地铁思惟陈述请示

时刻：2024-05-29 10:44:30 思惟陈述请示我要投稿

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地铁思惟陈述请示

　　在各规模中，我们接触到陈述请示的场景愈来愈多，陈述请示可所以工作最早前的筹算放置，也可所以工作完成后的分化总结，若何写陈述请示才能避免踩雷呢？下面是小编汇集清理的地铁思惟陈述请示，接待巨匠借鉴与参考，但愿对巨匠有所辅佐。

地铁思惟陈述请示

地铁思惟陈述请示1

尊敬的列位率领，列位同仁：

　　巨匠好。

　　下面我就西安地铁公司培育汲引运营气象和工会工作做以陈述请示：

　　西安市地下铁道有限责任公司，成立于20xx年8月，属国有独资企业，与市政府直属局级机构西安市地铁培育汲引挑唆部办公室合署办公。

　　20xx年9月，国家正式批复了《西安市城市快速轨道交通培育汲引筹算（20xx-2014）》。20xx年1月，国家发改委批复《西安市城市快速轨道交通培育汲引筹算调剂方案(20xx-2014)》，在原筹算培育汲引地铁1、二号线的根底上，增添培育汲引地铁三号线一期工程和地铁一号线二期工程。今朝，西安地铁在建一条线地铁一号线将于今年年尾地道全线贯通，20xx年建成通车；通车试运营一条线地铁二号线；三号线3个尝试段开工培育汲引。

　　今年9月16日，经由四年多的全力，西安首条地铁线路二号线提早开通试运营。跟着这条线路的开通，西安已成西北地域首坐具有地铁运营线路的城市，同时也进入了全国具有地铁运营线路城市的前十名。地铁二号线，全长20.5千米，17座趁魅站，采纳车型为b型车，投入14列电客车，上线运行11列，磨练和备用3列，行车距离9分20秒，运行采纳点式atp人工驾驶模式。票价采纳区间计价制，起步价2元可乘坐6个区间， 7―10个区间3元，11―16个区间4元，17个及以上区间5元。试运营以来，截止9月26日共开行列车2126列次，每日200列次，运行筹算兑现率100%，列趁魅正点率100%。总客运量达209.3万人次，最高日客流26.4万人次，最低日客流16.2万人次，平均天天19.8万人次。

　　二号线的顺遂建成通车，为西安后续地铁线路培育汲引和加速成长堆集了珍贵经验。遵循西安市委、市政府的放置和要求，今朝新一轮地铁培育汲引筹算已根底编制完成，筹算从明年起至20xx年，将每年开工培育汲引一条地铁线路，到20xx年建成通车6条地铁线路，运营总里程接近200千米。

　　西安地铁工会成立于20xx年11月，内设经费审查、女工、劳动角逐、劳动争议、体裁等5个专业委员会，下设机关、运营、物业等3个下层工会，现有会员1960人。工会成立以来，在公司党委和上级工会的切确率领下，紧紧环抱处事地铁事业，构建协调劳动关系为方针，积极睁开各项，加速了工会自己成长，促进了地铁培育汲引使命的顺遂实现。

　　一是强本固基，积极催促工会自己培育汲引。工会自己培育汲引是阐扬工会本能机能的基赋性工作。作为新建单元，我们从成立之初，就把自己培育汲引作为首要工作来抓，做到“六会同建、四有一健全”。成立了工会委员会、经费审查委员会、女职工委员会、劳动争议仲裁委员会、体裁委员会，做到有组织机构、有工作筹算、有公章、有勾当，健全工作轨制，有用地促进工会各项工作顺遂睁开，强除夜了会员队伍，西安地铁工会会员从成立初的几十人成长到此刻的近两千人。

　　二是环抱地铁培育汲引全局，激起职工干事创业的激情。处事地铁培育汲引全局、加速地铁培育汲引，是催促工作成长的关头。我们以工会系统创先评优工作为抓手，深切睁开职工经济手艺立异勾当、建树地铁系统“工人先锋号”、举荐劳动表率等作为促进地铁培育汲引的首要载体，积极睁开劳动角逐勾当，促进中心工作顺遂实施。西安地铁公司工会前后获得西安市总工会授予的“表率职工之家”；市建交工会授予的“前进前辈职工之家”等名望称号；西安地铁公司获得陕西省劳动角逐委员会“20xx年重点工程立功立业前进前辈集体”称号、市建交工会授予的“工人先锋号”称号。前后有6名干部获得职工经济手艺新标兵、立异高手等名望。有2名同志获得市级劳动表率称号，1个处室获得前进前辈集体称号，2个处室获得“工人先锋号”称号。

