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合用的货运合同4篇
跟着人们法令意识的增强,合同起到的浸染愈来愈除夜,签定合同是为了保障双方的益处,避免不需要的争端。知道吗,写合同可是有编制的哦,以下是小编帮巨匠清理的货运合同4篇,但愿对巨匠有所辅佐。
货运合同 篇1
甲方:
乙方:
乙方因营业工作需要,需租用甲方运输货物的船舶,为乙方运输煤炭货物,现就各项事项告竣一致和谈:
1、装船地址:枝江白洋码头(宜昌市山移港埠有限公司码头)卸煤地址为:宜都东阳光煤业有限公司(电厂)
2、乙方在装船前3天奉告甲方装船时刻,甲方在接到通知后,积极配合放置装船事宜,不得疲塌影响乙方货物按时进厂。
3、运输费用为7元/吨包干,汽船靠港后由甲方打点一切正常手续,保证乙方顺遂卸煤,乙方与甲方之间不再发生其他任何费用。
4、甲方在水面运输途中,要绝对保证乙方的货物运输安然,如发生透水、渗水、换煤和货物丢失踪踪的.,一切损失踪踪按煤炭进厂价钱、质量和数目,由运输单元(甲方)承担一切责任,抵偿损失踪踪。
5、煤船靠港后,乙方保证甲方货船在四天内卸完货物,如过时则由双方和气协商解决。
6、费用结算:当月货物交货终了后,按入厂现实吨位,于次月十五日前结清上月运输费用。
未尽事宜,双方协商解决,本合统一经签定盖章,持久有用。
甲方: 乙方:
年月日:
货运合同 篇2
甲方:____
乙方:____
甲乙双方在自愿、齐截的根底上,协商一致,告竣以下条目:
1、甲方礼聘乙方为专职司机。
2、本合同自____年__月__日起至____年__月__日止,不日届满本合同自行终止,经双方赞成,可以另签劳动合同。
3、其中试用期为三个月即____年__月__日至____年__月__日,试用不日内甲方有权随时消弭劳动合同,若乙方造成甲方车辆等到任何损失踪踪,应照价抵偿。
4、乙方经甲方礼聘后,自愿将身份证、户口本复印件交给甲方保管,一贯到去职为止。
5、甲方给乙方的薪资待遇:试用期三个月,工资是800元/月+安然奖,试用期三个月事后,甲方礼聘乙方的,乙方受聘时代的酬报组成为:底薪(800元)+安然奖金+绩效+年关奖+工龄工资。年关奖按公司绩效气象而定。发薪日应不才月份15日支出。
6、甲方车辆的调养和车的正常呵护由甲方来承担。
7、乙方在礼聘驾驶员岗位期内应遵循公司拟定的规章轨制,遵循公司彰程处事,准时上班,遵循公司的需要,自觉加班,不讲牢骚,爱岗敬业,吃苦吃苦。
8、乙方在礼聘驾驶员岗位期内,发生车辆背章背纪和车辆碰撞等工作,均由乙方本人负责,本公司概无责任。
9、乙方在工作时代内天天对车辆进行调养、擦洗;天天对车辆进行搜检,连结车辆状况精采再行驶。毫不带着短处上道。如不遵循交通轨则,而发生交通工作,责任都由乙方来承担,本公司概无责任。
10、甲方的权力和义务
(1)其有权进行本合同划定的步履,并已采纳所有需要的公司步履授权签定和实施本合同;
(2)本合同自签定之日起对其组成有束厄狭隘力的义务。
11、合同的.变换、终止息争除
1、岗位礼聘合同签定后,甲、乙双方必需周全实施合同划定的义务,任何一方不得私行变换合同。确需变换的,双方应协商一致,并按原签定法度楷模打点。双方未告竣一致定见的,原合同效力不变。
2、有以下气象之一的,礼聘合同自行终止:
(1)礼聘合同期满,或礼聘合同商定终止礼聘合同的前提闪现;
(2)甲方裁撤或终结。
3、有以下气象之一的,甲方可以随时消弭礼聘合同:
(1)乙方在试用期内不胜任岗位要求;
(2)乙方严重失踪踪职、溺职,给甲方造成不合水平的财富和经济等损失踪踪。
甲方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
货运合同 篇3
奉求人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
按照我功令法令功令国法公法公法公法令划定,双方协商一致订立本合同以兹遵循。
第一条 代办代办署理事项
1.甲方奉求乙方为货运代办代办署理人,进行货物运输代办代办署理。乙方领受甲方奉求,赞成作为甲方代办代办署理人,打点有关代办代办署理事项。
2.甲方应遵循本和谈内容,向乙方签发奉求书,以便乙方完成代办代办署理事项。甲方奉求乙方打点事项详见《货物运输代办代办署理授权奉求书》。
第二条 甲方义务
1.应于提出的发运日期(或运到日期)前_________日向乙方供给有关运输的资料与要求(搜罗发运地址、到货地址、货物品名、数目、性质、是不是打点保价(险)、收货人全称、联系电话、传真等真实资料),并盖章确认。
2.于每批货物发运前_________日,将需要运输的货物完全地交付给乙方,并与乙方配合打点交接验收。
