和EQD6102T、春风D系列柴油策念优等5除夜系列20多个根底品种。由畴昔单为中卡配套，成长到为客车、中巴、皮卡等配套；从车用成长到为船舶、发电机、工程机械等配套；不单出产总成，而且还为康明斯等公司出产OEM零件。成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的策念头出产企业，具康年产20万台策念头的出产能力，是我国最除夜的专业策念头制造厂之一。
（三）操练时刻、内容及过程放置
7月12日解缆7月13日抵达
7月13日下战书入场安然教育及企业文化介绍讲座
7月14日上午参不美不美观康明斯功课部凸轮轴加工车间
下战书参不美不美观杂件功课部
7月15日上午参不美不美观4H功课部缸体加工
下战书参不美不美观装试功课部
7月16日上午参不美不美观除夜马力车间
下战书参不美不美观康明斯功课部曲轴加工中心
7月17日晚上听日产治理讲座
7月19日上午参不美不美观康明斯功课部连杆工段
下战书参不美不美观总装分厂
7月20日上午参不美不美观西城功课部缸盖工段
参不美不美观西城功课部曲轴工段
下战书听策念头事理及工艺筹谋讲座
7月21日操练竣事
（四）操练编制
主若是请企业手艺治理和企业治理人员以讲座形式介绍有关内容;同窗们下出产车间参不美不美观，向企业的现场治理，手艺出产工作人员进修就教相关常识;由带队教员组织同窗们参不美不美观并彼此交流进修，记实操练笔记，以加深和巩固操练和专题讲座内容。
二．操练过程及内容概述
（一）安然教育
（二）6105缸体功课部
（三）刀具库
（四）连杆工段
连杆是汽车策念头首要的传动件之一，它将活塞与曲轴毗连起来，把浸染与活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的交往交往直线步履可逆的转化为曲轴的回转步履，以输出功率。
1．连杆的材料：为了使策念头结构紧凑，连杆的材料除夜多采纳高强度的精选45钢、40Cr钢等，并经调质措置以改良机能和提高抗冲击能力，硬度要求45钢为HB217-293，40Cr钢为HB223-280。
2．基准的选择
（1）粗基准的选择
连杆加工第一道工序为粗磨两平面，为保证两平面有平均的加工余量，采纳互为基准。先取没有凸起标识表记标帜一侧的端面为粗基准来加工此外一个端面，然后以加工过的端面为基准加工没有凸起标识表记标帜一侧的端面，并在往后的除夜部门工序中以此端面作为精基准来定位。
（2）精基准的选择
因为除夜、小端端面面积除夜、精度高、定位切确、夹紧靠得住，所以除夜部门工序选用
一指定的端面和小孔端，和除夜端空孔处指定的一个侧面作为精基准。
3．工艺线路：
（五）策念头再造部
（六）4H缸体出产线
缸体是策念头的根底零件，经由过程它把策念头的曲柄连杆机构（搜罗活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件）和配气机构（搜罗缸盖、凸轮轴等）和供油、润滑、冷却等机构毗连成一个整体。缸体外形复杂、薄壁、箱体结构。是以要求缸体要有足够的强度和刚度，底面具有精采的密封性，外型为六面体，多孔薄壁零件，冷却靠得住，液体勾当畅达。且缸体毛坯的手艺要求及毛坯质量要求禁绝予有裂纹、冷隔、松散、气孔、砂眼、缺肉等锻造错误谬误。若缸体毛坯加工余量过除夜，造成加工节奏长，增添机床的负荷，影响机床和刀具的操作寿命。
4H功课部出产的缸体其材料为HT250，灰口铸铁的益处具有足够的韧性，精采的耐磨性、耐热性、减震性和精采的锻造机能、和精采可切削性、且价钱廉价。
1.缸体工艺工艺放置遵守的原则：
（1）首先从梗概况切除多余的加工层，以便保证精加工后变形量很校
（2）等闲发现内部错误谬误的工序应按排在前。
（3）把各深孔加工尽可能放置在较前面的工序以避免因较除夜的内引力，影响后序的精加工。
2.缸体工艺过程的拟定：
（1）先基准后其它：先加工一面两销。
（2）先面后孔：先加工平面，切去概况的硬质层，可避免因概况凸瘤、毛刺及硬质点的浸染而激发的钻偏和打刀现象，提高孔的加工精度。
（3）粗、精分隔：有益于消弭粗加工时发生的热变形和内应力，提高精加工的精度。有益于实时发现废品，避免工时和出产成本华侈。
（4）工序集中：为了削减工序，削减机加工设备下降成本。应最除夜限度的集中在一路加工，提横跨产效益和加工精度。相关孔集中在一台机床上加工还可以削减几回再三定位发生的定位误差，出格是提高位置精度。
3.加工工艺线路：
（01）粗铣底面、前后端面、瓦盖连络面、瓦座侧面，镗曲轴半圆孔
（02）底平面及主副油道孔加工（卧式加工中心DM800IIB）
（03）铣顶面，钻缸盖螺栓孔、推杆孔、挺杆孔、水孔（卧式加工中心DM800IIB）
（04）底脸蛋系及前后端脸部门孔系加工（卧式加工中心DM800IIB）
（05）粗镗缸孔（粗镗床EQZ777）
（06）半精铣前后端面（卧式加工中心DM800IIB）
（07）机冷器脸蛋系及斜油孔加工
（08）挺杆侧及顶脸部门孔系加工
（09）瓦盖拧紧、打瓦盖标识表记标帜
（10）主凸孔、前后端面及孔加工
（11）打标识表记标帜（打标机、清洗机）
（12）缸体吸铁屑、刷油道
（13）中心清洗
（14）终清洗
（15）人工吸铁屑
（16）人工压装砂孔堵盖及油孔堵盖
（17）压凸轮轴衬套（衬套压床EP5003-1）
（18）水套试漏（总成试漏机DFCY04）
（19）终检下线
（20）防锈
4.缸孔的手艺要求：
1)配缸间隙公役0.03
2)缸孔直径公役0.045
3)缸孔圆柱度公役0.01
4)干缸套压入过盈量0.045~0.075
5)缸孔对主轴承孔的垂直度0.05
（七）4H曲轴出产线
