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驾驶员工作总结
总结是事后对某一阶段的进修、工作或其完成气象加以回首回头回忆回头回忆和分化的一种书面材料,它可以辅佐我们总结以往思惟,发扬成就,是以十分有必需要写一份总结哦。我们该若何写总结呢?以下是小编为巨匠汇集的驾驶员工作总结,接待巨匠分享。
驾驶员工作总结1
本月车队在公司率领的关心正视下,凸起以安然出产为焦点,作以抓好春季车辆手艺保障和驾驶员队伍培育汲引为重点,全力做好春节时代车辆调剂,将车辆治理工作管细、管实、管好。
在全队人员的配合全力下,超卓地完趁髅瘅项工作使命,现将一月的工作陈述请示以下:
1、从元月至今,车队共有车辆13部,驾驶员11名,打点车辆年检手续5部,车队累计 出车1235次,车辆累计行程13多万千米。
2、进修关于做好春节时代安然出产的通知的`文件精神。遵循文件精神做好春节时代的车辆调剂工作。
3、配合各单元、各部门做好车辆调剂工作。安然准时地由各出产单元发通勤车及各科室、公司小车出车,是车队首要的出产使命,保障出产使命的完成,是车辆治理的焦点使命。为保证出产使命的完成,车队经由过程科学放置,合理调剂车辆运行,并全力阐扬驾驶人员的出产 积极性,从而周全保证了出产使命的完竣完成。
4、本月进行驾驶员进修了《交通安然法》、校车工作案例分化、冬季防滑防冻交通安然培训。
5、做好车辆调养、年审年检和二保工作,成立车辆行驶里程记实及维修档案,具体填写各类报表。
6、每周插手驾驶班安然例会。例会要求:要求驾驶人员合理放置好工作和安眠做到倦怠不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。泛泛对车辆勤搜检、勤调养呵护,发现问题实时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带激情开车,确保行车安然,不竭提高自己队伍的素质。
驾驶员工作总结2
本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在列位率领的切确率领下,在列位同事的热忱辅佐和鼎力撑持下,安身本职工作,全力进修、勤恳工作。在这三个月的工作中能够自觉遵循各项交通律例和单元的规章轨制,在率领需要时非论迟早或节沐日随叫随到,不计酬报从无牢骚,较好的完成了率领所交付的一切使命,获得了率领的.必然。
在尔后的工作中,我会当真进肄营业常识,不竭提高驾驶手艺。在本岗位上,遵循单元率领的放置和要求准时安然地完成各项出车使命,全力做好自己的本职工作。泛泛泛泛做到严酷遵循各项规章轨制,死守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,驯服制服调剂,驯服制服挑唆,自觉呵护单元和小我形象。驯服制服交通警长挑唆,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保尔后安然行车无工作。
为公司益处着想,在泛泛的行车、调养方面为节能降耗多作积极的工作。当真调养车辆,经常连结车辆的无缺与整洁,当真坚持“三检”、“一保”轨制,全力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行俭仆的方针。
使车辆机能连结最好状况,随时听后放置调遣。
以上是我的工作和尔后的工作立场,请率领们审查核实。
驾驶员工作总结3
这半年来,本人能当真进修马列主义、毛泽东思惟和邓小平理论,进修贯彻党的十九除夜精神,在思惟上按党员尺度严酷要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在气概上艰辛朴质、务真求实,较好地完成率领和各级部门放置的各项使命。竭尽全力,全力工作。
首要气象总结以下
1、在思惟上,当真进修邓小平理论、体味党的十九除夜精神,操作电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形式,进修党的根底常识和有关政治思惟文件、书籍;时刻谨记为人平易近处事的年夜旨,除夜白自己所肩负的责任,在工作中能起到表率带头浸染,同时当真进修相关营业常识,不竭提高自己的.理论水安然舒适综合素质。
2、作为一名驾驶员,泛泛泛泛寄望车辆的维修和调养,能做到不开故障车、带病车,常搜检、早发现、早措置,即俭仆了时刻又俭仆了维修费用。泛泛泛泛对车内卫生做到,勤清洗勤扫除,连结车辆的清洁与安然。做到随叫随走,毫不迟误任何工作。让率领和同志们有一个兴奋的神采安心搭车,遭到了率领和同志们的好评和接待。
3、这半年当然工作繁重,但根底完趁髅瘅项工作。在做好本职工作的前提下,协助办公室做好其改泛泛事务,例如经常去局机关和财政局拿文件,去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极辅佐解决问题,其实不能解决的也积极向率领陈述请示,声名不能解决的启事息争决问题的编制。
4、遵循单元考勤轨制,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。碰着加班也积极配合率领和其他科室加班。早上不接率领上班时,提早到局里给局长办公室扫除卫生。
5、积极配合办公室的工作,不迟误率领交办的各项使命,在做好自已本职工作同时,能积极进修各科室的营业常识和法令律例政策。