3.已包装或因其他启事不等闲清点的货物内容和数目,由甲方自行负责。
4.已交付给乙方的资料或货物确需变换时应提早_________日书面通知乙方。
5.应在本和谈商定的时刻内将运输代办代办署理处事费(或包干费)支出给乙方。
第三条 乙方义务
1.遵循甲方的'要求与供给的资料,遵循本和谈的划定,实时完成代办代办署理事项。
2.实时向甲方陈述运输代办代办署理事务的进展气象,代办代办署理步履完成后,应将有关单据证实交付甲方。
3.对甲方供给的各类资料、文件应予以保密。
第四条 代办代办署理费用及结算编制
1.本和谈实施时代,甲方赞成以运输代办代办署理处事费(或包干费)的形式给付乙方。每运输代办代办署理_________吨货物,甲方给付乙方_________元运输代办代办署理处事费(或包干费)。运输代办代办署理处事费(或包干费)的计较按车辆(船)标重为结算按照;
2.为便于清理,双方赞成_________日清理一次,结算编制为_________;
3.需由乙方代结算各类运杂费用的,由甲方按代办代办署理量预付乙方所需费用,并于运输前_________日汇入乙方银行帐户(需由乙方代垫各类费用的,甲方需提早向乙方提出书面要求,并经乙方赞成,双方签定垫付运杂费和谈书后,方可垫付)。
4.费用结算后,乙方将有关单据、单证完全、实时交付甲方。
第五条 背约责任
1.在和谈期内甲方给乙方的文件资料、货物有误或需要包装的货物因包装错误谬误发生破损,或未将货物送到指定地址,而由此使乙方在代办代办署理步履中发生的经济损失踪踪,甲方应承担责任。
2.乙方未按和谈要求运输也承担责任。乙方未经甲方赞成,私行扩除夜、变换代办代办署理权限,而由此造成甲方的经济损失踪踪,乙方应承担抵偿责任。
3.因为乙方启事使货物发生灭失踪踪、短少、变质、污染、破损的,属法令、律例划定以外的乙方应承担责任。
4.因为不成抗力或_________时,双方协商可变换或消弭本和谈。
第六条 争议的解决
双方因和谈发生争议并协商不成时,可用以下第_________种编制解决(以“√”选择):
(1)向_________仲裁委员会申请仲裁;
(2)向_________法院诉讼。
第七条 其他事项
1.本和谈经双方当事人签字盖章后生效。若有未尽事宜,双方协商签定备忘录。经双力签的本和谈附件,为本和谈不成豆割的组成部门。
2.和谈签定后,任何一方不得私行变换或消弭。如确有不凡启事不能继续实施或需变换时,需经双方赞成,协商解决。
3.本和谈有用时刻_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
货运合同 篇4
合同号码:
签约日期:
买方:
卖方:
本合同由生意双方缔结,用中、英文字写成,两种体裁具有齐截效力,遵循下述条目,卖方赞成售出买方赞成购进以下商品:
第一部门
1.商品名称及规格
2.出产国别及制造厂商
3.单价(包装费用搜罗在内)
4.数目
5.总值
6.包装(合适海洋运输)
7.保险(除非还有和谈,保险均由买方负责)
8.装船时刻
9.装运口岸
10.方针口岸
11.装运唛头,卖方负责在每件货物上用平稳的不退色的颜料较着地刷印或标明下述唛头,和方针口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标识表记标帜。如系危险及/或有毒货物,卖方负责保证在每件货物上较着地标明货物的性质声名及习惯上被领受的标识表记标帜。
12.付款前提:买方于货物装船时刻前一个月经由过程______银行开出以卖方为举头的不成裁撤诺言证,卖方在货物装船启运后凭本合同交货条目第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述诺言证有用期将在装船后15天截止。
13.其它前提:除非经买方赞成和领受,本合同其它一切有关事项均按第二部门交货条目之划定打点,该交货条目为本合同不成分的部门,本合同若有任何附加条目将自动地优先履行附加条目,如附加条目与本合同条目有矛盾,则以附加条目为准。
第二部门
14.fob/fas前提
14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代办代办署理人___________租订。
14.2.在fob前提下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所划定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。
14.3.在fas前提下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所划定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。