康明斯零部件功课部首要出产康明斯策念头的曲轴、连杆和凸轮轴。这里加工的曲轴都是六缸策念头的曲轴，毛坯是铸件，材料为QT700-2。曲轴的浸染是将活塞连杆交往交往步履改酿成高速改变步履，是以必需知足高的强度、刚性、抗冲击韧性、耐磨性，抗倦怠能力。为了保证其的耐磨性，必需对轴颈进行中频淬火；为了保证抗倦怠能力，必需进行圆角强化手艺，即对圆角进行滚压和中频淬火，以保证圆角的巨细，成形性和概况粗拙度。曲轴的结构有外圆（搜罗主轴颈、连杆颈、齿轮轴颈、皮带轮、油封）、孔、平衡块和键槽。外圆的加工除夜致是先车后磨，孔的加工按种类的不合而不合，其中油孔只要钻孔便可以了；螺孔的加工就复杂多了，要前进前辈行钻孔，然后是扩孔，最后是攻丝；而工艺孔加工时用的编制是先钻再铰。平衡块用的加工是车削，键槽用的是铣削。在设计曲轴的加工线路要考虑的成分良多，好比径向基准，轴向基准，角向基准，几何中心，质量中心等。第一步要粗精车所有主轴颈及同轴轴颈，第二步是铣角向定位面，第三步是粗精车所有的连杆颈，接下来是钻油孔，车平衡块，热措置（淬火和滚压），然后是半精磨1.7主轴颈，第六步是粗精磨主轴颈，第六步是粗精磨连杆颈，再是两头孔加工，铣键槽，最后是动平衡，抛光，清洗和防锈工作。
1．曲轴材料：48MnV（合金钢）――锻件毛坯
2．曲轴结构：皮带轮――前沿锋――齿轮肩――七个主轴颈（3对）――六个连杆颈（三对）――后油封其中连杆颈：有六个连杆颈，分成三对，每对连杆颈间互成120度夹角;上面有油孔，第六组小端面为轴向基准，1、7主轴颈为径向基准。
3．工艺线路的必定：
①原则：先粗后精、先基准后其他、先面后孔、先首要概况后次要概况。
②工艺线路：粗基准的加工→外圆粗加工阶段→其他概况加工→精基准的.加工→外圆精加工阶段。
4．曲轴加工工艺流程：
（01）粗精车两头轴颈和1、4、5主轴颈
（02）前端面上打标识表记标帜（零件号）
（03）铣削编制加工连杆轴颈和2、3主轴颈
（04）钻润滑油道孔（通孔）
（05）去毛刺、清洗
（06）U感应器对概况淬火3-5CM，
（07）回火，热校直，消弭内应力
（08）概况喷丸措置，去氧化层
（09）批改中心孔，加工小端罗纹孔
（10）半精磨1、5主轴颈
（11）精磨除夜端轴颈
（12）钻铰定位销孔
（13）打定位销，热压装正时齿轮、飞轮毗连盘
（14）精车第四主轴颈端面和后端面
（15）加工除夜端罗纹孔（毗连飞轮，搜罗工艺孔）
（16）精磨主轴颈
（17）精磨连杆轴颈（用中心架保证精度）
（18）精磨后油封外圆
（19）对所有油孔倒角、抛光、打二维码
（20）精磨小端轴颈（齿轮、皮带轮、前油封）
（21）对零件概况进行荧光磁粉探伤（检测裂纹）
（22）对零件进行的动平衡（钻孔去除编制）
（23）概况砂带精抛光（R>0.4）
（24）事实下场清洗
（25）热压装机油泵齿轮
（26）事实下场检测
（27）防锈包装
其中精磨的Ra为0.8~0.4mm。
（八）杂件功课部
杂件功课部，也称机修车间，它不是单一出产零件或部件的某部门，而长短出产车间。它有三除夜使命：
1．设备配件加工；
2．新产物的试制：
（1）考验设计理念是不是合适设计要求；
（2）工艺考试考试：工艺卡编制；
（3）材料尝试：材料试切→选机设备→刀具、夹具；
（4）破损性考试考试：搜检材料及结构是不是合适要求；
3．备用加工点：迂回加工法。
（九）除夜马力装配线
除夜马力车间是我在策念头厂所看到的最前进前辈的自动出产车间，出产dcill策念头，6缸，420马力，
特点是省油。出产流程为：上线→缸体分装线→活塞分装线→缸盖分装线→半总成试漏机→下线。出厂尝试出线90%及格，出厂100%及格，采纳前进前辈的高压共轨（保证喷油嘴在最合适的时刻喷最合适的油量达到最好燃烧比）及涡轮增压手艺（将排出的气体加压后再操作），配公司出产的天龙车和重卡。车间3/4为装配线，90%机床是加工中心。采纳干式试漏（充气式），缸体缸盖是锻造成型，年产除夜马力策念头3万台。恒温测量对缸体缸盖质检，流水线采纳夹具托盘。缸盖装配线有较多检测、助力设备和拧紧设备。处事器检测出产线状况，机械手自动涂装。
操练总结及心得体味
在教员们的率领下，我们完成了为期9天的出产操练。怀着好奇和盼愿的神采，我们参不美不美观了春风商用车公司的念头厂、车身厂和总装配厂。我们亲自地体味到工人出产的不凡气象。操练时刻虽短，操练内容却很丰硕，我们学到了课本上所没有的常识，体味到曲轴、连杆、策念头的加工工艺、加工编制，卡车底盘装配，模具手艺等专业常识，并作了尽可能具体的笔记记实。因为安然上和手艺上的启事，这里的除夜除夜都工作我们不能出手介入，除夜都时辰我们是站在旁边不美观不美观不雅察看并寻觅自己不懂的处所然后向教员、工人师傅们就教。在这个过程中学到了良多有关加工工艺和企业治理方面的常识。好比机械加工当然有良多种不合的工艺，但其根底法度楷模都是粗加工、清洗、热措置、半精加工、精加工。
当前跟着科学手艺的迅猛成长，各类产物品种类繁多，出产工艺、出产流程也各不不异，但不管何种产物，从原料加工到制成产物都是遵守必定的出产事理，经由过程一些首要设备及工艺流程来完成的。是以，在专业操练过程中，首先要体味其出产事理，弄清出产的工艺流程和首要设备的组织及操作。其次，在专业人员指导下，经由过程操练过程见习产物的设计、出产及斥地等环节，初步培育我们的常识应用能力。经由在十堰一个多礼拜的操练让我亲目击到了良多泛泛泛泛在黉舍里只闻其名不见其形的机床，让我对各类各样的机床有了斗劲清楚的熟谙。此次操练我们参不美不美观了春风策念头的几个出产车间，见到了良多加工机床。在工场里操练让我们有了走近机床细心不美观不美观不雅察看它的机缘，经由过程不美观不美观不雅察看让我对机床的组成部门及各个部门的浸染有了更深的熟谙，我们见到不合的机床因为它在零件加工中的浸染不合而被放在了不合的位置上，而且我还知道统一批机床加工统一个零件跟着零件加工的工序放置的不合，机床的摆放也不合，此时加工零件的工序是不是放置得好便可以看出来了，工序排得好机床的操作率就高就不会造成成本的华侈，而且还可以提高零件的加工效力。