存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,获得了一些成就,但也存在一些问题和不足,首要默示在:
第一,作为一名驾驶员,处事效力有待进一步提高;
第二,有些工作还不够详实,有待于增强;
尔后全力标的方针
在往后的日子里,在率领的切确率领下,我决心当真提高专业手艺水平。做到:
1、继续坚持安然行车,不开溜号车,不开激情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤搜检,勤修理。
2、对率领放置的工作剖断不疲塌,能那时作到的那时作到,今天的工作在今天做好。
3、工作中要学会开动脑子,自动思虑,充实阐扬自己的主不美不美观能动性。
4、有问题积极与率领进行交流,闪现工作上和思惟上的问题实时陈述请示,也但愿率领能够实时对我工作的不足进行攻讦匡正,使我的工作能够加倍完美。
驾驶员工作总结4
在公司和本部门率领的关心辅佐下,在列位同事的鼎力撑持下,本人能切确措置好各方面的关系,安身驾驶员岗位的工作特点,勤恳工作,诚心待人,遵循各项规章轨制和工作纪律,不竭提高处事质量和工作效力,全年做到了安然行车xx万千米无工作,较好的完成了率领交办的各项工作使命。现将一年来的工作总结以下:
1、能够积极插手各项进修勾当,不竭提高自己素质
遵循公司统一放置,今年以来能积极插手公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,操作报纸、广播实时体味国家除夜事,在政治思惟上和党中心连结高度一致;在步履上做到与上级的要乞降公司的抉择妄图连结一致,自己素质有较着提高,能在履行使命时代,文明驾驶,礼貌待客,热忱处事,自觉呵护单元和小我的形象。
2、当真研究本职营业,确保安然行驶无工作
一年来,能始终谨记“行车万里,安然第一”的总方针,在泛泛工作中,连络自己工作要求,能当真进修和研究驾驶专业常识。同时爱护保重车辆,节约俭仆,对所驾驶的车辆实时搜检、维修,天天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。泛泛泛泛寄望掌控车辆的状况,实时做好调养等工作,使车况精采。当真坚持“三检”、“一保”轨制,做到不开快车,不酒后驾车,不私行出车等。当真做好安然提防编制,消弭安然隐患,时刻提高借鉴,严酷遵循规章轨制,保证每次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安然出车,文明驾车。
3、严酷公司各项规章轨制,全力做益处事工作
作为一名司机,一年来我能了了自己的'工作职责,遵守职业道德规范。在工作中严酷遵循各项规章轨制,坚持小我益处驯服制服全局益处,增强时刻不美不美观念,驯服制服率领,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时迟早或节沐日都能随叫随到,不计酬报从无牢骚;在资料文件的传递工作,做到实时传递无过失踪,较此资料由汇集汇集而来,若有侵权请奉告上传者当即删除。资料共分享,我们负责传递常识。好地完成了率领和同事所交给的工作和使命。
20xx年已曩昔,我在安然驾驶方面和泛泛工作获得了必定成效,也获得了公司率领和同事们的必然。可是我也深知与率领的要求对比,还存在必定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,战胜不足,全力进修,不竭提高自己,进一步增强处事意识,争夺公司的成长做出更除夜的供献。
驾驶员工作总结5
回首回头回忆回头回忆这一年来的工作,在率领和全数同志的关心、辅佐、撑持下,紧紧环抱中心工作,充实阐扬岗位本能机能,不竭改良工作编制,提高工作效力。严酷要求自己,遵循项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。经由过程一年来的进修与工作,工作上有了新的打破,工作编制有了较除夜的改变,现将一年来的首要工作总结以下。
一年来,本人能敬业爱岗、创作发现性地睁开工作,获得了一些成就,但也存在一些问题和不足,首要默示在:
(一)政治理论进修,有时没有从思惟深处去熟谙,体味其精神素质和深切内在,下功夫还不够,专心不足,浅学辄止,笔记体味也不够当真扎实。
(二)对泛泛泛泛的进修时紧时松,不够周全扎实,自己工作进修中获得成就后有立崖岸的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新常识的进修研究上下的功夫还不够。
(四)在进修理论和高科技常识上,只求概况的进修,而没有深切的试探,没有真正达到学甚至用的方针。
在往后的工作中,自己决心当真提高营业、工作水平,为戎行的成上供献自己理当供献的力量。我想我应全力做到:
(一)增强自己的政治进修,用传布者和实践者的两重身份积极介入戎行培育汲引,为周全培育汲引小康社会新成功的宏伟蓝图作出新供献。
(二)进一步成立强烈的事业心和责任感。要把本职工作算作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不竭进修新常识,提高自己的营业手艺。
(三)改良工作气概,扎实实施职责,力争夺得新成就。
(四)不竭提高自己的思惟憬悟,提高解决新气象,新问题的能力,争夺把明年的`各项工作完成得更完竣、更完全。
