维修操练陈述

时刻:2024-07-29 14:41:07 操练陈述 我要投稿
  • 汽车维修的操练陈述 举荐度:
  • 汽车公司维修操练陈述 举荐度:
  • 相关举荐

维修操练陈述15篇【举荐】

  在当下这个社会中,接触并操作陈述的人愈来愈多,不合种类的陈述具有不合的用处。那么陈述理当若何写才合适呢?下面是小编清理的维修操练陈述,但愿能够辅佐到巨匠。

维修操练陈述15篇【举荐】

维修操练陈述1

  班级:维修电工

  姓名**

  *指导教师:***

  一、操练方针:

  1.经由过程本次操练使我理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的连络,加深对书本常识的理解。2.经由过程操练为我尔后完成卒业设计奠基根底。

  2、操练时刻:

  20xx年3月1日31日

  3、操练地址:

  新柳煤业西沟副井绞车房

  4、操练单元:

  汾矿集体新柳煤业上电机队

  5、操练首要内容:

  操练首要内容是体味变频器的工作事理和它的一些根底参数设置。

  我首要在新柳煤业西沟副井绞车操练。经由过程看设备和声名书体味到西沟副井绞车采纳的变频器型号为ABB-ACS800。这是新一代数字交流变频器,ACS800采纳直接转矩节制手艺(DOC),它能够在没有光码盘或测速电机的.反馈的前提下,切确节制尺度鼠笼电机的转速和转矩。ACS800尺度变频器模块从1.1kw至2800kw所有功率规模都是IGBT功率模块,而且在变频器内部设置了进线电抗器,从而有用地按捺了高次谐波对电网的影响。参照声名书对应变频器,体味根底参数设置,知道了设置电子过流呵护、加减速时刻、第二加减速时刻的设定等一些功能。变频器在矿井主晋升机的操作很是普遍,具有运行不变,安然靠得住;起动平稳,无冲击,同步性好,能够自动达到功率平衡;变频器自己呵护功能完美,节能下场较着。

  6、操练总结

  经由此次操练,我对变频器有了必定的熟谙,当然没有现实操作变频器的设置,但经由过程设备与声名书的对比,仍是知道了它的一些功能:一是将DTC手艺和恍忽节制理论合二为一,机能除夜除夜优于矢量节制变频器。二是在DTC中不需要对电压、频率分袂节制的PWM调制器。三是ACS800节制盘有现实灯号记号和故障记实显示模式、参数模式、功能模式和传动选择模式四种模式。在现实灯号记号显示模式中可以同时据守三个现实灯号记号,诸如频率、转速、电流、流量等灯号记号。四是ACS800具有启动率领功能,当用户第一次给传动上电时,启动率体味指导用户完成所有的调试法度楷模,用户没需要再担忧会健忘设置某组参数。

  变频器的外部接线和内部设置是我们进修的重点,经由过程设置一些参数节制三相电念头,刚最早我对变频器的各个模式不懂,不除夜白各个模式的运行操作,后来经由过程和同窗们研究,向维修人员就教,我才除夜白这些模式的气象,也除夜白了这是最根底要求。进一步进修是对具体参数的设置,和要除夜白这些参数是在哪个模式下运行,例如:频率跳变,多段速节制等等参数都要清楚。

  经由此次操练,当然时刻很短,可我学到了之前没有接触过的常识,使我的常识经由过程实践获得了进一步的提高,同时也增强了我对设备的进一步体味。操练是一种履历,只有亲自体验才知其中滋味。课本上学的常识都是最根底的,不管现实气象若何改变,抓住了最根底的便可以以不变应万变。

维修操练陈述2

  《计较机组装与维修》预习陈述、操练陈述撰写要求

  本次《计较机组装与维修》课程的考试考试陈述由两部门组成:预习陈述和操练陈述(总结)。其要求除必需合适“《计较机组装与维修》课程查核尺度及治理编制”外,强调要求预习陈述要求每个插手操练的同窗必需在操练前一周内统一交到计较中心。考试考试总结要求每个插手操练的同窗必需在操练后一周内统一交到计较中心。操练陈述必需用安徽工业除夜学考试考试专用纸撰写。预习陈述或操练陈述(总结)中的体味部门不得少于三页纸,且不得剽窃他人。若有近似,一经发现,都按零分措置。

  操练中不异的原始记实和数据措置材料要求每组一份,每人的不合部门的记实材料附于地址组的后面。皆须用安徽工业除夜学考试考试专用纸撰写。要求在操练竣事的`当天交给指导教师。

  预习陈述的内容名目要求见下页

  操练陈述的内容名目要求见下页

  以上也可见计较中心的主页(csc。ahut。edu。cn?考试考试教学)。

  20xx年11月修订

  《计较机组装与维修》预习陈述内容名目

  (参考名目)

  注:此模板名目仅供同窗们书写陈述时参考操作,不得照搬照抄。

  预习陈述首要反映陈述人在做一项考试考试(或操练)前,对该项考试考试(或操练)的内容和相关常识的预备和掌控水平,同时也是顺遂完成一项考试考试所需要的常识储蓄。是以撰写考试考试预习陈述是不成或缺的一项工作。

  一般考试考试(或操练)的预习陈述应包含以下内容:⑴考试考试方针;⑵考试考试仪器;⑶考试考试中所用事理及相关常识;⑷考试考试法度楷模;⑸预习后所发生(或思虑)的问题等。其名目以下:

  《计较机组装与维修》预习陈述

  学院 班级 专业

  姓名 学号 同组者 指导教师

  考试考试方针:经由过程预习,熟谙PC机的首要组成部件,体味计较机的整个组装过程及寄望事项。

  考试考试要求:识别计较机的各个部件并体味其响应的功能,能自己出手组装一台计较机。

  考试考试时刻:

  考试考试内容:计较机组装与呵护

  考试考试方针:经由过程计较机的组装,熟谙计较机的硬件和结构,体味计较机的整个组装过程和寄望事项。

  考试考试要求:识别计较机的各个部件,能自己出手组装一台计较机。

  考试考试时刻:

  槽两侧的白色固定夹“咔”的一声向上自动卡在内存条两侧的缺口上锁牢内存条。

  5、安装电源:将电源放在机箱上,电源的风扇朝机箱后步并瞄准风扇孔。用螺栓将电源固定。毗连点源于主板(主板电源接口一般在cpu四周)

  6、 安装硬盘:首先把硬盘固定在主机支架内(标签面向上,接线部门朝机箱内部),用螺栓固定。然后,将电源D型除夜四孔插头和硬盘的电源插座毗连。用IDE数据线的一端杰在硬盘上,寄望:数据线的1线(1线/彩色线暗示全数数据线的考试考试陈述纸)

  经由过程这个考试考试,使我初步掌控和体味了PC机的根底组成和各个元件的结构和功能。而且,自己能够组装一台PC机,而且还体味了安装过程中,所要寄望的事项。对一些简单的故障,能够自己出手消弭,例如:

  1、内存条未能装好,会发出嘟的警报声。显卡未能装好会发出嘟嘟的警报声。

  定见与建议:

维修操练陈述3

  1、见习方针

  1、熟谙汽车修理气象、修理工具。为未来工作打下根底。

  2、经由过程现场维修和企业员工的交流指导,理论联系现实,把所学的理论常识加以印证、深化、巩固和充实,培营养解、解决工程现实短处的能力,为后继专业常识的进修、课程设计和卒业设计铸就坚实本科课程的根底。

  3、维修见习是培育汲引对学生的一次综合能力的培育和操练。在全数见习过程中充实调动的主不美不美观能动性,深切正视地当真不美观不美观不雅察看、实践,使自己的出手能力获得提高。

  2、见习内容

  这家公司不单具有省内外省内高素质、高手艺的汽车维修手艺人员,而且从国内、外购进一批前进前辈的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH2、乙烷纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

  具有完美的维修处事流程,流程以下:

  1、汽车调养

  汽车调养是很首要的,买的一辆新车,首先要知道若何调养。汽车调养润滑需要做的几项组织工作:

  清洁汽车外表,搜检门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是不是齐全有用。搜检扇叶的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池有否内的电解液液面高度是不是合适要求。搜检喇叭、灯光是不是齐全、有用,安装是不是平稳。搜检转向机构各毗连部位是不是松旷,安装是不是平稳。搜检轮胎气压是不是充盈,并断根胎间及胎纹间杂物。搜检除非趋向盘的游动间隙是不是合适尺度;轮毂轴承、转向节主销是不是松动。搜检离合器和制动踏板的自由行程是不是合适划定。

  搜检轮胎螺母、半轴螺栓是不是平稳靠得住。起动策念头后,不雅察看仪表工作是不是正常,聆听策念头有没有异直响。搜检无邪车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。搜检拖挂装配工作是不是靠得住。

  机油的浸染多半是对策念头进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。操作矿物油,一般5000千米或3个月换一次机油。切确的换油尺度是以“引擎运转时刻”来计较的。(自估平均时速:千米/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油千米数。

  汽车沉淀物搜检与改换:汽车行驶必定的时刻就要搜检沉淀物制动液,需要时需改换。制动液在操作必定三十天后,会闪现沸点下降、污染及不合水平的氢化变质,所以应遵循天色、气象前提、季节改变及工况等实时搜检其质量机能,做到实时改换。通俗工况下,制动液在操作2年或5万千米后才就应改换。原则上,车种不合型号的同化气不能混用,以避免彼其间发生化学反映,影响制动下场。不合车型,操作的管路也经常不合。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具有良多益处被普遍操作。

  此外,在改换制动液需要操作专业改换设备,这样改换同化气更完全,不残留杂质,避免闪现气阻,并能有用人工改换制动液常闪现的问题。如制动发软、放液(气)阀的.破损。

  2、策念头火花塞的改换

  虽然说在时刻和拐弯里程上没有改换机油要求得严酷。但假定长时刻不改换火花塞,也会影响策念头工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是通俗型,这类火花塞操作寿命是或四万八千千米。此外一种铂金火花塞,这类刹车片因为操作了铂金火花塞材料,是以寿命可达十万千米或五年。除夜除夜都汽车的火花塞可以自己改换,出格是四缸变速箱加倍等闲。全球的家用小汽车火花塞只有尺寸,你假定想用自己改换火花塞,可到别避免订汽车零部件商铺,报上你上海汽车的年月及型号,采办和你制动器汽车匹配的火花塞,然后向处事生借用改换火花塞的工具便可自己改换。

  3、汽车雨刷器常见故障诊断和遴选编制

  可刮100万次以上。据国际驾驶安然治理查询拜访显示:雨天驾车,由老化雨刷激发的率比泛泛超出超越除夜约5倍。我为此特意询问了下师傅们,获得的谜底就是:有的放矢——遵循雨刷不合的病症给以不合的诊断编制。

  雨刷硬化:改换雨刷或橡胶片,不知您寄望到没有?雨下得很除夜时操作雨刷感应传染不错,可是当下细雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭的痕迹;还有的时辰会卡在玻璃上造成视野不良。这类气象注解雨刷已硬化。若消弭此故障,应先体味一下雨刷一下的工作物理现象。原本,雨刷是借马达的动弹浸染,靠毗连棒改酿成一来一往的步履,并将此浸染力传达至雨刷臂及雨刷自己。当雨刷的橡胶部门修补时,雨刷便没法与玻璃面慎密贴合,或雨刷一有了伤痕便会擦拭上的不服均,组成残留污垢。

  雨刷或雨刷橡胶片的改换很简单,但在改换时应警悟,车型及年份不合,雨刷的安装手艺手段分化编制及长度不合。有的雨刷只需要改换自然橡胶片便可。

  3、见习总结

  当然我们在这家公司见习的时刻很短,可是我们在这家新公司今朝公司去学到了良多我们想进修到的常识,使我们对汽车行业有了更进一步的体味,我知道自己在黉舍学到的工具绝少,还有良多是我们不知道的。在见习时代我们当真和师傅们进修汽车方面的常识,积极出手,培育了我们人文精神量操的精神,稳重体味是车身的组织。完成了汽车拆装的方针,达到了我们见习的要求,我们在企业里,跨国企业体味到良多企业文化和企业治理系统编制。使我们不紧在自己专业人才的专业有了打破,也在进修科学常识到良多关于企业治理方面的常识。整体而言来讲在次时代的见习,为我往后的工作帕尔霍道路上起着很首要的浸染。