14.4.货物装运日前10-15天,买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只估量到港日期、装运数目及船运代办代办署理人的名称。以便卖方经与该船运代办代办署理人联系及放置货物的装运。卖方应将联系功能经由过程电报或电传实时陈述买方。如买方因故需要变换船只或船只比预先通知卖方的日期提早或推迟达到装运口岸,买方或其船运代办代办署理人应实时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代办代办署理或买方连结慎密慎密亲密联系。
14.5.如买方所订船只达到装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时刻内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应承担买方的一切费用和损失踪踪,如空舱费、滞期费及由此而激发的及/或承受的买方的'一切损失踪踪。
14.6.如船只撤换或延期或退关等而未实时通知卖方遏制交货,在装港发生的栈租及保险费损失踪踪的计较,应以代办代办署理通知之装船日期(如货物晚于代办代办署理通知之装船日期抵达装港,应以货物抵港日期)为准,在口岸免费堆存期满后第十六天起由买方承担,人力不成抗拒的气象除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支出。但卖方仍应在装载货船达到装港后当即将货物装船,交承担费用及风险。
15.c&f前提
15.1.卖方在本合同第8条划定的时刻以内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事前许可,不得转船。货物不得由吊挂中国口岸政府所不能领受的国家记号的船装载。
15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应稳重和当真地选择承运人及船只。买方不领受非保赔协会成员的船只。
15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时刻内驶达方针港。不得无故绕行或迟延。
15.4.卖方所租载货船只船龄不得超越15年。对超越15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方承担。买方不领受船龄超越二十年的船只。
15.5.一次装运数目超越一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,卖方应在装船日前起码10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数目、船名、船龄、船籍、船只首要规范、估量装货日、估量达到方针港时刻、船公司名称、电传和电报挂号。
15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,其船主应在该船抵达方针港前7天和24小时分袂用电传或电报通知买方估量抵港时刻、合同号、商品名称及数目。
15.7.假定货物由班轮装运,载货船只必需是______船级社最高船级或船级协会条目划定的不异级此外船级,船只状况应连结至提单有用期终了时止,以装船日为准船龄不得超越20年。超越20年船龄的船只,卖方应承担超船龄外保险费。买方毫不领受超越25年船龄的船只。
15.8.对散件货,假定卖方未经买方事前赞成而装入集装箱,卖方应负责向买方支出抵偿金,由双方在适那时刻商定具体金额。
15.9.卖方应和载运货物的船只连结慎密慎密亲密联系,并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切工作,如因卖方未实时通知买方而造成买方的一切损失踪踪卖方应负责抵偿。
16.cif前提
在cif前提下,除本合同第15条c&f前提合用以外卖方负责货物的保险,但禁绝予有免。
17.装船通知
货物装船终了后48小时内,卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量(毛/净)或数目、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及估量达到方针港时刻。如因卖方未实时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能实时保险,卖方负责抵偿买方由此而激发的一切损害及/或损失踪踪。