当然此次我们班在十堰二汽的操练时刻斗劲短暂，可是我小我认为我们仍是学到了良多从书本上学不到的工具的，我们对企业物流有了更深切的体味，真正意义上的使理论与现实连络。在这里，我们理当感谢感动打动教员和二汽集体是他们为我们放置了此次操练，使我们充实熟谙到了光在书本长进修是远远不够的，理论只有跟出产现实联系起来才会阐扬浸染，发生效益，在往后的日子里，我们不单要当真进修专业课，同时还要关注现实的出产过程。
湖北十堰操练陈述3
1、春风汽车策念头厂简介
春风汽车策念头厂位于中国湖北省十堰市，现有工业建筑28万平方米，各类设备2300多台，固定资产4.69亿，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车策念头出产企业，具康年产20余万台策念头的综合出产能力。策念头厂堆集了三十年的策念头制造经验，累计出产了近200万台策念头，不单有着坚实的治理根底、前进前辈的硬件步履法子和高质量的产物，而且有着一支操练有素的员工队伍。
春风汽车公司是中国四除夜汽车集体之一，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经由三十多年的培育汲引，已陆续建成了十堰（首要以中、重型商用车、零部件、汽车设备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四除夜基地，除此以外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁向阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。20xx年9月，公司的总部由十堰搬场至武汉。
20xx年，公司发卖汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元。20xx年，公司发卖汽车132.06万辆，同比增添16.12%，是行业增速的2.4倍；实现营业收入1527.13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场据有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第1、SUV第1、中型客车第1、轻卡第2、轻客第二和轿车第三的市场地位。20xx年公司发卖汽车261.5万辆，同比增添37.8%，实现营业收入2691.5955亿元，净利润7.2亿美元，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第182位。
在20xx年前后春风十堰商用车项目面临严重坚苦的时辰，来自春风有限乘用车项方针除夜量的资金辅佐春风商用车项目渡过了难关，实践证实，春风借与日产周全合资再造企业的策略获得了成功。春风公司构建了完全的研发系统，在研发规模睁开普遍的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其撑持系统，进一步完美了商品筹算和研发流程。春风将在消化、领受国内外前进前辈手艺的根底上不竭强化自己研发能力，晋升焦点竞争力。瞻望前途，春风公司已确立了“培育汲引一个永续成长的百年春风，一个面向世界的国际化春风，一个在开放中自立成长的春风”的成长定位。公司将紧紧抓住中国周全培育汲引小康社会和国内汽车市场延续走强的历史性机缘，力争经由过程五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，企业综合实力稳居行业领先，春风品牌跻身国际。把春风培育汲引成为自立、开放、可延续成长，并具有国际竞争力的汽车集体。
2、考试考试方针
（1）对春风汽车公司全数企业的组织结构、出产环节、在国平易近经济中的地位有一个根底的熟谙。
（2）体味一个出产线，和它的自动化设备，根底体味一个零件的加工过程。
（3）具体体味设备的事理、结构和自动节制系统的设备及其用处。
（4）初步体味企业治理编制、企业治理模式，做到理论联系现实，拓展专业视野。
3、操练时刻及放置
上午 下战书
9月10日： 安然教育 康明斯曲轴功课部
9月11日： 6100车间 6105车间
9月12日; 除夜马力 机修车间（杂件功课部）
9月13日：春风板簧公司
9月14日：机修车间（装配制造料） 磨锋功课部
9月17日：顶岗操练（出产调剂部门）
9月18日：顶岗操练（出产调剂部门）
9月19日：策念头展厅
9月20日：康明斯曲轴功课部
4、操练内容：
4.1安然教育
参不美不美观操练前我们在策念头厂小学领受安然教育，首先是体味策念头厂的简介，其次是操练时要寄望的安然问题，从建厂至今，每年均会产闹工作。教员介绍的安然工作根底分为两种：人的不服安步履，物的不服安状况。所以我们要规范自己的步履，而且寄望以下几点：
1、切确着装，戴公司发的工作帽，长发要卷到帽子里，不穿等闲打滑的鞋子，不戴领巾、领带。
2、寄望警示标识表记标帜。
3、不围不美不美观，不后进
4、与设备连结0.8-1.0m的距离以避免被铁屑伤到
5、不登高，不攀爬。
6、不随便触摸设备，机床等
7、寄望车辆，例如经常在车间里行驶的叉车
8、寄望进出的除夜门。总的来讲，巨匠要做到三点：1、不危险自己。2、不危险他人。3、不被他人危险。经由过程安然教育的进修，我们提早获得了经验，并有了必定的预备。
4.2参不美不美观操练
4.21曲轴加工的相关工艺