1、教学工作操练。

  教学操练中,总的来讲,我能当真备课,所设计的教案及课件规范,内容切确。课堂教学中,教学下场好,教学内容能当堂消化、巩固。教学措辞表达清楚、流利,课外教育耐心正视,对不合水平的学生都能分辩气象,因材施教,答疑解惑切确而有启发性,批改功课细心切确。刚到五星中学时,在第一周,我在黉舍的放置下,最早熟谙操练夜校、班级的气象,并随班听课(良多于六节课),作好听课笔记。此外在指导教师的辅佐下,熟谙教材、纲要。写出一课具体完全的教案、课件。经指导教师审阅后,前进前辈行试讲。若试讲不及格,经辅佐达不到要求者不能上台授课。

  2、班主任工作操练。

  操练时代,我能很好地掌控和熟谙全班学生姓名、个性特点、欢兴奋乐喜爱欢兴奋乐喜爱,思惟气象、组织气象(干部、团、队员)和班级特点,工作积极自动,当真负责,长于做思惟工作,措置泛泛事务矫捷而不疲塌,能教育工作拟定切实可行的教育下层工作筹算,自力工作能力强,教育下场好。

维修操练陈述4

  照院xx系的统一放置和要求,我的xx学院寒假社会实践勾当于xx年7月20日最早,首要睁开家电维修等勾当。现将此次社会实践的相关气象陈述以下:

  一,实践内容和过程。

  7月22号上午,我来到了杨楼乡,我的第一站是杨楼乡的中心――杨楼村。在这里,我遭到了村委会干部和乡亲们的热忱接待。熟谙了气象往后,我很快以村委会为遵循地睁开了我的维修勾当。因为我是义务为乡亲们处事,所以遭到巨匠的强烈强烈热闹接待。没多久,乡亲们就纷繁拿来了电视机、风扇、电饭锅、洗衣机、影碟机等家用电器。对送来的每个电器,同窗们都尽心全力,使出自己的全身解数,真正做到了令公共知足。在杨楼村的维修勾当总共延续了三天,根底上知足了乡亲们的需求。

  我的实践勾当的第二站是石台村,她是有着2xx年历史的村子,是以能够在这里为乡亲们处事,我心里布满了喜悦和打动,感应无上的诺言。在石台村处事时代,我加倍当真全力,完竣完成了既定的实践使命。

  二,实践感应传染

  我此次下乡勾当不单仅是简单的维修处事、文艺表演和社会查询拜访。在这里,我学到了良多在黉舍学不到的工具。使我这些天天呆在校园里的只知念书的除夜学生有机缘进一步体味社会。经由过程和社会上的人交流和沟通。使我对这个扑朔迷离的除夜千世界有了新的熟谙。

  我家电维修组在实践勾傍边体味到,地处山区的杨楼乡经济成长水平还较低,工业根底亏弱,全数杨楼乡还没有较除夜的工业企业。交通前提成长较慢,这也是制约经济成长和公共糊口改良的一个首要成分。受地形和资金欠缺的影响,有些村还没有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些脑子的人都到山外或市区作生意打工去了。良多家庭的糊口水平刚刚达到温饱。良多年青的姑娘都嫁到外面去了。当然村里的根底前提较差,可是这里的农村党员干部却很是敬业,积极率领村平易近操作现有的前提全力成长经济,提高提高峻众糊口水平,丰硕公共文化糊口。

  跟着社会的快速成长,今世社会对即将卒业的除夜学生的要求愈来愈高,对即将卒业的我们而言,为了更好的顺应严重的就业形式,卒业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的根底,我系同窗各自睁开了顶岗操练勾当。

  XX年7月至11月,我在吉利汽车六安除夜江维修处事有限公司进行汽车售后处事即调养维修操练勾当,在这几个月的时刻里,我对汽车4s店的整车发卖,售后处事,维修,信息反馈等有了必定的体味和深切体味。

  吉利汽车六安除夜江维修处事有限公司是吉利汽车指定的处事站网点,具有定点,配套的,一流的维修设备:举重机,轮胎动平衡机,车身校订架,烤漆房,四轮定位仪等,还具有前进前辈的进口检测仪器:x431电脑检测仪,燃烧测试仪,雪种机等,及操作维肄营业的计较机汇集,宽广,整洁的营业接待除夜厅和处事周密的客户安眠室为客户供给舒适的气象,宽广的维修车间,设置十几个尺度工位,充实知足维修功课的需要,规格齐全,优良纯粹的配件是吉利汽车车辆运行的安然保证,该处事站是一个正规的4s店,发卖处事车型是帝豪,全球鹰,英伦等。

  这家店不单具有一批高素质,高手艺的汽车维修手艺人员,而且从国内,外购进一批前进前辈的汽车维修检测设备,例如:电脑检测分化仪,喷油嘴清洗分化仪,四轮定位仪……等等,使得该厂软,硬件兼备且完美。

  为了达到卒业操练的预期方针,在黉舍与社会这个继往开来的操练环节,我们对自己,对工作有了更具体的熟谙和客不美不美观地评价。在这几个月的操练中,我对汽车调养和调养的需要性有了深切的理解,对汽车售后处事参谋的工作及维修调养后三日内的回访有了深切的理解,对汽车售后处事参谋的工作及维修调养后三日内的回访有了必定的体味。

  身为处事参谋及回访专员的我泛泛泛泛的工作内容以下:1、接待处事:按规范要求搜检仪容、仪表,预备好需要的表单、工具、材料:自动迎接顾客,并指导顾客泊车;环车搜检,安装吉利五宝,根底信息登录,具体、切确填写接车挂号表,体味顾客关心的问题,询问顾客的来意,细心聆听顾客的.要求及对车辆故障的描述;向顾客获得行驶证及调养手册,查看dms系统内顾客处事档案,以剖断车辆是不是还有其它可举荐的维修项目;尽可能切确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;预估落成时刻;建造使命奉求书;放置顾客安眠然后我与车间主任交接,进行派工实施维修功课,完成功课质检清洗车子后和我交车并通知车主,建造结算单,注释费用,将资料交还车主,送顾客分隔!以上是我一日内上午工作,下战书工作凡是为跟踪处事,即三日内的电话回访,我将向车主进行电话回访,询问车子行驶状况,维修下场及对我处事站的知足度。

  操练工作过程中,给我印象最深的不单单是专业的操练,还搜罗操练的一些体味。

  找操练工作的熟谙:操练勾当是一个除夜学生到社会工作的一个过度阶段,黉舍和社会的不合很除夜,我们除夜除夜都同窗在黉舍时对自己往后工作的工作考虑的少,预备的少,一旦步入社会,我们心理上就一片空白,在踏入社会时对自己到底要干甚么工作,自己有甚么手艺是甚么料都不是很有掌控,是以操练就显得尤其首要。

  操练和正常上班没有甚么两样,假定操练时就没有标的方针,那么往后工作了,想找到标的方针便可能会走弯路。操练时代我天天都能做工作日志,早上上班前写好自己在这一天的工作方针,工作中理当寄望的重点问题,一一去完成。率性不淡定的我在操练工作中曾与顶头上司发生矛盾,经由此事务,此刻我已学会沉着英勇地面临,在工作中多加寄望,避免再次发生这样的工作!工作中踏结健壮,认当真真的做,经常和同事们总结,交流,在构和问题时揭晓自己的不雅概念。当然我在这家公司操练的时刻不长也不短,可是我在这家公司却学到了良多我们想进修到的常识,使我对汽车行业有了更进一步的体味,我深知自己在黉舍学到的工具很有限,还有良多常识是我不知道的,在操练时代,我当真跟师傅进修汽车方面的常识,插手汽车售后前台处事参谋培训,熟谙售后处事流程,dms维修系统,回访录音系统等,达到了操练的要求,使我在企业里体味到了企业文化和企业治理系统编制,经由过程直接介入企业的运作过程,学到了实践常识,同时进一步加深了对理论常识的理解,使理论与实践常识有所提高,完竣地完成了教学的实践使命;我不单在自己的专业有了打破,而且我进修到关于企业治理方面的常识,提高了现实工作能力,为就业和未来的工作获得了一些珍贵的实践经验;在操练单元获得认可并促进绩业,为我的卒业论文堆集了素材和材料。

  总而言之,此次顶岗操练的机缘来之不等闲,工作的履历来之不等闲,也相信此次操练会令我毕生受益。

维修操练陈述5

  学院玉溪农业职业手艺学院班级计较机及应用20班

  姓名李志辉学号Z03050指导教师

  操练内容:计较机组装与维修

  操练方针:经由过程操练,熟谙计较机的硬件和组装编制,体味计较机的整个组装过程和寄望事项。

  操练项目:计较机组装与维修

  操练时刻:2xx6年5月

  操练地址:玉溪信龙电脑有限公司

  操练内容:

  一.熟谙首要部件:

  1.CPU是英语“CentralProcessingUnit/中心措置器”的缩写,CPU一般由逻辑运算单元、节制单元和存储单元组成。在逻辑运算和节制单元中搜罗一些存放器,这些存放器用于CPU在措置数据过程中数据的且则保留。CPU(焦点部件)首要功能:运算器,节制器。cup就是经由过程这些引脚和计较机其他部件进行通信,传递数据,指令。今朝主流的CPU供给商有Intel公司和AMD公司的CPU。

  2.CPU风扇:CPU工作的时辰要披发出除夜量的热量,如不实时散热,可能将CPU烧坏。所以加上了风扇达到散热方针。

  3.主板是安装在机箱内的一块矩形电路板,上面有计较机的首要电路系统,主板上的扩充槽用于插接各类接口卡,扩年夜计较机的功能,如显卡、网卡等。

  4.内存条:是用来存放计较机正在操作的(即履行中)数据或法度楷模。我们泛泛传说风闻的动态内存(即DRAM),指的是当我们将数据写入DRAM后,经由一段时刻,数据会丢失踪踪,是以需要额外设一个电路进行内存刷新操作。也就是说它只是一个姑且储存器,失踪踪电后数据会磨灭踪。

  5.硬盘:硬盘是计较机的数据存储中心,我们所操作的操作法度楷模和文档数据几近都是存储在硬盘上,或从硬盘上读取的。它搜罗存储盘片及驱动器。特点是储存量除夜。硬盘是计较机中不成缺傲幽存储设备。

  6.软驱:泛泛泛泛可以插入软盘,用以存放数据(逐步将被裁减)。

  7.电源:对电脑供电的首要配件,是将AC交流电流转换成直流电压的设备。电源关系到全数计较机的不变运行,其输出功率不应小于250W。

  8.显卡:显卡也叫显示卡、图形加速卡等。首要浸染是对图形函数进行加速措置。显示卡经由过程系统总线毗连CPU和显示器,是CPU和显示器之间的节制设备。现实上是用来存储要措置的图形的数据信息。

  9.网卡:是将计较机与汇集毗连在一路的输入输出设备。首要功能是措置计较机上发往网线上的数据,遵循特定的汇集和谈将数据分化成为适当巨细的数据包,然后发送到汇集上去(今朝多是主板集成)。

  10.声卡的首要功能是措置声音灯号记号并把灯号记号传输给音箱或耳机,使后者爆发声音来。

  二.安装硬件(以兼容机为例):

  1安装机箱:主若是若何拆开机箱.在机箱的.背后拧下右面边上的两颗螺丝(有除夜有小两种螺丝)便可找开机箱。

  2.安装电源:先将电源装在机箱的固定位置上,寄望电源的风扇要对朝机箱的后面,这样才能切确的散热。往后就用螺丝将电源固定起来。等安装了主板后把电源线毗连到主板上。

  3.安装CPU:将主板上的CPU插槽旁边的把手轻轻向外拨再向上拉起把手到垂直位置,然后瞄准插入CPU。寄望要很谨严的瞄准后再插入,否则破损了CPU,往后再把把手压回,把把手固定到原本的位置。并在CPU上涂上散热硅胶,这是为了与风扇上的散热片更好的贴在一路。

  4.安装风扇:要将风扇安装到主板的CPU上,先把风扇上的挂钩挂在主板CPU插座两头的固定位置上,再将风扇的三孔电源插头插在主板的风扇电源插座上(一般都是在CPU四周)。

  5.安装主板:先把定位螺丝遵循主板的螺丝孔固定在机箱,往后把主板的I/O端口瞄准机箱的后部。主板上面的定位孔要瞄准机箱上的主板定们螺丝孔,用螺丝把主板固定在机箱上,寄望上螺丝的时辰拧到合适的水平便可以了,以避免主板变形。

  6.安装内存:先掰开主板上内存插槽双方的把手,把内存条上的缺口对齐主板内存插槽缺口,垂直压下内存,插槽两侧的固定夹自动跳起夹紧内存并发出“咔”的一声,此时内存已被锁紧。