以上的我一年来工作气象,获得的成就只能代表畴昔,在往后的工作中,我将领受经验教训,争夺把各项工作完成得更完竣、更完全。
驾驶员小我工作总结
尊敬的院率领及项目部率领您们好:
20xx年,在勘测设计研究院糯扎渡项目部率领的切确率领下,本人在岗位工作中,能较好的完成率领交给自己的各项使命,下面我姑息几年来的工作做以下总结,敬请率领攻讦匡正。
本人自20xx年到糯扎渡项目部当专职驾驶员,驾驶值班车辆云AHW366,从未发生任何交通工作和背章现象。在畴昔一年的工作中,首先能安身本职,干好工作,然后能积极插手项目部的各项勾当,不竭提高自己素质。作为一名专职驾驶员,驾车时不能有半点轻率,要时刻把安然设在第一名,对车辆做好出车前后的安然搜检工作,在工作中要积极配合率领工作,做到人在哪里,车就到哪里,不让人等车,对自己所驾驶的车辆能做到爱护保重车辆,连结车貌整洁,在行车中不开快车,不酒后驾车,开车时能够集中思惟,谨严驾驶,避免工作发生,保证行车的安然,在对车辆的调养和呵护中,我做到了先请示后修理,修理过程中节约俭仆,下降了成本。在糯扎渡项目部率领的切确率领下,这几年来我都能安然行车无工作。
回忆20xx年的工作气象,工作中还存在一些不足的处所,在20xx年中我将继续全力,加倍严酷的要求自己,发扬成就,提高自己涵养,增强进修,为十四局水电事业做出自己应有的供献。
勘测设计研究院糯扎渡项目部
陈述请示人:陶亚康
20xx年1月11日
驾驶员工作总结6
20xx年即将畴昔,回首回头回忆回头回忆一年来的工作,即有成就也有不足,现对自已一年的工作做个总结。一年来,本人在公司率领的切确率领下,在列位同事的热忱辅佐和鼎力撑持下,安身本职工作,全力进修,勤恳工作,诚心待人,团结协作,遵循各项规章轨制和工作纪律,不竭提高处事质量和工作效力,较好的完成了全年的各项工作使命。
1、首要工作
(一)经由过程一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤搜检车辆,防隐患于未然,做到驯服制服挑唆调动,按规按时刻返回单元。
(二)当真进修专业手艺,尊敬率领,团结同志,做益处事,当真完成率领交给的各项使命。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:安然行车,不开激情车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。
2、存在的问题
本人能爱岗敬业,获得了一些成就,但也存在一些问题和不足,首要默示在:
第一,作为一名司机,处事效力有待进一步提高;
第二,有些工作还不够详实,有待于增强;
3、尔后全力标的方针
在新的'一年里,在率领的切确率领下,我决心当真提高专业手艺水平。做到:
(一)继续坚持安然行车,不开溜号车,不开激情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤搜检,勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤搜检,决不让小短处酿成除夜故障,做到防隐患于未然。
(三)遵守俭仆型社会的策略抉择妄图,俭仆每滴汽油,俭仆每分修理呵护费用。
新的一年意味着新的起点新的机缘新的挑战,20xx年,跟着社会保障工作的成长,可以预感尔后我们的工作将加倍繁重,要求也更高,需掌控的常识更高更广。为此,我将加倍勤恳的工作,吃苦的进修,全力提高文化素质和各类工作手艺,为社会和事业供献自己的青春和陋劣亏弱之力,在通俗的工作岗位做出不服凡的事迹。
驾驶员工作总结7
20xx年,我在局率领的切确率领下,积极插手“一创双优”勾当,充实阐扬岗位本能机能,在列位同事的热忱辅佐和鼎力撑持下,安身本职岗位,全力进修,勤恳工作,诚心待人,团结协作,严酷遵章驾驶,提高工作效力,不竭提高处事质量和工作效力,较好的完成了全年的各项工作使命。现将一年来的工作气象总结以下:
1、政治思惟方面
一年来我积极插手局里组织的各项政治进修,全力做到在思惟上、熟谙上同单元价值不美不美观连结一致、始终连结与时俱进的精神状况。同时,自己还成立毕生进修的不美不美观念,操功课余时刻进一步进修自己的营业常识。泛泛泛泛能够团结同志,具有一种精采的敬业精神和责任感。
2、工作气象
在今年的工作中,安然地完成各项出车使命,全力做好自己的本职工作。一是坚持安然行车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤搜检,勤修理。二是对率领放置的工作剖断不疲塌,当天的工作在当天做好,超卓的完成率领交办的各项使命。三是工作中多动脑子,自动思虑,充实阐扬自己的主不美不美观能动性。四是有问题积极与率领进行交流,闪现工作上和思惟上的问题实时陈述请示,也但愿率领能够实时对我工作的不足进行攻讦
匡正,使我的工作能够加倍完美。五是泛泛泛泛能够连结车辆整洁,卫生、清洁,让单元率领和同事都有一种舒适感。
在这一年里我能够自觉遵循交通律例和单元的规章轨制,从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,每日对车辆进行出车前、行车中、收车后“三搜检”;做到耐心正视,按期调养车辆,平稳成立了不让车辆带病工作,安然第一的思惟,精心操作,谨严驾驶,保证了车辆的机能,连结平衡不变的精采状况,确保了全年安然行车无工作。
3、存在的问题及尔后全力标的方针