18.装船单据
18.a.卖方凭以下单据向付款银行议付货款:
18.a.1.填写通知方针口岸的__________运输公司的空白举头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单(如系c&f/cif条目则注明“运费已付”,如系fob/fas条目则注明“运费待收”)。
18.a.2.由诺言证受益人签名出具的发票5份,注明合同号、诺言证号、商品名称、具体规格及装船唛头标识表记标帜。
18.a.3.两份由诺言证受益人出具的装箱单及/或重量单,注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。
18.a.4.由制造商及/或装运口岸的及格、自力的公证行签发的品质考验证书及数目或重量证书各两份,必需注明货物的全数规格与诺言证划定合适。
18.a.5.本交货前提第17条划定的装船通知电报或电传副本一份。
18.a.6.证实上述单据的副本已按合同要求寄出的手札一封。
18.a.7.运货船只的国籍已买主核准的手札一封。18.a.8.如系卖方保险需供给投保良多于发票价值110%的一切险和战争险的保险单。
18.b.不领受影英自动或电脑措置、或复印的任何正本单据,除非这些单据印有清楚的“正本”字样,并经发证单元授权的率领人手签证实。
18.c.联运提单、迟期提单、简式提单不能领受。
18.d.受益人指定的圈外人为装船者不能领受,除非该圈外人提单由装船者背书转受益人,再由受赠人背书后方可领受。
18.e.诺言证开立日期之前出具的单据不能领受。
18.f.对c&f/cif货载,不领受租船提单,除非受益人供给租船合同、船主或除夜副收条、装船呼吁、货物配载图及或买方在诺言证内所要求供给的其它单据副本各一份。
18.g.卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交方针口岸的买方收货代办代办署理人_______________。
18.h.载运货船启碇后,卖方须当即航空邮寄全套单据副本一份给买方,三份给方针口岸的对外商业运输公司分公司。
18.i.卖方应负责抵偿买方因卖方失踪踪寄或迟寄上述单据而使买方承受的一切损失踪踪。
18.j.中华人平易近共和国境外的银行费用由卖方承担。
19.合同所订货物如用空运,则本合同有关海运的一切条目均按空运条目履行。
20.危险品声名书
凡属危险品及/或有毒,卖方必需供给其危险或有毒机能、运输、仓储和装卸寄望事项和防治、急救、消防编制的声名书,卖方应将此项声名书各三份陪同其他装船单据航空邮寄给买方及方针口岸的____________________运输公司。
21.考验和索赔
货物在方针口岸卸毕60天内(假定用集装箱装运则在开箱后60天)经中国进出口商品考验局复验,如发现品质、数目或重量和其它任何方面与本合同划定不符,除属于保险公司或船行负责者外,买方有权凭上述考验局出具的考验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔激发的一切费用搜罗考验费、利息及损失踪踪均由卖方承担。在此气象下,凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求,买方可将样品寄交卖方。
22.抵偿费
因“人力不成抗拒”而推迟或不能交货者除外,假定卖方不能交货或不能按合同划定的前提交货,卖方应负责向买方抵偿由此而激发的一切损失踪踪和承受的损害,搜罗买价及/或买价的差价、空舱费、滞期费,和由此而激发的直接或间接损失踪踪。买方有权裁撤全数或部门合同,但其实不故障买标的方针卖方提出索赔的权力。
23.抵偿破例
因为一般公认的“人力不成抗拒”启事此不能交货或延迟交货,卖方或买方都不负责任。但卖方应在工作发生后当即用电报或电传告买方并在工作发生后15天内航空邮寄买方灾难发生地址之有关政府机关或商会所出具的证实,证实灾难存在。假定上述“人力不成抗拒”继续存在60天以上,买方有权裁撤合同的全数或一部。
24.仲裁
双方赞成对一切因履行和注释本合同条目所发生的争议,全力经由过程和气协商解决。在争议发生之日起一个合理的时刻内,最多不超越90天,协商不能获得对生意双方都知足的功能时,如买方抉择不向他认为合适的有管辖权的法院提出诉讼,则该争议应提交仲裁。除双方还有和谈,仲裁应在中国北京进行,并按中国国际商业促进委员会对外商业仲裁委员会所拟定的仲裁轨则和法度楷模进行仲裁,该仲裁为终局判决,对双方均有束厄狭隘力。仲裁费用除非还有抉择,由败诉一方承担。
卖方: 买方:
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