  7.安装硬盘:首先把硬盘用螺丝固定在机箱上。接下来插上电源线,并在硬盘上联上IDE数据线,再把数据线的此外一端和主板的IDE接口毗连,寄望:不要把数据线接反了。

  8.安装软驱:安装的编制和硬盘差不多。

  9.安装显卡:将显卡瞄准主板上的PCI插槽插下,用螺丝把显卡固定在机箱上。

  10.毗连节制线:首先找到机箱面板上的挑唆灯和按键在主板上的毗连位置(遵循主板上的英文来毗连),然后分辩隔正负极毗连.将机箱面板上的HDDLED(硬盘灯)、PWRSW(开关电源)、Reset(复位)、Speaker(主板喇叭)、Keylock(键盘锁接口)和PowerLED(主板电源灯)等毗连在主板上的金属引脚。

  11.完成机箱内部的毗连后便可以合上机箱盖毗连外面的设备了.在机箱后面的主板I/O端口上找到绿色的圆形接口接上鼠标(USB鼠标接在USB口上),一样找到蓝色的圆形接口接上键盘。接下来在显卡上接上显示器数据线。

  12.完成以上项目后便可以接通电源了,不美观不美观不雅察看计较机是不是运行正常。

  13.接下来做CMOS设置(遵循选项用的主板的BIOS而定)。

  三安装操作系统(以WinXP为例):

  1从光盘安装,要把BIOS进行设置,使系统能够从光盘启动。编制以下:

  (1)启动计较机,按下键盘上的Del(有的是按F2)键,进入到主板BIOS设置的主界面。

  (2)选择AdvancedBIOSFeatures选项,回车进入设置法度楷模。选择FirstBootDevice选项,然后按键盘上的标的方针键将该项设置为CD-ROM(光驱启动),这样就把系统改成光盘启动了。

  (4)然后将光盘放入光驱里,重启电脑,电脑就会自动从光盘运行,并显示安装界面,遵循提醒一步步进行安装。

  寄望:在WindowsXP拷贝完文件到硬盘,第一次从头启动计较机前,必需把光盘从光驱中掏出,否则系统仍会从光盘启动并会轮回履行安装法度楷模。

  (5)接下来根底上点着下一步便可以往下走了!一贯到正常进入XP系统界面为止!

  2安装硬件驱动法度楷模

  将主板厂商供给的光盘放入光驱内读碟,让其自动运行:

  (1)安装主板驱动法度楷模,选中主板芯片组驱动进行安装。

  (2)安装声卡驱动法度楷模,选中声卡驱动进行安装。

  (3)安装网卡驱动法度楷模,选中网卡驱动解压到指定文件夹,并在设备治理器里面进行安装。

  (4)安装显卡驱动法度楷模,放入显卡厂商供给的显卡驱动光清点击进行安装。

  3安装操作软件

  经常操作的操作软件有办公软件(如OFFICE20xx)、解缩短软件(如WinRAR)、汉字输入软件(如极品五笔)、杀毒软件(如瑞星杀毒软件系列)、下载软件(如迅雷)等,只有安装了这一些操作软件才能算是完成了电脑的组装。

  四计较机故障剖断编制

  计较机故障可分为硬件和非硬件故障

  1.先静后动:先分化考虑问题可能在哪,然后出手操作

  2.先外后内:首先搜检计较机外部电源、设备、线路,后再开机箱;

  3.先软后硬:先从软件剖断入手,然后再从硬件着手。

  操练心得:

  经由过程这段时刻的工作操练,我已清楚的熟谙了电脑组成的各个部门。而且也具有了自己能够组装一台电脑的能力,而且还体味了安装过程中,所要寄望的事项。对一些常见的故障,已能够出手消弭。

  对故障的操作编制:

  1.先静后动:先分化考虑问题可能在哪,然后出手操作

  2.先外后内:首先搜检计较机外部电源、设备、线路,后再开机箱;

  3.先软后硬:先从软件剖断入手,然后再从硬件着手。

  1.内存未能插好,会发出嘟的警报声(显卡等也会报警)。

  2.NoHardDiskInstalled是未找到硬盘。

  3.提醒倒计时30秒,这是冲击波病毒,在安然模式打上补丁便可。

  4.蓝屏,遵循所提醒的代码做出措置。

  操练总结:

  20xx年5月,我竣事了12年的进修糊口生计生计,从黉舍抱着一个锤炼自己的设法来到玉溪信龙电脑有限公司操练工作。转眼间,1年的操练期即将畴昔,回忆自己这段时刻的履历与收成,我深深的感应在我尔后的成长此次操练经验给以我的是一笔何等珍贵的人生财富!

  经由过程在黉舍的进修和操练使我除夜白:在信息时代飞速成长的今天,计较机成为人们发布和传递信息的首要渠道,它在人们政治、经济、糊口等各个方面阐扬着首要的浸染。计较机将具有更多的智能成分,它将具有多种感知能力、必定的思虑与剖断能力及必定的自然措辞能力。除供给自然的输入手段(如语音输入、手写输入)外,让人能发生身临其境感应传染的各类交互设备已闪现,虚拟现实手艺是这一规模成长的集中闪现。只有不竭地进修罗致新信息,才能获得事业前进的动力。

  作为一名新时代的新青年更理当把进修作为连结工作积极性的首要道路。像我这类文聘不高的人,心态必定要放正,知道自已在甚么位置上。在公司的时辰先周全成长,等过段再看看自已精于哪个方面,然后向阿谁标的方针全力成长。正式走上工作岗位后,我要积极响应单元呼吁,连络工作现实,不竭进修理论、营业常识和社会常识,用前进前辈的理论武装脑子,用出色的营业常识晋升能力,以宏壮空阔的社会常识拓展视野。

维修操练陈述6

  实训时刻:20xx年10月

  1. 实训的首要方针

  a) 体味电气节制系统中电气事理图、电器安插图及安装接线图的分化与画法;

  b)掌控电念头运行中的直接启动、降压启动、调速节制编制及实现电路;

  c)能谙练分化较复杂的节制电路、操作常识设计一般的节制电路;

  d)学会根底的接线原则,熟谙并体味熔断器及交流接触器的功能,学会分辩主回路和节制回路。

  2. 低压电器元件的浸染及事理

  a) 熔断器FU,首要用作短路呵护。在此实训过程中,我们操作RL系列螺旋式熔断器。工作事理:当电路发生短路故障时,熔断器电流超越某一划定值时,发生的热量使熔断体熔断,从而自动断开电路,起到呵护浸染。

  b) 交流接触器KM:首要由电磁系统、触电系统、灭弧装配、及辅助器件等组成。当接触器的线圈回路得电,线圈中流过电流发生磁场使死心发生足够除夜吸引力、经由过程传念头构带动三对主触点和两对动合触点闭合,两对动断触点断开,当线圈失踪踪电时磁场磨灭踪,接触器复位。

  c) 按钮开关SB:由按钮、复位弹簧、桥式动触点、动合静触点、动断静触点支柱连杆及外壳等部门组成。

  d) 时刻继电器KT,是一种操作电磁事理和机械的动作实现触点延时接通和断开的自动节制电器。实训中我们操作的是通电延不时刻继电器。当线圈得电时,常闭触点直接接通。当设定的延不时刻到后,常闭触点断开,常开触点闭合。

  e) WDJ24电机星型接法:略;WDJ26电机三角型接法:略

  3. 实训中的工具、仪表、材料和电气元件

  a. 工具:螺钉旋具、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳等等

  b. 仪表:首要为万用表

  c. 器材:节制板一块、行线槽、塑铜线、编码管、螺钉、平垫圈型号和数目按需而定

  d. 元件:三相异步电机、组合开关、熔断器、交流接触器、按钮、端子排

  4. 实训的具体项目和内容

  a. 项目一:三相异步电机的接触器自锁;节制电路:略;考试考试事理以下:

  1. 合上空气开关QF引入三项电源

  2. 按下开关SB1时,交流接触器KM线圈回路得电并自锁,KM常开触点闭合,电机得电启动。因为接触器自锁,电念头一贯工作,直到按下SB2后遏制工作。 3. FR为电念头运行时的过载呵护元件

  b. 项目二:两重连锁的三项异步电机反接节制电路;节制电路:略;考试考试事理以下:

  1. 合上空气开关QF引入三项电源

  2. 当按下正转按钮SB1后,KM回路得电并自锁,电机最早正转工作。当需要改变电机转向时,直接按下反转按钮SB2,此时SB2串在KM1回路的常闭触点断开,KM1线圈回路失踪踪电,使电机遏制动弹,随后SB2的常开触点闭合,KM2线圈回路得电,KM2主触点闭合,电机引入与之前相反的的三项电源,是以电机最早反转。

  3. FR为电念头运行时的过载呵护元件。

  c. 项目三:三相异步电机串电阻降压启动的自动节制;节制电路图以下:略;考试考试事理以下:

  1. 合上空气开关QF引入三相电源

  2. 按下SB2开关,KM1线圈回路得电,KM1主触点闭合,KM1自锁,电机

  延续动弹。此时,此时线路中串入的'R起了降压启动的浸染。经由设按时刻后,时刻继电器KT工作,KM2线圈回路得电并自锁,将降压电阻R短接,因为未改变电源标的方针,电机提速不反向。SB1设置在主回路中是遏制按钮。

  d. 项目四:三相异步电机星型-三角型启动

  节制电路如图下:略 考试考试事理以下:

  1. 合上空气开关QF引入三相电源

  2. 按下SB2,KM1线圈得电,KM1主触点闭合并自锁,为电机引入了三相

  电源,KM1主触点闭合后,KM3主触点也闭合,电念头以星型毗连直接启动。延时设按时刻后,KT工作,KM3主触点断开,KM2主触点闭合并自锁,电念头以三角型毗连直接启动。按下SB1,主控回路失踪踪电,电机M遏制工作。

  e. 项目五:三相异步电机的反接制动;节制电路如图下:略;考试考试事理以下:

  1. 合上空气开关QF引入三相电源

  2. 首先按下按钮SB2,KM1线圈回路得电并自锁,KM1主触点闭合,电念头最早工作。按下SB1后,KM1线圈回路失踪踪电,主触点断开,电机失踪踪电。因为惯性的存在,电机的速度不愿能直接减到零,是以速度继电器SR闭合,KM2线圈得电,主触点闭合,电机逐步减速。当N下降100r/min后,SR断开,电机遏制工作。

  f. 项目六:接线工艺

  1. 布线通道尽可能少,同路并行导线主控电路集中,单层密排,紧贴安装面布板。

  2. 统一平面的导线不能交叉,非交叉步可的,该导线应在接线端子引出时,就水平架空超越。

  3. 布线应横平竖直,布线平均。变换走向时应垂直。

  4. 布线时严禁损伤线芯和导线绝缘。

  5. 导线与接线端子或接线柱毗连时,不得呀绝缘层,不反圈及不露铜太长。

  本次实训的首要收成与体味:此次实训我学会了分化电气事理图及其画法,体味电机正反转、降压启动、星型到三角型启动、反接制动等的事理及编制、学会了各类节制电路的接线、分化及设计编制。学会了节制台和考试考试板的操作编制和寄望事项。

维修操练陈述7

  1、除夜学卒业生初入社会

  本人就是做后台代码的,自认为手艺当然不精,可沂ё僮俦坫谙练,是一支潜力股,可以有很好的挖掘价值,电脑维修操练陈述。可是,真实的社会是残暴的,除夜除夜都公司都是中小型的,这些公司老板的原则是能花一分钱解决问题,就决不多花,能找一个十字型的人才斥地网站,就不会找一帮人来做,所以除夜除夜都公司都是要求面试人员可以一小我自力完成网站的开花,并进行后期呵护与奉行工作,可这对我这个刚卒业的学生来讲其实有些太难了,想抛却又不甘愿宁可宁可,做发卖自己也知道不是那块料,因为做一个优良的发卖人员其实不等闲,我是深知这一点的,我知道要想干自己快乐喜爱的工作,以自己今朝掌控的手艺来看,无异于痴人说梦,只有在社会中不竭的进修,操功课余时刻进修自己,强化自己的所学常识,只有这样才能将自己的手艺练精练强,在不久后的有一天,实现自己那小小的理想。

  2、第一份工作

  我在黉舍做代码的时辰多一点,计较机硬件这里,接触的还真不多,手艺成度介于初学者和高手之间,那种尴尬的中心部门,记得国家呼吁除夜学卒业“ 先就业,在择业“,走曲线救国的道路,我认为这是十分有事理的,当然硬件的活已前做的少点,不外我相信自己的能力,理当可以很块掌控,操练陈述《电脑维修操练陈述》。因而,我在卒业的一个月内,来到了这家电脑维修处事中心,所谓处事中心,其实不除夜,工作人员只有十几小我,除夜部门都是我这类刚卒业出来的。公司处所不除夜,可以称做那种在闹市区的小店,可是老板奉告我们说有分店,而且要在半年内做除夜做强,俗语说:我不在乎有没有钱,我在乎的是有没有钱途,巨匠看到这位老板有这么除夜的弘愿壮志后,就抉择在这里好好的干,当然做为新人的第一个月,工资很是少,600元一个月,没有津贴,半个月放一回假(新来的人都很有劲头,头一个月谁都没有安眠)。做为一个有弘愿壮志的`人,这些问题对我来讲没有甚么,我真实的设法是但愿经由过程在处事中心的工作,可以辅佐我在手艺上获得提高,使自己能达到一个质的改变,有所成就。