曲轴是策念头的首要零件之一，用于将活塞的交往交往步履酿成回转步履，即把燃料燃烧的爆发力经由过程活塞、连杆改酿成扭矩输送出去做功，以输出策念头的功率。曲轴工作时要承受很除夜的转矩及巨细和标的方针都发生改变的弯矩，是以曲轴应有足够的强度、刚度和耐磨性。曲轴的质量分布要平衡，避免发生离心力，增添附加载荷。主轴颈和连杆轴颈不在统一轴颈上。它具有七个主轴颈和六个连杆轴颈，连杆轴颈分袂位于三个互成120°角的平面以内。曲轴结构复杂刚性差，尺寸、外形、位置精度和概况质量要求高。
曲轴的首要加工工序：
1、锻造
2热措置3铣两头面4车两头工艺搭子外圆5钻主轴颈中心孔6钻连杆轴颈中心孔7考验8粗车三个连杆轴颈9精车三个连杆轴颈10车工艺搭子两头面11粗车遍地外圆12精车遍地外圆13考验14磨削连杆轴颈外圆15磨削两主轴颈16磨削外圆17考验18车失踪踪两头工艺搭子19车两头面20铣键槽21倒角22去毛刺23最后考验
4.22连杆加工的相关工艺
连杆是策念头的首要零件。它的浸染是毗连曲轴和活塞，把浸染在活塞顶面的膨胀气体所作的功传给曲轴，催促曲轴改变，从而将活塞的交往交往直线步履改酿成曲轴的改变步履，又受曲轴的驱动而带动活塞缩短气缸中的气体。
连杆由除夜头、小头和杆身等部门组成，连杆的工艺特点是：
1、外形复杂，加工时不等闲定位；
2、除夜、小头由颀长的杆身毗连，抗弯刚性差，易变形；
3、尺寸、外形和位置精度及概况质量要求较高。上述工艺特点抉择了连杆的加工工艺复杂，基准选摘要合理，以削减定位误差；抓紧力的标的方针和浸染点要使变形最小；粗、精加工要分隔，削减变形对精度的影响。连杆的材质一般采纳
45钢，多量量出产时采纳模锻制坯。连杆加工工艺过程：毛坯搜检-粗磨两平面-钻小头孔-小头孔倒角-拉小头孔-拉两凸台面-铣断-磨对口面-钻螺栓孔-精钻窝座-钻油孔并去毛刺-铣锁瓦槽-人工去毛刺-扩铰螺栓孔-去毛刺-清洗-套螺母-拧紧力矩并校验-扩除夜头孔-除夜头孔倒角-磨标识表记标帜面-粗镗除夜头孔-压衬套-挤压衬套-衬套孔倒角-精磨两头面-精镗除夜头孔-衍磨-总成清洗去毛刺-精镗小头衬套孔-终检
4.23 缸体的出产及加工工艺
缸体是策念头的.根底零件，经由过程它把策念头的曲柄连杆机构（搜罗活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件）和配气机构（搜罗缸盖、凸轮轴等）和供油、润滑、冷却等机构毗连成一个整体。
1、精铣底面，钻绞定位销孔（作定位基准）
2、精铣前后侧面
3、粗镗缸孔
4、粗铣缸
体结构端面（两头端面）
5、铣缸体两侧面凸台
6、钻喷油孔（润滑曲轴）
7、铰喷油孔
8、铣轴承座侧面
9、第一次钻主流道孔
10、扩凸轮轴孔
11、钻前后螺面螺孔
12、第二次钻主流道孔
13、前后端面螺孔攻丝
14、钻前后侧面螺孔
15、钻顶面定位孔
16、钻10C推杆孔
17、铰定位孔
18、钻配电般孔面螺孔
19、钻顶面水孔
20、缸盖毗连螺孔攻丝
21、钻斜油孔（和直油孔相通）
22、钻瓦盖毗连螺栓
23、钻挺杆孔
24、钻回油孔
25、钻油底壳螺孔
26、瓦盖毗连螺孔攻丝
27、油底壳螺孔攻丝
28、凸轮轴毗连螺孔攻丝
29、清洗缸体
30、半精镗缸孔
31、精镗缸孔
32、锪配电盘
33、精拉瓦盖连络面
34、水压尝试
35、压缸套
36、安装瓦盖
37、第一次镗主轴承孔
38、第二次镗主轴承孔
39、半精镗主轴承孔和凸轮轴孔
40、铰凸轮轴底孔
41、第三次清洗
42、压凸轮轴衬
43、精镗主轴承孔、凸轮轴孔
44、粗车止推面
45、精车止推面
46、精铰主轴承孔
47、第一次扩凸轮轴孔、挺杆孔
48、第二次扩凸轮轴孔、挺杆孔
49、镗挺杆孔
50、精绞挺杆孔
51、转绞传动轴孔和配电盘孔
52、缸盖毗连螺孔攻丝
53、清洗
54、精镗缸套孔
55、冷却孔攻丝
56、缸孔粗精磨
57、镗平面
58、清洗
59、压堵盖
60、气压尝试
61、事实下场清洗
62、终检
63、装箱
4.24 4H除夜马力加工装配线
EQ4H策念头是春风公司自立研发的一款策念头，它是直列四缸、电控共轨燃油喷射、仍是中压增冷。首要用于天景系列的汽车，而除夜马力则是直列四缸、四气门、共轨直喷、增压中冷。首要用来转配重卡。
4.25 凸轮轴相关出产过程
凸轮轴是策念头中很是首要的一个零件，经由过程它的不竭改变，催促气门顶杆上下步履，进而节制气门的开启与封锁。改变凸轮轴的曲线，可切确调剂气门开启、封锁时刻，属于配气系统的一部门。凸轮轴为铸件，材料可所以球墨铸铁、合金铸铁、冷激铸铁、中碳钢，春风公司采纳的材料是冷激铸铁，其热措置编制是中频淬火，概况淬火。
凸轮轴的典型工艺以下：凸轮轴轴颈粗加工采纳无意磨床磨削→铣端面，钻中心孔→热措置→凸轮轴的深孔加工→主轴颈快速点磨加工与CBN砂轮→凸轮的加工→凸轮轴的化学措置→抛光→探伤→清洗。
4.26 杂件功课部
杂件功课部首要用来出产工场需要的小批量零件，和新产物的研发，这个车间的仪器设备出产的都主若是春风公司需要的一些不凡零件，当然一部门已旧了，可是所创作发现的价值远远超越了设备自己的价值。
4.27 磨锋功课部
4.28 策念头总装配线
1、缸体侧面打号；
2、缸体测量分组；高压清洗，吹，烘干；内装N，外装 W。 N-2 缸体上线N-3 装主轴瓦（上、下半轴瓦）N-4 装曲轴N-5 拧紧主轴承螺栓N-6 装后油封N-7 装飞轮壳N-8 装飞轮N-9 装压盘N-10 装离合器N-11 装活塞连杆总成。N-12 拧紧连杆螺母N-13 装正时齿轮。N-14 装凸轮轴N-15 装正时齿轮室盖N-16 装机油泵N-17 装机油壳
外装：W-1 装油底壳W-2 装减震器W-3 装缸盖总成W-4 预拧紧缸盖螺栓W-5 拧紧缸盖螺栓W-6 装扭捏轴W-7 装机油泵传动轴W-8 调气门间隙W-9 装喷油器总成W-10 装汽缸盖罩W-11 装空压机W-12 装排气管W-13 装增压器W-14 装增压器进气管接头W-15 装曲轴箱通风W-16 装水泵W-17 装节温器W-18 装风扇皮带轮W-19 装机冷器W-20 装放水阀