当然一年来我获得了必定的成就,但在营业水平上还有待于进一步的提高,如:自己素质有待进一步提高,处事意识有待提高级。在往后的工作中,我将在局率领的切确率领下,死力填补这些短处错误,进一步增强自立治理的意识,勇于斥地立异,加除夜理论和营业进修力度,不竭提高营业手艺水平,周全增强自己的综合素质、营业水平、处事质量。
新的一年意味着新的起点新的机缘新的挑战,20xx年,跟着单元各项工作的成长,可以预感尔后我们的工作将加倍繁重,要求也更高,需掌控的.常识和手艺也更高更广。为此,我将加倍勤恳的工作,吃苦的进肄营业常识,全力提高文化素质和各类工作手艺,为社会和事业供献自己的青春和陋劣亏弱之力,在通俗的工作岗位做出不服凡的事迹。在接下来的这一年里,我要尽职尽责地做好各项工作,不孤负率领和同志们对我的期望,在新的一年使各项工作睁开的更好。
驾驶员工作总结8
作为一名司机,踏结健壮开好自己的车才是永远最首要的。我没有甚么常识,也没有甚么此外拿手,有的只是驾驶手艺很好,可以做一名及格的驾驶员。是以我只能做到这一点了,做一名的驾驶员。我在公司里给率领开车,闲暇时刻也公司做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。一年的工作竣事了,我将会对我一年来的工作做一下小我总结:
作为公司的一名司机,为率领供给周密细心的处事,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于精采的状况,连结车内卫生,给率领和同志们供给一个卫生舒适的搭车气象,做好出车前的各项预备工作,随叫随到,不误率领和同志们用车,严酷遵循驾驶员操作要求,弄好车辆的维修和调养,俭仆车辆的用油,确保车辆的安然。我于20xx年x月份从戎行改行后放置到分公司担负司机工作,现将我20xx年进修、实施岗位职责的气象陈述请示以下。有不妥的处所,请攻讦匡正。
1、正视进修,连结党员的前进前辈表率浸染
在营业进修方面,当真进修烟草行业常识,体味烟草行业的营业,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不竭的提高驾驶手艺,苦练根底功,不竭提高自己的驾驶水安然舒适处事水平。
2、对新工作岗位的根底熟谙
作为一名戎行改行的战士,要走上新的工作岗位,我的神采很打动也很兴奋。首先,在戎行上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我放置在司机班,是以我很愿意也乐于领受这份工作。其次,烟草行业不管在行业内还有行业外都有很高的知名度和精采的形象,这对我尔后的成长供给了一个很优胜的气象,是以我很是酷好这个企业,我从心灵深处很是珍惜这个岗位。同时,能够跟之前的司机班老同志学一些新的常识和经验,在我的思惟意识里,虚心进修,干好本职工作是我的欢愉。
3、严酷要求自己,遵循纪律,团结同志
在我上班后,自己不时处处都能够以热忱的立场和党员的表率带头浸染,严酷遵循党员的八项尺度来束厄狭隘自己。能够遵循公司的各项规章轨制,在思惟上严酷要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中驯服制服行政科的具体分工,以严谨的工作立场和结壮的工作气概干好每项工作。永远把安然第一做为工作中的座右铭。在每次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的标的方针盘,安然回家是关头,我这样想了也这样做了,旧年全年驾车安然无工作,行驶旅程5万多千米。作为一名驾驶员,把安然第一放在第一名,这样不成是对自己、家人、他人和公司都是一个好的交接。
公司就是我的家,我能够自觉呵护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们亲善相处,弄好团结,集体名望除夜于小我的成就,积极地插手集体勾当,向老同志虚心就教,把在戎行中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作气概坚持下来。
一年来,我在分公司党组切确率领下,和同志们的`鼎力协助撑持下,经由过程自己的全力,营业上有了新的前进,思惟气概也有了很除夜改变,较好的完趁髅瘅项工作,这些成就获得与分公司党组的关心、科室的切确率领及同志们的辅佐是分不开的。同时我也深深熟谙到自己工作中存在着一些不容轻忽的弱点和短处错误,泛泛泛泛出车时刻长,还不能有用操作和挤时刻去进修,出格是对政治进修自动性不强,汽车专业常识掌控得还不够,距离不竭改良的要求差距还很除夜,处事质量还有待进一步提高。
在新的一年里,我决心进一步增强自己的思惟政治涵养和党性锤炼,向书本进修、向实践进修、向老同志进修,不竭充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成就,批改短处,在通俗的岗位上,争夺有更好的事迹,乐于奉献,勇于立异,按时完成组织上分拨的各项使命,为烟草事业平稳较快成长做出自己的供献。
20xx年,我相信我会做的更好,这是我一贯以来不竭的全力,不竭的前朝长前进得的的启发。只要全力去工作了,万事除夜吉,没有甚么人会来尴尬你,也不会有人对你评头论足,所以我相信,只要我去全力了,我就必定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在20xx年做的更好!