  3、电脑维修处事中心工作内容

  我们公司首要做的是计较机维修处事和发卖有关的工作,在刚最早工作的时辰,我首要做的是电脑组装和硬件维修,电脑组装这个活不难,可是重在现实操作,因为在学样的时辰,偏幸软件方面多一些,所以这硬件的活还真目生了良多,不外在一些年迈的率领下,我很快就掌控了这些本事,而且经由过程现实工作,很快便可以自力掌控给用户安装电脑了。

维修操练陈述8

  我是xx级汽车班,经由我们在操练,让我初步熟谙到了良多关于汽车维修与调养得常识,让我在尔后的专业进修中打下了可不美不美观的理论与实践根底。

  1、操练方针

  1、经由过程实施加深学生对汽车专业在>国平易近经济中所处地位和浸染的熟谙,巩固专业思惟,激起进修热忱。

  2、亲自体味聊城汽车处事市场现状

  3、熟谙汽车修理气象、修理工具。为未来工作打下根底。

  4、经由过程现场维修操练和企业员工的交流指导,理论联系现实,把所学的理论常识加以印证、深化、巩固和充实,培营养解、解决工程现实问题的能力,为后继专业常识的进修、课程设计和>卒业设计打下坚实的根底。

  5、维修操练是对学生的一次综合能力的培育和操练。在全数操练过程中充实调动学生的主不美不美观能动性,深切正视地当真不美观不美观不雅察看、实践,使自己的出手能力获得提高。

  2、操练内容

  3月,我在汽车发卖处事有限公司进行维修操练勾当。在这几个月的时刻里,我对汽车维修处事站的整车发卖、零部件供给、售后处事、维修和信息反馈等有了必定的体味和深切体味。

  汽车发卖处事有限公司是一个具有上海公共定点、配套、直接供给的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校订架、烤漆房等,还具有前进前辈的进口检测仪器:1552电脑检测仪、燃烧测试仪等,及操作于维肄营业的计较机汇集。宽广、整洁的营业接待除夜厅和处事周密的客户安眠室为客户供给舒适的气象,宽广的维修车间,设置24个尺度工位充实知足维修功课的需要。规格齐全,优良纯粹的配件是上海公共系列车辆运行的安然保证。海得威汽车汽车贵州发卖处事有限公司是一个除夜型的四s店,发卖处事的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等良多车型。

  这家公司不单具有一批高素质、高手艺的汽车维修手艺人员,而且从国内、外购进一批前进前辈的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分化仪、喷油清洗分化仪、四轮定位仪、atf自动轮回清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

  具有完美的维修处事流程,流程以下:

  第一阶段:洗车

  刚到公司的第一天,首要从事洗车工作。虽然说是洗车其实也搜罗了预备工序、接车、冲车、除夜泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、搜检等八个环节,事实下场使汽车达到整洁、敞亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又清洁让顾客知足很不等闲,洗车工也要熟谙各个法度楷模,知道与同事合作才能顺遂完成工作。

  第二阶段:汽车调养

  汽车调养是很首要的,买的一辆新车,首先要知道若何调养。汽车调养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,搜检门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是不是齐全有用。搜检散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是不是合适要求。搜检喇叭、灯光是不是齐全、有用,安装是不是平稳。搜检转向机构各毗连部位是不是松旷,安装是不是平稳。搜检轮胎气压是不是足够,并断根胎间及胎纹间杂物。搜检转向盘的游动间隙是不是合适尺度;轮毂轴承、转向节主销是不是松动。搜检离合器和制动踏板的自由行程是不是合适划定。

  搜检轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是不是平稳靠得住。起动策念头后,不雅察看仪表工作是不是正常,>聆听策念头有没有异响。搜检车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。搜检拖挂装配工作是不是靠得住。

  机油的浸染主若是对策念头进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。操作矿物油,一般5000千米换一次机油。切确的换油尺度是以“引擎运转时刻”来计较的。(自估平均时速:千米/小时)x(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油千米数。

  汽车换机油的五个法度楷模:

  (1)切确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2)选用正规厂家出产的高质量机油滤芯,避免因滤芯质量问题酿成的'油路梗阻、压力不足或过滤下场差而影响润滑下场。

  (3)换油时要在策念头出于正常工作温度时封锁策念头,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有前提时应对策念头进行清洗以便完全清洗失踪踪策念头内的油泥和胶质。

  (4)改换新滤芯时要搜检滤芯密封圈是不是无缺,如发现有变形、破损等要实时改换。装配滤芯时应将滤芯内灌满清洁润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以避免在安装时造成破损。

  (5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往策念头曲轴箱内加注必定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动策念头快速动弹几分钟,搜检油压是不是正常、有没有漏油现象,若有异常应实时停机搜检消弭。机油切不成加得过量或过少,过量会造成润滑油破耗过快,策念头运转阻力增添,燃油破耗增添。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车调养除换机油外,还要用电脑检测仪搜检车各个电控部件是不是正常。查看策念头机油液位,策念头冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,因为结构不合不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,良多车主看到车轮很扁,感受气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。现实上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,等闲发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也欠好,最好按各车的尺度,可查随车手册或驾驶员车门侧边的声名标签。

  汽车制动液搜检与改换:汽车行驶必定的时刻就要搜检制动液,需要时需改换。制动液在操作一按时刻后,会闪现沸点下降、污染及不合水平的氧化变质,所以应遵循天色、气象前提、季节改变及工况等实时搜检其质量机能,做到实时改换。通俗工况下,制动液在操作2年或5万千米后就应改换。原则上,不合型号的制动液不能混用,以避免彼其间发生化学反映,影响制动下场。不合车型,操作的制动液也经常不合。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具有良多益处被普遍操作。

  第三阶段:汽车设备的应用和故障消弭

  在改换制动液时应操作专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,避免闪现气阻,并能有用避免人工改换制动液常闪现的问题。如制动发软、放液(气)阀的破损。

  1、策念头火花塞的改换

  虽然说在时刻和行驶里程上没有改换机油要求得严酷。但假定长时刻不改换火花塞,也会影响策念头工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是通俗型,这类火花塞操作寿命是两年或四万八千千米。此外一种铂金火花塞,这类火花塞因为操作了铂金材料,是以寿命可达十二万千米或五年。除夜除夜都汽车的火花塞可以自己改换,出格是四缸策念头加倍等闲。全球的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假定想自己改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商铺,报上你汽车的年月及型号,采办和你汽车匹配的火花塞,然后向处事生借用改换火花塞的工具便可自己改换。

  2、装闯祸车

  车身变形严重的闯祸车,机修师傅都要把其策念头、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身批改后在装上去。在我操练时代正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单论说一下其装配的法度楷模:

  (1)固定策念头

  (2)v6策念头是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了不因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把策念头合适地固定在车架上。

  (3)装变速器独霸杆等策念头部件:固定好策念头后便可以把变速器独霸杆毗连到策念头变速箱上。离合器也能够固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与策念头气管相毗连好。

  安装龙门架、>保险杠

  (4)在龙门架上装策念头和空调散热百叶窗和冷却油管散热管总成。把龙门架固定在策念头前面,再装上保险杠。

  装空调鼓风机和转向助力泵

  装半轴

  (5)将前轮驱动的摆布半轴两头分袂固定在车轮和分动器双方(手动变速器的摆布半轴可交流,自动变速器的策念头摆布半轴不能交流)。

  (6)装转向系

  将标的方针节制器总成装在车厢四周,其经由过程万向节与转向拉杆毗连。最后将标的方针盘调好位置固定在标的方针节制器总成上。

  (7)布线

  此刻越高级的车,其电控部门越复杂,传感器越多,其线路很是繁多。在安装时要出格寄望其走向和每条线束的用处。否则就会闪现线束太短或太长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要很是熟谙。在接插线应时要出格寄望不美观不美观不雅察看对接两个插头孔的巨细、孔位、色彩等特点。因为为了减小修车师傅的工作难度,不合用处的线束的特点都有分辩。

  (8)安装雨刮器总成

  在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对闯祸车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

  (9)装仪表和工作台

  仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将响应的插头插在上面便可。工作台上要安装空调风量节制口、负驾驶位置安然气囊和固定工作台的支架等部件。

  (10)装电瓶并启动策念头试车

  安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂亮光,使其导电精采。在装接线柱时理当先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不谨严搭铁发生火花伤人。

  启动策念头试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器和汽油,细心搜检一下便可以筹谋。筹谋后用电脑检测仪搜检有没有其它故障,然后调试。

  因撑持臂球头磨坏,车轮在动弹时会发生摆动,驾驶员欠好掌控标的方针,这时辰就得从头换撑持臂总成。假定撑持臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就声名其球头已破损。

  换机油还得切确选择机油:从汽车制造手艺成长的角度看,策念头的制造愈来愈周详,其输出向高功率高负荷成长;从汽车操作气象改变的角度看,跟着高速公路的不竭成长,汽车在高温高速气象中运行的时刻不竭加长,这些都对机油提出了加倍尖刻的要求。从调养的经济性看,高中档机油的润滑机能精采,机件不等闲磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000——10000km,合成机油更是高达15000——25000km;多方面综合,选用中高级机油仍是合算的。是以,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。今朝市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。此外,在操作中,要勤于搜检、实时加添,养成按期换机油的精采习惯。

  3、操练心得

  经由过程此次操练我收成了良多工具,体味了汽车的根底组织和根底常识,增强了团队合作精神,真正在工作中体味到了团队合作的首要性,同时也增强了积极面临和战胜坚苦和吃苦吃苦的能力,为往后对工作的顺应打下了斗劲好的根底。

  对整车的拆解我们遵守着严酷的流程,有着了了的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺遂的完成拆车操练起到了十分首要的浸染。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行摄影。在此往后有做了些拆车之前的预备工作,例如断电、放水和放油。往后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解首要而有序的进行。首先拆的是四门两盖,因为除夜除夜都同事没有拆车的经验,所以在拆的时辰都没有找到手艺导致拆的斗劲慢。然后最早拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一贯都认为保险杠都是用金属等强度斗劲到的材料制造的,可是拆车的时辰发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感应传染到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通工作的时辰又若何起到保险的浸染呢?经由过程他人的教学使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区,原本采纳塑料也有其益处。乘用车上的保险杠的首要浸染是在碰撞的时辰可以领受失踪踪部门能量,从而保证车辆乘员的安然,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能下场可能会更好。

维修操练陈述9

  为期一周的操练竣事了。让我对汽修有进一步的体味和深切的体味。这周的操练分为三步:第一步是体味关于维修的理论常识;二是自己出手,理论联系现实;三是在掌控理论根底的前提下,拜访和进修相关手艺人员,从而进修更多的专业常识。

  操练方针:

  1.经由过程实践,可以加深对汽车专业地位和浸染的熟谙,巩固专业理念,激起积极性。

  2.熟谙汽车维修气象和维修工具,为往后的工作打下根底。

  3.维修实践是对我们综合能力的操练。在全数实践过程中,充实调动主不美不美观能动性,当真不美观不美观不雅察看实践,提高实践能力。

  操练内容:

  1.体味汽车专业常识;体味零件,自行拆卸汽车策念头的电机零件。

  2、切确操作工具,体味零件。体味和操作策念头中的两个机构和五个系统。曲柄连杆机构是完成能量转换的首要步履部件。配气机构和配气机构的浸染是遵循策念头的工作顺次和过程,按期开启和封锁进气门和排气门,实现换气过程和供油系统。燃油供给系统是由空气供给系统、燃油供给系统和电子节制系统组成的燃烧系统。传统的柴油机由蓄电池、发电机、燃烧线圈、断路器和火花塞组成,没有燃烧系统。润滑系统润滑系统由油泵、机油滤清器、机油冷却器和滤清器组成,冷却系统首要由水泵、散热器、风扇、水套和恒温器组成。体味汽车零部件的结构。

  3.在xx汽车公司,在手艺人员的指导和教学下,参不美不美观了汽车出产的'各个流程,体味了汽车各个零部件的功能和浸染。

  操练总结:

  在全数实践过程中,我不单进一步进修和掌控了汽车策念头和底盘的结构和功能,还学会了若何操作良多不凡工具。经由过程和教员进修和构和关于汽车的常识,我学到了良多在黉舍里没有学到的工具,对汽车行业有了更好的体味。对往后的专业进修起到了很是根底的浸染。