4.29春风板簧公司
春风板簧公司位于湖北省十堰市，是在原二钢板弹簧厂的根底上，于1996年8月份成立的有限公司，隶属春风汽车有限公司零部件事业部，具有自力的法人地位。公司占地面积
12.17万m2，工业建筑面积2.65万m2，员工总数1175人，至20xx年尾公司具有资产总额
2.31亿元，年出产汽车钢板弹簧能力10万吨，空气悬架10000套,可感受30万辆各类乘用车、商用车供给板簧、圆簧、空气悬架产物，产物除给春风汽车有限公司和国内首要汽车厂配套外，还远销美国、加拿除夜和意除夜利等国家。
4.3 顶岗操练
在操练的最后一周里，我们进行了为期两天的顶岗操练，出产调剂部门由一名组长，一名副组长，五名通俗员工组成。他们的首要职责是：
1、搜检、催促和协助有关部门实时做好各项出产功课预备工作。
2、遵循出产需要合理调配劳动力，催促搜检原材料、工具、动力等供给气象和厂内运输工作。
3、搜检各出产环节的零件、部件、毛坯、半制品的投入和产出进度，实时发现出产进度筹算履行过程中的问题，并积极采纳编制加以解决。
4、对轮班、日夜、周、旬或月筹算完成气象的统计资料和其它出产信息（如因为各类启事酿成的工时损失踪踪记实；机械破损酿成的损失踪踪记实；出产能力的变换记实等）进行分化研究。
4.4 策念头展厅
根底体味了春风策念头厂策念头成长的过程，在新的世纪里，策念头厂已不单仅是春风汽车公司的主机厂，而且仍是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了知足市场和律例的需要，策念头厂注从头产物的斥地和产物的市场顺应性斥地，现已组成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六除夜系列产物，搜罗二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料策念头及EQ491电喷策念头。EQ491i电喷策念头排放达到欧II尺度，处于国内领先水平。策念头厂与春风汽车工程研究院连络成立的策念头斥地与操作研 究所，具有快速的斥地能力,策念头厂鼎力成长零部件财富为主机厂供给优良的零部件。
4.5 操练总结
国内的公司不若何正视治理，当然口头上说治理是若何首要，可是公司内部的一个系统编制没有成立，一个社会治理风气没有组成，公司是很难再公司治理上做的好的。日产的治理成功不是一个公司的成功，是全数日本公司的成功，因为日产的治理是从日本丰田公司那儿何处学过来的，而假定没有日本政府要求全数公司奉行丰田的治理系统的话，日产也没有此刻的现代化的治理轨制，当然也就没有日本公司此刻在国际市场上的成功。师傅说日产公司治理人员最早来春风公司操练时说春风公司的效力很低，只有百分之三十多，这个是从根底的公式上算出来的，可是经由公司的治理更始后提高到了百分之七十多，这是一件很好的工作，可是也让我感应传染到无奈，从这个公式上看的出来国内的厂家是很少进行经验总结和科学研究的，不正视治理系统编制，正视工作的细节，只是在粗放的治理系统编制下工作，这让是很晦气于公司的成长的。春风公司的系统编制也在改变傍边，各个出产部门都有其了了的组织结构，例如以下是曲轴出产车间的康明斯功课组织结构（图1），每个出产车间都设有警示语，例如：勤于干事，耻于混事，荣于成事，耻于碍事。其企业文化给人一种积极向上的力量，而且每个部门都有出产治理目视板，设有方针与筹算、出产（质量）小指标、出产（成本）小指标、安然小指标、治理小团队等项目，秉着公开公允合理的原则对员工进行治理。
为期三周的操练竣事了，第一次坐这么久的火车，这也是一种履历吧，在这时代在教员和手艺工人的率领下学到了良多，感谢感动打动教员，这段时刻的进修当然很短却收成了良多，我会好好珍惜这笔财富，我仍会全力前行！
湖北十堰操练陈述4
一．操练地址、时刻、全数操练过程的整体放置；
1.操练地址、时刻放置表
2.操练整体放置：
以班为单元，指导教员带队进入车间，集体听车间师傅教学，教学完后集体分手参不美不美观车间出产线，碰着不理解的处所，再次就教车间师傅。
二．操练工场概况、操练部门介绍。
春风汽车公司的前身为湖北十堰的“第二汽车制造厂”，现已陆续建成了十堰、襄樊、武汉、广州四除夜基地，营业规模涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车设备，是中国综合实力最强的三除夜汽车企业集体之一。借与跨国公司的策略合作催促企业成长，公司前后扩除夜和晋升与法国斑斓-雪铁龙集体的合作，与日产进行周全合资重组，与本田拓展合作规模，整合重组了悦达起亚等。春风汽车集体股分有限公司今朝具有14家隶属公司、配合节制实体及其它具有直接股本权益的公司，搜罗与日今日产汽车公司合资的春风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的春风本田汽车有限公司、春风汽车股分有限公司等。
1.春风佳华汽车部件有限公司
春风佳华是中国第一家春风汽车旗下零部件公司(原 64 厂)和平易近营企业(浙江佳华机械实业有限公司)的合资公司。产物笼盖重、中、轻、轿、微系列柴油机、汽油机，合用于排量1.3~11升的各类策念头。主营项目：轴瓦及连杆瓦 活塞、活塞环、活塞销 。
2.春风汽车变速箱有限公司
春风汽车变速箱公司前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂。14年，公司与德国企业合作，推出自立身牌，春风天能卡车与春风悍马越野车等。公司出产的首要品种笼盖重、中、轻等商用车各系列车型。具有前进前辈的.加工设备和完美的检测手段，零件加工首要工序采纳CNC数控设备，出产线具有较高的柔性化水安然舒适质量保证能力；