驾驶员工作总结9
一年来,在局率领及办公室率领的关心撑持下,在其他同志的配合与辅佐下,我安身本职,扎实工作,对比既定的工作筹算和量化查核细则,专心自动,强化落实,顺遂地完成了自己所承担的工作使命,在政治思惟和本职工作方面获得了必需的前进。
1、增强政治进修,不竭提高政治思惟水平
专心插手单元组织的各项政治进修勾当,当真进修体味十八除夜届三中全会精神,使自己的政治思惟水平获得提高,增强了工作的专心性、自动性和职责感。
2、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为率领和同志们处事,促进着单元工作的正常睁开,在后勤工作中起着首要浸染。
1、遵守职业道德规范,延续强烈的工作职责感。干一行就要爱一行。我首先了了自己的工作职责,遵守职业道德规范,坚持小我益处驯服制服全局益处,增强时刻不美不美观念,驯服制服率领,随叫随到,牺牲节沐日,战胜坚苦,完竣地完成使命,确保不因自己而影响单元工作的`正常睁开。
2、固守“安然第一”的原则,确保行车存车安然。为了保证车辆行驶中的安然,我严酷遵循处里的《驾驶员治理轨制》,不开快车,不酒后驾车,不私行出车等。当真做好安然提防编制,消弭安然隐患,时刻提高借鉴,严酷遵循规章轨制,杜绝了任何安然工作的发生。
3、爱车如己,寄望调养,按期搜检,实时维修。按期对汽车进行调养,延续车身光洁。严酷遵循调养日程表的项目,对车辆进行正规的按期搜检和维修,以确保车辆在行驶中不闪现故障,增强安然
性。此外,我还当真进修汽车常识,插手驾驶员职称培训,顺遂透过考试,掌控汽车的根底结构和工作事理。在行车中发现异常,尽可能找出故障并实时消弭。
4、科学驾驶,俭仆油料。为了俭仆燃油,我正视科学驾驶。行车前弄清地形线路,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。
3、脚结壮地,继续做好尔后的各项工作
回首回头回忆回头回忆以往的工作,当然获得了一点成就,但与率领的要求对比,与其他前进前辈同志对比仍有较除夜差距。尔后,我将加倍严酷要求自己,发扬成就,填补不足,诚恳诚意完成好每项工作使命,在确保行车安然、增强俭仆、寄望防盗的根底上,进一步做到热忱处事、礼貌待人,礼貌行车。在率领的关心和撑持下,在同志们的辅佐下,相信透过不懈的全力,我的工作必需能够再上新台阶。
驾驶员工作总结10
一年以来,在同事们的热忱辅佐和鼎力撑持下,我尊敬率领、团结同事、全力进修、勤恳工作、严酷遵循各项规章轨制和工作纪律,不竭提高自己的处事质量和工作效力,较好的完成了率领交办的各项工作使命。现将我这一年的工作气象总结以下:
1、对新工作岗位的根底熟谙
作为一名戎行改行的战士,要走上新的工作岗位,我的神采很打动也很兴奋。首先,在戎行上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我放置在司机班,是以我很愿意也乐于领受这份工作。其次,烟草行业不管在行业内还有行业外都有很高的知名度和精采的形象,这对我尔后的成长供给了一个很优胜的气象,是以我很是酷好这个企业,我从心灵深处很是珍惜这个岗位。同时,能够跟之前的司机班老同志学一些新的常识和经验,在我的思惟意识里,虚心进修,干好本职工作是我的欢愉。
2、严酷要求自己,遵循纪律,团结同志
在我上班后,自己不时处处都能够以热忱的立场和党员的表率带头浸染,严酷遵循党员的八项尺度来束厄狭隘自己。能够遵循公司的各项规章轨制,在思惟上严酷要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中驯服制服行政科的具体分工,以严谨的工作立场和结壮的工作气概干好每项工作。永远把安然第一做为工作中的座右铭。在每次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的标的方针盘,安然回家是关头,我这样想了也这样做了,旧年全年驾车安然无工作,行驶旅程5万多千米。作为一名驾驶员,把安然第一放在第一名,这样不成是对自己、家人、他人和公司都是一个好的交接。
公司就是我的家,我能够自觉呵护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们亲善相处,弄好团结,集体名望除夜于小我的成就,积极地插手集体勾当,向老同志虚心就教,把在戎行中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作气概坚持下来。
3、正视进修,连结前进前辈表率浸染
在营业进修方面,当真进修烟草行业常识,体味烟草行业的营业,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不竭的提高驾驶手艺,苦练根底功,不竭提高自己的驾驶水安然舒适处事水平。
在政治理论进修方面,要连络现实,切实当实的不愧于中国,不给公司的党组添麻烦,进一步解放思惟,转换不美不美观念,提高思惟憬悟和熟谙水平,增强党员的前进前辈性。
作为公司的一名司机,为率领供给周密细心的处事,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于精采的状况,连结车内卫生,给率领和同志们供给一个卫生舒适的搭车气象,做好出车前的各项预备工作,随叫随到,不误率领和同志们用车,严酷遵循驾驶员操作要求,弄好车辆的.维修和调养,俭仆车辆的用油,确保车辆的安然。