维修操练陈述10

  1、操练方针

  (1)操练方针及意义

  1、加深对汽车组织,出格是策念头组织的熟谙和理解,提高理性熟谙,为后续课程打下精采的根底。

  2、使出手能力和对经常操作工具的合用获得初步锤炼,培育在现实工作中自动发现问题并解决问题的思惟编制。

  3、提高对专业的欢兴奋乐喜爱,能使在尔后的进修和工作中进行自觉地,延续地,深切地研究。

  (2)操练单元根底气象

  上海工程手艺除夜学现代工业实训中心(以下简称“中心”)成立于1998年5月,20xx年10月易为现名。中心面向全校各类专业学生睁开综合根底工程考试考试、操练和实训、各专业的专项考试考试和交通运输类特点专业立异考试考试,是上海工程手艺除夜学培育操作型立异人才的首要实践教学基地。

  中心以实现专业、学科交叉的综合工程操练为起点,集成和优化机械制造、电子电气、现代交通运输、计较机操作、系统工程和经营治理等学科的工程实践教学成本,吸纳企业优良成本,依托产学研

  策略联盟,睁开产学周全合作,建筑考试考试教学理念前进前辈、考试考试教学仪器设备前进前辈、考试考试气象斑斓、治理科学规范、教师素质高的考试考试平台,为学生供给了切磋未来、崇尚科学、欢兴奋乐喜爱驱动、自立考试考试的工程操练前提。

  (3)操练要求

  1、经由过程对各类类型策念头的剖解和零部件的不美观不美观不雅察看,体味不合类型策念头的整体组织。

  2、熟谙策念头各个组成部件名称。

  3、掌控两除夜机构五除夜系统的根底组成和工作事理。

  4、操作合适的工具对策念头进行拆卸和装复。

  5、记实具体的拆装法度楷模。

  6、体味策念头配气机构的组成和结构事理,经由过程对典型策念头的气门间隙调剂,深切理解配气按时并连络理解配气相位图,掌控各类角度对策念头的浸染。

  7、掌控汽缸盖,机体组的组成部件和功用及首要零部件的结构,并掌控曲柄连杆机构的首要组成零件和功用,彼此装配关系,拆卸及安装要求。

  8、测量并记实策念头气缸套内直径的巨细。

  9、经由过程对典型汽车策念头冷却系统和润滑系统的拆装,体味其组成和功用和工作事理并画出冷却水路轮回系统和润滑系统的简图。

  2、操练工作内容

  (1)入门常识教学

  1)体味拆装操练的性质、使命及要求

  2)体味拆装设备和工具的切确操作编制3)体味拆装操练的安然和文明操作的寄望事项4)教学汽车根底组织及策念头根底组织与工作事理(2)拆卸机体组件

  1)拆下气缸盖13固定螺钉,寄望螺钉应从两头向中心交叉旋松,而且分3次财识下螺钉。 2)抬下气缸盖。 3)取下气缸垫,寄望气缸垫的安装朝向。

  4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

  5)翻转策念头,拆卸油底壳固定螺钉(寄望螺钉也应从两头向中心旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

  6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

  (3)拆卸策念头活塞连杆组

  1)动弹曲轴,使策念头

  1、4缸活塞处于下止点。

  2)分袂拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,寄望连杆配对记号,并按顺次放好。

  3)用橡胶锤或锤子木柄分袂推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并掏出活塞连杆组件,寄望活塞安装标的方针。

  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不合缸的连杆不能彼此更调。

  5)用样编制拆卸2、3缸的活塞连杆组。

  (4)拆卸策念头曲轴飞轮组

  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮斗劲重,拆卸时寄望安然。

  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

  3)按课本要求所示从两头到中心旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并寄望主轴承盖的装配记号与朝向,不合缸的主轴承盖及轴瓦不能彼此更调。

  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少量。寄望曲轴推力轴承的定位及启齿的安装标的方针。

  (5)策念头整体安装

  1)遵循策念头拆卸的相反顺次安装所有零部件。

  2)安装寄望事项以下:

  a)安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,理当出格寄望彼此配合业为概况的高度清洁,并于装配时在彼此配合的步履概况上涂抹机油。

  b)各配对的零部件不能彼此更调,安装标的方针也理当切确。

  c)各零部件应按划定力矩和编制拧紧,而且按两到三次拧紧。

  d)活塞连杆组件装入气缸前,应操作专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

  e)安装正时齿轮带时,应寄望使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合切确。

  f)拆装完后将所有工具及地面清理一遍,全数拆装操练才根底竣事。

  3、操练心得

  本次操练实践是以小组的形式睁开的,我们这个小组一共有7小我,分袂是韩任渊,李宏宇,曾敏孙,黄秀兰,张宇航,郑范明,和我。经由过程我们7小我的合作,我们顺遂的完成了此次操练实训的所有工作。假定说交通运输是经济成长的命脉的话,那么汽车在其中的地位就好比通顺于命脉中的血液。可见汽车行业的成长在全数经济成长的首要性。据悉,我们国家的汽车行业还有很除夜的成漫空间,非论是整车制造仍是汽车售后。这些启事再加上我从小对汽车的神驰使我选择了此刻的这个专业。可是,除夜一除夜二的我们进行都是根底课的进修,我们对汽车的理解只勾留在概况,对汽车的组织事理,策念头的组成工作事理知之甚少。一贯想要有个机缘能接触到汽车的内部,而此次的拆装操练正好供给了这样的机缘。

  经由短短三周的策念头拆装操练,此次拆装操练不单把理论和实践慎密的连络起来,而且还加深了对汽车策念头组成、结构、部件的工作事理的体味,也初步掌控了拆装的根底要乞降一般的工艺线路,同时也加深了对工具的操作和体味。我们先对化油器孤立拆解,分化了它的工作事理。化油器的浸染是将汽油雾化与空气同化组成可燃同化气。化油器还分五除夜系统,主供油、怠速、加浓、加速、起动,所以结构复杂,光凭书上讲的现实上是难以理解,可是配上什物拆解就等闲理解多了,我们还一同画了化油器的事理图。接下来就是策念头的.拆装考试考试。为了保证我们的拆装能顺遂有用,教员给我们在机房放置了虚拟拆装操练。对只接触过理论常识的我们来讲很是有辅佐,不用盲目拆卸,而先在电脑上用鼠标对繁重的零件拆解,组装。所谓磨刀不误砍柴工。巨匠经由这一步的,都能够记住拆装的顺次和工具的切确操作编制。在体味了全数策念头细节组织往后,我们事实下场和组员们一路到了车间进行正式的拆装。我们事前做好分工,有主拆、辅拆、场记,还有负责清理零件避免丢失踪踪还有为后期组装做预备。这时辰先前在电脑上做的摹拟的下场就出来了。就这样我们按着切确的拆卸法度楷模一步一步的完成着。拆卸完成后,我们还针对策念头的润滑系统和冷却系统进行分化,弄清其线路和工作事理,还画了流程图。除此以外,我们还对气缸的磨损量进行了测量并记实数据。

  操练就这样有条不稳的进行到组装的环节。策念头装配过程中最难的就是对正时,这需要几位同窗一路配合,要对齐两个凸轮轴上面记号,让他们水平,下面的凸轮轴三角也要瞄准六点钟标的方针,随后一名同窗负责皮带的安装,最后的一名同窗负责拧首要紧轮,全数过程巨匠都要连结一致。最后教员过来进行搜检,搜检的过程中解决了我的一个疑问,那就是张紧轮要张多紧才够?教员指了指张紧轮上方的缺口处,里面有个三角和竖线记号,他说道,当二者对齐的时辰就可以保证皮带传动的效力了。

  此次的操练是一个很好的进修机缘,全数过程教员针对策念头的一些常识点、拆装过程中经常闪现的问题进行了具体的不雅概念。多是因为我们有自己出手去做所以感应传染良多问题教员一点就通,理解起来很轻松。在全数操练中我们同窗之间也会对操练中碰着的问题进行交流参议,甚至定见不合的争吵也是常见的。当然有着各类的问题,可是我感应传染这比泛泛泛泛的理论课成心思多了。因为我们在操练中学到的不零丁一常识还有出手能力、经验。在我看来这步崆最首要的,这必将是我们未来从事工作后的一除夜助力。

维修操练陈述11

  x年x月,我在上海公共汽车贵州发卖处事有限公司进行维修操练勾当。在这一个月的时刻里,我对汽车维修处事站的整车发卖、零部件供给、售后处事、维修和信息反馈等有了必定的体味和深切体味。

  上海公共汽车贵州发卖处事有限公司是一个具有上海公共定点、配套、直接供给的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校订架、烤漆房等,还具有前进前辈的进口检测仪器:1552电脑检测仪、燃烧测试仪等,及操作于维肄营业的计较机汇集。宽广、整洁的营业接待除夜厅和处事周密的客户安眠室为客户供给舒适的气象,宽广的维修车间,设置24个尺度工位充实知足维修功课的需要。规格齐全,优良纯粹的配件是上海公共系列车辆运行的安然保证。上海公共汽车贵州发卖处事有限公司是一个除夜型的四S店,发卖处事的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

  1、操练方针

  1.经由过程实施加深学生对汽车专业在国平易近经济中所处地位和浸染的熟谙,巩固专业思惟,激起进修热忱。

  2.亲自体味贵阳汽车处事市场现状

  3.熟谙汽车修理气象、修理工具。为未来工作打下根底。

  4.经由过程现场维修操练和企业员工的交流指导,理论联系现实,把所学的理论常识加以印证、深化、巩固和充实,培营养解、解决工程现实问题的能力,为后继专业常识的进修、课程设计和卒业设计打下坚实的根底。

  5.维修操练是对学生的一次综合能力的培育和操练。在全数操练过程中充实调动学生的主不美不美观能动性,深切正视地当真不美观不美观不雅察看、实践,使自己的出手能力获得提高。

  2、操练内容:

  这家公司不单具有一批高素质、高手艺的汽车维修手艺人员,而且从国内、外购进一批前进前辈的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分化仪、喷油清洗分化仪、四轮定位仪、ATF自动轮回清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

  具有完美的维修处事流程,流程以下:

  (一)、汽车调养

  汽车调养是很首要的,买的一辆新车,首先要知道若何调养。汽车调养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,搜检门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是不是齐全有用。搜检散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是不是合适要求。搜检喇叭、灯光是不是齐全、有用,安装是不是平稳。搜检转向机构各毗连部位是不是松旷,安装是不是平稳。搜检轮胎气压是不是足够,并断根胎间及胎纹间杂物。搜检转向盘的游动间隙是不是合适尺度;轮毂轴承、转向节主销是不是松动。搜检离合器和制动踏板的自由行程是不是合适划定。

  搜检轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是不是平稳靠得住。起动策念头后,不雅察看仪表工作是不是正常,聆听策念头有没有异响。搜检车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。搜检拖挂装配工作是不是靠得住。

  机油的浸染主若是对策念头进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。操作矿物油,一般5000千米换一次机油。切确的换油尺度是以“引擎运转时刻”来计较的。(自估平均时速:千米/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油千米数。

  汽车换机油的五个法度楷模:

  1.切确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  2.选用正规厂家出产的高质量机油滤芯,避免因滤芯质量问题酿成的油路梗阻、压力不足或过滤下场差而影响润滑下场。

  3.换油时要在策念头出于正常工作温度时封锁策念头,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有前提时应对策念头进行清洗以便完全清洗失踪踪策念头内的油泥和胶质。

  4.改换新滤芯时要搜检滤芯密封圈是不是无缺,如发现有变形、破损等要实时改换。装配滤芯时应将滤芯内灌满清洁润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以避免在安装时造成破损。

  5.机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往策念头曲轴箱内加注必定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动策念头

  快速动弹几分钟,搜检油压是不是正常、有没有漏油现象,若有异常应实时停机搜检消弭。机油切不成加得过量或过少,过量会造成润滑油破耗过快,策念头运转阻力增添,燃油破耗增添。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车调养除换机油外,还要用电脑检测仪搜检车各个电控部件是不是正常。查看策念头机油液位,策念头冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,因为结构不合不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,良多车主看到车轮很扁,感受气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。现实上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,等闲发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也欠好,最好按各车的尺度,可查随车手册或驾驶员车门侧边的声名标签。

  汽车制动液搜检与改换:汽车行驶必定的时刻就要搜检制动液,需要时需改换。制动液在操作一按时刻后,会闪现沸点下降、污染及不合水平的氧化变质,所以应遵循天色、气象前提、季节改变及工况等实时搜检其质量机能,做到实时改换。通俗工况下,制动液在操作2年或5万千米后就应改换。原则上,不合型号的制动液不能混用,以避免彼其间发生化学反映,影响制动下场。不合车型,操作的制动液也经常不合。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具有良多益处被普遍操作。