　　三是落实各项保障轨制，关心职工益处。呵护职工益处是工会的年夜旨地址。我们以健全落实职工益处保障轨制为重点，当真贯彻落实国家关于节沐日加班、女职工不凡权益呵护、职工婚育休假等方面的有关划定。落实职工代表除夜会制

　　度，每年召开职工代表除夜会，审议公司各项工作，对住房、劳动保障等一些关乎职工亲自益处的.重除夜事项，工会都能积极介入，全程据守实施。成立完美了女职工健康普查、筹算生育挂号和职工亲属丧葬抚恤轨制，落实按期发放劳动呵护用品，为全数员工打点了职工合作医疗保险，健全高温等不凡时代慰劳轨制，关爱职工、关心职工益处，使公司工会工作获得了泛博会员的充实认可。

　　四是活跃文化糊口，营建精采文化空气。把活跃文化糊口作为企业文化培育汲引的首要内容，积极组织睁开各项文化体勾当，进行了“庆元旦迎新年体育角逐”“迎元宵灯谜游园” “书法摄影展”和 “迎三八”主题联谊会等勾当。精心组织，当真放置，积极介入市上组织的各项体裁角逐，都获得了很好的成就，娱乐了职工身心，增强了凝固力。

　　当然我们工会工作获得了必定的成就，但与兄弟单元对比还有很除夜的差距，但愿巨匠对我们的工作提出珍贵的建议，促进了我们不竭前进成长。

　　感谢感动巨匠。

地铁思惟陈述请示2

尊敬的外国语学院英语第三学生党支部:

　　11月15日15时摆布，一段杭州地铁施工工地倏忽发活路面除夜面积塌陷工作，导致萧山湘湖风情除夜道75米路面坍塌，并下陷15米。正在杭州萧山风情除夜道行驶的11辆汽车倏忽堕入深坑，除夜都地铁工地施工人员被困地下。截至23日，已有17人遇难，4人失踪踪踪。这是中国地铁培育汲引史上伤亡最严重的一次工作。也就是近期震动了中国甚至世界的杭州地铁坍塌工作。

　　我也被这个动静深深震动。灾难是发人深省的。可是，当得知早在一个多月前，工作现场就闪现了沉降裂痕发却没有获得剖断、实时、安妥的措置和工程培育汲引中甚至让未经培训农民工下基坑的动静时，我更是震动得说不出话来。

　　距工作发生也已有一周，各方评论各说纷繁。良多关于杭州地铁培育汲引的问题被提了上来，关于工作现场段的分化更是正视入微。有说杭州土质原本就欠好、施工时又没有多加寄望的；有埋怨地铁工程为赶进度而轻忽质量的；有求全训斥施工编制没有与地层慎密连络的；也有攻讦处所当疽馓炝监管不力的……但这一切都是马后炮，在血淋淋的工作面前是显得如斯的苍白无力。而在工作发生往后，我们投入的人力、物力也都是十分惊人的，成千的警力今夜不竭的搜救却生效甚微。试想，假定我们把这些破钞和开消都放在事发前的`提防和隐患发生后的第一时刻里，我们有会收到若何的下场！

　　此刻，非论该承担此次工作首要责任的是中铁、杭州市政府仍是地铁施工相关负责人，任何究查和责罚都已没法挽回那十几条鲜活的生命。我们此刻独一能做的，是痛定思痛，好好地检讨地铁培育汲引的各个环节，找出那些问题和裂痕，并在往后的工作中引感受戒，尽早提防，削减近似事务的发生。

　　作为一名通俗的学生，我或许不能撼动像此次地铁坍塌工作一样的除夜工作，但我却可以也必需更好地筹算和检讨自己的人生。或许，在做每件事之前，我也理当更多地想想其背后的问题。就像前些日子一样震动的上海商学院602睡房四名女生因宿舍失踪踪火而不幸坠亡事务，假定泛泛泛泛多加提防，或许这一幕幕的悲剧就可以够避免。三思而行，行而三思，这句古训，理应成为我们糊口中不成剔除的准则。

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