3.春风神宇车辆有限公司：
春风神宇车辆有限公司是中国四除夜汽车工业集体之一春风汽车公司属下特种商用车有限公司的子公司，是春风特种商 用趁魅整车营业的主力军。公司首要产物是春风 牌、神宇牌、华神牌重、中、轻、微全系列经济型商用车。
4.湖北精益高精铜板带有限公司：
湖北精益高精铜板带有限公司是 20xx 年由十堰益平易近铜材有限公司与广东汇君金属材料有限公司合资组建的铜材加工企业，专业从事高精度铜及铜合金板、带、箔材出产与发卖，公司出产工艺流程短、设备水平高。
5.春风汽车有限公司锻造一厂：
是以出产汽车策念头毛坯为主的锻造专业厂，具康年产8万吨及格铸件的能力。锻造一厂采纳灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质商标，出产重、中、轻卡车和轿车策念头铸件以
及汽车保安铸件。首要产物有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。。
6.湖北巨隆锻造有限公司：
礼聘原春风公司锻造厂总师、研究员级高级工程师戴华山为手艺参谋，是采纳模锻工艺出产钢质模锻件和周详加工的专业化企业，春风公司定点配套单元。具康年产锻件30000余吨，具有以三坐标测量机为主体的前进前辈质量检测设备，已过过程ISO/TS16949质量系统认证，化学分化、金相、探伤、机械机能等检测手段完全，质量保证系统健全，产物质量不变靠得住。
7.春风轻型策念头有限公司：
公司集策念头产物斥地、零部件采购、出产制造、发卖及处事全价值链，首要出产ZD30系列策念头3升轻型柴油策念头和春风自立身牌2.0～3.0升轻型策念头，排放尺度达到欧Ⅲ、欧Ⅳ尺度，首要给轻卡、SUV及轻型客车供给动力总成。
8.湖北三环车身系统有限公司：
专业从事汽车驾驶室总成、车身系统冲压零部件斥地、出产与发卖的国有中型企业。车身产物首要与三环十通、汉阳特种汽车制造厂、四川嘉泰等公司配套，手动、电动卡车玻璃升降器总成和汽车传动、制动系列冲压零部件为春风公司、美驰华阳公司等主机厂配套。公司车身产物具有平头、长头两类四除夜系列总计28个品种，。
9.征梦专用车:
首要出产、发卖各类工程自卸车、半挂车、水泥搅拌车、物粒粉料车。
湖北十堰操练陈述5
1、春风汽车策念头厂简介
春风汽车策念头厂位于中国湖北省十堰市，现有工业建筑28万平方米，各类设备2300多台，固定资产4。69亿，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车策念头出产企业，具康年产20余万台策念头的综合出产能力。策念头厂堆集了三十年的策念头制造经验，累计出产了近200万台策念头，不单有着坚实的治理根底、前进前辈的硬件步履法子和高质量的产物，而且有着一支操练有素的员工队伍。
春风汽车公司是中国四除夜汽车集体之一，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经由三十多年的培育汲引，已陆续建成了十堰（首要以中、重型商用车、零部件、汽车设备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四除夜基地，除此以外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁向阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。xx年9月，公司的总部由十堰搬场至武汉。
xx年，公司发卖汽车113。7万辆；完成营业收入1416。87亿元。xx年，公司发卖汽车132。06万辆，同比增添16。12%，是行业增速的2。4倍；实现营业收入1527。13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场据有率达14。08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第1、SUV第1、中型客车第1、轻卡第2、轻客第二和轿车第三的市场地位。20xx年公司发卖汽车261。5万辆，同比增添37。8%，实现营业收入2691。5955亿元，净利润7。2亿美元，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第2位。
在xx年前后春风十堰商用车项目面临严重坚苦的时辰，来自春风有限乘用车项方针除夜量的资金辅佐春风商用车项目渡过了难关，实践证实，春风借与日产周全合资再造企业的策略获得了成功。春风公司构建了完全的研发系统，在研发规模睁开普遍的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其撑持系统，进一步完美了商品筹算和研发流程。春风将在消化、领受国内外前进前辈手艺的根底上不竭强化自己研发能力，晋升焦点竞争力。瞻望前途，春风公司已确立了“培育汲引一个永续成长的百年春风，一个面向世界的国际化春风，一个在开放中自立成长的春风”的成长定位。公司将紧紧抓住中国周全培育汲引小康社会和国内汽车市场延续走强的历史性机缘，力争经由过程五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，企业综合实力稳居行业领先，春风品牌跻身国际。把春风培育汲引成为自立、开放、可延续成长，并具有国际竞争力的汽车集体。
2、考试考试方针
（1）对春风汽车公司全数企业的组织结构、出产环节、在国平易近经济中的地位有一个根底的熟谙。