一年来,我在分公司党组切确率领下,和同志们的鼎力协助撑持下,经由过程自己的全力,营业上有了新的前进,思惟气概也有了很除夜改变,较好的完趁髅瘅项工作,这些成就获得与分公司党组的关心、科室的切确率领及同志们的辅佐是分不开的。同时我也深深熟谙到自己工作中存在着一些不容轻忽的弱点和短处错误,泛泛泛泛出车时刻长,还不能有用操作和挤时刻去进修,出格是对政治进修自动性不强,汽车专业常识掌控得还不够,距离不竭改良的要求差距还很除夜,处事质量还有待进一步提高。在新的一年里,我决心进一步增强自己的思惟政治涵养和党性锤炼,向书本进修、向实践进修、向老同志进修,不竭充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成就,批改短处,在平岗位上,争夺有更好的事迹,乐于奉献,勇于立异,按时完成组织上分拨的各项使命,为烟草事业平稳较快成长做出自己的供献。
驾驶员工作总结11
尊敬的率领:
本人于20xx月6月1日插手**贝特赛奥生物科技有限公司至今已4个多月,试用期熟谙了良多的同事,而且知道做为一名企业的驾驶员,要很好的为率领和同事处事,促进着企业工作的正常睁开,在后勤工作中起着首要浸染。
1、有时刻不美不美观念,驯服制服率领,随叫随到,完竣地完成使命,确保不因自己而影响单元工作的正常睁开。
2、爱护保重车辆,寄望调养,按期搜检,实时维修。按期对汽车进行调养,连结车身光洁。实时扫除车辆,连结卫生。对车辆进行正规的按期搜检和维修,以确保车辆在行驶中不闪现故障,增强安然性。
3、与考试考试室和市场部配合完成各项使命,实时配送和出车接血,不迟误做血的时刻,更要保证行车的安然。在安然的前提下以最快的速度到公司,完成接血工作。
4、在部门率领和同事的耐心指导下,使我在较短的时刻内顺应了公司的工作气象。在工作中,我严酷要求自己,当真实时做好率领安插的每项使命,同时自动为率领分忧。碰着不懂的`问题虚惊向同事进修就教,不竭晋升自己,为公司做更除夜的供献。在尔后工作中,我必定做好本职工作,不孤负率领对我的期望。
5、工作中还存在着这样或那样的短处错误,如各类进修还不够好,处事质量还不是很高,思惟熟谙还有待进一步提高,再有就是自己泛泛泛泛措辞有时不太寄望措辞,敬请除夜姐谅解并能实时给我攻讦指导。
驾驶员工作总结12
我叫XXX,一九九四岁首中卒业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司插手了工作,公司遵循我学过驾驶员的气象,把我放置在了小山供电所电力抢修班。二十年下来,我非论在思惟上仍是在工作方面都有了很除夜的前进,在看待和措置问题上也逐步向周全化成长,泛泛泛泛我在做驾驶员工作中手艺过硬,对驾驶手艺不竭改良,不竭朝长前进严酷要求自己,在工作中我尊敬率领、团结同事、勤恳工作,严酷遵循公司的各项规章轨制,不竭提高自己的处事质量,较好地完成了率领交办的各项工作使命,遭到了巨匠的认可。现将我的思惟、工作总结以下:
1、心平气和,提高思惟憬悟,成立切确的不美不美观念。
假定一小我没有切确的人生不美不美观和价值不美不美观,那他必然会走出神途。在多年的工作实践中,我深深体味到没有剖断切确的政治标的方针和精采的工作立场,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思惟政治水平,多年来我养成了关心国家除夜事的习惯,关注国内外形式,连络形式改变对企业的影响进行分化,并把这类思惟付诸现实步履傍边,保证自己的思惟与步履始忠于党的线路、方针连结一致,不竭进修“三个代表”首要思惟,和“八荣八耻”,用科学成长不美不美观去构建协调社会的理想去严酷要求自己,向前进前辈表率人物进修。增强自己素质培育汲引,并影响到周边的人插手创先争优行列中,为企业成长献计献策。有人说:一小我要成才,必需先做人,其中事理不言而喻。也就是说:一小我的事业成功,必需先要学会若何做人,出格是做电力维修司机这类实时性和安然性要求很强的工作,干事要专心,干事要专心、进修要虚心,容不得半点轻率和过失踪,所有工作首先要划定礼貌立场,养成精采的职业素质,对工作当真负责,驯服制服上级率领放置,虚心听取他人的指导和建议,小我益处驯服制服公司益处,礼貌待人,处事热忱,只有这样,才能胜任本职工作。
2、当真全力工作,博得巨匠的.认可