  此外,在改换制动液时应操作专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,避免闪现气阻,并能有用避免人工改换制动液常闪现的问题。如制动发软、放液(气)阀的破损。

  1、策念头火花塞的改换

  虽然说在时刻和行驶里程上没有改换机油要求得严酷。但假定长时刻不改换火花塞,也会影响策念头工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是通俗型,这类火花塞操作寿命是两年或四万八千千米。此外一种铂金火花塞,这类火花塞因为操作了铂金材料,是以寿命可达十二万千米或五年。除夜除夜都汽车的火花塞可以自己改换,出格是四缸策念头加倍等闲。全球的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假定想自己改换火花塞,可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商铺,报上你汽车的年月及型号,采办和你汽车匹配的`火花塞,然后向处事生借用改换火花塞的工具便可自己改换。

  2、装闯祸车

  车身变形严重的闯祸车,机修师傅都要把其策念头、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身批改后在装上去。在我操练时代正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单论说一下其装配的法度楷模:

  3、固定策念头

  V6策念头是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了不因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把策念头合适地固定在车架上。

  装变速器独霸杆等策念头部件:固定好策念头后便可以把变速器独霸杆毗连到策念头变速箱上。离合器也能够固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与策念头气管相毗连好。

  4、安装龙门架、保险杠

  在龙门架上装策念头和空调散热百叶窗和冷却油管散热管总成。把龙门架固定在策念头前面,再装上保险杠。

  5、装空调鼓风机和转向助力泵

  装半轴

  将前轮驱动的摆布半轴两头分袂固定在车轮和分动器双方(手动变速器的摆布半轴可交流,自动变速器的策念头摆布半轴不能交流)。

  装转向系

  将标的方针节制器总成装在车厢四周,其经由过程万向节与转向拉杆毗连。最后将标的方针盘调好位置固定在标的方针节制器总成上。

  布线

  此刻越高级的车,其电控部门越复杂,传感器越多,其线路很是繁多。在安装时要出格寄望其走向和每条线束的用处。否则就会闪现线束太短或太长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要很是熟谙。在接插线应时要出格寄望不美观不美观不雅察看对接两个插头孔的巨细、孔位、色彩等特点。因为为了减小修车师傅的工作难度,不合用处的线束的特点都有分辩。

  6、安装雨刮器总成

  在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对闯祸车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

  7、装仪表和工作台

  仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将响应的插头插在上面便可。工作台上要安装空调风量节制口、负驾驶位置安然气囊和固定工作台的支架等部件。

  (10)装电瓶并启动策念头试车

  安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂亮光,使其导电精采。在装接线柱时理当先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不谨严搭铁发生火花伤人。

  启动策念头试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器和汽油,细心搜检一下便可以筹谋。筹谋后用电脑检测仪搜检有没有其它故障,然后调试。

  8、换撑持臂

  因撑持臂球头磨坏,车轮在动弹时会发生摆动,驾驶员欠好掌控标的方针,这时辰就得从头换撑持臂总成。假定撑持臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就声名其球头已破损。

  换机油还得切确选择机油:从汽车制造手艺成长的角度看,策念头的制造愈来愈周详,其输出向高功率高负荷成长;从汽车操作气象改变的角度看,跟着高速公路的不竭成长,汽车在高温高速气象中运行的时刻不竭加长,这些都对机油提出了加倍尖刻的要求。从调养的经济性看,高中档机油的润滑机能精采,机件不等闲磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高级机油仍是合算的。是以,建议汽油机选用SF、SG级,柴油机选用CD、CE级,或选用SF/CD、SG/CD通用机油。今朝市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌Shell等国内、外知名品牌的机油。此外,在操作中,要勤于搜检、实时加添,养成按期换机油的精采习惯。

  除上述的以外,自动变速器油也要搜检或改换,自动变速器油(AutomaticTransmissionFluid)简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、操作机能和操作寿命都有很是首要的影响。汽车自动变速器调养的首要内容就是对ATF的搜检和改换。因为ATF工作特点的不合,在机能上有别于其它油液,首要有以下特点:较高的粘温性:粘渡过除夜太小城市使变速器传动效力下降,而粘度又随温度而改变。是以,要求ATF低温时粘度不要太除夜,高温时粘度不能太小。

  较高的氧化安靖性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气浸染生成一种胶质粘附在阀体及各步履零件上,影响系统的正常工作。是以,要求ATF具有较高的氧化安靖性。

维修操练陈述12

  在首要而倦怠的旅途中,我们来到了汽车操练基地。作为一名海滨学院的学生,面临新的进修气象,我一最早感应传染没有抉择抉择信念,在教员和同窗的辅佐下,我慢慢成立起了自年夜,因而满怀抉择抉择信念的最早了自己的实践。

  1、操练的方针

  1 .经由过程实施深化学生对汽车专业在国平易近经济中的地位和浸染的熟谙,巩固专业理念,激起进修热忱。

  2.体味汽车处事市场的现状

  3.熟谙汽车维修气象和维修工具。为往后的工作打下根底。

  4.经由过程现场维修实践和员工的交流指导,理论联系现实,对所学理论常识进行确认、深化、巩固和丰硕,培营养解息争决现实工程问题的能力,为后续专业常识进修、课程设计和卒业设计打下坚实根底。

  5.维修操练是对学生综合能力的培育。在全数实践过程中,要充实调动学生的主不美不美观能动性,经由过程当真不美观不美观不雅察看和实践,提高实践能力。

  2、操练内容:

  该公司不单具有一批高素质、高手艺的汽车维修技师,还从国内外采办了一批前进前辈的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分化仪、喷油清洗分化仪、四轮定位仪、atf自动轮回清洗等。它使工场的软件和硬件变得完美。

  (一)、汽车维修

  汽车调养很首要。买新车首先要知道调养。汽车调养要做的几项工作:清洁汽车外部,搜检门窗、雨刮器、车内后视镜、后视镜、门锁、升降手柄是不是齐全有用。搜检散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油量和蓄电池中的电解液液位是不是合适要求。搜检扬声器和灯光是不是齐全有用,安装是不是平稳。搜检转向机构的毗连部件是不是松动,安装是不是平稳。搜检轮胎压力是不是足够,断根轮胎与胎面之间的杂物。搜检标的方针盘运行间隙是不是合适尺度;轮毂轴承和转向节主销是不是松动。搜检离合器和制动踏板的自由行程是不是合适划定。

  搜检轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是不是平稳靠得住。策念头起动后,搜检仪器工作是不是正常,听策念头有没有异常噪音。搜检车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。搜检牵引装配是不是工作靠得住。

  (2)、汽车燃烧系统故障消弭

  汽车电子燃烧系统故障消弭:汽车电子燃烧系统的故障搜检与传统的接触式燃烧系统有良多近似的处所。除搜检燃烧线圈、火花塞、高压线和燃烧正时外,还应搜检燃烧器、燃烧传感器(灯号记号发生器)和毗连线。

  (3)车辆破损的修复过程

  1.破损的零件应首先清洗,并涂上修补漆。为了增强附出力下场,可以先用高目数砂纸打磨。

  2.假定金属透露在击中标识表记标帜处,涂装前应涂上具有防锈浸染的氧化中和剂,待中和剂完全干燥后再喷上根底油,几回再三涂装、干燥、抛光的过程。

  3.严禁一次喷涂一层厚漆,费工费时,漆面修补下场难以节制,等闲起泡、流挂。一个有耐心细心的车主,可以自己买一些工具来修,可以省良多钱。但假定不必定,最好送专业的快修店维修。

  4.假定且则没有时刻去维修站修车,可以在切割部位涂一层指甲油,避免氧化生锈。一些专业的汽车装潢店也有烤漆面的快速烘烤和急修,操作进口的敷料和油漆,两三个小时便可以完成,好比修车门。

  3、操练履历

  卒业操练是每个学生走向社会和工作的首要环节。经由过程操练陈述,我学到了良多课堂上学不到的常识,收成颇丰,坦荡了眼界,增添了见识,为我往后去工作打下了坚实的根底。

  1.这个月的操练让我对汽车相关企业的根底营业有了必定的体味,可以进行简单的根底操作。我感应传染我在其他方面收成很除夜。经由过程一个月的实践,初步解决了汽车成长标的方针的思疑,初步体味了自动化节制在汽车行业的操作,对自动化系统有了一点熟谙。出产水平由自动化水平抉择,自动节制系统触及出产过程、电气节制系统、仪表系统等。出产中需要不变性高、抗干扰能力强、效力高、质量高的设备;plc、dcs、计较机节制、信息通信系统等节制手艺;现场总线节制系统是今朝自动化手艺的热点,愈来愈遭到国内外自动化设备制造商和用户的`关注。现场总线节制系统的闪现将为自动化规模带来又一场革命,其深度和广度将超越历史上任甚么时辰代,从而草创自动化的新时代。

  2.我感应传染黉舍和单元一个很除夜的分辩就是,进入社会后,必定要有很强的工作责任感和使命感,对自己负责,对工作负责,对企业负责;工作一丝不苟,不竭改良。

  3.坚持自己的职业道德,全力提高自己的职业素质,酷好自己的职业。这个我从操练单元的同事那儿何处深有体味。此刻企业已纳入正规治理,小我感应传染。

  4.我深深体味到,假定我们把除夜学里学到的常识和更多的实践连络起来,用实践考验真谛,让一个本科生有很强的措置根底实践和系统专业常识的能力,这才是我们操练的真正方针。操练就是把在黉舍学到的理论常识应用到客不美不美观现实中,让学到的理论常识变得有用。假定你只学不练,那么你学的等于零。理论要和实践相连络。此外一方面,实践可感受往后找工作打下根底。经由过程这段操练,我学到了一些在黉舍学不到的工具。因为气象不合,你碰着的人和事也不合,你从他们身上学到的工具自然也不合。我们理当学会从实践中进修,从进修中实践。而且,跟着中国经济的快速成长,国内外经济也在日趋改变,天天都有新的工具不竭呈现。机缘愈来愈多的同时,挑战也愈来愈多。前天刚学的常识,今天可能已裁减了。中国经济越是与外界接轨,对人才的要求就会越高。我们不单需要学好在黉舍学到的工具,还需要从糊口和实践中进修其他常识,不竭从各方面武装自己。

  5.比来一个月的操练让我成长了良多,也给了我良多感悟:第一,真诚,用真诚的心看待自己的工作和同事,永远不要轻忽真诚的力量。记得刚来的第一天,不成避免的苍莽:不知道司理是甚么样的人,该若何做等等!走进除夜门后,我看到几个目生人用稀少而思疑的眼神看着我。我微笑着和他们打呼吁,尴尬的场所排场马上就减缓了。每小我都和气地微笑着接待我们。从那天最早,我养成了一个习惯,天天早上看到他们就笑着说“早上好”,这是我真诚的问候。总感应传染有些细微的工具很等闲被我们轻忽,好比一句和顺的问候,表达了对同事伴侣的尊敬和关心,也让他人感应传染被正视和被关心。短短几天,我就和同事混在一路,和他们好好沟通进修。我感应传染理当是我的真诚博得了他们对我的相信。第二个是激情和耐心:激情和耐心,就像火和冰一样,看起来是两个完全不合的工具,却能碰撞出最美的火花。第三是“自动”:当你有选择的时辰,自动掌控在自己手中。操练时代会自动帮同事扫除卫生,脚结壮地。我会积极找准机缘,向他们发问,像伴侣一样与他们交流,谈糊口,谈进修,谈未来的工作。经由过程这些,我与我的司理和同事很是亲近。操练时代,他们给了我良多工作上的手艺指导,奉告了我良多人的出处。让我收成良多。

  千里之行,始于足下。“这一个月短暂而充实的操练对我走向社会起到了桥梁的浸染。脚色转换是我人生中首要的履历,也是首要的一步。对我往后上班也会有很除夜的辅佐,可以避免卒业后头角峥嵘的现象。虚心就教,遵循组织纪律和单元规章轨制,文明待人等等。这些根底原则都要在现实糊口中当真贯彻,在现实糊口中不竭培育精采的习惯。这段时刻学到的除夜部门经验和常识都来自老板和同事的教育,这是我生平中珍贵的财富。此次操练也让我深深的除夜白,在工作中和同事连结精采的关系长短常首要的。首先要做的是学会做人,除夜白做人的事理,若何与人相处是现代社会做人最根底的问题之一。对一个即将走向社会的除夜学生来讲,有良多工具需要进修…