（2）体味一个出产线，和它的自动化设备，根底体味一个零件的加工过程。
（3）具体体味设备的事理、结构和自动节制系统的设备及其用处。
（4）初步体味企业治理编制、企业治理模式，做到理论联系现实，拓展专业视野。
3、操练时刻及放置
上午
下战书
9月x日：安然教育
康明斯曲轴功课部
9月11日：6x0车间
6x5车间
9月12日；除夜马力
机修车间（杂件功课部）
9月13日：春风板簧公司
9月14日：机修车间（装配制造料）
磨锋功课部
9月17日：顶岗操练（出产调剂部门）
9月x日：顶岗操练（出产调剂部门）
9月19日：策念头展厅
9月20日：康明斯曲轴功课部
4、操练总结
国内的公司不若何正视治理，当然口头上说治理是若何首要，可是公司内部的一个系统编制没有成立，一个社会治理风气没有组成，公司是很难再公司治理上做的.好的。日产的治理成功不是一个公司的成功，是全数日本公司的成功，因为日产的治理是从日本丰田公司那儿何处学过来的，而假定没有日本政府要求全数公司奉行丰田的治理系统的话，日产也没有此刻的现代化的治理轨制，当然也就没有日本公司此刻在国际市场上的成功。师傅说日产公司治理人员最早来春风公司操练时说春风公司的效力很低，只有百分之三十多，这个是从根底的公式上算出来的，可是经由公司的治理更始后提高到了百分之七十多，这是一件很好的工作，可是也让我感应传染到无奈，从这个公式上看的出来国内的厂家是很少进行经验总结和科学研究的，不正视治理系统编制，正视工作的细节，只是在粗放的治理系统编制下工作，这让是很晦气于公司的成长的。春风公司的系统编制也在改变傍边，，各个出产部门都有其了了的组织结构，例如以下是曲轴出产车间的康明斯功课组织结构（图1），每个出产车间都设有警示语，例如：勤于干事，耻于混事，荣于成事，耻于碍事。其企业文化给人一种积极向上的力量，而且每个部门都有出产治理目视板，设有方针与筹算、出产（质量）小指标、出产（成本）小指标、安然小指标、治理小团队等项目，秉着公开公允合理的原则对员工进行治理。
为期三周的操练竣事了，第一次坐这么久的火车，这也是一种履历吧，在这时代在教员和手艺工人的率领下学到了良多，感谢感动打动教员，这段时刻的进修当然很短却收成了良多，我会好好珍惜这笔财富，我仍会全力前行！
湖北十堰操练陈述6
1、操练企业简介
春风汽车有限公司商用车策念头厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台策念头制造的经验，是春风汽车公司的焦点动力出产厂;是国内独一一家汽、柴并举。策念头厂已不单仅是春风汽车公司的主机厂，而且仍是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。策念头厂现已组成EQ6100、EQ610
5、EQ491汽油机和EQD610
2、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六除夜系列产物，搜罗二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料策念头及EQ491电喷策念头，近期投放市场的D系列及自立研制的4H系列策念头，处于国内领先水平。策念头厂与春风汽车工程研究院连络成立的策念头斥地与操作研究所，具有快速的斥地能力,策念头厂鼎力成长零部件财富为主机厂供给优良的零部件。
2、操练方针
1、经由过程出产操练获得根底出产常识，体味机械出产的根底流程，增强实践能力的培育，同时培育吃苦吃苦的精神，使得学生体味和掌控与所学专业有关的根底出产常识，进一步验证和巩固已学过的专业课和相关专业根底课的内容，培育学心理论联系现实，在出产现实中查询拜访研究、不美观不美观不雅察看问题、分化问题息争决问题的能力，同时为后续专业课程的进修打下根底。
2、经由过程现场实践，进一步体味我国汽车财富状况，初步体味企业治理，培育手艺工作的根底手艺，初步体味社会出产关系，为未来走入社会奠基根底。
3、操练要求
1、掌控机械加工工艺方面的常识及编制；
2、经由过程操练获得根底出产常识，体味机械出产的根底流程；
3、连络出产过程，对汽车策念头事理有个初步的熟谙；
4、体味机床和数控系统的常识，出格是加工中心等典型的设备；
5、体味当今前进前辈企业的出产治理模式，进修前进前辈的治理编制编制；
6、初步体味社会，为未来走入社会奠基根底；
7、操练过程中遵循各项守则，寄望人身安然；
8、参不美不美观过程寄望施工安然，不变碰出产步履法子。
4、操练内容
1、凸轮轴加工功课部：
本次参不美不美观的凸轮轴加工功课部隶属于康明斯功课部的一部门，它所出产的凸轮轴首要分两除夜类，汽油机和柴油机的。汽油机的EQ6100首要供给给EQ140、材料主若是45号钢。柴油机首要有6Ｃ、６Ｂ、４Ｂ三个系列，首要用于装配重卡、ＥＱ１５３和军用车辆。此外该车间还出产自立身牌ＥＱ４Ｈ天锦系列的凸轮轴，材料尽是冷机球墨铸铁，加工的整体设备由英国公司出产。而且此外车间的ＣＢＮ砂轮转速能达到３６００多转。凸轮轴的加工工艺流程：凸轮轴轴颈粗加工采纳无意磨床磨削→铣端面，钻中心孔→凸轮轴的热措置→凸轮轴的深孔加工→主轴颈快速点磨加工与CBN砂轮→凸轮的加工→凸轮轴的化学措置→凸轮轴的抛光→凸轮轴的探伤→凸轮轴的清洗
2、策念头装配功课部：