电力维修有其自己的特点,越是起风下雨天或高温高寒的天色,越等闲发生电力故障,闪现了需要维修的气象,非论是白日仍是深夜,说出车就得马上出车。多年来,因为岗位的不凡性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻连结清醒的脑子,严酷遵循交通法令律例,文明驾驶,安然行车。我死守自己的岗位,严酷遵循公司规章轨制,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提早搜检,提早预防,坚持做好汽车的调养与保洁工作,工作中吃苦吃苦,任劳任怨,踏结健壮的为每位电力用户实时的排难解纷,切切当时地完成率领放置的抢修工作使命。在工作中我还正视解放思惟,脚结壮地,不竭试探立异,积极实践,不沿袭保守、安于现状,全力战胜不思朝长前进、无过即是好事思惟,遵循两个务必的要求指导自己成立艰辛朴质的糊口气概,自觉抵制各类不正之风。在泛泛的糊口和工作中,我与同事亲善相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热情为同事处事。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车使命,我没有闪现过一次交通工作,迟误过一次抢修使命,这些都获得了巨匠的认可,我曾多次被评为县、市公司前进前辈工作者,多次获得优良员工奖励。
3、总结经验,其实不竭积极朝长前进
我作为一名电力维修车驾驶员,多年来也有了自己的心得,开车必定要全力做到马达一响,集中思惟,车轮一转,寄望安然,车行万里路,开好每步,十分掌控七分隔,留下三分防意外。泛泛泛泛要有一种责任感和安然感,在工作中始终连结一个清醒的脑子,当然驾驶员的工作很单调,可是它切当能让人有一种孤高感,这类工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点轻率,集中精神,按章操作,十次工作九次快,不管有多急的事,万万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、倦怠驾车、赌气驾车。开车要有预感性,安然第一,礼貌多让,遵循轨则,不要超速,此刻的马路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证安然的关头。
此外,还要当真调养车辆,不开“带病车”俗语说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我十分正视调养车辆,严酷要求自己随时连结车况精采,发现问题实时解决。当真做好车子的换季调养工作,切确、实时地换机油,备足防冻器材,顺应季节改变。因为电力抢修工作经常时刻紧路况差,假定没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将没法正常实时睁开。所以我在泛泛工作中对我负责的车摸清底数,清理好车辆气象记实,对车的每个细节都心中罕有,在泛泛不得让他人乱开、乱用。
即便我有了多年开车的经验,但我其实不立崖岸,在常日里,我十分关注交通新闻,分化一些交通工作发生的启事,并时刻警省自己。看待交通工作,我认为必定要“三不放过”(启事不明不放过,整改编制不落实不放过,奖惩不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分化工作启事,找出本源,谨记教训,杜绝工作。对新出台的交通法令律例,我都第一时刻聚积到,积极进修,当真掌控,不竭提高自己遵章守法的驾驶手艺,确保公司抢修使命的顺遂完成。
总之,当真贯彻履行党的线路方针政策,团结同志,宽以待人,认当真真进修,踏结健壮工作,使从事的工作获得完竣的完成,其实不竭向前成长,从插手工作至今未发生一路交通工作。当然在工作中获得了必定的成就,但我深知我只是做了我理当做的事。在尔后的工作中,我将进一步加猛进修力度,不竭改良自己的驾驶本事和车辆维修手艺,加倍全力的去工作,为电力抢修工作、为构建协调社会做出供献,充实去揭露一名手艺人员的采。
驾驶员工作总结13
时刻过得真快,转眼到公司已半年有余了,首先我要感谢感动打动率领!对我工作和糊口上的奖励和胜似亲人的关爱!我要感谢感动打动公司!对我供给工作和社会保障的恩赐和周处处事!
经由半年多来和同事们相处巨匠在一路象一家人一样,是那么协调,那么协调,那么有人情味,我是侥幸的,我也一样是全力的!半年来我在公司首要负责车辆的调养、清洁、运转及公司交接的的其它工作,这些看似简单做起来确不是哪么等闲,我首要明的了以下几点!
第1、处事
我们公司是经贸公司,做的是钢铁行业,处事优为关建,用率领的话来讲我们是公司的第一张形象牌!半年多来我安身公司形象和洽处解缆做到想客户之所想,急客户之所急!
第2、车辆运行调养方面
半年多来总计出车360多次!行驶xx466千米!用时350小时,超出时刻98小时,清洗车辆达到108次!维修调养车辆58次!做到有使命分拨剖断出车,不曾迟误过一次客户接待和单元用车!一样也获得公司率领的'高度赞誉和同事们由衷知足的评价!
第3、完成公司和率领分拨的工作方面
本人一贯住在公司,因为时刻和空间上的便当,本人积极完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装,运达,更调,如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作,这些工作虽然说都是力所能及的但从主不美不美观能动性上来讲也闪现了我积极的方面,这些也获得了公司率领的赞成和必然!
以上是本人的概略总结,有成就同时也有几点不足需要提高!
第一,是进修不足,巨匠都是高门学府而我还只是一个根底水平这是不成的,知足就意味着退步,往后我将在当真插手公司培训以外,增强营业常识进修,多为公司做出供献!
第二,继续全力增强对安然常识进修,对驾驶手艺和安然行车进一步提高!