  操练是每个除夜学生都必需具有的一种体验。它让我在实践中体味社会,让我学到了良多课堂上学不到的常识。也坦荡了我的眼界,增添了我的见识,为我往落伍一步走向社会打下了坚实的根底。

维修操练陈述13

1、时刻:20xx年3月1日——20xx年5月31日

 2、公司名称:力宏专营店

 3、公司简介:

  保定力宏专营店是集整车发卖、汽车维修、配件供给、信息反馈、分期购车、保险营业、二手车置换于一体的除夜型汽车处事企业。公司注册资金1100万元人平易近币,位于保定市向阳北除夜街1298号,交通便当,是保定地域最除夜的汽车4S店之一。保定力宏专营店具有前进前辈的硬件步履法子和一支高素质的员工队伍,以经营、进口日产轿车为主,是NISSAN保定地域独一授权的4S经销商。首要经营车型有:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、除夜雅、350Z、奇骏等。我们秉承“让每位顾客都知足,体验全球品质的优胜”的处事年夜旨。治理轨制化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为泛博汽车用户供给夸姣绝伦的全方位处事。

 4、操练内容:

  本人在力宏专营店进行汽车检测与维修操练。这家公司不单具有一批高素质、高手艺的汽车维修手艺人员,而且从国内、外购进一批前进前辈的汽车维修检测设备。为了总刚毅习经验,做好尔后的操练工作,特作以下陈述:

  在畴昔的几个月里,我们从事修理工作。作为出产一线的我们在教员的率领下学到课本上没法学到的工具。也让我们从理论常识迟误到自己出手!那么就让我介绍下我们所学到常识内容:

  (1)汽车维修前应体味的事项:

  1、向驾驶员问清故障特点,发生的时刻和纪律要向驾驶员问清车辆故障发生的特点。好比,故障是倏忽发生仍是慢慢发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提醒或指导,配合了了首要特点。

  2、向驾驶员体味在故障发生前的维修气象在电喷策念头的疑问复杂故障傍边,有些故障是因维修不妥激发的,或改换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

  3、体味汽车的工作气象和运行里程电喷策念头应用10万千米之前,除夜的总成件闪现故障较少,一般不考虑。体味驾驶员的驾驶习惯和和驾驶手艺驾驶气概严谨的,其车辆发生故障经常有纪律性,在诊断上较难

  (2)策念头是汽车的最首要组成之一,也是汽车的心脏。

  它的工作过程搜罗进气行程、缩短行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门封锁,曲轴带动活塞从上止点向下止点步履,活塞上的`气缸容积增除夜,从而气缸内压力降到除夜气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃同化气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃同化气火速燃烧,放出更多的热量。从而使策念头发出更除夜的功率。这样就必需的同化气燃烧之前进行缩短,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入缩短行程。在此过程中,进、排气门均封锁。曲轴催促活塞按时由上止点移动一个行程,在缩短行程终了时,火花塞发生电火花点燃同化气,此时进、排气门均封锁,同化气火速燃烧,使缸内气体的温度和压力火速提高。催促活塞向下止点步履,活塞下移使曲轴改变步履,发生转矩而作功,算作功终了时,排气门打开,进气门封锁废气排出,从而完成一个工作轮回,接着又最早了下一个新工作轮回。

  (3)汽车呵护周期汽车调养是十分首要的,该处事站的维修人员对客户的车辆当真负责。汽车换机油的五个法度楷模:

  1、切确选用润滑油的质量级别和粘度级别,NISSAN日产所用的机油是四机缘油,该机油级别为10W/30,5W/30

  2、选用正规厂家出产的高质量机油滤芯,避免滤芯质量问题酿成的油路梗阻、压力不足或过滤下场差而影响润滑下场。

  3、换油时要在策念头出于正常工作温度时封锁策念头,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。寄望:拧下旧的滤芯时,必定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则不才次换滤时很难拧下。

  4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以避免在安装时造成破损。

  5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。寄望:机油且不成加得过量或过少。过量会造成润滑油破耗过快,策念头运转阻力增添,行驶无力,燃油破耗增添;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车调养除换机油外,还要搜检策念头冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是不是尺度,以外还要搜检喇叭、灯光是不是齐全,搜检转向机构各毗连部位是不是松旷,搜检轮胎气压。搜检车辆有没有漏水、漏油现象。

  1、汽车机油的改换里程一般在5000―7500千米。因为机油策念头起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的浸染,若没有机油或机油失踪踪效,汽车的心脏就不能很好的运转。

  2、转向液和刹车液的改换为2年。因为制动具有吸湿性,操作过程中不竭领受四周空气中的水分,若制动液含水量过量,则会侵蚀制动系统,再则制动液自己的沸点也将显著下降,严重影响制动下场的安然性。所以制动液必需每两年改换一次。改换制动液操作的专业设备叫充排机,用这样的仪器改换制动液更完全,不残留杂质,避免闪现气阻。排放顺次为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

  3、防冻液改换周期为2年。

  4、火花塞的改换里程:蓝鸟系列车每2万千米换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万千米换一次火花塞。因为这类火花塞是白金的。火花塞不正常改换很等闲发生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

  5、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万千米必需改换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、操作机能和操作寿命都有很是除夜的影响。汽车自动变速器的调养首要就是对ATF的搜检和改换。因为ATF工作特点的不合,在机能上有别于其它油液,首要有较高的粘温性。粘渡过除夜太小城市使变速器传动效力下降,而粘度又随温度而改变。是以,要求ATF低温时粘度不要太除夜,高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特点:

  (1)较高的氧化安靖性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气浸染生成一种胶质粘附在阀体及各步履零件上,影响系统的正常工作。

  (2)防腐防锈性:零件侵蚀或锈蚀会造成系统工作失踪踪灵甚至破损。

  (3)精采的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常轮回,并有可能使离合器在各档一贯处于不能完全分手或不能接合的状况,使自动变速器没法正常工作。

  (4)抗磨性:要求ATF能精采的润滑各步履副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

  (5)剪切不变性:液力变矩器中,传动油遭到强除夜的剪切力,如油的剪切不变性差,变矩器则会闪现打滑,不单下降了变矩器的传递效力,而且会闪现换档不服衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应经由过程严酷的台架尝试和道路尝试。

  ATF的功用在自动变速器中,ATF有以下功用:

  (1)经由过程液力变矩器将筹谋无邪力传递给变速器,经由过程电控,液控系统传递压力和步履,完成对各换档元件的独霸;

  (2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

  (3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强迫润滑;

  (4)清洁步履零件并起密封浸染。在改换自动变速器时,必定要搜检油质、色彩、气息和杂质。加变速器油时不能加的过量或过少,因为油面的凹凸对变速器机能影响很除夜。若油面太高,扭起色件时强烈搅动油液并发生气泡,气泡混入ATF内,会下降徊路的油压,影响节制阀的正常工作。同时,还会激发离合器、制动器打滑,加重磨损。若油面太低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,一样导致发生前述近似的问题。此外,油面太低还会使润滑冷却前提变差,加速ATF的氧化变质。一般插手自动变速器中的油液数目,应保证在液力变矩器及独霸油缸布满往后,变速器中油面高度低于行星齿轮等改变件的最低点,超出超越阀体与变速器壳体的接合面。

  (三)制动下场不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。凡是是因为:

  1、分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;

  2、制动器有故障;

  3、制动管路中渗入空气。液压制动系统发生制动效能不良的启事,一般可遵循制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感应传染、踏下制动踏板后的不变性来剖断。连结制动时,踏板的高度若迟缓下降,声名制动管路某处割裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,不美观不美观不雅察看有没有制动液渗漏部位。若外部正常,则应搜检分泵或总泵故障。延续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,声名制动管路中渗入了空气。在操练的这段时刻里,我学会了将理论与现实作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更理当珍惜的是这些教员傅的经验,没有甚么比它更珍贵。也为未来的上岗打下了一个坚实的根底。

 5、汽车操练总结

  在全数操练过程中,我不单更进一步的进修并掌控了汽车策念头、底盘的组织和功用,而且还学会了良多专用工具的操作编制。经由过程同师傅们配合进修、参议有关汽车方面的常识,使我学到了良多在黉舍里从未学到的工具,并对汽车行业有了更进一步的体味。因为我们在企业里体味到良多企业文化和企业治理系统编制,使我们不单在自己的专业上有了打破,也进修到良多关于企业治理方面的常识。整体来讲我成功的完成了此次操练,这对我往后的工作道路起着很首要的浸染。

维修操练陈述14

  1、公司简介

  我所就职的公司是专业的汽车售后维修处事站,首要代办代办署理长城汽车、江铃汽车、郑州日产和九龙汽车的售后处事,除受理车子的售后维修处事,还周全履行各厂商的三包政策和保险理赔,具有前进前辈的维修设备和诊断仪器,并招纳了良多优良的维修技师,都具有着丰硕的维修经验。公司有着精采的规章治理轨制,一贯以来组成了精采的5S精神,在不竭地提高处事质量的同时,也按期的对维修员工进行专业的培训,提高员工的工作手艺,更好的处事每位客户。

  2、操练方针

  经由二年多专业理论常识的进修,此刻踏身于实践傍边,理论与实践的连络,使我进修到了良多汽车维修方面的手艺常识。

  (一)汽车例行调养

  (二)不良反映及措置编制

  (三)汽车变速器的拆装寄望事项

  (四)对密封机能措置的要点

  3、操练内容

  (一)汽车例行调养

  汽车调养是很首要的,买的一辆新车,首先要知道若何调养。汽车调养需求做的几项使命:

  清洁汽车概况,搜检门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有用。搜检散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否合适要求。搜检喇叭、灯光能否完全、有用,安装能否刚毅。搜检转向机构各毗连部位能否松旷,安装能否刚毅。搜检轮胎气压能否足够,并断根胎间及胎纹间杂物。搜检转向盘的游动间隙能否合适尺度;轮毂轴承、转向节主销能否松动。搜检离合器和制动踏板的自由旅程能否合适轨则。搜检轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否刚毅靠得住。起动策念头后,不美观不美观不雅察看仪表使命能否正常,聆听策念头有没有异响。搜检车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”气象形象。搜检拖挂安装使命能否靠得住。

  机油的浸染主若是对策念头进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。操作矿物油,一般5000千米换一次机油。切确的换油尺度是以“引擎运转功夫”来计较的。(自估平均时速:千米/小时)x(100小时/矿物油—200小时/分化油)=换油千米数。汽车换机油的五个法度楷模:

  (1)切确选用滑腻油的质量级别和粘度级别。

  (2)选用原厂家厂家消费的高质量机油滤芯,避免因滤芯质量成就酿成的油路梗塞、压力不足或过滤成效差而影响滑腻成效。

  (3)换油时要在策念头处于正常温度时封锁策念头,拧开加油口盖,并将游标尺半抽出以通气,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有前提时应对策念头进行清洗以便完全清洗失踪踪策念头内的油泥和胶质。

  (4)改换新滤芯时要搜检滤芯密封圈能否无缺,如觉察有变形、破损等要实时改换。拆卸滤芯时应将滤芯座子擦清洁,并在新的积油滤芯密封圈上涂抹润滑油或黄油,以避免在安装时造成密封圈破损。

  (5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求给策念头加注必定量的新滑腻油,长城汽车有柴油策念头和汽油策念头,是以在加注机油时必需分辩好,是加柴油机油仍是汽油机油,加注机缘油油尺、油面应在凹凸刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动策念头快速动弹几分钟,搜检油压能否正常、有没有漏油现象,若有异常应实时停机搜检消弭。机油切不成加得过量或过少,过量会造成滑腻油破钞过快,策念头运转阻力增添,燃油破钞增添。过少会造成油压太低、滑腻不良等后果。

  汽车调养除换机油外,还要搜检车辆各类灯光是不是工作正常,雨刮器是不是正常喷水,搜检策念头机油液位,策念头冷冻液液位,变速器齿轮油油液位(自动变速器润滑油,因为组织不合不需搜检),刹车油油位,动力转向油油位,轮胎是不是抓紧和轮胎气压。谈到轮胎气压,良多车主看到车轮很扁,感受气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。现实上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,等闲发生爆胎,很是风险。轮胎气压太低也欠好,最好按各车的尺度,可查随车手册或驾驶员车门侧边的声名标签。

  汽车制动液搜检与改换:汽车行驶必定的时刻就要搜检制动液,需要时需改换。制动液在操作一按时刻后,会闪现沸点下降、净化及不合水平的氧化演变,所以应遵循天色、气象前提、季节改变及工况等实时搜检其质量功能,做到实时改换。通俗工况下,制动液在操作2年或5万千米后就应改换。原则上,不合型号的制动液不能混用,省得彼其间发生化学反映,影响制动成效。不合车型,操作的制动液也经常不合。制动液有矿物油型制动液、分化型制动液等类型。分化型制动液具有良多益处被普遍操作。