此次参不美不美观的这个策念头装配车间是一条混装线，既装配柴油机又装配汽油机。柴油机搜罗EQ6102和EQ6105汽油机主若是EQ6100其中EQ6102采纳了EGR手艺，所谓EGR手艺就是策念头节制电脑即ECU遵循策念头的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度节制电磁阀当令地打开，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部门废气经EGR阀进入进气系统，与同化气同化落伍入气缸介入燃烧。少部门废气进入气缸介入同化气的燃烧，下降了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的前提下生成的，故按捺了NOX的生成，从而下降了废气中的NOX的含量，可是今朝采纳了EGR（废气轮回再操作）手艺的汽车仍是达不到尾气排放的国三尺度，只有真实的机械高压共轨手艺才能达到国三尺度，是以我们需要继续成长我们的科技，只有这样才能与世界同步。
3、杂件加工功课部：
所谓的杂件加工功课部其实主若是用来出产工场需要的小批量零件，还有进行一些研发，再有就是出产一些工场加工需要的夹具。也恰是因为这个车间需要进行各类工序的加工，所以这个车间具有各类机床，像车床、铣床、磨床、刨床、锯床、冲压床……进行这些零件的加工需要考虑的工具斗劲多，像假定加工一个夹具，我们需要考虑加工工序的可行性，加工工序的简化，和夹具的轮回操作，材料的充实操作……我小我认为这个车间里很有立异精神，也很有活力，让人很感欢兴奋乐喜爱；
4、连杆加工功课部：
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，从而使得活塞的交往交往步履改酿成曲轴的改变步履，连杆承受活塞销传来的气体浸染力及自己的摆动和活塞交往交往步履的惯性力。这些力的巨细和标的方针都是周期性改变的。是以，连杆遭到的是缩短、拉伸和盘曲等交变载荷。这就要求连杆在质量尽可能小的前提下，有足够的刚度和强度。
5、缸体加工功课部：缸体功课部，缸体味在这里从毛坯经由一系列的工艺过程然后成为一个成型的缸体。气缸体既是策念头装配最首要的根底件，又是策念头工作的首要功能件。如缸孔、润滑油道等。气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，组成为曲轴步履的空间。经常操作的缸体缸盖材料有灰铸铁、合金铸铁、铝合金及镁合金等；小型策念头的缸体缸盖多采纳铝合金材料，充实阐扬其比重小、导热机能好的特点。铸不贰价廉，吸震，不等闲开裂、易加工。铝合金质轻，导热好、易加工。在加工工艺中，教员给我们重点强调了在粗精镗是所操作的枪钻，枪钻的转速很高，能达到3000转/分，它的刀具呈圆柱状，能够提高转速及位置度。
缸体加工中心由数控伺服系统、APC交流工作台、ATC刀库配合组成，具有小批量、柔性好、占地面积小的特点。
6、４ｈ及除夜马力加工装配线：
EQ4H策念头除夜马力（DCI11）策念头
EQ4H策念头是春风公司自立研发的一款策念头，它是直列四缸、电控共轨燃油喷射、仍是中压增冷。首要用于天景系列的汽车，而除夜马力则是直列四缸、四气门、共轨直喷、增压中冷。首要用来转配重卡。因为EQ4H和除夜马力装配线是保密的，我们只在里面呆了15分钟，故对所有的装配线路法度楷模不是出格清楚，这里就不在做出格的教学了。
7、飞轮及壳体加工功课部：
这里的壳体加工功课部首要加工的是飞轮、飞轮壳等等……飞轮具有储存和释放能量，增添动弹惯量。策念头四个冲程只有一个做功冲程剩下的几个冲程靠飞轮存储的动能来完成，是以飞轮在策念头中据有很是首要的功课，其加工过程概略就是：铸件→车外形→钻孔→磨端面→做平衡考试考试→清洗。
5、心得总结
经由过程为期近两个礼拜的出产操练，使我对自己的专业有了更进一步的熟谙，也使这几年除夜学里学道德理论常识获得了必定的巩固和应用。也让我感应传染到了现实的工作与书本上的常识是有必定的距离，自己所学到的常识在出产中还远远不够，往后还需要进一步的进修。
跟着科学手艺的'迅猛成长，各类产物品种类繁多，出产工艺、出产流程也各不不异，但不管何种产物，从原料加工到制成产物都是遵守必定的出产事理，和必定的工艺流程和一些不凡设备来完成。是以，在专业操练过程中，首先要体味其出产事理，弄清出产的工艺流程和首要设备的步履事理及操作；其次，在专业人员指导下，经由过程操练过程见习产物的设计、出产及斥地等环节，初步培育我们的常识应用能力；最后在进行现实操作操练，把学到的理论常识应用到现实出产中，亲生体味产物的出产过程和出产事理！
在此次操练中我们参不美不美观了春风策念头的几个出产车间，见到了良多加工机床。良多是我们在黉舍里只闻其名不见其形的机床，让我对各类各样的机床有了斗劲清楚的熟谙。此次操练在工场里操练让我们有了走近机床细心不美观不美观不雅察看它的机缘，经由过程不美观不美观不雅察看让我对机床的组成部门及各个部门的浸染有了更深的熟谙，。我们体味到不合的机床因为它在零件加工中的浸染不合而被放在了不合的位置上，机床的摆放因为加工工序的顺次被放置在必定的位置，一个好的工序不单可以切确的加工出合乎要求的产物，而且还可以提高加工效力，不会造成成本的华侈。我们除见到良多车床外，还熟谙了良多种零件的加工编制，好比泛泛泛泛常说的钻、镗、铣、车、还有插齿步履。在春风的曲轴出产车间我见到了多种不合的钻床，有些是通用的有些是专用的；加工编制也有良多，有多孔同时进行加工的，有铣平面和钻孔同时进行的；还有双柱和多柱立式钻床；此外还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的，夹具也有良多，师傅也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧；在春风的总装厂我们看到了由工场自己设计的装配线，送料小车，还有智能机械人等等。
总之，此次操练让我看到了良多工具，也学到了良多工具。在此由衷感谢感动打动春风公司给以我们进修的机缘，更感谢感动打动辛劳陪同我们的几位教员，感谢感动！
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