驾驶员工作总结14
一年多来,我在办公室行政科的切确率领下,在同事们的鼎力撑持下,平稳成立安然行车和处事至上的思惟,较好地完成了全年的各项工作使命。现将一年来的思惟、工作等气象总结以下:
1、增强进修,不竭提高政治理论素质和营业水平。
一是当真进修马克思列宁主义、毛泽东思惟和邓小平理论,出格是“三个代表”首要思惟,用切确的理论来指导自己刷新好自己的世界不美不美观、人生不美不美观和价值不美不美观,增强自己的政治活络性和分说长短的能力,用“三个代表”首要思惟来武装自己的脑子,成立平稳的共产主义抉择信念和诚恳诚意为人平易近处事的年夜旨意识。
二是紧紧环抱提高对“安然第一”思惟不美不美观念的熟谙,针对自己的工作现实,当真进修车辆治理、交通安然等方面的法令律例和有关政策,进一步增强安然意识,增强自己对工作的顺应能力,提高自己做好工作的本事。
2、全力工作,为率领和机关弄益处事。
一是当真做好给率领的车辆处事工作。跟着市委率领的调剂,遵循工作分工,我主若是为市委xxx处事。因为处事对象变了,随之而来的就是处事编制的改变,为此,我在我在较短的时刻内熟谙了率领的工作、生。活习惯等,并遵循新的要求,尽快调剂自己的处事编制,做到了随时用车、随时出车,没有发生各类因为出车不实时而迟误率领工作的工作。同时,我把为率领处事和为机关处事慎密连络起来,在率领外出的气象下,假定办公室率领派我履行其他出车使命时,我也能够或许积极配合。
二是当真做好车辆的调养和呵护工作。多年的`驾驶员履历使我熟谙到,做好车辆调养和泛泛维修,是安然驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在泛泛泛泛,在没有出车使命时,实时对车辆进行调养和呵护。这样,一方面使车辆在泛泛泛泛始终连结清洁清洁,给率领以舒适的感应传染;此外一方面,经由过程对车辆的调养,实时发现短处,小问题自己出手,除夜短处当即向率领陈述请示后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安然”。
3、严酷治理,抓好小车班队伍培育汲引。
一是作好楷模。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,看待本职工作高尺度、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,阐扬一名垂老哥、老同志的表率带头浸染,为小车班全数干部职工作好楷模。
二是严酷治理。在工作中,要求巨匠坚持驯服制服率领分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,非论率领放置甚么工作,都当真的去实施好职责。每位同志要严酷遵循单元的各项规章轨制和劳动纪律,要做到当真进修,严酷遵循国家的道路交通律例和我省的有关划定,平稳成立安然第一的思惟;坚持精采的驾驶气概,文明驾驶,礼貌行车;驯服制服调剂,热忱处事,不竭提高处事质量;弄好车辆的泛泛呵护和调养,连结车况精采,车容整洁,确保各类机件齐全有用;坚持按时插手安然进修勾当,抓好行车安然工作。
4、存在问题和下步筹算。
总之,一年来,我遵循组织和率领的放置,做了一些工作,获得了一些成就,但从更高的尺度权衡自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安然律例、政策进修得不够深,不够系统;为率领处事的自动性不够强;在措置为率领处事和为机关处事的关系上还需进一步提高,等等。在尔后的工作中,我将不竭抓好安然律例、政策的进修,增强安然不美不美观念;切实增强处事意识,切确措置好为率领处事和为机关处事的关系,当真做益处事工作,力争夺得更除夜的成就。
驾驶员工作总结15
20xx年即将畴昔,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表除夜会,拟定了周全培育汲引小康社会的奋斗方针,党的事业和国家的各项工作获得巨除夜成就。回首回头回忆回头回忆我们这一年来的工作,看到了成就也发现了不足,我们力争当真总结今年的工作,使明年做得更好。对我们来讲,安然出产就是生命;当真贯彻公司及厂里的'各项使命,在20xx年即将竣事之时,遵循厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结以下:
1、政治思惟方面
了了我们党在新世纪、新时代的中心工作和周全培育汲引小康社会的奋斗方针,全力做到在思惟上、熟谙上同党中心连结一致、始终连结与时俱进的精神状况。同时,自己还成立毕生进修的不美不美观念,操功课余时刻进修计较机、法令常识,和进一步进修自己的营业常识。
2、工作气象
在今年的工作中,当真进肄营业常识。我在本岗位上,遵循厂率领的放置和要求准时安然地完成各项出车使命,全力做好自己的本职工作。作为一名xx除保证了出产用车外,积极插手各项义务劳动。为下出生避世产成本,在泛泛的行车、调养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂率领和科室长的率领下我同xx班全数成员一路安然的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵循各项交通律例和单元的规章轨制,能够在工作中任劳任怨,在率领和出产需要时非论迟早或节沐日随叫随到,不计酬报从无牢骚。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备时代,我同机修车间全数同志一道早出晚归,天天在工地奋斗工作十几个小时,完竣完趁髅瘅项使命,获得了率领的必然。泛泛泛泛、做到严酷遵循出车轨制,按时出车,当真调养车辆,使车辆机能连结状况,全力研究手艺、谙练掌控泛泛调养和驾驶车辆的机能,积极插手安然进修。驯服制服交通差人挑唆,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安然行车无工作。
3、存在的问题和筹算
当然经由一些全力,我的营业水平较以往提高了良多,但还需进一步提高。在往后的工作中,我将增强自立治理的意识,勇于斥地立异,增强理论和营业进修,不竭提高营业手艺水平。明年我将与xx班其他同志一路全力工作,在厂率领和科室长的率领下使自己的工作达到一个更高的条理。
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