  此外,在改换制动液时应操作专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,避免闪现气阻,并能有用避免野生改换制动液常闪现的成就。如制动发软、放液(气)阀的呵护。

  (二)不良反映及措置编制

  1、不良反映:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。启事:凡是气象下造成滴漏的启事是毗连冷却液箱和策念头间的橡皮管有裂痕。

  解决编制:变质的冷却液防锈品质下降,不单等闲导致散热器、管路、软管等部件的破损,而且因冷却液的首要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成气象和空气污染。但我们很难经由过程目测剖断冷却液是不是变质,所以要按期改换冷却液,切莫等到闪现故障再去改换冷却液。一般建议车辆每行驶4万千米或两年须改换新的冷却液,此外每两年须改换冷却风扇皮带。

  2、不良反映:策念头点不着火。

  启事:汽油策念头的启动是靠电瓶的电流催促火花塞燃烧完成的,是以启动系统闪现故障,良多是因为电瓶生锈或电瓶滴漏酿成的。而假定是柴油策念头(如长城哈弗的2、5TCI、2、8TC等策念头),则要对预热系统及缸压进行搜检。

  解决编制:每两个月要查看电瓶内的电瓶液是不是足够。假定不足,可添加蒸馏水至适当的高度。今朝轿车除夜都采纳免呵护电瓶,则不成私行加水。此外,每年都要搜检一下电瓶的正负端接点有没有生锈或混浊的现象。假若有,要实时断根清洁,以连结电路的通顺。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时刻,削减成本华侈和销毁电瓶对气象的污染,火花塞也要按期搜检改换,连结汽车精采的燃烧机能。柴油策念头要对预热塞进行搜检,预热塞能否正常工作,此外,因为柴油机是压燃编制,是以要用缸压表对策念头进行测压,剖断工作缸压是不是正常。

  3、不良反映:策念头排气的噪声增添,废气排放也超标。

  启事:策念头的废气经高温发生氧化浸染,很可能导致排气系统泄露。解决编制:搜检排气系统的管路、接口处是不是被废气侵蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄露应实时修理或改换泄露的部件。每年搜检一次不单可以保证排气系统正常运转,更首要的是削减尾气中有害物质对气象的污染。

  (三)汽车变速器的拆装寄望事项:

  1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分手;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分手;假定是远程独霸的变速器,则将独霸机构与变速器本体分手最后将变速器从汽车上拆卸下来。

  3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

  4、找一个清洁无尘埃的场地,操作拆卸工具和铜棒,最早拆卸变速器。拆卸顺次凡是为:变速器盖、第一轴、第二轴、中心轴、倒挡轴。

  5、拆卸零件时,先看好零件原始的标的方针和位置后再拆卸,需要时,做好记实(或用手机摄影);拆下的零件按拆卸前后顺次,分部位排放整洁,需要时可用线或铁丝将各零件按顺次串在一路;齿轮可按原标的方针和位置套在轴上,以防装错或漏装。

  6、拆卸的所有零件都理当清洗清洁,并做响应搜检,不能继续操作的理当予以改换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续操作,理当改换。

  7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔和变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要改换的纸垫渗入机油。

  8、装配顺次与拆卸顺次相反,即后拆下的零件先装,使全数零件都安装到原本的位置上,安装过程中要常动弹配合件,寄望油封的标的方针且不得有破损。

  9、在安装变速器盖前,应搜检场地有没有漏装的零件,各轴及固定齿轮是不是有轴向窜动,遍地纸垫是不是无缺,各对啮合齿轮是不是在全数齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手动弹第一轴,分袂试一下各挡,都应能矫捷平稳动弹,无卡涩现象。按划定在变速箱体内插手恰当的润滑油。

  10、将拨叉装入并固定到响应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖响应的`孔中。安装拨叉轴时要寄望将自锁机构和互锁机构装入响应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的标的方针,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位往后,将其置于空挡位置,变速传念头构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到响应齿轮的拨槽中,装上毗连螺栓,并按划定的挨次和划定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不合的挡,顺次搜检能否顺遂挂挡,若挂不上,可用手轻轻往返动弹第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖搜检。

  11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵勾当弹,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下禁绝予有跳挡、乱挡现象,换挡时应精练自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不单起密封浸染,而且还起呵护线束的浸染。假定密封圈已破损或线束能在密封圈中动弹或窜动,应改换密封圈,并将它与车身孔、洞装配平稳,将线束安靖好。

  (四)对密封机能措置的要点

  在车窗玻璃破损后,要换用原厂的玻璃,同时要搜检玻璃导槽及密封条有没有损伤。因为车窗经由修理后经常回覆不到原本的外形,是以,这时辰除要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要寄望在车窗封锁后车窗玻璃四周的密封性。

  在修复有密封凸缘的车门时,应寄望修复受损的密封凸缘,切确地恢回覆回覆凸缘的外形。在修复车门后要进行密封性搜检,搜检编制是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,遵循拉力的巨细来剖断密封是不是精采。假定拉动纸片所需的力过除夜声名密封过紧,这会影响车门的正常封锁,而且还会使密封件因变形过除夜面较快地损失踪踪密封机能;假定拉动纸片所需的力太小,声名密封不良,经常会闪现车门挡风不挡雨的现象。在改换车门时必定要寄望搜检,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

  在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不单有助于车身的密封,更可避免车身因翻边焊缝处积水而发生初期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,假定没有成型的密封隔离薄膜,则可用通俗塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板装配。

  在改换全数车身时,除应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部门与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,而且胶层不得有虚粘、气泡等错误谬误;在折边处则应涂专用的折边胶;在全数地板下概况和前轮罩下概况应涂3mm—4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上概况及前立板内概况要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装潢地板。这些编制不单可以除夜除夜增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以除夜除夜提高乘坐舒适性。

  4、操练体味

  几个月的操练糊口很快就竣事了,在操练过程中,不单学掌控了以上的常识手艺,也使我养成了精采的工作气概和立场,和若何处世为人。让我更深切的体味汽车维修行业的成长,拓展自己的常识面,体味更前进前辈的汽车手艺。在校学到的理论常识是必不成少的,可是实践经验会把你带上意想不到的高度,经验是首要的,理论是必不成少的,在尔后的工作傍边,我将继续的全力,周全成长,使自己成为一名优良的维修手艺。

维修操练陈述15

  今年我在**汽车公司的操练即将竣事了,经由这段时刻的操练工作,让我自己在专业上常识和其它各方面都有了长足的前进,经由操练工作我对汽车有了更深切的体味,经由工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车斥地这条道路,从此全力成为一个优良的汽车人。可能有良多人工作在汽车行业,但其实不是每小我都机缘去拆车,公司破钞了除夜量的人力、财力和物力,为我们供给了十分珍贵的拆车的机缘,为我们的火速成长供给了精采的前提,我想每位新员工都该对公司的支出暗示感谢感动打动,对作为手艺中心的成员感应孤高和立崖岸。在拆车的过程傍边我获得了督导、指导教员和良多同事的辅佐,每次有不懂的处所他们老是正视耐心的解答,在那儿何处只要你专心去发现去进修总能学到良多常识,可以弄懂良多看书看不除夜白的问题,当然这首要要感谢感动打动那些热情辅佐我的列位督导、指导教员和同事。

  经由过程拆车操练我收成了良多工具,体味了汽车的根底组织和根底常识,增强了团队合作精神,真正在工作中体味到了团队合作的首要性,同时也增强了积极面临和战胜坚苦和吃苦吃苦的能力,为往后对工作的顺应打下了斗劲好的根底。

  对整车的拆解我们遵守着严酷的流程,有着了了的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺遂的完成拆车操练起到了十分首要的浸染。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行摄影。在此往后有做了些拆车之前的预备工作,例如断电、放水和放油。往后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解首要而有序的进行。首先拆的是四门两盖,因为除夜除夜都同事都没有拆车的经验,是以在拆的时辰都没有找到手艺导致拆的斗劲慢。然后最早拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一贯都认为保险杠都是用金属等强度斗劲到的材料制造的,可是拆车的时辰发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感应传染到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通工作的时辰又若何起到保险的浸染呢?经由他人的教学使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区,原本采纳塑料也有其益处。

  乘用车上的保险杠的首要浸染是在碰撞的时辰能够领受失踪踪部门能量,从而保证车辆乘员的安然,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能下场可能会更好。此外保险杠还可以起到装潢的浸染,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人呵护有关系吧。还有原本我对汽车的各个灯的名称和浸染也不是很清楚,经由电器科室的陈工的教学是我体味了汽车各个灯的名字和浸染,往后我又就教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的体味,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的工作还有良多,我想假定要不是插手车辆的拆解操练我此刻仍是一个车盲,连最根底的汽车常识都不知道。再此往后我们又前后拆解了车辆的底盘部门搜罗离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬和制动和转向的相关组织,往后移除策念头。

  在整车的拆解傍边没有去拆策念头和变速器,只是将策念头和变速器在离合器那儿何处断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的组织,可是看了一段时刻仍是没弄除夜白若何回事,在拆解离合器往后我向几个斗劲除夜白的同事就教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我根底上弄除夜白了离合器的工作事理。有时辰有些工具其实不能经由看书来弄除夜白,经由不美观不美观不雅察看事物和他人的教学理解起来就相对等闲良多,往后在工作做要进修的工具还有良多,在进修的过程傍边必需要寄望编制,操作切确的编制可以获得事半功倍的下场。

  拆解的过程充实的闪现了团队合作的首要,在拆解的过程傍边,良多人在干不合的工作,各个工作之间要彼此配合,否则就很等闲闪现过失踪。好比说假定拆的人干的太快,做记实的可能会跟不上,这样就等闲记错,还会影响到后面的数据登录工作;每步拆解之前都要进行摄影,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记实工作还要同记实人员相配合。

  因为我们过一段时刻后就会更调一下工作,是以我们每小我都对不合的工作有所体味,都做过拆车的每个环节。除拆解以外零部件的信息清理和数据上岸工作也十分首要,而且相对来讲有些古板,可是这两项工作却需要加倍正视当真。尺度件的丈量相对简单一些,只要测量一些公称直径、罗纹长度、端部厚度、端部直径和重量的一些关头信息。而一些零部件就要复杂一些,不单要测量长、宽、高级根底的尺寸还要对其进行空位的'分化,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的丈量斗劲坚苦,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记实。数据登录的工作更是如斯,面临除夜量的数据、图片和表格加倍等闲闪现短处,是以每项工作每个环节都要巨匠的正视耐心,需要巨匠的全力和合作。

  除整车的拆解以外我还介入了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一路拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原本感受座椅是斗劲简单的,可是经由介入春风李尔的工作人员拆解座椅使我熟谙到汽车是的座椅也其实不是那么简单的,在坐椅的设计过程傍边要考虑到良多的问题,好比说成本、制造工艺等问题。因为自己往后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时辰加倍当真和专心,弄清了良多之前不是很除夜白的问题,分化了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的吵嘴。两个变速器即便都产自一个公司,除夜体的结构也很四周,可是在细节上仍是有良多的不合的。好比说二者倒档轴上的道档齿轮,即便都是经由倒档拨叉直接来拨动的,可是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时辰都是和输入轴一路动弹的进而保证了在挂倒档的时辰三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

  学到了良多工具的同时也透露了一些问题。在最早拆车的时辰甚么都斗劲别致,是以仍是斗劲有劲头的,到最后几天打白车身的时辰因为工作斗劲欠好干也斗劲古板因而就不是很积极。自己也理当检讨以下,往后的工作不成能甚么时辰都是新的内容,若何在连结自己工作的积极性就显的十分首要,必需向那些一贯积极工作的同时进修。

  要感谢感动打动公司供给这么好的机缘,也要感谢感动打动热情辅佐过我的人,使我经由拆解操练学到了良多的工具,为往后的工作储蓄的一些相关的常识,此外在拆车的过程傍边,还知道了在设计过程中理当寄望的问题,好比说尽可能减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽可能使设计合理便于安装和维修。拆车操练即便只是我们工作的最早,在往后的工作傍边还有更多的工具要去进修,但我们从中进修到的常识和切确的工作编制却可以带到往后的工作中去,只要我们坚持不竭的进修,坚持切确的工作编制,不管往后在工作中碰着甚么样的坚苦事实下场城市顺理成章的。

【维修操练陈述】相关文章:

维修操练陈述05-16

维修电工操练陈述12-03

汽车维修操练陈述11-06

车间维修操练陈述03-09

汽车维修操练陈述01-07

维修操练陈述模板05-16

汽车维修的操练陈述09-05

设备维修操练陈述09-29

汽车维修小我操练陈述12-19

汽车维修卒业操练陈述02-28